如果你科目三挂科了,那一定是你细节没有处理好。“能顾得了这个就不顾不了那个”,要么手刹忘了放,要么没有扭头观察。今天小编给大家单独整理出来科目三需要注意的细节,学员们一定要警惕!
一、车门要关死
车门要是没关好,还没考试你就挂了。千万别不当回事!关门关死一定不能凭感觉,要看看仪表盘上的灯有没有亮。亮起了就说明没关好,赶快开开再关一遍。
二、系好安全带
在点火要起步走之前,要留意你的安全带会不会弹开。用手拉一拉最保险。
三、空挡上打火
当车熄火后,我们可能习惯不退挡就直接打火了。考试千万别这么做,如果你在二挡上熄火了,一定要把档位退到空挡上再重新打火。要不然车就会咔吱咔吱的响。
四、习惯左右看
一听到语音播报了,赶快左右观察一下后视镜。这能给考官留下很好的印象,而且也不算是多此一举,因为基本上每个项目都需要左右观察。
五、用好转向灯
科三考试中,任何时候要动方向盘了,记得先打开转向灯。等够3秒再转动方向盘。虽然你觉得等待时间有点长,但是要养成好习惯,很多事故都是因为突发情况反应不过来造成的。
六、别低头看挡
从第一次上车开始,就要不去低头看挡。除非是教练教学,其他时候都要逼自己去默记不同挡的位置。因为一旦你开始低头看了,就会有依赖意识,很难改掉的。
七、控稳方向盘
科三所有项目,都要以直线行驶对方向盘的控稳程度来要求自己。如果考试中你让考官感受到明显的车身晃动、不走直线,基本上很难合格。
八、转弯别压线
首先记住一个原则:左转转大弯,右转转小弯。其次要注意,很多考生右转弯时,容易压到地面上的黄线。千!万!别!压!线!生活中你会被扣分,考试中你就会不合格。
九、习惯踩刹车
经过路口、人行横道、公交站台等地点,除了左右观察,还要轻踩刹车的。很多人经常就忘记了。同时记得轻踩刹车后,如果车速降下去了,档位也要跟着降下去,不要在低速配高档。
科目二倒车入库自新规实施以来,挂科最大的原因竟然不是规定的210秒时间限制。但是还是有其他的原因限制着倒车入库的通过率,具体的原因基本不外乎以下这三点:
1、倒车入库不入
这个简单来说就是倒车没倒进去,很多学员总是胆战心惊,害怕车头车尾压线,不敢放心的倒车,结果就会倒车不入。
注意:倒库第一个点宜早不宜迟,早的话不合适还可以修。
2、出库时压线
出现这样的原因大部分都是因为在入库的时候位置没有调整好,还是处于歪着的状态,所以在出库的时候一个不小心就会压线。
要想出库不压线,首先就要在入库好之后把车身调正。
3、倒车入库时压线
这个情况出现的不多,但是一般出现就是倒库过猛,把线都压了,所以在倒库的时候把车速降低,看好点,慢慢来。
倒车入库虽然看起来很难,其实只要掌握好技术,会看点,在技术方面还是很容易掌握的。要想顺利通过倒车入库,一些细节还是要注意到,严格按照教练教的看点方法去操作,再养成自己的习惯,顺利通过倒车入库就不在话下啦~
科二有些学员明明开始倒库倒的很好,后面越练越差,很大一部分原因归根于点位不停的更改,今天网上看到这个倒库方法不错就用这个,明天别人说他那种好又换一种。切记一点,就用教练教你的看点方法,不要随意更改,其次还要注意这3个问题:
1、座椅和后视镜调整
2、踩好离合,控制好车速
用脚跟着地法,特别适用于科目二,控制好车速,防止点位过了,还来得及修方向进行挽回。如果车速快的话,等你反映过来,已经来不及打方向盘了,但也要注意不要太慢,因为方向打死,轮胎和地面摩擦力作用下很容易导致中途停车。
3、入库修正车身
车后轮一旦进库了,要不断观察左右两边后视镜中车身离边线的距离。即哪边宽往哪边打,车身平行方向回正。然后立马看左后视镜停车点,到点停车。
最后还要提一点,临常发挥的心态也很重要,换句话来说,如果你做到倒库10把,10把都能很标准的进库,我相信你考试时信心也会提高不少吧。
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