方向盘的正确握姿,左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。这样的握法不仅正确而且在你打完方向盘后能感知到打了几圈,该回几圈。
倒库时入库
看后视镜观察,如果车身不正最好的办法就是不断查看左右两边的后视镜,车身离控制线距离那边大,方向往哪打。即哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调,角度不要太大,一般半圈最合适,最后注意,车身正了就要回方向。
直角转弯/侧方停车
这两则项目方向盘的打法相对简单,但要注意控制速度,打方向盘要有预见性,看点要准确,到点就打方向盘,速度要快、打方向的力度要狠。
曲线行驶
曲线行驶如果不想压线,打方向盘的时机很重要,所以找到相关的点位很关键,在此过程注意微调方向,以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜,观察车轮是否压线,希望学员注意的是曲线行驶速度要慢,即使点位过了,也能调整。
坡道定点时
首先离合器控制要好,速度要慢,这样可以更好的去对边线。在上坡时注意看右后视镜,观察车身和边线距离变化,如果距离发生改变就要适当修正方向盘,注意不能压线。
对于许多学员来说,科目二压线挂科不仅仅是因为点位查找不准确,更多的是方向盘打法出现错误,今天小编整理了关于科目二各项考试项目打方向盘的要点,帮助学员快速通过科目二考试。
打方向盘的正确握法:学员在还不熟练的情况下,先将方向盘当作时钟表盘,按照表盘数字划分。右手3点,左手9点,拇指自然搭放在方向盘内圈壁上。这是最合理、最正确的握法。因为这个握法最安全,便于做出精准的反应,尤其是在遇躲闪车时可以做到最大幅度的转向。打方向盘注意,打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回。
倒车入库方向盘打法:
在倒车入库考试中,打方向盘的时机很重要。不管是倒右库还是倒左库,最重要的有三个点,第一个点:向右打死方向盘的点(左库为向左打死);第二个点,回正方向盘的点;第三个点:车身进库后的停车点。当后视镜下沿与起点黄线重合的时候,迅速向右打死方向。车子即将进库时,当车即将与库边线平行时回正方向。当左侧后视镜下沿刚好盖住出库线时,停车。车轮离哪边库边线远就把方向往哪边打。在调正车身的同时还能使另一边车轮避免压线的风险。
曲线行驶方向盘打法:
曲线行驶一定要多看后视镜,唯有不时从后视镜观察车轮与边线的距离,才能找到打方向的准确时机,保证车轮不压线。打方向要果断到位,一旦找对了点位,要把方向一步到位的打过去。行驶速度要慢,即使找不到点位或错过了点位,也能慢慢调整回来。
直角转弯方向盘打法:
只要注意做到看准就打、打方向盘要准就可以了。在考试前多操作、多练习,并加以巩固相关技巧,考试也就能顺利通过了!
坡道定点停车与起步方向盘打法:
不要大幅度摆动方形盘,要通过观察后视镜,判断车轮与边线的距离再微调方向。时刻观察车身距离边线的情况,再加以适当调整方向盘。同样的,还是要放慢速度,慢慢调整。
侧方位停车方向盘打法:
找准点位后要提前做好打方向的准备,操作也需稍微提前一点。快速准确,该打多少就是多少。
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