科目三大路考现已成为驾考中最难过关的科目之一。针对路考过关难,资深教练教您几招考试小窍门,考试过关将非常轻松。小编采访了资深教练,该教练表示,就目前来看,学员不过关的原因主要有三点,只要熟练掌握这三点内容,路考过关是很轻松的事情。
1、手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。
首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
教练支招:换挡要迅速,抬离合要慢要轻
考试窍门:学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
2、通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。
新规要求通过路口除了观察和减速外,速度降到相应挡位,还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
教练支招:仔细判路口,记熟踩变看三字
考试窍门:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
3、新规规定停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。
减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。
教练支招:手眼相配合,观察打灯再靠边
考试窍门:靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程:先观察,打转向灯,再开始减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。
考驾照时,科目二通常都比较难过,为了方便学车驾考的小伙伴们,小编把科目二技巧归纳整理出来供大家参考,希望大家都能能通过,大家熟记再加上灵活运用,希望可以帮助大家。
1、侧方位停车
需要自己将车停到合适的位置,也就是车身距离标志线30cm。然后按照各自教练教的方法做就好。记得出库时要打左转灯!
2、坡起
同样,自己调整好合适的位置,使车身距离标志线30cm(注意:停车时如果车身与右侧黄线超过50cm的话,考试失败)。到达合适的位置,停车。
合适位置,如下图,车前小镜子过杆三个拳头左右
3、倒车入库
系好安全带、调整反光镜、调整座椅、踩离合挂倒档、拉手刹。
观察后视镜与黄线间的距离,到点后把方向盘打死。(左倒库需要提前打一点,后视镜一碰到黄线就打,因为司机坐在左边,会有视觉误差。右倒库可以等后视镜遮住黄线。注意:每人身高不同,需要因人而宜)如下图:
打死后注意观察后视镜(往左打死看左后视镜,往右打死看右后视镜) 使车身距离库角约为30cM
入库后,待车身正了,迅速回正方向,向后倒至线2处于左后视镜外侧如图位置(因人而异)停车
我相信,关于这两个死点,大家都有自己的掌握。
下图为刚好30cm(此时不用修正,直接进库)
大路考五大注意事项之一:
驾照考试科目三考试中注意路口的八角红色停车牌,一定要停车,位置不要超过停车线。
大路考五大注意事项之二:
无论是转弯,调头,还是靠边停车,在驾照考试科目三中,只要考官发出指令,第一反应就是打好方向灯,再做后面的动作。
大路考五大注意事项之三:
调头的时候注意要看看后视镜里面的后方路况,在驾照考试科目三中,这个做不到要扣分的,如果你调头弯打好了,而此时有车要超过你,会让正在考试中的你处于比较尴尬的境地,到底是退呢?还是继续调头呢?所以调头前要注意后方车况。开得稳总归没错的。
大路考五大注意事项之四:
如果驾照考试科目三考试的路中有一处障碍(比如维修什么的),需要借道,而前方正好有自行车三轮车,那就老实的滕过去,安全第一,同时注意和非机动车及行人保持安全距离。
大路考五大注意事项之五:
不要拖排或者低速高档。驾照考试科目三考试时拖排,或者低速高档,这些都会被扣分的。
自己总结的科目一理论考试轻松好记过关技巧,当时和一起学车的同学们讨论的时候,觉得这些科目一理论考试轻松好记过关技巧蛮实用的。
1、题目里有“口”的选50米,有“站”的选30米,叫“口五站三”,剩下的全选150米,没有150的选最大。判断题全对。
2、科目一理论考试轻松好记过关技巧有关公里的题目:城市街道选50公里,其余有30的全选30。高速最高70,高速最低60。判断题全对。
3、吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫“吊二撤三醉五逃终身”。
4、伤员急救知识:选择题:A、B、C、“选字最多的”。科目一理论考试轻松好记过关技巧之判断题:只有“远心端”和“软质担架”是错的,其余都是对的。
5、危险知识:题目里找“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的,其余都是对的。
6、扣分题:
扣1分:“未带证件”
判断题:有“灯光”和“倒车”是对的,其余全错。
扣2分:匝道超车(高速),未达20%,打手机,违反标志,超4小时,没有划中心线,实习期,交叉路口。
判断题:“未与前保持安全距离”是对的。其余全错。
扣3分:灯光、信号灯、号牌、高速、挂车,判断题全错。
扣6分:饮酒、超过50%、超过30%,学习驾车(高速),不按规定停车(高速)。判断题全对。
扣12分:醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车,超过三个月未缴罚款,驾不符合车型的,强行通过。判断题全对。
7、罚款题:有“2000”选“2000”,没“2000”选“500”,没有“2000以上”的和没有“1000”的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。
8、有关天数的题目:只要记住一个调解的选10天,其余有15天选15天,没有15天的选3或90。
9、有关高度的,出现“集装箱”选最大,其余从科目一理论考试轻松好记过关技巧里来看全选小。还有关于作用的“变、离、柴、行”4个字后有作用全错,其余有作用全对。
驾考科目三考试的难点主要就几个,今天小编主要想给大家分析一下这些难点的通过技巧,各位学员只要领悟技巧,根据自身实际情况多加练习,科目三考试肯定没问题。
1、百米加减档
百米加减档是比较难的一个项目,科三考试的时候造成很多人无法过关的就是这个科目。
百米加减档,顾名思义,就是一百米的距离完全加减档,一直加到四挡位置。
那么我们在做百米加减档的时候,就要记住二挡是加速的开始,四挡是加速的截止。
当我们进入百米加减档的时候,二挡要注意维持在二十五km/h(因为考试提示音有时间差,不要一下提到二十五km/h以上,那样很容易操作失误),当考试语音响起的时候,直接踩住离合器挂三挡。
大家要记住一个要点,那就是除了四挡的时候直接放离合器,其他的时候放离合器要稍微延迟两秒到三秒,二挡两秒即可,三挡三秒即可。
因为百米加减档的时候,如果汽车的速度很快,离合器离开快一些你的准备时间会更加充分,这点切记。
2、直线行驶
直线行驶的时候,眼睛盯住前方五十米以外的距离,方向盘在一档变二挡的时候调整好,这样直线行驶的时候就不会出错。
3、会车
会车的时候一定要看好前面的交通情况,因为会车之后的掉头,如果你的位置出现在二车道和三车道,你想要进入一车道拐弯就会增加难度,所以在会车项目开始前,要观察路况,或者项目外停车等一下,发现一切正常尽快驶入一车道会车。
4、变更车道
变更车道和掉头行驶之中,问题最多的是行驶车道出现的特殊情况,比如有其他车辆经过。
所以我们在掉头的时候,一定要躲避大型车辆,变更车道也是如此,尽量和大型车拉开距离,同时考试车经过一定也要拉开距离。
5、通过特殊路段
通过学校和公交车道以及人行横道和红路灯的项目,大家记住一档怠速前进,这样可以减少熄火的危险(因为一旦有特殊情况,安全员会踩刹车,一档很容易多开熄火,其他档位就难说了),注意这点的话,考试失误会变成零。
科三考试最难的点,其实就是这几个项目,只要我们把路况观察好,速度压低下来,平稳的驾驶汽车前进,那么基本不会出现问题。
驾考新规规定,科目二考试“五必考”必须要一气呵成,一次通过,任何一项不合格都必须全部重考,难度比以前有所增加。下面小编为大家介绍一下“五必考”小技巧,让您过关更加轻松!
1、倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
应对技巧:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
2、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。
应对技巧:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。
应对技巧:学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
应对技巧:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
应对技巧:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
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