科目二倒车入库自新规实施以来，挂科最大的原因竟然不是规定的210秒时间限制。但是还是有其他的原因限制着倒车入库的通过率，具体的原因基本不外乎以下这三点：
1、倒车入库不入
这个简单来说就是倒车没倒进去，很多学员总是胆战心惊，害怕车头车尾压线，不敢放心的倒车，结果就会倒车不入。
注意：倒库第一个点宜早不宜迟，早的话不合适还可以修。
2、出库时压线
出现这样的原因大部分都是因为在入库的时候位置没有调整好，还是处于歪着的状态，所以在出库的时候一个不小心就会压线。
要想出库不压线，首先就要在入库好之后把车身调正。
3、倒车入库时压线
这个情况出现的不多，但是一般出现就是倒库过猛，把线都压了，所以在倒库的时候把车速降低，看好点，慢慢来。
倒车入库虽然看起来很难，其实只要掌握好技术，会看点，在技术方面还是很容易掌握的。要想顺利通过倒车入库，一些细节还是要注意到，严格按照教练教的看点方法去操作，再养成自己的习惯，顺利通过倒车入库就不在话下啦~
延伸阅读
科目二倒车入库实战经验！看完考试必过！
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一、难点：
1、打方向的时机
车轮压线入库要打方向的时候可以适当提早一些打方向盘，这么做是为了哪怕打过也有回正的机会。出库时压线都是因为还没有到点位就提早打了方向，车轮即便是轻轻擦过路边线也会被判0分。
2、中途停车
很多学员在操作的时候只顾追求慢，结果把离合压得太低，车速虽然慢下来了，但是产生的停顿感可是很容易被电子考官判成中途停车。
3、情绪控制
考试时难免会紧张，容易出现失误：手忙脚乱控制不好离合，速度忽快忽慢；进库后修正车身，反应迟钝，打错方向。
二、重点：
1、方向盘要早打
因为早打了依然可以通过回方向调整，但是晚打了，就很容易压到左边的库角和边线。
2、打死方向的时机
这就涉及到你平时练习时的看点了！所以，你所要做的就是在考试时，在刚刚上车的时候，马上调整好座位和后视镜，按照平时的看点进行即可。
3、修正车身
简单来说，就是哪边宽，方向盘往哪边打。需要注意的是，如果从车身与边线平行的适合开始调整，那么，向左打方向后，方向盘应向右打，这样车身才是与库边线平行的。
科目二考试关键在这3点
科目二考试那么多项，有的地区考5项就行，有的地方需要考9项，比如上海。但是考来考去，你有没有发现，其实科目二只需要注意3点。
1、踩好离合，控制速度
“学车就是学离合”，离合对开车来说，真的是太重要了！控制好离合才能控制好速度，控制好速度，才能把车开好。
科目二考试，速度快一点点，脑子就反应不过来，手上的动作也就容易滞后，车轮已经压线你才想到要修正；车速慢了，又容易被判定为中途停车或干脆熄火。
上车第一件事，调整座椅，双脚试踩离合、刹车，保证双脚能够轻松活动，但又不至于离踏板太近或太远。
每个项目的离合操作都有所不一样。侧方停车时，离合器要踩稳，慢慢放。坡道定点停车起步时，离合则需要多放一点。
2、调好位置，找准定点
看点的准确直接关乎到科目二是否能够顺利通过。
很多学员在上车后，只记得系好安全带，调调座位，然后直接启动车子准备开车。但是等到了倒车入库或者侧方位停车时，车子怎么也进不去，还老是会压线。左边想想自己有哪一步操作忘了，右边想想是不是方法用错了，重新开过还是错。
在启动车辆前，除了要记得系安全带、调整座椅外，还要调整后视镜。
在后视镜和座椅都调整好后，再次看点，这个时候点位才是准的。当然，每个人的点位根据身高体型而变化，不要别人是这个点你也跟风是这个点。
3、放松心态，从容应考
驾考一般由两大部分组成，一个就是我们在驾校练习的驾驶技术，另一个则是心态。而心态也是被很多人忽视，并且导致大部分人挂科的部分。所以，要想通过驾考，调整好心态是必须的。
除了之前强调的，把练习当成考试，把考试当成练习，还有什么好方法纾解紧张吗？
①保证充足的睡眠，资料提前准备好。有的人习惯临时准备材料，但如果少带什么东西，整个人都会紧张起来，这样对考试反而不利。
②适当活动关节，让身体热起来。运动员比赛前，都会做做准备动作，让身体活动开来，为的就是避免肢体僵硬，影响比赛结果。
③给自己打气加油。早晨起床第一句，先给自己打个气，加油，要加油！可以，我可以！
以上《科目二倒车入库克服这3点，考试顺利过！》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“驾考科二倒车入库知识点”的内容请访问：驾考科二倒车入库知识点
