科目二考试的学员,要注意哪些事项

一,考试前的准备:

1)穿着合理,冬季时保温即可,以免穿得笨拙影响动作的发挥,鞋子以简单舒适的平底鞋或运动鞋为宜。

2)放平心态,不要过于紧张,就当作是平常的一次训练。

3)雨天或冬季低温时,请随身携带纸巾,以备在需要的时候可以擦去挡风玻璃和后视镜的雨水,还有车内车窗的雾气。

4)当候考大厅语音播报器呼叫自己的名字后,请将准考材料及本人身份证交于窗口,领取考试车号牌后进入考试区域。

5)进入考试区域前请将手机关闭。

6)进入考试区域后请走专用通道,不得随意穿插,以免影响其他考生正常考试。

7)在待考区等待时应保持安静,服从引车员的引导。

二,上车后的准备:

1)上车后关好车门,调整座位,调好两边的后视镜。

2)系好安全带,安全带插头分正反的注意不要系反了。(车辆在第一次起步前必须系好安全带,否则成绩不合格。)

3)下雨时,请在起步前合理开启雨刮器。

4)起步时如遇考试车操作件无法正常使用时,请及时咨询引车员。

5)所有准备工作完毕后,请按要求将车辆起步驶往相应的考试道准备考试。

三,开考后要注意的细节:

1)起步松开手制动后,慢慢抬起离合器踏板。(一粒米一粒米的往上慢抬)要深度体会考试车半联动的位置,为后面的每次起步,特别是上坡起步打下基础。

2)考试车在项目外等待的时候,请不要太靠近项目区域,以防误导电子监考系统。

3)考生在考试中误将方向盘打反的请及时纠正,若中途停车的,倒库、侧方停车和直角转弯项目扣5分,其余项目不及格。

4)第一次考试成绩不合格的,应根据车载语音的提示将车辆驶回起始点,从第一个项目开始补考。

5)考试结束后把车驶回起始点,不需要熄火。遇引车员指挥时以引车员要求为准。下车后走专用通道回候考大厅,禁止在考场内逗留或穿行于考试区域以避免影响其他在考考生的成绩。

6)返回窗口上交考试车号牌,收回身份证,成绩合格者确认签字。

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科目二考试要注意哪些细节?


自从公安部123号令实施,小车驾考科目二就成了五项内容。那么,在完成科目二考试这几个项目的过程中要注意哪些细节问题呢?下面来看看沈阳的一位考生现场体验后的总结。

1、倒车入库

在考试过程中不得停车,如中途停车系统将自动判为考试不及格。

2、坡道定点停车和起步

坡道定点位置前保险杠和原来一样位置没有改变,靠边停车的位置是离路边缘线不大与30厘米,超过30厘米扣10分,压线考试不及。起步的时候要打转向灯,停车后30秒之内要起步。

3、侧方位停车

侧方位停车取消了原来的桩杆,地上只有线,车辆开到侧方停车的标牌下面,提示“侧方位停车”开始考试,考试过程中不得中途停车,倒车时要打转向灯。

4、曲线行驶

曲线行驶途中不能停车打方向。由于曲线行驶的标线为白色,在水泥地上显示不明显,要看清楚以后再进入。

5、直角转弯

直角转弯要一气呵成,车行至肩膀与拐弯角齐平时就可以打方向了,方向不要回晚了。

直角转弯考试结束以后要观察你的车载电脑,看看有没有漏考的项目,没有考完的项目显示为蓝色,考试合格的项目显示为绿色,被扣分的项目显示为红色。

新的科目二考试要求如果不系安全带考试不及格,不大转向灯扣10分,考试车辆的表现带注意不能插反了,如果插反了系统会判你考试不及格,请考试的学员注意!

坡道起步熄火原因有哪些?科目二的学员要注意了!


坡道起步关键是看离合器和油门能否配合好,其实并不难。

坡道起步熄火的主要原因::

1、离合接触点没有抬够(离合抬的偏低),

2、没有给油(车本身怠速低,不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成溜车。

3、出现溜车后,急忙刹车或抬离合造成的。

4、起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

方法:避免坡道定点溜车或熄火方法

1、坡道起步给油

在上坡的时候,如果不给油,很可能会因为怠速不够,无法带动车辆起动而熄火。

一旦出现溜车的现象,想不熄火都难。

PS:给油还是要根据学习的车型决定的,怠速高的车型(例如:桑塔纳)科二几乎用不到油门。

出现溜车时,只能先刹车离合踩下,把车停住后重新起步。

2、松离合要缓慢

坡道起步时,左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火。

当车辆向前走时,右手将手刹彻底放下,缓慢加油。

离合不要抬的过高,过高而没松手刹,也会熄火,车头上扬一些就行了,不用非到“完美接触点”不可。

3、避免长时间踩油门加速

在起步过程中,要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动,就不会后溜了,尽管放心松开离合器踏板,踩油门起步。

4、拉手刹摘空挡

锻炼油离的配合。在考试的时候,不论什么情况,只要在坡上停车就要拉手刹摘空挡。

5、油离配合

指在操作顺序上,先油门后离合。

刹车时,先刹后离。考试时先踩离合的算空挡滑行。

持续踩刹车到一定程度后,车身会抖,说明因为刹车的阻力,此时发动机已经带不动齿轮转动做功了,此时就需要把离合踩下,切断发动机的动力传送,从而避免熄火。

科目一考试需要注意的事项


驾考理论考试由两部分组成,科目一和文明驾驶考试(通常简称科目四)。虽然是两个科目,但是考试的形式、题型之类的信息是没有很大的改变。因此本文提到的注意事项同时适用于科目一与“文明驾驶(科目四)”。

一、注意答题时间。

科目一答题时间有100分钟,题目也有100题。这样算起来每一题只有不到一分钟的看题、做题时间。如果答题过程中在犹豫一下时间更是紧张了。

二、点击下一题后,前题不能修改。

现在的题目都是“一次性”的。所谓一次性即回答过的题目不能修改。

在考试过程中,进入下一题时,前一题的对错会显示并记录下来,当错题总数达到11题(科目四6题)时,无论是否考试完成,系统都会自动终止,也就说明这科考试挂掉了!考试时一定要想清楚了再点鼠标。

三、考试坐姿要端正,保证面部能被摄像头抓取。

曾经发生过因为摄影头没有拍到正脸考试成绩取消的案例,因此必须特别提醒下各位驾校学员。

 四、切勿心存侥幸。

1:考试不难;2:考场有严密的监考系统;3:上机考试随机抽屉,每个人的题目都是不同的;

相信看完上述3点之后已经不会有多少人还有在考场做小动作的想法了吧!好好复习,专心考试才是通过驾照考试的正途与王道。

科目二要注意哪些不良动作


在驾考中科目二考试应该说是比较难的了,当然如果都会了,车开熟练了,其实也不难,这只是相对而言罢了。下面就把科目二有哪些不良动作告诉大家。

直角转弯的常见不良动作及小提示

没有掌握最佳的打转向盘时机,车速过快。

1、一般转向角度大的车辆,转动转向盘的时机要晚些,转向角度小的车辆,则适当提前。

2、要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压向直角凸起点和边线,不得停车和倒车。

3、当车头转到方向后,要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。

侧方停车的常见不良动作

1、速度太快。

加速踏板一定要稳住,特别是转转向盘的时候,要有意识地放松一点,否则速度容易加快,太快的话,就不好控制了。

2、位置看错。

转弯的时候,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。

3、回转向盘的时机掌握不好。

侧方停车首先要找到一个合适的停车点,为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘,然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了,那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了,会造成左侧车身出线。

4、车身出线。

还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车辆位置,容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快,车速尽量放慢。

坡道停车与起步的常见不良动作

1、定点停车不到位。停车的位置掌握不好,停不到规定的位置。按照规定,车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm,否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm,否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。

2、坡起过程中熄火、“溜车”。为了防止在坡起的过程中熄火,要练好油离配合,同时掌握好松驻车制动杆的时机,松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。

3、下坡时熄火或者空档滑行。有的教练员在练习的时候教导学员,为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时,特别是长距离下坡速度又特别快的时候,有些驾驶人喜欢把发动机熄灭,空档溜车减少燃油消耗,这样做对于汽车行车安全是极为不利的。

离合器踏板操作不良动作

1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。

这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等,严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,发生离合器压紧弹簧退火等故障。

2、行车时离合器长时问处于半联动状态。

这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏,为此,应尽量减少半联动的使用,特珠情况下需要半联动时,应缩短半联动时间。

3、用脚心部位踏下离合器踏板。

使用离合器踏板时,应以前脚掌部位踏住离合器踏板,如用脚心部位踏下离合器踏板,不易将踏板踏到底,影响起步和变速的操作。另外,也不可用脚尖踏下离合器踏板,以防滑落。

其他的常见不良动作

1、起步停车不平稳。有些驾驶人倒库时起步不够平稳,造成车辆熄火或“点头”。车倒库时,前进后倒均以怠速进行,车速要均匀,不要忽快忽慢,进人场地后不得熄火。

2、观察方法不正确。后倒时一般采用由后视镜观察倒车目标的方法;另外,驾驶姿势要端正,不得从车门处探视。

3、打转向盘慢、车速快。桩考学员有一个通病,就是打转向盘过慢,不能正确判断车辆的位置,车速快。桩考时,学员一定要让车速尽量慢下来,同时打转向盘的速度要决,动作要干净利落。另外,打转向盘时要严格遵守“十字交叉”原则,避免“搓轮”,这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速,车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置,以免压线。

4、行进途中停车、熄火。倒库时不得中途停车、熄火。

5、碰压线。前进后倒过程中,不压线不碰线,车身任何部位不越位。

6、停车时原地打转向盘。汽车停车时,有些学员看车辆车轮还没打正,或车身没有摆正时,原地打转向盘.这是决不允许的。

场地考试要注意哪些?


场地考试对于新手来说不是那么的简单,那么这个时候的我们该怎样做才能通过呢?下面我们就一起来具体的看下场地考试需要注意的事项有哪些:

1)在考试过程中,不能打开车门或松开保险带,否则考试不及格。

2)在接近考试项目牌时,请减慢车速并靠右行驶,当考车经过项目指示牌时,车速不要超过40公里/小时。

3)对于通过单边桥、限速通过限宽门、侧方停车位3个考试项目,当这个项目中有考试车正在进行考试时,请在该项目牌前五米外停车等待前方车辆考试完成。

4)在进行百米加减挡考试时,在停车线上停车后请注意观察路边的红绿指示灯,当红灯亮时禁止起步。

5)在考试过程中,一旦车内语音提示“考试结束,成绩不合格”,请在引车员指引下将车开回起点。每人每天有两次考试机会,如果第一次考试不合格,回到起点后还可再考一次。

6)考试合格或两次考试不合格,请将车辆停在起点位置,放空挡、拉手刹后松开保险带,下车离开考场。

7)报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,应当达到90分;报考其他准驾车型的应当达到80分。

8)在考试进行中,请与前车保持20米的车距,以免发生危险情况。

以上就是场地考试需注意的事项了,希望各位学员可以快速掌握,并祝大家顺利通过考试!

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