驾考新规新在哪?
最近很多备考科目二的学员都很苦恼,
一直都在说“史上最严驾考新规”
但具体难点都在哪?
难道就没有方法可以顺利通过科目二?
别担心,
万能的典典给大家带来了科目二新规内部资料!
破解难点
难点一:限时完成
倒车入库:项目完成时间超过210 s,不合格。
倒车入库是练习最多的项目,也是挂科的重灾区。关键在于使用离合器控制车速。只要你车速控制地好,打方向的时机也掌握地好,踩刹车也来的及,科目二考试倒车入库很容易就过了。
侧方停车:项目完成时间超过90 s,不合格。
侧方位停车关键在于观察,准确判断车身位置才能准确停车,如果没有及时停车的话车身容易出线。
有了时间上的约束,对学员来说也带来了巨大的心理考验,考试心态就显得尤为重要。当然在这两个项目中,中途停车不再是生死劫!由直接挂科改为每次扣5分,降低了不少考试难度,更加人性化。
难点二:曲线行驶二挡
行驶时未挂在二档以上,扣5分。
“二挡太快了吧?怎么开?”对此项新规定,不少学员表示不能理解。甚至想放弃这5分,此项目可根据个人情况而定。
正所谓熟能生巧,平时练习先以一档练习,等熟练之后再挂二档,其实无非就是变成了二挡过弯,大家不必太过担心。
在这里需要提醒大家的是:挂上二档之后,不要着急松开离合,仍然保持离合断开状态。学员可以通过踩离合来调节车速。
难点三:坡道定点停车拉手刹
车辆停止后,未及时拉紧驻车制动器的,扣10分。
此项目改动不大,只是增加了拉手刹的要求,练习时要注意手刹、刹车和离合之间的配合。
当然这个新增动作是为了日常生活中防止车辆后溜造成交通事故,具有极强的实用性。
难点四:侧方停车打转向
侧方停车出库时不使用或错误使用转向灯,扣10分。
侧方位中,出库时要打左转向灯,出来后要关掉转向灯。操作起来很容易,但粗心的学员一旦忘记就会被扣10分,这样之后的操作就很有压力。
在新规中强调了对于转向灯的正确使用方法,这也是为了让学员们培养安全驾驶的好习惯。
总的来说,时间限制对于熟练掌握项目的学员来说不是问题,只要大家多练习,熟练掌握操作步骤,都是能在规定时间内完成的。需要注意的是打转向灯、拉手刹等小细节,这些细节记住了,科目二考试就没什么问题。
科目二倒车入库方法,各地教练所教授略有不同,但大同小异,下面小编给大家介绍讲解的图文资料。
步骤说明:
车从A点时,教练会设置固定点,考试时一般也是如此。
这个点的具体数字有所不同,但没有大的差异,都是要求一次方向盘打死,直接入库。
如果不要求方向盘打死,观看此方案的学员则要注意灵活运用。
首先 调好两个后视镜,以能看到左右两个后车轮为准。
第一次入库
倒档→松离合→车门把手与地面点位重合→向右打死方向盘→车辆运行入库→此时观察右后视镜→右后车轮距离地上车库前右角大约20厘米时,可转看左边后视镜。
如果这里距离不够或者过多,说明刚才起步时过早或者过晚,但不要做任何调整,迅速转看左后视镜→左后视镜里, 当车身与左边库边线接近平行时,立刻回正方向。
此时观看库底线与后视镜下边缘,接近重合时可以停车。
有的场地会在车库边线画停车记号,判断停车就更容易了。
这个角度如果有变差,等待入库之后出库时略作调整。
接近平行,立刻回正方向。
第一次出库
注意,此时要观察车身距离左右边线的距离,如果车身正好位于车库中间,则直接起步。
如果偏左,则起步后略微向右打一点点方向,角度应该在15度以内,注意一定要小角度,不要打过,反之亦然,如果车身向右偏,则向左略打方向。
车身出库时,注意前发动机舱盖,与对面车道边线相距30CM左右,立刻向左打死方向,车身自然前行→到达指定点位停车。
此时不要回方向盘→挂倒档,启车→车辆直接后退入库→此时观察右后视镜→ 当车身与右边线接近平行时,立刻回正方向盘→停车与入库方法相同。
如果此时没有失误,恭喜您,倒车入库成功,可以顺利出库进行下一项了。
二次入库时,看的是右后视镜,车身与边线接近平行立刻回正方向。
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科目二的上坡路定点停车与坡道起步是日常比较实用一个技能,在日常生活中学好坡起,防止车辆在斜坡起步时发动机熄火或向后溜动而造成追尾。那么坡道停车起步有什么考试技巧呢?
考试要求:
定点停车:车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间,保险杠不得超越或后缩黄线50厘米,前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。
坡道起步:要求车辆倒溜不超过30厘米。
操作方法:
1、听到“上坡定点停车”指令后,方向向场地右侧靠;
2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);
3、控制好离合器,保证车辆车辆缓慢爬坡,当左窗花盖到左侧白线时,踩脚刹,停车;
4、起步前,打左转向灯,;
5、慢抬离合,随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,松脚刹,车即向前行进。
考试技巧:
( 1 )定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离、同样可借用参照物。
( 2 )坡道起步最怕熄火、倒溜。起步时,首先踩住刹车,先慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力时,注意关键点是慢慢松脚刹,抬的过快容易遛车。
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自10月1日以来
驾考新规已经实行了一个多月了
从学员和教练的反馈来看,
科二相对来讲比以前难度稍有减小,
以前直接不合格的,
现在改为扣分,
有利于最终通过考试!
有学员反应:科二没想象中那么难,好像还变简单了呢
但也有学员表示:对于新的驾考规则还不是很熟悉
对于驾考规则不熟悉对于正备考科目二的学员来说,
是最大的弊端!!
下面
这是来自车管所关于科目二最新操作要求和评判标准
送给即将考试的你们
希望对你有帮助~
【2017•倒车入库】
【2017•侧方停车】
【2017•坡道定点停车和起步】
【2017•直角转弯】
【2017•曲线行驶】
【科目二考试tips】
1、车速放慢,打方向的速度要快,不错过考试点位,也不会超出限定时间;
2、考前驾驶基础要扎实,打方向不揉盘,学会预判点位,这样不容易压线;
3、坡道项目追线可以看点,看点不准的投机一点,就找坡道路面上的车辙印;
4、打转向灯的地方要记牢,结束还要记得关转向灯。坡道停车拉手刹,起步松手刹,一步都不能错。
科目二考试中什么是最难的,大多数人会说是倒车入库跟坡道定点停车与起步,其实小编也是这么认为的,那么的小编给大家介绍一下这两项的考试技巧。
倒车入库:
先从“A”经过“1倒”进入“B”,从“B”出来经过“1出”进入“C”,再从“C”经过“2倒”进入“B”,最后从“B”经过“2出”进入“A”考试结束。
考核标准
1、不按规定路线、顺序行驶的,不合格。
2、车身出线、倒车不入、中途停车不合格。
3、超过4分钟未完成倒车入库不合格。
是不是感觉有点难?没关系,我会给大家介绍一些入库的技巧大家有了这些技巧并勤加练习肯定可以顺利通过考试的。
考试技巧
1.将车开到起点位置,行进中调整好车身与边线的距离,还要调整好车身与边线的平行,车前部过端线后停车。然后开始直线后倒,注意保持直线,如果车身没有出现倾斜,就不要动方向。
2.开始倒车入库直线后倒时,观察右侧镜子,看镜子下边缘将路端线的右前角盖住后,向右将方向打死。继续观察右侧镜子,镜子中可以清楚看到车身与库右前角的距离,要让这个距离保持在两指的间隙,如果小了就要回方向进行修整。
3.入库后,从镜子中发现车身与库线接近平行时,开始快速回正向,看车身与库线平行了,方向也回正了,如果还有歪斜可以适当调整一下方向。入库停车前,看镜子下边缘与库的右侧边线重合,这个点位需要反复练习。
4.左转出库,看车头盖过路边线后,将方向向左打尽,这个点位也是受身高影响较大,所以在练习时需要自己进行定点,这样才会准确。 左转出库后,看车身与路边线平行,就回正方向至车头过端线停车,开始倒入左库的操作。
5.后退倒入左库,这时观察左侧镜子,看镜子下边缘越过路的端线时,将方向向左打死,在倒入过程中,一直观察左侧镜子,从镜子中看车身与库边线快平行时,将方向回正,倒入库底停车。停车后,入库操作完成。
6.右转出库时,还是看车头将路边线盖过后,右打尽方向,车身与边线平行了回正方向,将车开出库外,倒车入库操作结束。
坡道定点与起步:
坡道定点停车和起步是中的一个考核点。考试要求:要求在≥10%坡,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。
考核标准
1、没有定点停车,不合格。
2、车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线不合格。
3、停车后后溜大于30厘米,不合格。
4、停车后后溜小于30厘米,扣10分。
5、起步未开左转向灯,扣10分。
6、车辆行驶中压道路边缘实线,不合格。
7、车辆停止后,前保险杠未到停车线,不合格。
8、停车时右前轮距边缘线30厘米以上,不合格。
9、起步时间超30秒,不合格。
看了这么多的不合格项目是不是有点凌乱了?虽然扣分项很多但是并不难只要我们掌握技巧。
考试技巧
1.首先要注意路边距(30cm),这和靠边停车一样的,向右缓缓推轮,车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处),关于这个位置的判断,也可以看右侧反光镜里地面白线的位置,车右侧压着/过白线就可以了,然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给,控制好车速,便于自己找点定位就行了。 2.保持着这个路边距向上爬坡,下面该定点停了。定点的时候,利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧),就踩死刹车停住(这个定点的位置,也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。 3.该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500~2000转(转速在2k以下都不算轰车,稍微过点儿也没事儿),然后右脚在这个位置上保持不动(1停);接着左脚抬离合到接触点位置,车头微扬,此时左脚保持不动(2停);然后再松手刹(1动),加油行车。车尾一过坡就加上2档。
定点停车坡起也是科目二考试的一个难点。很多人挂科一是没到指定位置就停车,二是停车起步熄火或者溜车,导致丢分。那么科目二坡道定点停车和起步怎样才能避免这些错误,一次性满分通过呢?今天就来教教大家怎么做!
首先,定点停车,有几个重要的点,大家可以参考一下。一是道路上有个白色的箭头,你可以对着箭头往前开。还可以拿着雨刮对地面右侧白线,还有一个,地面上的车轮印也比较明显,我们可以按着这个走。松离合时,尽量松开,让车自己慢慢往上走
这时候,还有一个点需要你注意。就是左侧反光镜的底边,当与坡道地面黄色的停止线重合时,停车。然后迅速的拉手刹,打左灯,右脚放在油门上。
当转速表到3000时,慢慢松离合,转速表到1500以下时,迅速的放下手刹,如果车子不走,再稍微松下离合。当车下坡以后,迅速的把离合器踩到底,轻踩刹车,让车慢慢下去就ok了。
以上就是科目二定点停车坡起的技巧。希望这些技巧对正在半坡停车和起步的朋友有一定的帮助!感谢你们的阅读!
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科目二共有五项,分别为坡道定点停车与起步、直角转弯、倒车入库、侧方位停车、曲线行驶。考试中如果有一项不合格,就需要从头再来。以下就这些项目,小编请考试中心的考官为大家一一讲解考试重点。
一、侧方位停车
10月新规后,侧方位停车必须在90秒内完成,这造成学员一定的心理压力,驾驶中只想着尽快完成项目,操作上有些手忙脚乱,导致最终没在规定时间内完成。
考官:两个技巧最关键
一是对于后视镜的调整,另外一个是打方向盘。挂一档,与库线平行行驶并与之保持小于50cm大于30cm的距离。当车库的前边线消失在右侧后视镜时,迅速打开方向灯,踩下离合器,挂倒档,同时向库方向打死方向盘。
这时,车辆缓慢向侧方车库内倒入。当左后视镜出现右后库位角时,回两把方向盘,左后轮压住左边的虚线时,回正方向盘,让车缓慢与库平行后退。
二、倒车入库
倒车入库一直是科目二的难点,很多学员明明按照教练教的做,可自己一倒就不知道倒哪儿去了。再加上限时210秒完成,难度更大了。
考官:倒车入库要练好,这4个技巧少不了!
一定:姿势要定
看点位是三点一线——眼睛、参照、点位,如果眼睛位置变了,点位也就不准了。要做到驾驶姿势的固定。
一早:点位要早
教练都说,看点位打方向“宜早不宜晚”。因为早一点,可以通过回一点方向来调整。
一快:方向要快
到了点位,打方向盘的速度要快,要以最快的速度打死,这样车轮行驶出来的偏差就小。
一慢:车速要慢
车速慢了,看点位的位置、打方向的偏差、车行驶的轨迹等都会有修正的机会。
三、直角转弯
直角转弯要及时开启转向灯,未及时或错误,扣10分,中途停车大于2秒扣5分。
考官:要想不压线通过直角转弯,就要掌握好2个点和1个时机。
以左转弯为例
第一个点:进入直角之前,找到右车头1/3处,始终用这个点对着右侧道路边缘线,方向摆正直行。
第二个点:看左侧后视镜,当从左侧后视镜的下沿可以刚好看到直角突起的平行线时,向右打死方向。
一个时机:当车头转过直角,即将对准直角出口时,立即回正方向,继续直行。
四、曲线行驶
新规要求曲线行驶档位要在二挡以上,中途停车2秒以上不及格。
考官:记住口诀——“逢左必先右,逢右必先左。”
车头先把曲线进,左棱右线紧瞄准。
左棱紧贴右线走,要触左线回正身。
左线移到车头中,一圈方向要回稳。
右棱快要触左线,半圈方向要瞄准。
五、坡道定点停车与起步
车身距离道路边缘线30cm~50cm以内扣10分,超过50cm以上扣100分。停车后,未拉紧驻车制动器的,扣10分。
考官:“离合”掌握不好易后溜,30秒内出坡道,新手有难度。
开车至坡道起始点可借辨认前风窗玻璃标志与标线重叠,同时用余光扫视车身与旁边分界线的距离是否在30厘米区域之内,以此来决定何时停车。起步时,要注意轻抬离合器踏板,同时轻踩加速踏板,再松驻车制动器手柄,防止后溜。
以上《著名教练内部资料披露,新交规下科目二定点停车与坡起图文》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“科目二”的内容请访问:科目二