自10月1日以来
驾考新规已经实行了一个多月了
从学员和教练的反馈来看，
科二相对来讲比以前难度稍有减小，
以前直接不合格的，
现在改为扣分，
有利于最终通过考试!
有学员反应：科二没想象中那么难，好像还变简单了呢
但也有学员表示：对于新的驾考规则还不是很熟悉
对于驾考规则不熟悉对于正备考科目二的学员来说，
是最大的弊端！！
下面
这是来自车管所关于科目二最新操作要求和评判标准
送给即将考试的你们
希望对你有帮助~
【2017•倒车入库】
【2017•侧方停车】
【2017•坡道定点停车和起步】
【2017•直角转弯】
【2017•曲线行驶】
【科目二考试tips】
1、车速放慢，打方向的速度要快，不错过考试点位，也不会超出限定时间；
2、考前驾驶基础要扎实，打方向不揉盘，学会预判点位，这样不容易压线；
3、坡道项目追线可以看点，看点不准的投机一点，就找坡道路面上的车辙印；
4、打转向灯的地方要记牢，结束还要记得关转向灯。坡道停车拉手刹，起步松手刹，一步都不能错。
编辑推荐
科目三最新考试要求和内容，送给迷茫的你！
很多学员科目二都考完试了，准备科目三考试了，却还不知道科目三考试内容有哪些？科目三考试也可以算得上是驾照考试里最难的一个科目了，在准备怎么练车之前，要先把考试内容和考试要求了解清楚~
◆◆
考试说明
◆◆
考试满分为100分，成绩达到90分为合格。
科目三的考试跟科目二预约方法差不多，都是如果第一次不合格，有一次当场重考的机会，不算在预约次数内。
而正常的预约次数不得超过5次，如果5次预约仍不合格的，已经考试合格的其他科目成绩作废，也就是说，你会有十次考试机会。
◆◆
考试内容
◆◆
科目三考试内容包含上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、直行通过路口、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、路口左转弯、路口右转弯、会车、超车、掉头、灯光模拟、靠边停车等16项驾驶技能。
注意事项
1.通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站等区域已经取消了语音播报，需要自行去提前观察判断~
2.起步、变更车道、靠边停车、超车项目特别强调了“回头观察”，意思上要观察好周围的环境，确保安全。
其实科目三的考试就是考察你在实际道路上驾驶车辆时的应变能力，所以在考试时不紧张，稳稳操作准没问题啦~
驾考新规科目二考场内部资料，还没考的果断收藏！
驾考新规新在哪？
最近很多备考科目二的学员都很苦恼，
一直都在说“史上最严驾考新规”
但具体难点都在哪？
难道就没有方法可以顺利通过科目二？
别担心，
万能的典典给大家带来了科目二新规内部资料！
破解难点
难点一：限时完成
倒车入库：项目完成时间超过210 s，不合格。
倒车入库是练习最多的项目，也是挂科的重灾区。关键在于使用离合器控制车速。只要你车速控制地好，打方向的时机也掌握地好，踩刹车也来的及，科目二考试倒车入库很容易就过了。
侧方停车：项目完成时间超过90 s，不合格。
侧方位停车关键在于观察，准确判断车身位置才能准确停车，如果没有及时停车的话车身容易出线。
有了时间上的约束，对学员来说也带来了巨大的心理考验，考试心态就显得尤为重要。当然在这两个项目中，中途停车不再是生死劫！由直接挂科改为每次扣5分，降低了不少考试难度，更加人性化。
难点二：曲线行驶二挡
行驶时未挂在二档以上，扣5分。
“二挡太快了吧？怎么开？”对此项新规定，不少学员表示不能理解。甚至想放弃这5分，此项目可根据个人情况而定。
正所谓熟能生巧，平时练习先以一档练习，等熟练之后再挂二档，其实无非就是变成了二挡过弯，大家不必太过担心。
在这里需要提醒大家的是：挂上二档之后，不要着急松开离合，仍然保持离合断开状态。学员可以通过踩离合来调节车速。
难点三：坡道定点停车拉手刹
车辆停止后，未及时拉紧驻车制动器的，扣10分。
此项目改动不大,只是增加了拉手刹的要求，练习时要注意手刹、刹车和离合之间的配合。
当然这个新增动作是为了日常生活中防止车辆后溜造成交通事故，具有极强的实用性。
难点四：侧方停车打转向
侧方停车出库时不使用或错误使用转向灯，扣10分。
侧方位中，出库时要打左转向灯，出来后要关掉转向灯。操作起来很容易，但粗心的学员一旦忘记就会被扣10分，这样之后的操作就很有压力。
在新规中强调了对于转向灯的正确使用方法，这也是为了让学员们培养安全驾驶的好习惯。
总的来说，时间限制对于熟练掌握项目的学员来说不是问题，只要大家多练习，熟练掌握操作步骤，都是能在规定时间内完成的。需要注意的是打转向灯、拉手刹等小细节，这些细节记住了，科目二考试就没什么问题。
新规则科目三考试要求和扣分标准
一般规定道路驾驶技能考试应当按照报考的准驾车型，选定对应考试车辆，由考生按照考试员的考试指令完成实际道路的驾驶操作。
1.1.2 道路驾驶技能考试
1.1.2.1 上车准备
绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。
1.1.2.2 起步
起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。
1.1.2.3 直线行驶
根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。
1.1.2.4 加减档位操作
根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。
1.1.2.5 变更车道
变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。
1.1.2.6 靠边停车
开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。
1.1.2.7 直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯
合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。
1.1.2.8 通过人行横道线
减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。
1.1.2.9 通过学校区域
提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。
1.1.2.10 通过公共汽车站
提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。
1.1.2.11 会车
正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。
1.1.2.12 超车
超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。
1.1.2.13 掉头
降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。
1.1.2.14 夜间行驶
起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯；照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
2.2.2 通用评判
2.2.2.1 不合格情形
考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：
a) 不按规定使用安全带或者戴安全头盔的；
b) 遮挡、关闭车内音视频监控设备的；
c) 不按考试员指令驾驶的；
d) 不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的；
e) 起步时车辆后溜距离大于30cm的；
f) 驾驶汽车双手同时离开转向盘的；
g) 使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；
h) 车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的；
i) 行驶中空挡滑行的；
j) 视线离开行驶方向超过2s的；
k) 违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；
l) 不按交通信号灯、标志、标线或者**指挥信号行驶的；
m) 不按规定速度行驶的；
n) 车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；
o) 长时间骑轧车道分界线行驶的；
p) 对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的；
q) 因观察、判断或者操作不当出现危险情况的；
r) 行驶中不能保持安全距离和安全车速的；
s) 行驶中身体任何部位伸出车外的；
t) 制动、加速踏板使用错误的；
u) 驾驶摩托车时手离开转向把的；
v) 二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地的；
w) 摩托车制动时不同时使用前、后制动器的；
x) 考生未按照预约考试时间参加考试的。
2.2.2.2 扣10分情形考试时出现下列情形之一的扣10分：
a) 驾驶姿势不正确的；
b) 起步时车辆后溜距离小于30cm的；
c) 操纵转向盘手法不合理的；
d) 起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的；
e) 起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的；
f) 起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的；
g) 转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的；
h) 换挡时发生齿轮撞击的；
i) 遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的；
j) 因操作不当造成发动机熄火一次的；
k) 制动不平顺的。
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