科二科三有两难，油离加方向盘。学员在训练、考试过程中，打方向盘常见错误有哪些？科二、科三有何不同？下面我们逐一解析：
科二方向盘常见问题
1、打方向太慢太犹豫
2、不分左右
3、不会微调、修正
4、打方向时机不当
科二方向盘操作要领
宁早不晚：以倒库为例，如果不敢保证自己能抓准倒库时机（点位），宁可稍早一点打方向盘。因为方向盘如果打晚了，车身必然出现；如果稍打早一点，还有调整的余地。
快速果断：看到点位后，打方向一定要快速。如果动作慢了，车辆行驶的轨迹就会偏离标准路径。
前后一致：很多学员在向后行驶（倒车）时，不知道方向盘该往哪边打？其实跟向前开是一样的：想让车尾往右走，方向就往右边打；反之往左边打。
微调修正：以倒库为例，车身入库后，尽量保持两侧等距。在确保前轮不压线的基础上，哪侧宽，方向盘就往哪侧打。
科三方向盘常见问题
1、打方向过快过猛
2、死握不动
3、双手交叉
科三方向盘操作要领
慢打轻回：与科二不同，科三打方向不能太猛，慢打轻回才能保持车身平稳行驶。
左右微调：直线行驶中，并不是死握方向盘不动，车身就能开得直。道路坑洼、起伏都会造成车辆跑偏。所以，当观察到车身偏移时，一定要微调方向盘。
避免交叉：科三打方向过程中，需要避免双手交叉的姿势。
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驾考科二科三 方向盘应该这么打
学会开车的人都觉得方向盘不难操作，但是对于学车的学员来说，方向盘还是有一定难度的，对于通过考试也是至为关键，出现一点操作失误，就可能导致考试不及格。
1正确握姿握方向盘并不是把手放在上面握住那么简单，这关系到考试驾驶姿势的扣分项，也关系到以后的开车安全。首先要调整好座位，能够让背靠座椅，然后双手握住方向盘两边——9点钟和3点钟的位置。这样在打方向盘时能正确感知到打了几圈、该回几圈。
2科目二方向盘操作要领倒车入库：调整车身的时候，哪边宽往哪边打，不管时前进还是后退。
曲线行驶：曲线行驶方向盘不用打死，调整也是微调就可以，可以遵循快打慢回、微调再回正的原则。
坡道定点停车与起步：在坡上行驶或者项目过渡行进中，都是微调方向盘之后回正，坡上停车时，一定不要压倒路边实线。
3科目三方向盘操作要领单手握方向盘是典型的驾驶陋习，也会因驾驶姿势不正确扣分。科三打方向要微调、慢调，否则车身会晃动厉害，尤其是在直线行驶的时候，最好选择路上标志线等参照物，往远处看，双手把稳方向盘。
一分钟学会！在科二科三，转向灯怎么打才能不扣分！
在科二和科三中，非常重要又容易被忘记的当属转向灯操作了，都有哪些地方需要打转向灯呢？跟着小编一起来学习一下吧！
一、转向灯的打法
大部分车的转向灯一般位于方向盘左下方的手柄上，操作方法是上下拨动，往上拨动是右转向灯亮起，往下拨动是左转向灯亮起。
二、科目二转向灯使用
科目二常使用到转向灯的项目有：开车起步、直角转弯、侧方停车、坡道起步。
开车起步时不要着急，先打开左转向灯然后再慢慢起步；侧方停车是需要在出库的时候，先开启左转向灯再左转驶出；直角转弯在进入考试区域，转弯之前先开启转向灯；坡道起步也是打左转向灯。
三、科目三转向灯的使用
科目三中需要使用转向灯的项目有很多：起步、变道、超车、转弯、掉头、停车等，都是需要使用转向灯的。
只要涉及到方向改变的行车都需要打转向灯、转向灯需要打3秒以上才可以做出动作。
四、常见问题
转向灯打早：在口令刚开始播报的时候还没等结束就开始操作或者打灯打完了，这样系统是检测不到的。
转向灯打错：基本都是紧张或者操作不熟悉造成的，平常练习时遇到这种情况要及时纠正。
转向灯时间不足：打转向灯需要等待3秒以上再操作，未达到规定时间不能操作。
转向灯自动弹回：如果遇到转向灯自动弹回，一定要再重新打一次。
转向灯忘记关：在项目结束之后要记得及时把灯关上，以免造成错误。
科三考试方向盘总是打不稳该怎么办
相较于科二，科三打方向要更灵活一些。在不同的弯道、距离上方向打多少也不同。
不过大家要切记打了多少就回多少，如果回多了会导致车身不直。同时打方向时，基本上都要注意控制车速，右脚从油门转移到刹车上来，以防遇到突发事件。
一、缺乏车感
车身可能早就歪了，但是等到学员发现时可能都早就压线跑别别的道上去了。这时候猛的修正方向，会让车身摇晃的非常剧烈。
小对策：
如果车感不好，平时就要多锻炼自己这方面的感知。有一个好方法：视线尽量保持平直向远处看去。这样一旦感觉不平行了，就说明车歪了要修正方向。
二、路面不平心发慌
无论是考试还是平时开车，路面总不可能是平坦的。有时候甚至出现车总往一边偏的情况。但因为考试紧张，路不平车老是偏，心里就容易发慌，方向一打急了，车就又会产生明显的摇晃。
小对策：
如果路面不平坦，相信考官也会及时发现的，这时候你记住：手臂稍用力稳住方向盘不至于让车身过于偏向一边，坚决避免急打方向导致车身摇晃。
三、方向打的太多
科二中有很多项目时需要打满2圈方向的，但是科三可千万不能这么做。科三速度又快，路上车又多，除了掉头，基本上没有哪个项目是需要打方向打的太多的。
小对策：
科三车速快时，打方向一定不能大了！转动方向的范围，大约在3个手指的宽度。确认安全后，坚持多次微调的原则，否则很容易导致车辆侧翻。
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