对于许多学员来说，科目二压线挂科不仅仅是因为点位查找不准确，更多的是方向盘打法出现错误，今天小编整理了关于科目二各项考试项目打方向盘的要点，帮助学员快速通过科目二考试。
打方向盘的正确握法：学员在还不熟练的情况下，先将方向盘当作时钟表盘，按照表盘数字划分。右手3点，左手9点，拇指自然搭放在方向盘内圈壁上。这是最合理、最正确的握法。因为这个握法最安全，便于做出精准的反应，尤其是在遇躲闪车时可以做到最大幅度的转向。打方向盘注意，打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。
倒车入库方向盘打法：
在倒车入库考试中，打方向盘的时机很重要。不管是倒右库还是倒左库，最重要的有三个点，第一个点：向右打死方向盘的点（左库为向左打死）；第二个点，回正方向盘的点；第三个点：车身进库后的停车点。当后视镜下沿与起点黄线重合的时候，迅速向右打死方向。车子即将进库时，当车即将与库边线平行时回正方向。当左侧后视镜下沿刚好盖住出库线时，停车。车轮离哪边库边线远就把方向往哪边打。在调正车身的同时还能使另一边车轮避免压线的风险。
曲线行驶方向盘打法：
曲线行驶一定要多看后视镜，唯有不时从后视镜观察车轮与边线的距离，才能找到打方向的准确时机，保证车轮不压线。打方向要果断到位，一旦找对了点位，要把方向一步到位的打过去。行驶速度要慢，即使找不到点位或错过了点位，也能慢慢调整回来。
直角转弯方向盘打法：
只要注意做到看准就打、打方向盘要准就可以了。在考试前多操作、多练习，并加以巩固相关技巧，考试也就能顺利通过了！
坡道定点停车与起步方向盘打法:
不要大幅度摆动方形盘，要通过观察后视镜，判断车轮与边线的距离再微调方向。时刻观察车身距离边线的情况，再加以适当调整方向盘。同样的，还是要放慢速度，慢慢调整。
侧方位停车方向盘打法：
找准点位后要提前做好打方向的准备，操作也需稍微提前一点。快速准确，该打多少就是多少。
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科目二满分操作速记口诀技巧，一分钟掌握！
科目二是许多学员心中的大山，绝大部分考生都有在这挂科的经历，今天就和大家分享一下科目二的速记口诀，不管考试难度如何，只要掌握了基本的操作方法，并且熟练运用，都可以稳过考试！
一．上车准备
车门关好才开始，身份验证不能少；座椅远近腿脚量，靠背前后手腕搭；镜子四分一车身，调好安全带系上；离合高低试一试，心中有数联动点；起步左转灯打起，缓抬离合顺利走。
二．倒车入库
看好左线调车身，车头盖线车停好；一挡倒挡别搞混，看准点就打方向；打死后看后视镜，看准车身和库角；距离三十回方向，库线平齐正车身；入库也要车身正，边看距离等停车；此时修正角度小，左线接近镜下沿；离合刹车立即停，挂上一挡要出库；出库左右考虑好，调正车身本领高。
三．坡道定点停车和起步
上坡前先对右线，压线几率才会小；调正车身看右镜，方向小幅有来回；速度不用压太慢，中途熄火才麻烦；抓紧找点看前方，左镜压线踩到底；起步果断左打灯，离合到位刹车放。
四．侧方位停车
首先找准点靠库，三十公分刚刚好；开始倒车看右镜，右角不见右打死；看点频繁手脚忙，反应及时准入库；打了几圈回几圈，速度适中不中停；车身一平库边线，立即踩刹不犹豫；左灯打起挂一挡，慢抬离合看左角；外侧边线别触到，车身一正朝前走。
五．曲线行驶
看好左线调车身，车头盖线车停好；一挡倒挡别搞混，看准点就打方向；打死后看后视镜，看准车身和库角；距离三十回方向，库线平齐正车身；入库也要车身正，边看距离等停车；此时修正角度小，左线接近镜下沿；离合刹车立即停，挂上一挡要出库；出库左右考虑好，调正车身本领高。
六．直角转弯
弯前一档车速慢，摆正车身是关键；左边三十公分好，不能压线要记牢；车头接近突起点，左打方向莫迟延；后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。
掌握技巧 教你一分钟成为停车达人
城市交通不仅对行车是一种挑战，对于停车更是一种挑战。“七上八下”还停不好车，头上冒汗的感觉对车手来说并不陌生。其实，停车和开车一样，只要掌握一定的技巧，新手一样可以修炼出“停车绝技”，成为轻松的“停车达人”。
问：只有一个车位怎么停?
答：倒进车位比较奏效
● 停车绝技中，第一条至理名言就是——倒着进。
一般车主在路边停车时都是边开车边寻找车位，发现车位就迫不及待地向右打方向强行切入。
这种方法只有在有两个以上空车位的时候才会奏效，遇到只有一个车位时，就会造成“顾首难顾尾”的情况，虽然车头进入了车位，但车屁股仍然停留在慢车道上，需要来回调整好几趟才能平直停妥，甚至还会导致无法停车入位的情况。
其实，由于大部分的车都是前轮为转向轮，所以正确的方法应该是倒进车位。当车位与行驶方向平行时，车主首先应该将自己的车开至与前面的车平行的位置，两车之间的距离大约在1米左右;然后原地向右打满方向盘，以45度角慢慢往后退，等到差不多入位一半(即车子的后轮到了车位中线的位置时)，迅速将方向盘向反方向打满，慢慢后退着摆正车身，车基本上就能停好了。
当车位与行驶方向垂直，而行车道又比较狭窄时，司机至少应该确认自己的车与右车的距离在1米以上(1.5米比较合适)。然后原地向右打足轮，慢退到车身已经与左邻右舍的车平行时，再让车平行后退。
问：倒车要不要回头看?
答：最好利用后视镜
● 利用后视镜倒车
在驾校学车时，为了应试，加上旁边有教练、其他学员帮忙，你是否习惯倒车时扭头看车窗呢?驾驶经验丰富的王建军师傅告诉记者，这种方法其实是错误的。有经验的驾驶员只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，大多数时间都是利用后视镜倒车。
能否停进车位只是挑战的一方面，能否让爱车毫发无损同样重要。许多停车点旁边有水泥墩、消防栓、花坛等低矮的障碍物，极易使爱车两侧发生刮蹭。而这些在倒车时是从车窗里看不到的。要应付这样“险恶”的环境，必须依靠后视镜。而且通过后视镜观察倒车，不需要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，也不容易发生车头刮擦障碍物的情况。
一般来说，副驾驶侧的后视镜在倒车时主要是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低。司机侧后视镜是一面平面镜，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”。此外，新手还可通过车内后视镜观察车辆正后方的情况，提高倒车安全性。
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