1、车上翘二郎腿：你这是在迫害你的肋骨
坐在车上翘二郎腿，这或许是很多乘车人都曾有过的一个小动作。你或许当时感觉很安逸，但其实你这是和你的肋骨过不去。
平常这样还没什么，但是一旦发生车辆碰撞，尤其是正面碰撞事故，你的胸腔、肋骨可能因此折断。尤其是副驾驶位置的乘客，肋骨因此折断是很常见的。
2、座椅上打坐：你这是跟腹腔肋骨过不去
别以为小编是开玩笑的，很多女孩子就喜爱这种坐法。
假如不系安全带，发生车辆碰撞时，那你就很可能变为一颗“炮弹”，被迅速的发射出去。即便是你系上了安全带，人被固定在座椅上，但腹腔、肋骨，可能因为腰部冲力挤压不能通过腿部、膝盖转移，并因此造成损伤腹腔和肋骨损伤。
3、脚搭在中控台：你是把自己的腰当甘蔗杆
在乘车各种非正常姿势中，坐在副驾驶位置的人，将双脚抬起来放在中控台上，这样看似伸展，又诱惑的姿势，其实，这是你在拿自己的腰当甘蔗杆。
当乘车坐在副驾驶，将双脚置于中控台，一旦发生车辆正面碰撞，由于惯性作用，人的上半身会前倾，而双腿由于放置过高，会向你的身体方向挤压，由此，人的整个身体就形成了一个V字形。人的腰部会承受非常大的冲击力，在高速强烈冲撞中，甚至可能造成腰部折断，即便没有死亡，也会形成高位截瘫。
4、给座椅套座套：这是自己关上了保护装置
在日常生活中，很多有车族，出于美观、保洁或者是保暖等原因，喜爱给爱车座椅套上一个座套。但是这样真的要不得。以副驾驶位置为例，一般轿车、汽车，侧方向的安全气囊正好位于副驾驶位置右上方，而座椅套子套上后，恰恰把这个位置给遮挡，甚至包裹住了。假如发生车辆碰撞时，侧挡安全气囊不能正常打开，因此就相当于给自己关上了一道保护装置。
5、靠背上装护颈枕：碰撞时可能因此折断颈椎
与给座椅安套子一样，在座椅靠背上方装上一个小巧的护颈枕，同时在座椅后背腰部位置，放上一个抱枕。这样你完全是在拿自己的颈椎和腰椎开玩笑！
因为车辆座椅在设计时，就考虑了车辆碰撞腰椎、颈椎与座椅间的力量缓冲。而你装上护颈枕之后，颈部与座椅间的空隙虽然没了，但正因为这样，一旦发生碰撞，你的头部就像一个套在绳子上的铅球，很轻易造成颈椎折损。
6、把副驾驶座平放：座椅倾斜度最好27-30度
在乘坐私家车过程中，有很多人在经历了一天的疲乏之后，很喜爱把座椅靠背调得很平，然后“舒适”的躺着睡上一觉。
然而依据汽车安全碰撞试验，乘车人在调整座椅靠背时，最合理的角度是将座椅倾斜27-30度。座椅靠背与汽车底盘间的角度过大，在车辆行驶中，若发生正面碰撞，或是追尾，你身上系的安全带就会变为绞绳。同时，在碰撞中，你的整个人都会向前滑，安全带的保护也就不存在了。
7、平躺在后排座：不要以为后座就很安全了！
长途驾驶乘客也会非常疲惫，不少乘客在车上人员不多的情况下就想到了躺在后排，这样能缓解疲惫让身体得到充分休息。
虽然这样没有前面提到的几种错误坐姿危险系数大，但是还是有一定的安全隐患的。当车辆急刹或者发生碰撞时，睡在后排的乘客会完全没有准备而被惯性推到前排座椅上，造成损害。
8、孩子坐在副驾驶位置：你这是在害孩子
家长单独带孩子出门的时候，为了方便照看，经常让宝宝自己坐在副驾驶的位置上。
殊不知，这种做法一是会分散驾驶者的注重力，影响行车安全；二是现在的很多汽车尤其是中高级汽车都配备有双安全气囊，一旦碰到险情气囊爆开，其巨大的冲击力对儿童矮小的身体不但起不到保护作用，还会对宝宝造成损害。
9、大人坐在副驾怀抱孩子：你以为安全的姿势其实是危险的！
经常看到有家长抱着小宝宝坐在副驾驶座上，这种方式看上去很安全，但其实对娃娃来说更加危险。
因为，即使汽车行驶速度只有每小时50公里，其受到忽然撞击后车内物体所产生的冲击力将是物体本身重量的30倍，家长的双手是根本抱不住孩子的。
10、驾驶身体过于贴近方向盘：女性司机请注重！
很多女性车主身材娇小，喜爱把座椅调得十分靠前，而且开车时会情不自禁地向前探身子，试图获得更好的驾驶视野。
实际上这样的驾驶姿势非常危险，因为身体过于贴近方向盘，会严峻影响您的转向操作。同时，腿脚的灵活性也会受到影响，在紧急情况下可能会产生十分危险的后果。
Ps:虽然上面没有提到，但是却是最危险的一种坐车方式
不系安全带！
虽然很多坐姿在平常都不会察觉到有什么问题，但是一旦发生紧急状况，却真的都成了隐形杀手。为了自己和家人的安全，这10种坐车姿势千万要杜绝！
延伸阅读
太扎心了！10种开车危险行为：你中几条？
相信开车上路的卡车司机，每个人手里都有一本合格的驾驶证，对开车时候的一些行为哪些该做、哪些不该做，心里也都十分清楚。那你知道开车时候最危险的十种行为都有哪些吗？
疲惫驾驶疲惫驾驶的一般定义为连续驾驶车辆超过四个小时，一般情况下，高速对于货运司机的要求是每开四个小时就要停车休息至少二十分钟，用这样的硬性要求来防止司机疲惫驾驶，维护交通安全。但是四个小时对于卡车司机来说，简直就是小儿科。在目前车多货少、行情下滑、快递快运高时效等多方面因素作用下，卡车司机群体普通存在严峻的疲惫驾驶情况，通常是连续开车10小时以上，几乎接近人体承受极限的状态。
瞟一眼短信
据验证，瞟一眼短信并大致看清内容，最快也需要2秒。当我们以60km/h车速行驶时，2秒钟的时间，车辆已经开出了33.3米。假如期间发生点意外，后果不可思议！
这还仅仅是看短信，假如是在发短信、聊QQ、查地图等情况下，需要投入更长时间注重力，不要说2秒了，10秒甚至20秒都不一定够，太危险了！
接打电话
尽管交通法规明文规定开车时禁止接打电话，但是这种情况实际生活中还是屡见不鲜，就连影视剧中也毫不避讳。事实上，开车接打电话同样会因为注重力发生转移而增大事故发生几率。
一句话，恶果来源于侥幸心理，总以为自己这样不会出事，可一旦出事，就后悔莫及了。最正确的做法是，一旦有电话打进，先不接，找地方把车停稳后再打过去。
超速行驶
俗话说，“十次事故九次快”，如汽车以50公里的时速行驶，0.1秒前进1.39米，车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0.4秒，看清事物平均需1秒钟，而在这1秒钟之内，车子已经行进了13.9米。假如速度太快就无法获取足够的道路信息，一旦前方发觉紧急情况，根本来不及做出反应。
同时，超速行驶时，超车、会车的机会增多，行驶间距缩短，车外情况目不暇接，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，注重力频繁转移，易感到疲惫，时间一久还会瞌睡，极易引发事故。
关于超速驾驶的危害我们已经提过很多，生命不差这一秒，超速毁一生啊！
超载
货车超载历史由来已久。如今虽然有GB1589和921治超新政的制约，路上还是有不少超载车依旧在跑，“百吨王”在某些非凡地区依旧猖獗，给道路设施和其他车辆带来极大的安全隐患。
车辆超限超载，载质量增大而惯性加大，制动距离加长，危险性增大。假如严峻超载，则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、忽然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外，超载还会影响车辆的转向性能，易因转向失控而导致事故。
随意停车
停车堵路的事，几乎天天能看到。尤其在某些老街道，本来路就窄，牵强分出两条车道双向行驶。假如一辆车停在路中间，后车又不能逆向行驶（对面有来车），碰到高峰期，就会堵得水泄不通。看起来显而易见的道理，有人却视而不见，明知故犯。自己贪图一时方便，却害苦了其他人。
事实上，随意停车会让我们的车随时处于不安全的情况。在禁止停车的地方停车，车辆随时可能被交警拖走，同时还要面临罚款、扣分、缴纳车辆保管费等事宜。遇上脾气不好的路人，或许报复你也不一定。“己所不欲，勿施于人”，为了自己，为了他人，大家还是不要乱停车辆。
强行并线不打灯或者踩着刹车并线
并线的标准是让后车不必踩刹车，假如迫使后车采取急刹车，就属于强行并线了，同时可能会导致后面车辆连续刹车，轻易造成事故隐患。
碰到脾气好点的，可能不会与你纠缠；要是遇上脾气爆的，很可能因此引发一场纠纷。同时，假如因为自己强行并线，后车撞上你，最终还是你的全责。
同时，并线时候不打方向灯也很危险，临时并线却不发出任何信号，后车、行人来不及反应，也很轻易酿成事故。
强行超车
这也是危害比较大的行为，通常强行超车车速较快，往往置自己、前方车辆和对向车辆3方都处于极大的危险之中。一出事基本都是恶性事故，自己作死还会连累其他人。
随便加塞，有空就钻
有的司机碰到堵车，就直接走便道上去了，快到路口就往里加塞，只要是有空，就往前钻；有的司机，看到左转道没车，直行道堵车，就一脚油贴着左转道上去了，走到走不动了，再往直行道加塞，使拥堵情况更为严峻。加塞行为其实非凡招人烦，路就那么宽，就你会挤？遇上脾气不好的司机，干脆直接怼回去，使得战火升级，得不偿失。
其实，在碰到一些狭窄路口的时候，按照顺序排队，就会大大提高通过效率，而且还很安全。
晚上开车开远光，会车不变灯
这一点相信很多人都深有体会。夜间行驶，在没有路灯的路段，可以开远光行驶，但是会车的时候，一定要变成近光灯——这一点，在驾校培训的时候，可是说的清清楚楚。
然而有的司机，永久是开着远光灯，你即使用大灯晃他，他也装看不见，只管自己愉快，自己舒适。事实上，过于刺眼的大灯灯光，会严峻影响对面行驶的车辆，进而影响自己的安全。
车内危险的五种坐姿
开车的时候坐姿一般都是什么样子的，是很正规的坐姿还是吊儿郎当的样子!坐副驾驶的时候坐姿又是什么样子的呢?今天的小编给大家总结了五种最危险的坐姿，看到之后，如果你平常这么坐了必定要及时改正哦!
坐姿一：把脚放在中控台上。
如果有一条大长腿出现在男驾驶员的视野里，你觉得他把持得住么?还会用心开车么?
虽然这样的坐姿确实能舒畅不少，但是副驾驶将脚放在中控台上会直接遮挡驾驶员观看右侧后视镜的视线，影响行车安全;同时在紧急制动情况下，对于气囊的正常弹出和乘客自身的保卫都会受到影响，因此必定要禁止这种坐姿。总之这种坐姿万万使不得。
坐姿二：手脚伸出窗外。
将脚伸出窗外不仅遮挡了驾驶员观看的视线，同时也干扰了其他司机的视线。更要命的是，着凉了怎么办?而且在路上会车时很轻易剐蹭受伤。这也是必定要禁止的坐姿。
坐姿三：靠背放的过平。
座椅调剂到舒畅即可，椅背过平会，汽车在紧急制动时乘客将会脱离安全带束缚，安全带会直接勒到颈项上，后果不可思议。还有，膝盖最先撞击中控台，且弹出的安全气囊无法保卫到此位置的乘客。
坐姿四：跷二郎腿
一旦汽车紧急制动时，准确的坐姿可以让乘客及时、有用的做出反应保卫自己。紧急制动时对于跷二郎腿的乘客，腿部无法及时反应突如其来的冲击。
坐姿五：斜躺在后排。
紧急制动情况下，没有保持端正的坐姿时安全带与身体接触部分发生变化，会造成扭伤，撞伤等情况发生。
以上就是小编给大家介绍的最危险的五种坐姿，大家一起转发起来，改正吧!
