不管做什么事情我们肯定都会吐槽，上课的时候会吐槽老师讲的好不好，老师好看不好看，或者工作了会吐槽领导好不好，工作烦心事情等等。
“就算没有车，至少得有一个驾照”这种观念已经被大多数人所接受，因此每年报名学车的人数不断增加，不同考试科目的难度也随着人数的增多而提高。高考前后时期涌现出一个报考的小高峰，对于准大学生而言，高考后三个月漫长的暑假，用来考驾照是最合适不过。所以每年最炎热的时候，你会看到以准大学生为主，大学生和上班族为辅的学车大军。他们无论年龄，不分性别地聚在一起讨论各个科目的难点，分享学车碰到的趣事，顺便再吐槽一下学车过程中的不快。
他们在吐槽些什么呢?
一是报考时间太晚。学车这种事真的是越早越好，越是迟报名，面临的考试难度就会越大。除此之外，不少上班族学员表示“学生时期才是最好的学车时期”。学生能够充分利用寒暑假来掌握驾驶知识，而上班族只能牺牲珍贵的周末来练习场练习，更有的在工作日上班之前或者下班之后抓紧时间苦练。“我天天早上九点上班，但六点多就要起床，因为要在上班之前练一下车，眼看考试越来越近到现在还没完全掌握好，真的很着急。”一位上班族提起自己的经历简直苦不堪言。尽管在校大学生具备寒暑假这两个学车黄金时期，但他们其中依旧有人面露难色“大一的时候才意识到去学车，已经学了整整一个寒暑假可是还没有学完，那些高考后就去学车，早早拿到驾照的同学现在已经在实习，旅游，学习其他知识，而我还在苦逼地学车，感觉因为学车错过了许多出色。”
既然已经错过了自认为最好的学车时期，那就好好努力继续学，争取早点结束困难的学车之旅，毕竟事到如今再悔不当初也没有什么用了。
二是喜怒无常的教练。大概所有的学车党都有这种感觉：坐在副驾驶上的教练和练习结束后的教练简直是判若两人。当教练在一旁指导的时候，难免地会因为学院的错误而感到生气，有的甚至暴跳如雷。有学员表示“教练在骂的时候，手脚就不灵活了，犯的错误就更多，所以骂的也就更多了”。但是当练习结束的时候，教练就像换了个人似的。“教练会请我们吃雪糕喝汽水，还和我们讲许多他生活里有味的事情”，“练习结束后教练的心情就突然好起来，和我们讲了许多驾驶技巧”。其实许多时候不怪教练，学员人数增多使得他们的工作压力增大，况且每个学员的学习基础都不一样，一些理解能力强的学员往往一下子就能掌握行车技巧而相对脆弱的往往要练习更多，倘若同样一个错误犯了许多次，教练的耐心也消耗殆尽了，脾气也就不好了，所以学车的时候还要学会相互体谅。
三是“混乱”的练习场。除了以上两点之外，不少学员对练习场地的混乱表示无奈：空气里浓浓的烟草味，学员因为心烦说出的肮脏粗话这都算了，但是在练习场地四处乱窜这真的让人接受不了。“我们都是初学者，虽说有教练在旁边，遇上紧急情况可以踩副刹，可是假如有人突然冲出来，这真的会让人惊慌失措。有的学员在休息的时候一边打电话一边乱走根本没有注重到车辆情况，有的学员为了闲聊四处乱跑，这简直比真实路面状况还要复杂。对于每一位学车党来说，学车都是一趟不轻易的旅程，因此在学车过程中不仅要体谅教练，还要体谅每一位学员，至少不要做出不安全的行为，这样既损己也不利人。
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学生党暑假学车 明确这几点让你事半功倍
随着暑期的到来，许多高考之后的准大学生或大学生选择此时来学习驾车技术，由此将引发新一轮的“学车”热，众多驾校也专门推出了针对学生的各类暑期优惠活动。然而，由于驾校管理水平参差不齐，监管尚存漏洞，极易引发消费欺诈。这里要提醒广大学生以及家长朋友们，谨慎选择驾校。
明确费用，注意是否有隐性收费
学车费用主要包括：体检费用、拍照费用、考试费用、驾驶证办理费用、补考费以及其他费用等，报名之前要问清学校的报价都包括哪些费用，不包括哪些费用，特别要注意驾校方面是否存在隐性收费(在学车过程中以其他名目进行收取)。其中插考费、预约费、保过费、场地费……名目繁多，为了避免这种情况，首先要看你当初学车报名时与驾校的合同是怎么签的，是不是所有费用都包括在内。有些驾校以低于市场价格的报名费吸引学员学车，然后在学车的过程中再不断的收费。所以，大家在报名学车的时候一定要注意看学车合同。如果发现自己被乱收费了，我们可以向当地的运管处的驾培科投诉，他们是驾校的主管部门！至于投诉电话，可以通过拨打114查询。
心中有数，明确学习进度表
学车时还得注意时间，其中包括理论学习时间、初次考试时间、最终考试时间、领取驾照时间，练习时间及其自由度。一定要驾校方面较明确地说明，这样对学车的过程就大致心里有数了。特别要注意，练习时间和时间安排的自由度，一定要问清楚具体的操作方法，看驾校承诺的时间安排是否符合自己的要求。
选好教练事半功倍
找教练前要打听教练员的通过率、学员口碑、脾气性格，学习过程中熟练掌握教练传授的考试技巧，熟记教练叮嘱的每一条注意事项，虚心受教、勤加练习争取一次性通过每项科目考试。然而在驾校教练队伍中，总有一些“害群之马”，如果被这样的人“吃拿卡要”，必要时可以收集相关录音或视频等证据，向驾校反映更换教练或向运管和车管等监管部门投诉。
暑期学车还应注意
暑假是一年当中最热的时候，学生们一定要注意身体状况以及安全问题。首先要准备防暑物品，准备防晒服、防晒霜、墨镜、遮阳伞、水以及防暑药品，这些东西有备无患；穿着以宽松舒适为主，不要过于暴露尤其是女生，不要穿拖鞋、皮鞋、高跟鞋、厚底鞋等不适合练车的鞋子；练车时尽量不要携带贵重物品，如果携带要注意看管，以免被盗或丢失；练车时谨记安全第一，教练不在一旁指导时尤其要注意安全，不要随意操作车辆，造成不可挽回的损失。
学员们，学车都是辛苦的，但辛苦都是值得的！！
学车的时候，有很多学员都会忍不住抱怨学车的辛苦。诚然，整个学车的过程总是避免不了辛苦的，考驾照从来都不是一件轻松容易的事情。有的学员面对这份辛苦的时候选择去面对、去接受，所以他们最终克服困难；但也有人会抱怨、会放弃。所以，当你要拿驾照上路的时候，就是学习掌握驾驶知识，你必须学会忍耐、学会放弃、学会付出。1考驾照这件事情，对谁来说都是不容易
首先我们要认清楚一个事实，作为一门教大家开车的课程考试，驾考确实有它的难度存在。先不说国内各个省份就有大大小小各式各样的驾考规则，即使在国外，考驾照依旧不是一件容易的事情。
说道驾考的难易程度，就不得不提英国了：英国的驾考难度堪称全球第一，据说路考有人考了70多次都没通过，40分钟的路考，小错误（信号、离合器、换挡时机等）不能超过16次，大错误（路口观测、并线盲点观察等）全不能犯。
因为害怕学车困难、辛苦而犹犹豫豫的学员们，看到这个，你还不庆幸自己是在中国学驾照吗？难度系数直降了几个维度啊！
2你以为累的是自己，但其实是他们
其实学车再苦再累，一咬牙，也就三四个月的事情，而且一般不会有学员每天都扎在训练场地里从白天到晚上的练习，大多时候都是劳逸结合，利用自己的空余时间来学车。
但是，教练们就不是这样的了，无论寒暑都一直坚守在驾校的第一线；这批学员送走了，又迎来了新一批学员，每三四个月都会重复一次这样的内容。其实两边比较下来，学员在学车时候所感受到的辛苦与教练一直以来的辛劳相比，又算得了什么呢？一时辛苦和一直劳累，其实最辛苦的人还是教练。
3学驾照时候的辛苦是一种负责学车考驾照，最离不开的就是踏踏实实的练习。不少学员觉得，去驾校练习科目二科目三，每天就那么几个动作重复做，不如过去随便学学，把驾驶证混回来就好了。但其实，所有的学习都怕一曝十寒；这样三天打渔两天晒网，不仅浪费了自己的时间，还学不到真正开车的技术。
如果学车的过程中直面辛苦，早点考出驾驶证，其实最开心的还是自己。早日学出驾照，就再也不用起早贪黑的学车啦；再也不用在高峰期挤公交车啦；再也不用担心自己的出行问题啦！
早日学车，就可以早点享受有车一族的乐趣啦~这么一想，学车过程中的那些辛苦又算得了什么呢！
所以，亲爱学员们，你们要相信：学车肯定是辛苦的！但是所有的辛苦都很值得！！无论是如果你真的想学车，那么就好好的坚持下来，付出自己的汗水和努力，踏踏实实的学习开车的技术，珍惜拿到驾驶证时候的不容易。
超全面！献给暑期学车的学生们！暑期学车必须注意的几点
大学生以及高三毕业生们都会选择暑期学车，那么在这个时候，学生报名学车要注意些什么？驾校又对学生们有什么建议？计划暑假报名学车的小伙伴们，快来看看吧！
高考已经结束，再没几天全国各大高校也陆续放假了，学生族们已经开始作起了学车的打算。小编了解到，目前学生报名学车的渠道主要有网上报名和直接去驾校报名两种，接下来小易将从这两种途径出发，罗列一些报名时以及暑期学车的注意事项，学车之前一定要来看看。
网上报名1.选择报名网站时，一定要选大型的专业平台或是驾校官方网站，确认经营资质，并通过查看已报名学员的评价等方式了解其口碑；2.无论对方如何承诺和保证，都不要轻易相信私人发布在论坛、贴吧、QQ、微信等社交网络里的招生信息；
3.不要轻易轻信学长学姐向你推荐的报名途径或联系人，很有可能他们也中了骗子的圈套；
4.报名过程中记得保留一些交谈记录，如截图或电话录音，有备无患；
驾校报名
1.直接通过教练员报名前一定要确定是可靠的教练；
2.报名前要打听教练员的培训资质、口碑、脾性和驾校经营资质；
3.最好亲自去驾校看看，留意训练场地、设施，最好旁观教练带教；
4.报名直接去驾校招生处，尽量不要将学费交给教练；
5.报名签订合同前要仔细阅读，不合理之处要指出，缴费后索要有效发票；
暑期学车注意事项暑假时间长，是学生族们学车的好时机，但是天气炎热、驾校学员多、技术生疏，学生们一定要注意身体状况以及安全问题。下面是驾校给出的几点暑期学车的建议：
1.出门练车前要准备好防晒消暑物品，如防晒霜、遮阳伞、遮阳帽、墨镜、毛巾、清凉油、水（最好是凉的盐开水）以及防暑药品；
2.最好和同学结伴学车，尤其是女生；
3.穿着以舒适透气为主，不要过于暴露，不要穿拖鞋、皮鞋、高跟鞋、厚底鞋等不适合开车的鞋子；
4.出门练车前不要携带贵重物品，个人物品要注意看管，以免被盗或丢失；
5.练车时谨记安全第一，教练不在一旁指导时尤其要注意安全；
6.学车过程中遭遇教练“吃拿卡要”都不要妥协，必要时向驾校反映更换教练或向监管部门投诉；
想在暑假报名学车的同学们，小编只能帮你们到这儿啦！如果你觉得这篇提醒很有用，就分享给你的小伙伴看看吧！
献给学车朋友们：一个普通学员的学车历程！
科目一考试
本人2016年7月20日报名，9月1日考科目一，记得9月1日个是阴雨绵绵的日子，那天早上6点多，我打车来到了昌乐汽车站十字路口的东侧，我的天！人山人海啊，全是昌顺考科目一的学员，为此驾校专门安排了几辆大车拉着学员到潍坊车管所考试！由于人太多，我们只能等潍坊的车返回之后才能去，看到这个情况，教练就借了一个面包车，拉上我们8个人去了，一直等到中午11点才进入考场考试，此次科目一考试8人全部通过。
科目二练习
我也是上班一族，练车最大障碍就是没时间，为此教练专门安排了我周六周日练习，在此感谢教练了！
根据我的学车情况，教练安排我10月15日考科目二，我非常兴奋。此次科目二考试一共安排了我们4个人。接下来便是科目二的强化练习了。练习从10月9日至10月14日，这几天一直阴雨不断，但是这都没法阻挡我们练车的。平时练车地点在好景海岸北门东侧的富华装饰材料院内，这里的练车环境非常安静，有空闲的厂房遮风挡雨，闲得无聊就打打扑克消磨时间，是个练车的好地方。
这里主要练习倒桩和侧方位停车。由于没带相机，所以没能照个图片。这期间我们有2天的时间在昌顺正规场地练习，重点练习倒桩、侧方位停车和半坡起步，一般是早上6：30出发，下午2：30出发，教练拉着我们4个人一起去。在昌顺练习场地，我看见那里练车的人山人海，有的练习车达到了10个人一辆车，这样每个人一天也上不了几把啊，那真叫急死人啊！同时我也深深感觉到学车实在是太不轻易了，有功夫的人还行，就怕上班没空练车啊，这也是很多人面临的难题。
期间有半天我们来到了宝石山庄东南侧的一条上山的水泥路上练习半坡起步。还有1天在立伟国际东侧的老车管所进行S路、直角转弯的练习。算起来总共跑了4个地方练车，真是辛劳和不轻易啊，当然最重要的是来自心理的压力，老是害怕自己考不过，老是担心考不过以后，下次练车和考试就会遥遥无期了，总之心理压力比较大。
科目二模拟
时间过的飞快，转眼间来到了10月14日，上午我们在驾校强化了倒桩、侧方位和半坡起步的强化练习。下午是个激荡的时刻——模拟考试，我们2：30就来到了五图考试场地，一看人山人海，心中顿时产生一种莫名的焦躁感，何时才能轮到我们啊？还好那天模拟很顺利，我们还是在3：00准时开始了，来到考试场地，有一种紧张的感觉，这究竟就是明天实战的场地啊！我们每个人一共进行了6次模拟，我的成绩不是很理想，合格3次，究其原因一是速度快了，再就是看错点，再就是压线，还有就考试车辆的刹车太紧了，不好用，每次听到：“您的成绩不合格”时，心理非凡难受，教练也忍不住说起来：给你们这么好的机会一定要好好珍惜啊！！这次模拟给我了一些压力，晚上睡觉老是做梦，梦见教练在指导我练车。
科目二考试
10月15日，最激荡人心的日到来了，今天科目二正式考试，成败在此一举啊！！早上7：00我们一行5人来到了五图考试中心，已经来了好多人了，似乎全是昌顺驾校的学员，来到之后便是漫长的等待，这期间我听到了一位教练对自己学员的叮嘱：别紧张，这次考试不影响前途，不影响命运，就象平时一样对待就行了。
说的太好了！有的学员说：快点考过了吧，等过年弄上个车开开，没证的话不敢开啊！！呵呵，这句话代表了很多人的心声吧！！时间在人们的紧张和焦虑中一分一秒的度过，那味道真是不好受啊！8：00多，送档案的考试车来了，档案和考试证从车上拿下来，开始发了，点名了，好家伙，一群人都涌了上去，这也体现了人们的心理素养不行啊，沉不住气啊，这对今天的考试是不利的！拿到档案后便开始排队了，排到前面的人首先进入了候考大厅，我排在后面，没进去。
在大厅内有个大屏幕，从上面可以清楚看见里面的学员考试的情况，我认真观察屏幕，从中发现了一些问题，那就是进入考试车辆，只要你按上指纹，屏幕马上显出你的头像，假如你在考试中挂了，你的头像便马上消逝，我看见有的学员在倒库上就挂了，头像在屏幕马上消逝。再者就是补考时必须再重新按一下指纹，这一点我不知道是不是有的学员没按呢，我估量是有的，因为我曾经盯着一个学员看，她第一次挂了，头像消逝，之后头像一直没有出现，但她仍在操作车辆，这样的话，就没有成绩了吧？
观察到的这些情况，对我的本次考试是有好处的。由于我是排在后面的，所以接近11点才进考场，所以我总结了一个经验，那就是越早考越好，排在后面的，等的时间长，压力大，身心疲乏，不利于你的发挥！！我是A区8号车，经过了漫长的考试通道，我来到了考试场地，8号车还没考完，我在一边坐着等待，这期间我看见一个女孩喊了引导员2次，还有一位学员在半坡起步时车直往后倒，引导员上车把车刹住，上面的两种情况我总结就是学员太紧张了！！所以考试不过。
轮到我了，我上车调整反光镜、调整座椅、系安全带，调整心态，等待引导员过来后，按指纹，一次没按上，我擦擦手，重新按了一下，显示屏上出现了我的头像，语音提示：“请开始考试”，挂一挡，松手刹，起步，调整行车方向保证那条白线在车中间，倒库是我的强项，顺利通过了，接下来侧方位，直角转弯（非凡害怕听到“不合格”），S路（非凡害怕最后时刻压线，听到“不合格”）都过了，此时我心里轻松了很多，就剩下坡道定点停车与起步了，我感觉这项没问题，最多会出现扣分的情况，我顺利停车、起步，怎么还没有报成绩啊？？心里免不得一阵紧张，因为模拟的时候，我上到坡顶就报成绩了！！下坡了，终于听到了那久违的声音：“您的考试成绩合格，请到中心打印成绩单”。
我过了！100分，过了！！真的是太激荡了！在回来的路上，我开始大口的喘粗气，既兴奋又紧张！！
其实在考试的时候我的心态还是很稳定的，没有太紧张，这很要害。我总结科目二通过的秘诀是：必须放松心态，必须压住离合！！很多就是输在了心态上，太紧张了！！来到考试中心签字的时候，已经等待了很多人，也有很多不过的，也有一些是补考不过的，他们也需要签字，我想他们的心情肯定是非常难过的，下一次补考、练习、模拟、考试……..又在等待着他们，我感觉学个车真是扒一层皮啊，不轻易啊！！！从考场出来，我在张望教练在哪里，这时候教练已经把车开过来了，并且在车上做了一个胜利的手势，意思是问我过了吗，我也相应的回了一个手势，我上车一问他们三个人也过了（有两个是补考的），真是太好了，教练当然也无比兴奋！！
科目二心得体会
回想起这几天的学车经历，心中感慨万千，那就是太不轻易了，需要投入很大的功夫、精力，背负一定的心理压力！我在想，假如不过的话，那可真是麻烦了，究竟这是一次很好的机会，天时、地利、人和都有了，五图考试中心还算好考的，下次的补考会变的遥遥无期，过不过还两说了......好了，如今这一切都释放了！
在本次学车过程中，我收获了很多，我也总结了科目二这五项考试的一些经验教训，欢迎大家和我交流。现在大部分想学车的朋友报名时普通存在一个误区，那就是托关系，找熟人，实际这是一种误区，你的熟人和教练很熟悉，但是教练本人并不熟悉你学车时并不会单独照顾你的，我感觉学车还是找靠得住的好教练，真能起到事半功倍的效果，保证学得好，拿证快！
3月学车报名的学员们，将来报名的学员会这样羡慕你们
3月份是最适合学车的时候，不仅气候宜人，而且新规还未完全落地。趁驾考还未越来越难，学员可以趁现在报名学车。
羡慕时间短
避开暑假高峰期：高峰期报名，学车人多，教学资源有限，很可能出现多人共用一车的情况，排队等半天才等到自己练，既浪费时间还效率低。
与往年相比，今年不仅多了计时收费，而且预约练车、考试更难了。遇上高峰期，刷完学时再等预约，几个月拿证或许要延长到一年以上。
羡慕价格低
1、现在让利力度大：现在报名人数肯定比暑假期间少得多，不少驾校、教练都会推出优惠套餐，吸引学员。
2、计时收费补考贵：计时收费的模式下，补考训练的学时也会计算费用，不像传统模式全包一条龙。
另外，培训时段分为工作日和周末及节假日，若工作日收费在100-150元之间的话，高峰时段会更多。
羡慕气候好
天气宜人，学车较舒适：三月不学车，四月徒悲伤，五月被晒黑。没有瑟瑟发抖，没有汗流浃背，还有什么比现在学车更幸福。
羡慕政策好
1.可能取消暂住证：对于外地学员而言，如果硬性规定使用居住证报名，办理好就需要半年的时间，但不办理又不能在居住地学车。
2.电子评判范围增宽：随着电子考官的普及和技术的成熟，误判率将会大大减小，通过考试的难度会有一定上升。
新手学车有哪些技巧？陪驾师傅们的经验总结
我们常说开车技术很重要，但新手开车就不仅仅是技术的问题了，关键在于心态。不少新手掌握的技术，但由于心态上总是恐惧，导致紧张不已，生怕出错反而出错不断。要想开好车，就要有一个好的心态加正确的操作技巧。下面，小编就与大家分享陪驾师傅们的一些经验总结。
第一项：了解仪表盘功能，包括：车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。
第二项：知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。
第三项：熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。
第四项：正确操纵方向盘，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。
第五项：能够协调离合器与油门间的配合。起步时，离合器踏板的操作要领，做到：起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。
第六项：安全车速，方向余心。新手驾驶员开车时，首要控制好车速，按自己的技术水平，在自己认为可以顾及得了的速度下控制避让车辆，只要遵守交规，行驶自己的安全车速，如熄火，催促喇叭声，不用太多理会旁边车辆加速程度!在此主要是避免自己的慌张的心理情绪!
第七项：路线拟定。新手开车前应想好去的地方，应事先定好路线，筛选出一条较顺畅的路，避开复杂难开路段，如遇塞车时应尽快重选路线!
第八项：预防在先。新手驾驶员开车时，要预想到自己的前方可能发生的事情。比如：转弯时，看不到的地方可能会窜出个人;过十字路口时有车或人突然杀出;前方的车辆突然急刹等。通过这样的预想，自己就会有一个心理准备，将车速控制在一定范围内，防范于未然。
第九项：遇红绿灯，闪灯即停。行经红绿灯口时，应提前观看闪灯情况，路面车距，行人感官!闪绿灯时最好别过。新手的操作技术尚不熟练，闪绿灯时冲过路口怕会碰到果。突发事件而手足无措，酿成恶缘!
第十项：斑马线。行经斑马线时，如有单车、行人，就必须提前减速，缓缓靠近，车速控制在随时能刹住车，慢速通过即可，如遇行人，单车强行通过，可及时控制停车，然后重新起步缓慢通行!
第十一项：“白格子控制区”压不得。在主干道出入口的地方，一般都有白格子的车道分隔线。千万不要压在上面过，不论新手、老手，压了被拍照也要挨罚。就算不拍照，出了事要负全责。“白骨精”，精于人，不能骑!
第十二项：“蜻蜓点水”后视镜。看后视镜的时候，不能盯着不放。“蜻蜓点水”式的看法比较好，一下看不准可以多看几次。倒后镜是前行的补充是转弯的升华!
第十三项：向左向右转。左右转弯时，切记先开方向灯，先沿着本车道左右转，不要急着马上变到右左边车道，走到靠左右的车道，等过了弯，自己的车走直了。想变到左边直走道的话，看好左右边后视镜确保安全再变道。(较适用于三车道以上的路)有些车感觉你的车慢会超车，切记后视镜要看!
