科目二考试是最折磨人的,练车周期长,过关率低,运气好的话,考试一把过,运气不好,考个四五次都是常事,那么针对科目二五项如何快速掌握各项的考试技巧呢?且看下面内容分析。
上车准备
上车准备工作很重要,重点检查各个细节,上车先系安全带,调整座椅,后视镜,轻踩刹车和离合,找找感觉,因为每一辆车的刹车和离合都有所不同,有的离合器高,有的低,只有考试前多了解下这辆车,考试时才不会有陌生感。
倒车入库
倒车入库是五项考试的首个考试项目,在考试时一定要控制好离合器,掌握好各个点位。
1、注意30cm边距
倒库时注意车身与边线30cm边距,小于30cm回一圈,大于30cm不太好调整,倒库需谨慎,容易压线。
2、车身与边线平行方向回正
车身入库后注意,观察后视镜,当车身与边线平行时,迅速回正方向。
3、哪边宽往那边打
在调整车身左右宽度时,那边宽方向往那边打,不要打错了,调整幅度稍微小点,不宜大方向调整。
4、注意停车点
调整车身时,观察好停车点,停车时,踩死离合器和刹车。
倒车入库全程注意车速不宜太快,打方向要赶早,早打方向好调整,打晚了,倒库容易压线。
侧方位停车
侧方停车相对点位没有倒车入库多,但是考试时,学员主要犯的错误就是压线,忽略转向灯操作。
1、30cm边距调整
进入侧方时开始调整车身与边线30cm边距,观察雨刷器最高点与路边线重合
2、第一个打死点
倒库时,当右后视镜中,做入库角消失后,在向右打死方向,一定要注意等到角消失后再打死,打得早了进出库容易压线。这也是很多学员考试压线挂科的主要原因。
3、方向回正
观察左后视镜,当出现右底角时,方向迅速回正,一定要快,打方向慢了,错过点位,尽快容易压线。
4、第二个打死点
观察左后视镜,当车轮即将压着入库线时,迅速向左打死方向,这时候根据自己的观察判断,如果打早了,可以稍微回一下。
5、停车,转向灯开启
放车头正时,方向回正,首先开启左转向灯,以免忘记,一定要打到位,有些学员,开启转向灯后,闪三下直接关闭了,这是不正确的操作。
6、出库
出库时,注意观察左右后视镜,防止车轮压线。
坡道定点停车与起步
坡道和倒车入库是科目二的两头拦路虎,考试时要格外注意,特别是这两项的考试细节,一定要注意好,稍不留神就会前功尽弃。
1、30cm边距
进入坡道时注意调整车身与边线30cm边距,看点的方法和侧方停车一样。在调整边距时注意观察右后视镜,防止车轮压线。
2、坡道停车点
调整边线时,注意观察左后视镜停车点,当下沿与中间黄实线重合时停车,一定要踩死离合器和刹车。另外停车时,不要忽略了拉手刹。
3、起步操作
起步时要特别注意,控制好离合器,如果起步熄火,要迅速将档位置于空挡,在30s内完成起步操作,如果起步溜车,迅速踩死离合器和刹车,在慢慢启动车子完成起步操作。
4、下坡
下坡时注意要完全松开离合器,如果下坡时你越踩离合器车速越快,一定要放开离合器,通过刹车来控制车速。
直角转弯
1、转向灯
即将进入直角转弯时,开启左/右转向灯,用左手无名指摁着,防止调整方向自动复位,语音提示进入直角转弯时,关闭转向灯,关闭时一定要注意不要关闭错误,这一项扣分的学员较多,一定要注意。
2、30cm边线
进入直角转弯时,注意调整车身与边线30cm边距,看点方法和侧方停车,坡道停车一样。虽然这一项考试没有要求,但是调整到30cm边距,在打死方向时,车轮不会压线。
3、左/右打死操作
当门把手与直角转弯线重合时,打死方向,当车轮均出直角转弯线时,方向迅速回正。
曲线行驶
这一项相对比较简单,进入曲线时,观察右水沟线与右边线重合行驶,随时微调方向,当行驶至曲线中间时,方向回正,观察做水沟线与左边线重合。
这五项相对来说,挂科率较高的是,倒车入库、坡道停车与起步和侧方停车,考试时一定要注意,调整好心态。科一驾照刚入门,了解理论是前提;
通过诀窍不复杂,多做题才印象深;
考前专门看错题,模拟三次九十五;
考场也有严规则,身份证明别落下;
科二主要记点位,熟练才能巧运用;
倒车坡道费工夫,掌握原理受益多;
上车准备别轻视,座椅镜子安全带;
离合松至半联动,抖动感觉记心中;
方向讲究姿势对,角度准确速度快;
要想科二学的快,勤练多问心态好。
科三道路真考验,考点全在细节上;
左顾右盼少不了,操作全凭观察好;
根据路况加减挡,先踩离合不低头;
直线看似容易走,稳握方向别跑偏;
科三时间短暂过,未雨绸缪练科四;
科四驾照将到手,最后关头别掉链;
拿证先说声恭喜,技术还要接着练;
实习期内规定多,期限到了提前换;
开车头脑要清醒,愿你一路平安行。
学车前的准备:
决定的报名的时候你可以是冲动的,但是从报名后的那一刻起,你就必须做好好好学车的准备了。最好是在报名后了解一下考试的各个科目、流程。还有关于车子的一些基本常识。当然,理论的话也要开始着手准备了
合理安排学车时间:
学车是18周岁以后的事情了。有多少人还是不能安排好自己的时间的。当轮到自己练车的时候,不是有事情就是太累了不想去。拖拖拉拉的,不把考驾照当回事,更是习惯性的三天打鱼两天晒网
加强基本功的修炼。
特别是科二的离合。要记住“先会爬,再学走路”。如果说各个项目都是难点,那么离合就是解决这些难点的关键。只有把离合压好了,其实没有那么多的点对不准的问题
注意对问题的总结反馈。
常常犯错不可怕,重要的是要在犯错中进步。每次出错的时候,不管教练有没有说你,你都要进行反省,加强内心的警戒,确保下次不会再犯相同的错误。这才是学车的意义
考试,态度同样重要
平时的时候认真一点,考试的时候轻松一点。不要太注重考试的结果,不要妄自菲薄,也不夜郎自大。细心一点,稳稳的按平时的练习来完成考试,不出意外的话,大部分都是能过的
基本的感恩是拿证的必然前提
一再强调学车一定懂的感恩和理解。这不仅仅是处世的基本原则,最重要的是你可以让自己拥有一个良好、平和的学车心态。
一、看关键字
答题以“安全行驶”“文明礼让”为原则。
1、先行原则
转弯让直行,右方道路先行,右转让左转
安全的让危险的先行,无障碍的一方先行
2、正确的
安全的:间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过
让对方先走:减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让
慢的:缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降
观察的:提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望
不准你做的事情:不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当
3、错误的
不经考虑的:直接、加速通过
反应过激的:紧急制动、急打方向盘、猛打方向盘、用力踩
注意:如果有不符合以上原则的题目一定要单独记忆,但一般很少。
二、车速
有标志的都要先按标志来(限速标志:红圈白底最高,蓝底最低)。
1、普通道路:
2、高速公路:
最低速度:[同向]两道100,60;三道110,90,60;四道110,90,90,60
最高速度:不超过时速120
天气+能见度低于50米,时速不超过20,并尽快驶离
三、距离
1、停车:
题目出现“站/队”,30米范围内不能停车,其余情况50米范围内不能停车
2、故障难以行动,设警告标志:
普通公路:车后 50~100米
高速公路:车后150米
3、夜间会车:
150米内改近光灯
4、车距:
时速超过100,100米以上时速低于100,50米以上
四、处罚类
1、处罚:
扣车:无牌,无合格/保险标志,无证(注意看是行驶证,会有陷阱),伪造证件,扣满12分
拘留15天:驾驶证无效(吊销或暂扣)、交通事故逃逸但不犯罪
吊销:超速50%,借车给无证之人,非法改装、报废、无理由逾期不接受处理
有期徒刑:交通肇事,3年以下或拘役;逃逸致死,7~15年
2、罚款(常考):
200元~2000元:证件有关的、逃逸不犯罪的、超速50%以上、造成不良影响的行为;
1000元~2000元:酒后
2000元~5000元:使用其他车辆的证件、牌号及标志;看见伪造、变造二字
3、记分:
机动车驾驶证有效期:6、10、长期,去审验;
记分周期12个月,满分12分科目一再教育
常考6分、12分6分包括违反信号灯、不避让、违反占道等,一般酒后、超速50%以上、伪造、与证有关的扣12分。
如何顺利考过科目一:
1、学习方式:先了解大概的常识和记忆技巧,有条件的话尽量每道题都做一遍,选出易错题再巩固。尤其是平常总认为正确的错题,一定要多看几遍,特别注意。
2、考试:答题的时候,一定不能急,考试时间一共45分钟,是足够答完100题的。要细心,手抖点错了答案不值得;也不要左右不分,图片显示向左却选了向右。
科目四答题技巧:
1、关于天气的题目:在碰到雾天、雨天、雪天都要减速慢行,在没有特殊情况下的时候要靠右行驶,在遇到救护车、警车等特殊车辆的时候必须让行。
2、关于交通手势的题目:看交警的手势走,指向哪里就往哪里走。当交通信号灯与交警指挥不一致的时候要服从交警的手势。
3、交通信号灯的含义:黄灯(黄灯闪烁的时候要注意观察路上是否有车辆和行人,要慢速安全通过);圆红灯(在这个灯亮起的时候车辆可以右转弯,其他的方向都不能行驶);铁路道口的红灯亮起的时候要停车等待。
4、关于运送伤员的题目:当出血的时候要考近心端包扎,不要使用麻绳,骨折的则不要让其走动。
5、关于车辆灯光使用的题目:无论是往哪个方向转弯都得打转向灯,往哪个方向转弯就转哪边的转向灯。在夜间跟车行驶的时候要开近光灯;在隧道行驶时要慢行;开启近光灯提示前方车辆的时候要交替使用远近光灯。在停车使用的还是要开启危险警报灯、前照灯、雾灯。
6、关于各类道路标志、标线的题目:在遇到了前面有红灯、行人、学生、公交车、自行车的时候要减速慢行,路边不能停车、上下人,遇到人行横道的时候要减速,遇到野生动物的时候要注意慢行。
7、起步注意事项:看左后视镜,打转向灯,挂一档,按喇叭,再放手刹。
8、关于特殊路段的题目:涉水路面要慢行;隧道要慢行,打开近光灯;在上坡下坡时要让上坡车先行;遇到前方有障碍的时候,无障碍一方先行。
9、关于车辆遇到危险的题目:车辆着火时要立即关闭发动机,停靠在不影响交通的地方,将火熄灭,但不能打开车前盖灭火;
当两辆车发生碰撞的时候,如果是确认已经不能避免碰撞的话,要立即刹车,两腿缩起、甚至向后靠;如果是在驾驶员这一侧的话,驾驶员也可以向副驾驶那边靠;
当车辆掉进水里之后,不要立即打开车门,等到水进入车内快满时再打开车门或者是打碎玻璃逃生;
当刹车失灵时,不要用手刹,要充分利用抢低速档进行减速;在行驶的时候,如果发生熄火,不要立即急刹车,应该缓慢的刹车,靠近路边检查并将危险警报闪光灯打开;
在行驶的时候,车内的灯全部熄灭,这时候也要停车检查,并且在车后放置标志。
科目一答题技巧:
一、看关键字
答题以“安全行驶”“文明礼让”为原则。
1、先行原则
转弯让直行,右方道路先行,右转让左转
安全的让危险的先行,无障碍的一方先行
2、正确的
安全的:间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过
让对方先走:减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让
慢的:缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降
观察的:提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望
不准你做的事情:不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当
3、错误的
不经考虑的:直接、加速通过
反应过激的:紧急制动、急打方向盘、猛打方向盘、用力踩
注意:如果有不符合以上原则的题目一定要单独记忆,但一般很少。
二、车速
有标志的都要先按标志来(限速标志:红圈白底最高,蓝底最低)。
1、普通道路:
2、高速公路:
最低速度:[同向]两道100,60;三道110,90,60;四道110,90,90,60
最高速度:不超过时速120
天气+能见度低于50米,时速不超过20,并尽快驶离
三、距离
1、停车:
题目出现“站/队”,30米范围内不能停车,其余情况50米范围内不能停车
2、故障难以行动,设警告标志:
普通公路:车后50~100米
高速公路:车后150米外
3、夜间会车:
150米内改近光灯
4、车距:
时速超过100,100米以上
时速低于100,50米以上
四、处罚类
1、处罚:
扣车:无牌,无合格/保险标志,无证(注意看是行驶证,会有陷阱),伪造证件,扣满12分
拘留15天:驾驶证无效(吊销或暂扣)、交通事故逃逸但不犯罪
吊销:超速50%,借车给无证之人,非法改装、报废、无理由逾期不接受处理
有期徒刑:交通肇事,3年以下或拘役;逃逸致死,7~15年
2、罚款(常考):
200元~2000元:证件有关的、逃逸不犯罪的、超速50%以上、造成不良影响的行为;
1000元~2000元:酒后
2000元~5000元:使用其他车辆的证件、牌号及标志;看见伪造、变造二字
3、记分:
机动车驾驶证有效期:6、10、长期,去审验;
记分周期12个月,满分12分科目一再教育
常考6分、12分6分包括违反信号灯、不避让、违反占道等,一般酒后、超速50%以上、伪造、与证有关的扣12分。
如何顺利考过科目一:
1、学习方式:先了解大概的常识和记忆技巧,有条件的话尽量每道题都做一遍,选出易错题再巩固。尤其是平常总认为正确的错题,一定要多看几遍,特别注意。
2、考试:答题的时候,一定不能急,考试时间一共45分钟,是足够答完100题的。要细心,手抖点错了答案不值得;也不要左右不分,图片显示向左却选了向右。
科目四答题技巧:
1、关于天气的题目:在碰到雾天、雨天、雪天都要减速慢行,在没有特殊情况下的时候要靠右行驶,在遇到救护车、警车等特殊车辆的时候必须让行。
2、关于交通手势的题目:看交警的手势走,指向哪里就往哪里走。当交通信号灯与交警指挥不一致的时候要服从交警的手势。
3、交通信号灯的含义:黄灯(黄灯闪烁的时候要注意观察路上是否有车辆和行人,要慢速安全通过);圆红灯(在这个灯亮起的时候车辆可以右转弯,其他的方向都不能行驶);铁路道口的红灯亮起的时候要停车等待。
4、关于运送伤员的题目:当出血的时候要考近心端包扎,不要使用麻绳,骨折的则不要让其走动。
5、关于车辆灯光使用的题目:无论是往哪个方向转弯都得打转向灯,往哪个方向转弯就转哪边的转向灯。在夜间跟车行驶的时候要开近光灯;在隧道行驶时要慢行;开启近光灯提示前方车辆的时候要交替使用远近光灯。在停车使用的还是要开启危险警报灯、前照灯、雾灯。
6、关于各类道路标志、标线的题目:在遇到了前面有红灯、行人、学生、公交车、自行车的时候要减速慢行,路边不能停车、上下人,遇到人行横道的时候要减速,遇到野生动物的时候要注意慢行。
7、起步注意事项:看左后视镜,打转向灯,挂一档,按喇叭,再放手刹。
8、关于特殊路段的题目:涉水路面要慢行;隧道要慢行,打开近光灯;在上坡下坡时要让上坡车先行;遇到前方有障碍的时候,无障碍一方先行。
9、关于车辆遇到危险的题目:车辆着火时要立即关闭发动机,停靠在不影响交通的地方,将火熄灭,但不能打开车前盖灭火;
当两辆车发生碰撞的时候,如果是确认已经不能避免碰撞的话,要立即刹车,两腿缩起、甚至向后靠;如果是在驾驶员这一侧的话,驾驶员也可以向副驾驶那边靠;
当车辆掉进水里之后,不要立即打开车门,等到水进入车内快满时再打开车门或者是打碎玻璃逃生;
当刹车失灵时,不要用手刹,要充分利用抢低速档进行减速;在行驶的时候,如果发生熄火,不要立即急刹车,应该缓慢的刹车,靠近路边检查并将危险警报闪光灯打开;
在行驶的时候,车内的灯全部熄灭,这时候也要停车检查,并且在车后放置标志。
最近西安的天气很热,每到周末,报过驾校的学员们还是得顶着烈日在水泥场地上去学车。刚站一会儿全身就湿透了,坐到车里更热,一天要喝好几瓶水。现在考科二练的最多的就是倒库了,接下来给大家总结了些倒库的心得和技巧,希望能帮到大家。
一 出库
挂一档,缓慢前行,从左边后视镜观察左后轮,左后轮出库后,迅速将方向盘左打两圈。不要打太死,容易熄火。待车身保持平行时,迅速回正方向盘,通过左前方观察停止线伺机踩刹车,停车,一般方向回正后就要快停车了。右出库也是一样的,只是出库后往右打方向。
二 入库
挂倒档,缓抬离合,车开始动的时候左打方向盘两圈,保持车辆缓慢行驶。通过左镜观察右后库角,车身到库角两指距离时,迅速回正方向,继续观察,左后轮压住左前库角垂直延长线时,再次左打两圈方向盘,这里要保持缓慢行驶,打方向盘要迅速。左轮入库后,车身保持平行后,回正方向盘,观察左前方的库边线,待车完全入库后,踩刹车停止。右倒库也是一样的。只是打方向相反。
右倒库比左边难一点,主要是右边不容易看到车后轮,不利于观察。主要是要放慢速度,在出库和入库时打方向要迅速,在打方向的时候车在缓慢的行驶,如果晚一点或早一点可能就压线了。同时要控制住速度,每个车的离合不太一样,要尽快熟悉离合的性能,才能控制住它。上车后先调整好座椅和后视镜,记得放下手刹。
倒库主要还是多练习,在下面看别人倒库和坐车里面看到的是两回事。主要是入库时回正再打死的动作,这里的两个动作基本是连续的,一定要把握好时机,同时就是要放慢速度。
每个人对倒库的理解可能不一样,就像骑车时,有的先蹬两下再跨上车,有些是先坐上去再骑,只要能够熟练的控制车就可以了,这还是要在练习的过程中形成对车的本能反应,才能得心应手。
国庆假期即将刚过,或许你还沉浸在节日的喜悦和安逸里,然而已经有许多学员走上练车场,开始国庆后的第一波练车计划!机会总是留给有准备的人,今年有考驾照计划的亲,只剩下3个月了,早做准备,早点练车,才能早拿证!
五句话,送给正在学车的你!
1.决定去学车,就请认真对待
学车不是儿戏,下定决心后,就请认真对待,认真对待练车的每一个环节,认真对待每一次训练,认真对待教练的每一次指导。认真的态度是对自己负责,也是履行对自己的承诺。
2.即便你再出色,也不要认为自己比别人学的好
即使你很出色,学车掌握很快,也不要认为自己比别人都好,更不要有轻视教练的想法。因为做事的方法有多种,没有完美的途径,遇到不好掌握的地方,不妨听听别人的建议。教练的教学经验丰富,懂得的开车技巧要比你多的多,谦虚一些,不懂就问,放平姿态,你会收获更多。
3.与其考前担惊受怕,不如练车的时候好好努力
很多学员考前的紧张情绪来源于怕考试出错,怕不能一次通过还要补考,与其考前担惊受怕,不如练车的时候好好努力。当你认真对待每次训练,当你勤奋练车、不懂就问、自信认真、反复训练,当你真正掌握了驾驶技巧,还用担心考试会挂么?
4.无论眼下学车的状况如何,都请认真对待,并尝试喜欢这一段时光
相信眼前就是美好,喜欢当下学车的这一段时光,完成这一段该完成的职责。学车的过程中免不了有烦恼,但人生的每段时光哪一个不是喜忧参半呢?所以尝试喜欢当下吧,当有一天你回过头会发现,其实学车的这段经历,是你今后驾驶生涯的宝贵财富,别等逝去了才珍惜。
5.与教练相处,多一些理解沟通,少一些抱怨苛责
教练大都性格直率,不善表达,学员有时会因教练某句无意的话徒生烦恼,遇到这种情况,请和他们多一些沟通,不要独自抱怨。抱怨不能解决问题,沟通才是愉快相处的关键。很多时候事情并不像你想的那样,多一些理解沟通,才能少一些苛责抱怨。
一、考前准备
带好身份证、准考生,穿平底鞋或运动鞋,不准穿带跟鞋。考试不准随身带包,上考场前可将包统一交给教练保管。
二、考场候考
进入候考室后,注意大屏幕上的分组和考试进度。轮到你考试了,排好队跟随考试员进入考试场地。将准考证、身份证给考试员核实后,和分到一组的学员按照考试顺序坐到考试车里。
【注意】
①不准带口罩、围巾等物品遮挡面部
②学员之间不得交头接耳,保持考试环境的安静
③不得和考试员进行有“作弊嫌疑”的沟通
三、上车考试
等到考试员发出开始考试的指令,你才能开始操作,不要一上车就开始乱动方向盘和挡位。每个项目都有限制操作时间,不过不用担心,时间绝对够用。
【上车准备】
①逆时针绕车一圈,将车上的感应按钮依次按下。到驾驶位车门前,向后观察确认安全后,再上车。
②检查挡位、灯光是否都完全复位。
③调座椅、调后视镜、系好安全带。
【模拟灯光】
语音说完后,必须在5秒内完成操作,否则不合格。语音考试完成后,要关闭所有的灯光。
【起步】
口诀:①踩②挂③打④鸣⑤看⑥抬⑦放
①踩离合器
②挂1档
③打转向灯
④鸣喇叭
⑤通过后视镜观察后方交通情况
⑥慢抬离合至半联动
⑦再次侧头看后方交通情况,确认安全后,放手刹
⑧车辆起步后,再慢慢抬完离合,然后慢慢踩油门。一定要慢!(离合抬太快可能导致车辆闯动。油门踩太猛会有冲出去的感觉,可加速踏板使用不当扣100)
⑨慢踩油门,速度在15左右换2档。换二档后如果转向灯没有自动熄灭要记得手动把它熄灭。慢踩油门,速度在25左右换3档。
【变更车道】
①打灯
②摆头看后视镜以及两边,默数3秒
③动方向变道。如果有车变不过去的话,就踩刹车减速换2档,等车过去了再变道。变道后再提速换3档。
④变道后如果转向灯没有自动熄灭要记得手动把它熄灭
【直线行驶】
①保持3档35左右的速度,微调方向
②尽量往远处看(看的越远走的越直)
【加档行驶】
①3档踩油门到35-40之间换4档,
②慢慢把油门踩到底(加油过程中遇到人行横道、学校、公交站、前方路口减速慢行,踩一下刹车,摆头看两边,然后继续加油)
③速度达到50后慢松油门、慢踩刹车
④速度降到45以下后再加大力度踩刹车,35左右换3档
【路口左/右转弯】
①打左/右转向灯
②红灯停;绿灯行(若在3档及以上则减速换2档,若觉得车速快也可以换成1挡但不要太长时间用1挡否则系统会判定不合格)
③记得摆头看两边
④注意:路口不可停车,否则不合格
【掉头】
①行驶至内侧车道,接近掉头处前减速减档至1挡
②打开左转向灯
③等对向无来车时,方向盘打死掉头
④记得摆头看两边
⑤等到车身前半段跨过车道,回正方向
【会车、通过学校、通过车站、通过人行横道、直行路口】
①提前30米点刹车减速减档
②摆头看两边确认安全
【靠边停车】
①打右转向灯,丢油带刹
②摆头看两边,默数3秒
③右边如果有车或人就等,要是速度慢了就先换2档。右边没车或人了,踩离合和刹车慢慢靠边。
④靠边后,拉手刹,退空挡,关转向灯(如果没自动灭的话),熄火,送离合和刹车,解安全带,向后看,没车没人就开门,下车,关门。
1、每次练习前都要有计划性,这次练习需要完成什么任务,达到什么目的,解决什么问题。练习后要做好总结,做得好的要保持,薄弱环节要提升。
2、要养成良好的驾驶习惯:上车前检查车外环境因素;一上车就检查后视镜、座位等等;起步要打转向灯,必要时鸣喇叭。
3、要用随机应变的思维去学车,如果座位高度变了,行驶速度变了,你却仍然用一贯的角度和点位去判断车身位置,会存在不小的误差。
4、要苦练基本功,只有基本功扎实,你才能在应付困难的时候更加从容。科目二基本功:控制离合。科目三基本功:油离配合。
5、找点看位就像谈恋爱,不要别人说看哪个点位、找哪个参照物很准你就跟风,每个人的身高都不一样,视线也不一样,只有经过实践检验,并且相对准确的,才是最适合你的。
6、要养成默读数秒的好习惯,转向灯开启到关闭,必须满三秒,不要太过短暂,也不要一直闪着。
7、在科目三考试过程中,要明辨考试道路上的“线”,实线通常都是不能压到的,否则扣分,所以,变向、掉头等时候,要严格注意线路的平安。
8、凡通过路口、人行道、学校等车流较为复杂的地段,驾驶人要有明显的减速动作,并做谨慎状,以防有人或飞机动车坐过来。
科 目 一
科一驾考刚入门,学习理论要认真
规律诀窍需总结,安全礼让是原则
易错题目单独记,题目多做印象深
答题要总结规律,选择之前先审题
科 目 二
上车首先调座椅,前后上下调适宜
左右后镜调精准,后轮地面看得清
安全带,一定系,离合高低先要试
准备操作放轻松,辨别库位再进行
方向打死看后镜,认准点位知远近
入库车身保正直,左右距离要一致
侧方靠库约三十,离合控制功夫深
倒车不要中途停,方向盘,圈数明
哪宽就往哪边移,曲线直角最简单
车贴外线缓慢行,选择时机再转向
上坡车身要正直,到线刹车踩到底
起步左灯要打起,离合慢放轻松起
科 目 三
环车一周看仔细,缓坡碎石要注意
模拟灯光看清楚,起步先让喇叭鸣
方向微调幅度小,礼让车人脑中记
加减档位头不低,加档记住别越级
变道先确认安全,信号灯亮仔细辨
停车指令刚下达,右灯减速靠右行
保持三十厘米距,临近平行驾车停
语音未报别放松,拉紧手刹回空挡
科 目 四
科四多选很不易,答题之前要审题
安全文明礼让先,这些原则深深记
图标手势要记清,图示违法脑中记
货车载货客载客,超过核载就违法
用力制动防抱死,高速遇险先减速
爆胎侧滑分情况,失血都要先止血
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