很多学员在没有开始学驾照的时候就已经听说科目二中最难的项目是倒车入库，所以在考之前都有心理阴影了。其实它也没有传说中的那么难，今天小编就教大家一个简单的方法，建议收藏！
先来看一下造成挂科的问题在哪里：
1、考试紧张导致打错方向；
2、视距点没对好，导致车身没对好车线，造成车距过大或车距过小；
3、太晚打方向盘，导致车身出线；
4、无法确认车身是否入线。
解决方法如下：
1、倒车入库打的方向跟你出车库打的方向是一致的。所以你想象下你现在是在出这个库应该打哪边就行。
2、对一些学员来说叫百分百车轮对线压的刚刚好是有难度的，因为有的驾校才连几小时（学员的视距感没那么好），所以建议车线和库边线保持1.5米左右的停车线是刚刚好的，这样停车一般就能压住起始点，即便压不住也不会差距太大。
3、一般驾校都有教什么时候打方向盘，其实最好是后视镜下沿刚好挡住白线就马上打方向盘，这样做的好处是即使打的太早也有时间进行修正。
4、无法确认车线是否入线的
建议先查看右边的后视镜确认下路线，（一般驾校都会要求学员一直看左边的后视镜以左边进库后差距几公分这样的来说明是否不出线），但这样会有一个弊端万一左边看不清楚要修正的话可能会导致右边的前轮出线。
所以建议是先看好右边后视镜确认右车身入库无问题后在来确认左边和车身的摆正问题。
当然各个教练的方法不同，大家要在教练的指导下认真学习，灵活应变哦！找到感觉就好！
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都说倒车入库难，攻克这五个难点倒车入库不再难！
练车时，在倒车入库上花的时间超过科目二总时间的一半。因为涉及的技巧比较复杂，在大部分学员看来，倒库是科目二最难的一项。但我们也要看到，一旦倒车入库练好了，对离合器、方向盘的操作也基本掌握了，剩下的四项练起来也变得简单了。
那么，倒车入库有哪些诀窍呢？总结起来其实有3点：用好离合器、会看点和打好方向盘，具体表现有以下5个方面：
1、调整好进场距离
倒车入库之前，车身与外边线的距离非常重要，一般保持车身与左边线1.5米是最合适的距离，距离过大或过小都不利于倒车入库。
那么怎么找准这个距离呢？这个是有点位可找的，一般方向盘对准看黄色虚线第二个缺口就是1.5米的距离。
2、学会看后视镜
（1）左右后视镜调节正确后都能看到前后门的【两个门手把】和后轮的轮廓部分，且感觉左后视镜调节稍高，右后视镜调节稍低;
（2）倒车过程中，方向往哪边打，车尾就往哪边摆动，而车头则反方向摆动，因此可以通过左后视镜看左后轮的摆动方向就可以判断方向是否回直。
3、找准车轮与后边线30cm的距离
以右倒库为例，第一把打死方向后，就要通过有后视镜观察车后轮与边线的距离。
如果距离刚好在30cm时，不用动方向；
如果小于30cm，则回点方向，使之距离在30cm；
如果大于30cm，说明方向打迟了，此时就很难修正过来了。
30公分距离，表现在后视镜中，教练通常会说一个或两个手指的宽度（自己练车时体会）。
4、入库后修正车身
车身进库后，如果发现车身是歪的，一定要及时调整过来。修正原则：倒库时，方向往往哪边打，车尾就往哪边去，哪边距离大，方向就往哪边大。
（1）车子成“\”状，说明车尾往右倾斜，往左打方向，当车身正，回直。
（2）当车成“/”状，说明车往左倾斜，往右打方向，当车身正，回直。
（3）车子成“|”形，但左边宽，右边窄，往左打方向，调整到后轮距线，理想范围，再向左打方向，回直。
在倒库中，修正方向应提前1米左右距离，否则到库角时，即使修正也有压线的可能。
5、控制车速
（1）踩下离合器，挂档后，用脚跟顶住底板，脚掌慢抬，车动了后，离合器不动，感觉车也会越走越快，这时要慢慢压一点离合器，车速慢了又稍稍抬一点，幅度不能太大。“慢抬轻压”，前辈们说的一点没错，感觉压抬之间3cm以内。
（2）打方向的同时要压点离合，打死方向后要松点离合，感觉打死方向的那一刻阻力就大了许多，这时松点离合或是回点方向。回方向时，更要压点离合。初学时，往往打死方向后还用力拉紧方向盘，其实松一点没问题，阻力却小很多。
还有一点值得注意，只要车速稳定了(没有限时的话越慢越好)，看打方向的时机也好掌握。打方向也不会时快时慢，时早时晚。踩刹车也来的及，压线碰桩的问题也迎刃而解。
心得是别人的，光看不练是不行的。感觉、判断、动作都是要靠练出来的。记住学车准则：多看，多想，加多练。
都说倒车入库难 到底难在哪？
倒车入库是科目二考试公认的难点，很多学员都被卡在这一关。其实，倒车入库并没有大家想象中的那么难？到底是哪些问题让学员觉得倒车入库很难呢？下面，就跟着小编小编一起看看学员倒车入库失败的关键因素吧！
1、不能快速适应考试车的离合
每辆车的离合松紧都是不一样的，考试车也不例外。学员平时习惯了教练车的离合，到考试时，突然接触陌生的车辆，就控制不好离合了。上车后第一件事，就是先感知下离合器的松紧，左脚脚跟着地，作为一个支撑点，脚前掌慢慢的往上抬，切记一定要慢。心里可以默数，大概从1数到6，离合器就正好完全松离。当“脚感”掌握了，离合器使用就得心应“脚”了。
2、忘记调整后视镜
整个倒车入库考试过程中，学员都是要通过后视镜来判断点位的。因此，后视镜在倒车入库中起着至关重要的作用。不少学员上车后就直接开始考试了，忘记调整后视镜这回事，结果导致看点不准确，导致车轮压线、压库角。学员一定要养成上车后，第一件事就是调整座椅和后视镜的习惯。由于身高体型的差异，每个人通过后视镜看的点都是不一样的。因此，一定要将后视镜和座椅调整到最适合自己的位置。考试时也这么调，点位肯定不会找错。
3、过于紧张
其实不少学员的技术是没问题的，只是考试时过于紧张，影响正常发挥。在考试时，学员要学会自我减压，心态放好，要相信自己练车已经练的很好了，只要像平时一样操作，考试肯定能过关！
小编提示：相信只要解决以上三点问题，你就会觉得原来倒车入库也可以这么简单。加油，小编相信大家一定都可以顺利通过考试！
3种倒车入库方法，总有一个适合你！
倒车入库是科目二考试中的难点，为了通过该考试项目，学员也是绞尽了脑汁。今日，小编汇总整理了倒车入库的一些方法，希望能对您有所帮助！
用右倒库举个例子；
倒车入库之前，先要在驾驶位上判断车身和路边黄线的距离，是不是在1.5米到2米之间，有2个方法：
1.左窗框和路边黄线要平行，距离大概一个拳头宽；
2.或者在左后视镜上竖着切成一半的点位，看到路边黄线；
然后开车直走，在驾驶位看到你的离合压到起点线上，就可以停车，正好前轮压在起点线上
现在可以挂倒挡，倒车入库，什么时候打死方向盘有3个方法：
1.倒车的时候看右后视镜下边缘（看左右后视镜的下边缘都可以），快要遮住起点线的时候，方向盘右打死；
2.或者看右后门把手和右后窗胶条之间的中间点，快要遮住库角的时候，方向盘右打死；
3.或者直接看右后窗胶条的直角，快要遮住库角的时候，方向盘右打死，眼睛、右后窗条的直角、和库角就是三点一线；
这3种方法都可以，这样在车外看都是合适的30厘米边距
【方向盘右打死之后，再看右后视镜里面车身和库角的距离，一直保持两指并拢的宽度就不用调整了，进库的时候看右后视镜里面（看左右后视镜都可以）车身和库边线快要平行的时候，回正方向盘，停车。
或者方向盘右打死之后，在右后视镜里面，看到库角快要到右后视镜的中间了，这个时候方向盘也可以左打半圈，继续倒车，再看左后视镜里面，车身和库边线快要平行的时候，回正方向盘，停车。】
什么时候停车有2个方法：
1.看后视镜下边缘（看左右后视镜的下边缘都可以），快要遮住车头位置的库角的时候；
2.或者看左后视镜里面，后轮或者前门把手快要抵住车尾后的黄色边线，就可以停车
现在可以挂一挡出库，什么时候打死方向盘有3个方法：
1.车头快要遮住前面路边黄线，方向盘左打死；
2.或者肩膀和库角对齐的时候，方向盘左打死；
3.或者挂入一挡，方向盘左打半圈，出库时慢慢把左边边线距离修窄一点，修到10厘米以内，然后方向盘回正，再看左后视镜里面，后车轮刚好出库的时候，就左打死方向盘；
车身快要摆正的时候回正方向盘。
三种倒车入库方法 总有一个适合你！
倒车入库是科目二考试中的难点，为了通过该考试项目，学员也是绞尽了脑汁。今日，小编汇总整理了倒车入库的一些方法，希望能对您有所帮助！
用右倒库举个例子；
倒车入库之前，先要在驾驶位上判断车身和路边黄线的距离，是不是在1.5米到2米之间，有2个方法：
1.左窗框和路边黄线要平行，距离大概一个拳头宽；
2.或者在左后视镜上竖着切成一半的点位，看到路边黄线；
然后开车直走，在驾驶位看到你的离合压到起点线上，就可以停车，正好前轮压在起点线上
现在可以挂倒挡，倒车入库，什么时候打死方向盘有3个方法：
1.倒车的时候看右后视镜下边缘（看左右后视镜的下边缘都可以），快要遮住起点线的时候，方向盘右打死；
2.或者看右后门把手和右后窗胶条之间的中间点，快要遮住库角的时候，方向盘右打死；
3.或者直接看右后窗胶条的直角，快要遮住库角的时候，方向盘右打死，眼睛、右后窗条的直角、和库角就是三点一线；
这3种方法都可以，这样在车外看都是合适的30厘米边距
【方向盘右打死之后，再看右后视镜里面车身和库角的距离，一直保持两指并拢的宽度就不用调整了，进库的时候看右后视镜里面（看左右后视镜都可以）车身和库边线快要平行的时候，回正方向盘，停车。
或者方向盘右打死之后，在右后视镜里面，看到库角快要到右后视镜的中间了，这个时候方向盘也可以左打半圈，继续倒车，再看左后视镜里面，车身和库边线快要平行的时候，回正方向盘，停车。】
什么时候停车有2个方法：
1.看后视镜下边缘（看左右后视镜的下边缘都可以），快要遮住车头位置的库角的时候；
2.或者看左后视镜里面，后轮或者前门把手快要抵住车尾后的黄色边线，就可以停车
现在可以挂一挡出库，什么时候打死方向盘有3个方法：
1.车头快要遮住前面路边黄线，方向盘左打死；
2.或者肩膀和库角对齐的时候，方向盘左打死；
3.或者挂入一挡，方向盘左打半圈，出库时慢慢把左边边线距离修窄一点，修到10厘米以内，然后方向盘回正，再看左后视镜里面，后车轮刚好出库的时候，就左打死方向盘；
车身快要摆正的时候回正方向盘。
倒车入库调整车身的方法 总有一个适合你！
1、在车子回正方向后，观察后视镜。一般这时候观察右边后视镜，车身与边线如果平行了，直接继续后倒即可。如果车身与边线不平行，就要小幅度修正，直到平行。
2、谨记车尾偏哪边打哪边的原理。注意，在修平行的时候，也要观察左边后视镜下边线与车库前边线的距离，一般镜子下边线与库顶线重合即可停车。虽然小角度修是原则，但是如果车尾偏太多的话，修的时候要适当加大角度，一般是打到12点钟方向，但是偏太多就可以修到2点钟方向。一、车倒进库内后，一定要双侧的倒后镜都要观察，很多时候车刚入库的时候，你看一边好像是平行了，其实另一边还差不少，只有双侧倒后镜里车身都看上去差不多和库线平行了，车才算正，这时才可以回正。
3、修方向的时候，双手不要离开方向盘，防止乱向。很多考试车由于用久了，方向盘比较松，稍微没扶稳，方向就会有变化。同时，切勿双手交叉打方向，我们之前说的双手不离开方向盘就是为了不乱向，交叉打方向乱向了，车身就会出库。
4、当车身与边线平行时，方向马上回正，到停车点就停车就好了。如果车身还未完全平行，但是已经到停车点了，马上停车就好了，考试的时候并没有要求车身和边线要完全平行！
注意事项：
1、车倒进库内后，一定要双侧的倒后镜都要观察，很多时候车刚入库的时候，你看一边好像是平行了，其实另一边还差不少，只有双侧倒后镜里车身都看上去差不多和库线平行了，车才算正，这时才可以回正。
2、倒库车速一定要慢！车速始终要慢，才有更多的时间来调整。
最简单有效的科目二倒车入库方法 科目二不在难
科目二五项连考中，挂科率最高的项目就是倒车入库，不管教练平时怎么教，到了考场的陌生环境下，还是有很多学员不会看点，今天小编就给大家介绍一个连笨蛋都能学会的倒车入库法，通过最简单的方式达到倒车入库的目的，快来看看吧
右倒库
如果倒库的道路过宽，要调整车身与左边线的距离在80-100cm左右，太宽或是太窄倒库都会压库角，边距调整好，继续向前行驶车辆。
这时观察左侧后视镜的下沿与最前面横着的黄线重合时停车，接着挂入倒档，开始倒车。
眼睛看左后视镜腿的右下角，内角位置与黄线重合时向右打死方向盘。
这时要转头观看右后视镜，看车身右后轮与库角之间要保持30cm左右的距离，如果打多了就微微回调一点点，匀速慢慢往后倒。
通过左右后视镜发现车身与两侧库的边线平行时，迅速回正方向，哪侧距离不合适再细微的修正方向。边距没问题后，观察左后视镜的下沿与黄边线重合时停车，右方向倒库完成，记住没有完事，还要开出去，从左侧再倒进来就结束了。
左倒库
当车身停正后我们挂上一档向前行驶，这时要观察库的左侧黄线与自己肩膀平行时，迅速向左打死方向盘，出库。
出库一直向前行驶，这时要观察左侧后视镜的下沿与最前面横着的黄线重合时停车；接着挂入倒档，就保持车轮的这个位置开始往后倒，眼睛观察左后轮与库角的距离，同样是要保持在30cm左右，匀速往后倒。
当通过左后视镜发现车身与库的左侧黄线平行时，迅速回正方向盘，继续往后倒，直到左后视镜的下沿与库线平行后停车。
听到电子提示音倒车入库合格，即可安全驶出库，前往下一个项目了。
小编在这里祝大家都能顺利通过考试，早日拿到驾照！
科二倒车入库难，多数学员就败在这！一个技巧轻松满分
倒车入库是科目二考试中的重难点科目，据最新驾考数据统计，倒车入库是科目二考试中挂科率最高的项目。那么，如何才能顺利通过倒车入库考试呢？本期，小编就为大家详细讲解倒车入库的相关知识。
倒车入库考试要点
1、准确判断车身位置，参照地面表现操纵车辆从两侧正确倒入和驶出车库。
2、考试过程中，车辆进退途中不得停车，从道路一端控制线（车身轧控制线）倒入车库停车；再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车；最后前进驶出车库。
考试评判标准
1、不按规定路线、顺序行驶的，扣100分；
2、车身出线的，扣100分；
3、倒库不入的，扣100分；
4、中途停车的，扣100分。
右倒库操作步骤
1、挂一档，低速进入考试区域，至考试起始点，保持车身距库边线1.2米到1.5米的距离，当肩线与黄色虚线重合时，停车。
2、挂倒档，低速行驶，当左后视镜刚好盖过黄色虚线时，方向盘迅速向右打满，
3、看右后视镜中车身与库区左前角线距离，做调整轮入库。当大于30厘米时，向右打半圈方向；小于30厘米时，向左打半圈方向。
4、当车身与库区线平行时，迅速将方向盘向左回正。
5、看左后视镜刚好盖过库区左前方横线时，停车。
左倒库操作步骤
1、挂一档，出库；
2、车头与库前线重合时，方向盘向左打满；
至考试起始点，车头盖住库前线，停车。
3、挂倒档，低速行驶，看左后视镜中车身与库区左前角线距离，做调整轮入库。当大于30厘米时，向左打半圈方向；小于30厘米时，向右打半圈方向。
4、当车身与库区线平行时，迅速将方向盘向右回正。
5、看左后视镜刚好盖过库区左前方横线时，停车。
6、挂一档，当车头与盖住库前线时，方向盘向右打满，驶出考试区域。
倒车入库项目完成。
看到这，是不是觉得倒车入库也没那么难呢？其实，只要掌握好技巧，考试时调整好心态，正常发挥，一次过关的可能性还是很大的
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超级简单的倒车入库方法，一看就会，绝版收藏！
倒车入库算是很多学车小伙伴的“心头痛”，眼睛说：我会了！手却说：我不行！
今天必须把这个项目整明白，击破重难点！现在小编就跟大家分享一下超详细的倒车入库步骤，照着做你也可以一把入库哦~
倒车入库考试要点
1、准确判断车身位置，参照地面表现操纵车辆从两侧正确倒入和驶出车库。
2、考试过程中，车辆进退途中不得停车，从道路一端控制线（车身轧控制线）倒入车库停车；再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车；最后前进驶出车库。
考试评判标准
1、不按规定路线、顺序行驶的，扣100分；
2、车身出线的，扣100分；
3、倒库不入的，扣100分；
4、中途停车的，扣100分。
右倒库操作步骤
1、挂一档，低速进入考试区域，至考试起始点，保持车身距库边线1.2米到1.5米的距离，当肩线与黄色虚线重合时，停车。
2、挂倒档，低速行驶，当左后视镜刚好盖过黄色虚线时，方向盘迅速向右打满。
3、看右后视镜中车身与库区左前角线距离，做调整轮入库。当大于30厘米时，向右打半圈方向；小于30厘米时，向左打半圈方向。
4、当车身与库区线平行时，迅速将方向盘向左回正。
5、看左后视镜刚好盖过库区左前方横线时，停车。
左倒库操作步骤
1、挂一档，出库；
2、车头与库前线重合时，方向盘向左打满。
至考试起始点，车头盖住库前线，停车。
3、挂倒档，低速行驶，看左后视镜中车身与库区左前角线距离，做调整轮入库。当大于30厘米时，向左打半圈方向；小于30厘米时，向右打半圈方向。
4、当车身与库区线平行时，迅速将方向盘向右回正。
5、看左后视镜刚好盖过库区左前方横线时，停车。
6、挂一档，当车头与盖住库前线时，方向盘向右打满，驶出考试区域。
倒车入库项目完成。
看到这，是不是觉得倒车入库也没那么难呢？
掌握五个要领倒车入库不再难
不少新手觉得开车容易倒车难，首先来说一种错误观念，说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了，事实上，这是远远不够的，因为新手本来就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，为您整合出倒库五个要领，是您倒车入库更轻松。
一是、要减速下库。
有的地库造得太考究，地面还上漆。这种造法很不科学。尤其是雨天，湿胎碰到漆面就打滑，地库里又多弯。开车下库如果不减速，自己的车擦了墙壁不算，还会擦碰别人车子，徒招损失。
二是、要细心倒车。
地库都不大，对倒车技术是个考验。有的地库，还有那种升降型的钢铁停车板，技术不到家，还倒不进那板框里去;甚至车还没倒妥，车已擦坏。建议倒车技术不熟练的朋友，要在地上多练。还有个简单办法：怵倒车的，干脆回避那种升降型的钢铁停车板，另寻停车位。
三是、要果断上库。
地库上坡路一般都很陡，如果冲坡犹犹豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库，尤其要警惕，因为在这种地方交费停车、重新冲坡，都有些难度。手刹没调好的要吃亏，而自动档车此刻就显出了优越性。
四是、要耐心等候。
地库空间小，操作难度高，老手要体谅新手，多耐心等候，不要屡打灯光按喇叭催促人家。
五是、要保持车距。
在地库里，千万不要与前车跟得太紧，上坡时尤其要注意。眼下新手不少，而坡上溜车，正是新手的常见病。
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