谈谈马路上可怕的8种车

1、白色牌照的车。不用说,车来自于军警宪特某一部门,驾车人必是军爷、警爷及其家属们。车子不归地方管,交通法规一律无效,收费站停车场一律免费,想怎么开就怎么开,有路必有军车在!

2、前风挡玻璃放着“警备”等字牌。来自于神秘的特殊机关,享有一切特权,司机脾气火爆,车辆一样经过改装,一圈兰红闪光的小灯,警笛轰叫,见到必须让路,否则后果严峻。

3、宝马,又名“别摸我”。车主多为靓女帅哥,又有钱又相关系,胆子大,心里承担能力强,可以撞死卖大葱的农民后,面不改色心不跳,可以连续撞死多人后不受任何惩戒,以咱们的草民之身,肯定是受不了的。

4、嚣张行驶的大卡车。司机全都是车主雇来的农村飞行员,工资按趟计,多拉快跑就是硬道理,超载驾驶着快要散架的“擎天柱”,夜间跑到120没问题。

5、公共汽车。从来都是横着进出站,从来都不管后边有没有车,为了赶时间,加塞那是必须的,仗着自己个头大,所有车全给我靠边闪,谁让公交优先呢。

6、出租车。司机驾驶体会丰富,个个都是退休舒马赫,行行江湖,全凭手艺,加塞、强行并线那是基本技能,只要有人招手,随时随地停车,才不管是否危险,是否影响交通呢。

7、改装车。驾驶者多为半大小子和心智不成熟者,车以东南凌帅为代表,总以为自己那车经那么一改装就变法拉力了,自己也不在是一现实生活当中的一样失意者了,追风逐电,真刺激啊。

8、几乎快报废的老夏利。二手车市场3000元购入,保险一律没有。驾驶者多为黑社会初级选手,虽然车况差了点,但是基本上可以满足代步需要。鉴于车主的身份,还是躲远点好啊!

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马路上哪些线能压哪些线不能压


白色虚线/白色实线

白色虚线和白色实线是马路上最常见的标记,白色虚线的作用是分隔同向行驶的车道,在虚线路段可以进行越线变道或超车等动作,而白色实线,例如桥面道路时,是不允许越线或超车的,如果正巧在探头下面压实线,那就等着被罚吧。

黄色单实线/双实线

黄色实线是用来区分不同方向车道所用,单车道用单黄实线,多车道用双实线。无论是单实线还是双实线,均不允许越线或压线,因此,超车、调头等等均属于违章行为。理论上你可以将黄实线看做是一堵墙,不到迫不得已,千万不要压线越线。

黄色虚线

黄色虚线常见于狭窄道路,因为路况所限经常需要借道,因此在黄色虚线区域内,越线、借道、超车、调头等等操作皆不属于违章。有些道路使用黄色双虚线,与单虚线同理。

虚实线

有白色虚实线和黄色虚实线,虚线一侧车辆可以视虚实线为虚线,也就是说可以越线超车或调头,而实线一侧的车辆要把虚实线看做实线,是不允许压线的。

导向箭头

这个在路口是最为常见,起到指引车辆按规定车道行驶的作用。该直行车辆却占左转车道,强行直行通过是算作闯红灯的。此外,如果发现自己占错车道,而路面指示线已由虚线变实线,此时是万不可以越线回归车道,只能将错就错,选择绕路。

错视觉标线

多见于高速隧道路段处,在车辆高速进入隧道时,由于强烈的光亮差异,在进入隧道的一瞬间什么都看不见。这种线能让司机产生空间被压缩的感觉,看上去路面好像有宽变窄,并且还有路面下凹的错觉,促使驾车人进隧道前减速。

车距确认线

在高速路两侧出现车距确认标志时,此时路面上经常有这种车距确认线,意在配合车距确认标志使用,提醒驾车人与前车保持安全车距。

黄色网状线

黄色网状线区域内禁止停车,而且城区内的黄色网线内基本都处于监控范围内,一旦在该区域内停车,中枪的几率非常高。常见于重要单位门前或禁停道路两侧。

待转区域

有些车流量很大的道路有左转弯待转区。必须在直行绿灯亮起后方能继续行驶至该区域,如果直行绿灯未亮而提前进入该区域,这种情况是要按闯红灯处理的。

凸起震荡标线

在高速路上行驶经常会压着这些凹凸的震荡标线,往往连续不断的出现,车辆通过时会有节奏的震动,这种标线主要是为了警告司机前方有弯道、下坡等情况,提醒开车人谨慎通过。

路口导流线区域

常看见有司机朋友因为分不清下高速路口而选择短暂停留在这一区域,这并非缓冲区域,如果被拍到必然算违章的。

马路上的这几种标线代表啥意思?千万别走错!


首先考考大家,下图5种标线分别表示什么?

看出来了吗?可别说是同一种……带着心中的答案,请接着看下文:

图一:导流线

有司机不解:明明马路很宽阔,为何还要画导流线上去,停车还会被处罚。

导流线不是用来停车的,而是用来渠化交通的,让车流更有序。

图二:接近障碍物标线

这种和导流线相似度90%的线叫做接近障碍物标线,它主要是提醒你:前方路上有障碍!

接近障碍物标线,用以指示路面有固定性障碍物,警告司机谨慎行车,绕过路面障碍物。标线颜色根据障碍物所在的位置,与中心线或车道分界线的颜色一致。

温馨提示:当看到这类标线时,要提前减速慢行,及时绕行,以防碰撞。

图三:减速标线

减速标线通常出现在出口匝道、收费站广场,或其他需要车辆减速的路段,可分为横向减速标线和纵向减速标线,形式有单虚线、双虚线和三虚线,垂直于行车方向设置。

横向减速标线:是一组平行的白色虚线,用于提醒驾驶员注意减速。

纵向减速标线:

当车辆经过有纵向减速标线的路段时,驾驶员的视觉会感觉到车道在逐渐变窄,提醒他们提高注意力,主动采取减速措施,防止在临近停止线前采取急刹车的情况。

看到减速标线怎么变道?

不少司机分不清什么时候能变道,这要看减速标线旁的标线状态了。如果是实线则不能变道,如果是虚线则可以变道。

图四:可变导向车道

相信有不少新手司机看到这条“锯齿”状的车道还是有些发懵,不知道到底该怎么走。它主要出现在交叉路口,可依据不同时段车辆流量流向的特点,对流向进行灵活调控,变换车道的行驶方向,缓解交通压力。看到这种车道,你也会看到LED可变车道的指示牌,根据指示走就行了!

注意:机动车在可变车道内不允许变道!下图行为不允许!

图五:车距确认车道

顾名思义,见此标线时,要与前车保持安全距离。车距确认线又包括3种:

白色折线车距确认线:

白色半圆状车距确认线:

白色长方形车距确认线(高速公路车距确认标线):

注意这不是斑马线!不是斑马线!不是斑马线!

高速公路车距确认标线与车距确认标志配合使用,出现在常发生超车、易肇事或其他有需要路段。

认清各种道路标线是每位驾驶员的必修课,它们很容易被忽视,但重要性不可忽视!

马路上竟有这么多种摄像头,哪个才是拍违章的?


导读

马路上,五花八门的监控摄像头越来越密集,每次见到都得小心翼翼。其实不同的摄像头,有不同的作用,今天小编就给大家详解一下!

道路监控摄像头大致可分为5类:

① 电子警察

② 卡口(电子抓拍)

③ 流量检测

④ 违停抓拍

⑤ 天网监控

1电子警察

▲ 这种摄像头在路口最常见,主要用途是用来监测闯红灯,压线,逆行,违规变道,占用非机动车道,不按导向行驶等违章行为,而且你是感觉不到它在工作的。

▲ 电警安装布局图

▲ 电子警察很多都配备有LED补光灯,白天他是不亮的,晚上他会高频率的闪亮,我们肉眼看去,就像是一直亮着,就是很刺眼的那种补光灯。

▲ 电子监控画面

2电子抓拍

▲ 这些摄像头一般在高速国道等比较常见,主要作用是用来抓拍超速行为,而且这类摄像头清晰度非常高,可以清晰的看到车上的人脸。

▲ 所以你超速后说如果想用其他人驾照销分的话,警察蜀黍要较真,你还真躲不过去,调个监控就看的清清楚楚。

▲ 这种摄像头测速方式有两种,一种是靠装在地下的线圈,还有一种是装在杆子上的雷达,也就是我们平常说的雷达测速。摄像头正常抓拍时,闪光灯会闪一下,如果感觉闪了2下,不好意思,那是你超速了。

3流量监控

▲ 这种摄像头主要作用是统计车流量,一般安装在安装电子警察或信号灯的杆上,有些比较智能信号灯就是靠这个来控制红绿灯时间的。它不会抓拍任何违章行为,只用作统计车流量。

4违停抓拍

▲ 这类摄像头看名字就知道,主要作用就是抓拍违章停车的。一般安装在禁停路段。

▲ 恐怖的是,这种摄像头是跟相机一样可以变焦的,一般200米内都可以看的清清楚楚。

5天网监控

▲ 这类就是普通的监控,应用于公安天网系统,非常常见,用于各路段监控录像,是公安机关用来打击违法犯罪的一大利器。

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