学车考驾照的心得1、换挡时方向跑偏
主假如握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会显现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置略微停顿一下，二挡换三挡的时候要特殊注重不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。
学车考驾照的心得2、转弯时打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向；左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向；右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。
转弯打方向原则：缓弯（早打，慢打；早回，慢回)；急弯（晚打，快打；早回，快回）。
转弯时要注重右边不要刮擦或后轮驶出路面，注重内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程
学车考驾照的心得3、上坡起步熄火
主假如车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的原因。
准确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点渐渐抬完，然后轻加油门换二挡。
学车考驾照的心得4、一次性调头忘记打第二次转向灯
一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，发觉无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。
学车考驾照的心得5、起步停车问题
起步必定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注重关闭转向灯。停车以后必定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。
学车考驾照的心得6、不同挡位减速时刹车和离合器操作
一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。
二挡时有情况先踩离合器究竟，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加挡。
四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况，略微点刹车换三挡，脚钩油门看看可以通过就可以了。
转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。
上坡：要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不答应换挡。
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驾校学车六大报名绝招！！！学车必备
最近学员在驾校出事故愈发频繁，现在小编吓得都不敢让家人去驾校学车了，走在路上都感觉怕怕哒!那么其实也没那么可怕啦，只是小编想的比较多而已啦!那么我们在驾校学车的时候必定牢记以下小编给大家整理的六个保命绝招。
1、教练练车时必定要在车内，不能离开
按照培训规定，学员在驾车时，教练必须坐在副驾驶座上，是不能擅自离岗的，非常是当你未熟练之前，全量要求教练坐在副驾上进行指导。
2、教练上车时先检查油门是否顶好
由于学员都是新手，难免会把刹车错踩到油门，这是非常危险的，如果在练车的时候，发觉教练忘了把油门顶好，必定要及时提醒你们的教练。
3、教练指导练车时擅自离岗请投诉
教练是绝对不答应执教中擅自离岗的，这种现象的发生存在着严峻的安全隐患，所以当你一旦发觉，请及时提醒该教练，或投诉。
4、不要靠近定点停车与坡道起步处
学员必定不要靠近定点停车与坡道起步处。当学车的学员操作失误后，很可能车辆往后溜，慌乱中学员根本不懂如哪里理，而且车辆后方部分属于盲区，这时候站在里的你很可能直接被撞到。
5、不练车时必定要移步到休息区
当中途或课间休息时，驾校在练习场地两侧一样都配有休息区，供学员休息，请学员们必定移步到相应的休息区等候练车。
6、安全第一学员要严格要求自己
科目二练习时，车速不准超过20km/h，不少学员过分自信，在练习科目二时甚至踩油门，这是不答应的。练车过程中，接打手机、饮水等动作也是不答应的。
驾考三大科目有哪些内容
驾驶培训和考试共有三个科目，需要依次进行。
科目一考试：主要考核交通安全法律法规，道路交通信号，通行规则等学问。题型为推断题和单选题，共100题，90分合格。考生可依据驾校提供的学习资料复习，还可在相关学驾网站下载资料。
科目二考试：小型汽车分为5个项目：侧方停车、倒车入库、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车和起步。其中，倒车入库、坡道定点停车和起步两个项目练好了，其他3个项目就会迎刃而解。
科目三考试：是道路驾驶技能考试项目，该项考试主要考察学员的上车准备、起步、直线行驶、夜间行驶等16项基本项目，还要抽取部分人员进行夜考。科目三要害就是要多练多跑。最后还有一项安全文明驾驶常识考试，内容主要包括安全行车常识、恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识等。题型为推断题、单选题和多选题，共50题，90分合格。
新手学车：汽车六大件操作要点
新手学车首先要对车有初步的概念，掌握基础部件的操作，才能让学车的过程更顺畅、更得心应手。方向盘，离合器踏板，油门踏板，脚制动踏板，变速器杆和手刹拉杆被称为汽车的六大件，今天小编就为大家讲讲汽车六大件的操作要点。
(一)方向盘。握法为：左手握在9点位置，右手握在4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意"九不准"：一不准双手扒在方向盘上；二不准双手端着方向盘：三不准小把碎轮；四不准对轮；五不准打反手轮；六不准掏轮；七不准等轮；八不准自由回轮；九不准两手同时离开方向盘。否则要扣分。
(二)离合器踏板。用左脚掌踩离合器，不能用脚尖，脚心，脚跟。换挡时踩离合器要做到"两快，一停，一慢"，即：踩下去快，抬到触点前快，抬到触点时稍停，然后慢满抬起。踩离合器踏板时要注意不准先离合后刹车；不准长时间踩离合踏板；不准猛抬离合器踏板。
（三）油门踏板。用右脚掌轻踩，不准猛踩猛抬。
（四）脚制动踏板。用右脚掌踩。使用时分三种情况；一是紧急停车:遇到紧急情况，一脚踩死不放松。二是预见性停车：要提前准备，轻踩长磨，做到停车或减速时不点头。三是定位停车：它是考试内容，在遇见性停车的基础上把握好停车位置。
（五）变速器杆。握法为右手手心向下，五只并拢握在变速器杆顶端，与离合器，油门配合加减挡。操纵变速器杆时有"六不准"：一不准用手拍挡；二不准握变速器杆中部挂挡；三不准不依次加减挡（紧急情况除外）；四不准长时间用低速挡行车；五不准用高速挡低速勉强行车；六不准猛抢猛挂挡。
（六）手刹拉杆。刹车：上拉位；松手刹：下压位。
刚学车几个必看的要点！献给正在准备考驾照的学员们！
初学驾照的学员对汽车几个主要操纵系统的认识及其在行车中的作用就像人们对自身各器官的认识和作用一样。比如：心脏病突发给医生说是肠胃发炎，同样对行车安全一样重要，像行车紧急情况需制动时却误踩油门一样危险。今天给学员们介绍下几个主要操纵系统：
1、 方向盘：位置：主驾驶座位前方可转动的圆形物；
作用：行车前进或倒车导向之用，汽车方向盘向左向右各是一圈半的专享空间，其正确的握姿是三点和九点位置，无论前进还是倒车都是向那边转就向那边转动方向。
2、 离合器：
位置：正驾驶座前底下最左边的脚踏板；
作用：切断或输出发动机动力的操纵系统，使用于起步、变换档位及停车排挡，使用方法是快踩稳放，平稳结合动力，需和油门配合好；
3、 刹车：
分行车制动器（脚刹）和驻车制动器（手刹）两个 ；
位置：行车制动器位于离合器右边的脚踏板，驻车制动器位于档位后方主驾驶座位右侧；
作用：行车制动器用于行车中制动或紧急情况制动中，紧急情况制动需连续不断的踩踏和回位，防止车体侧滑或翻车造成更大的危险，一般当速度降到相应档位怠速时需离合完全分离再制动；
驻车制动器用于停车后防止溜车；
4、 油门：
位置：行车制动器右边最小的脚踏板；
作用：目前大多数汽车由石油燃烧提供动力，油量的供给大小决定了发动机的转速从而决定了行车速度；
5、 档位：位置：在主驾驶座与副驾驶座中间位置前方主驾驶右手边；
作用：用于变换行车前进、倒退及与油门配合决定行车速度；
6、 反光镜：
位置：在主驾和副驾车门前方及车内前方中间位置；
作用：用于安全行车中观察后侧方与后方车辆行人等情况和倒车看点 。
这次为新学车学员介绍了汽车几个主要操纵系统的位置和作用，希望对你有所帮助，这也是我写这些的目的，另外汽车的操纵系统还有灯光、雨刷、安全带、车座及头枕的调整等，这里就不一一介绍了。
（文章转自第三方平台）
