1.安全第一，练车请一定听从教练的指导操作
教练教给你的操作技巧，都是经过上百次演练得来的，教练教给你的方法，一定是经过反复实践后得到的最简便、有效的方法，所以练车时请一定听从教练的指导操作，那是你安全驾驶的准则。
2.安全第一，练车请一定要认真、仔细
上车操作请一定要认真、仔细，万不可马虎、大意，更不能觉得自己练得差不多了、熟练了，操作上就开始偷懒，不按照规范驾驶来。要知道一上车，你手上决定的就是自己的安危，开车不是儿戏，小心、谨慎才能安全行万里。
3.安全第一，练车时请规范着装
每年夏天都会有不少学员为了凉快穿拖鞋来练车，其实开车穿拖鞋是一件非常危险的事，拖鞋没有良好的固定性，万一正踩油门踩刹车的时候，脚下一滑，很可能发生车辆失控的意外。还有女学员穿拖地长裙来学车，裙摆又大，挂个离合都会拽到裙角，踩个刹车很容易拌到衣服，这样的可能影响到操作的着装都是不合格的。建议大家穿着简单舒适、干净利索的衣服、鞋子练车。
4.安全第一，酷暑练车请别“急”
夏至到了，天气越来越热，天热人容易急躁，希望你练车的时候静下心，耐住性子，认真练车，不要掺杂个人情绪，同时做好防暑、防晒，咱们一起把学车这件事，快快乐乐、平平安安、顺顺利利的完成好!
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科目二练车第一天，教练只让学员拉直线，原因竟是... ...
大部分学员第一天去驾校练车，回来之后会抱怨，拉直线那么简单，为什么教练让我们练习了一天？小编提醒，其实这里面大有讲究！科目二考试想要顺利过关，打好基础很重要，而拉直线就是学员打好基础的关键所在！
1、什么是拉直线
简单来说，就是学员驾驶教练车，沿着一条直线，进行前进或后退的练习。
步骤：
车辆前进：踩刹车、松手刹、踩离合、挂1挡、松刹车、松离合、找离合半联动。
车辆后退：踩离合、踩刹车、挂倒挡、松刹车、松离合、找离合半联动、观察边线。
2、拉直线好处
培养车感：
让学员真正体会驾驶的感觉，车上设备的具体操作方法等，初步培养学员车感。
控制离合：
掌握好离合就是掌握好科二，在拉直线过程中，感受离合控制车速的变化。
打方向盘：
车辆在行驶中，方向盘小小的变动都有可能导致车辆行驶方向发生变化，因此打好方向盘至关重要。
看后视镜：
科目二点位较多，拉直线让学员主动通过后视镜观察车身与点位间的联系，学会判断车身是否歪斜，及如何调整。
学会换挡：
拉直线不断的在1挡和倒挡之间来回切换，培养学员熟悉挡位和换挡的感觉，有利于后期倒库的学习。
3、拉直线注意点
打方向时记住，车辆往那边开，方向就往那边打。
为避免熄火，踩刹车时必须将离合踩到底。
挂挡时不低头看挡，换挡时离合踩到底。
停车时，避免刹车过于用力，否则学员容易出现前倾。
学车，态度永远居于天赋之上
总是能在后台看到这样的留言：“我也想报名学车呢，但是我很笨，怕学不好”、或是“我从小到大考试都不好，驾考那么难，一定过不了”。有多少人想学，但是，却停留在自己的胆怯上
其实，在驾考界，一直被老生常谈的一个问题就是：学车，有天赋、有车感固然好，但是却不是唯一制胜的法宝
因为你的态度永远居于天赋之上
也许你很聪明，第一遍让你在旁边练习方向盘刹车油门的时候就已经做的信手拈来；第一次让你拉直线就已经把离合器控制的犹如囊中之物；做什么都能一遍就会，一遍就过。
但是，这能证明什么呢？只能说你在开车在方面是天赋。对于教练来说，这样的你省心省力。但是自古聪明者永远在于少数，大多数人还是泛泛之辈，需要通过不断的努力和付出才能有所收获的
作为学员，总是需要一遍又一遍的重复所学内容；总是要集中注意力，来对好每一个该对的点；总是需要你不耐其烦的对于会的内容滚瓜烂熟；这些不是天赋能做到的，这是需要态度，学习的心态。
所以说，学车的时候，态度永远居于天赋之上。有学习的态度了，你才会懂得去坚持；有谦卑的心态了，你才会认真记住教练所说的每一句话；保持学习的心态，才能在没通过的时候，发现自己的不足进行改正
科目二第一次练车是不是很绝望？这样做可以更快上手
刚开始练车的时候，是学车最煎熬的时期。每次练车都小心翼翼地，打方向盘总慢了一截；手脚不协调，转个弯离合松了。但这是大部分新手必定会经历的过程，每一个老司机都是从新手过来的。
今天小编就来讲讲，科目二新手练车的诀窍，这样做可以更快上手。
循序渐进，有所侧重
刚开始练车，不可能把所有的技巧都掌握，那不现实。新手与老司机很明显的差距就是打方向盘和踩离合的水平。那打方向盘和踩离合要怎么练呢？
除了教练教的基本方法，小编自己总结了打方向盘的2个要点：
（1）不能把方向盘抓得太紧，否则打方向盘会很不流畅，打方向盘的速度太慢。
（2）尽量不看方向盘来打方向，因为科目二如倒车入库的时候，不仅要求打方向盘熟练，还要不看方向盘打方向，否则很容易错过点位。
踩离合的最基本的要求：保持车速平稳
科目二要求车速要很慢，而车速是由离合器来控制的，离合器踩好了，科目二就成功了一半。怎么保持速度平稳呢？
小编给新手的建议是，让离合器在半联动上下微调。
离合器不是定死在一个位置，如果离合松的太多，速度则会越来越快，松的太少，则会中途停车。
练车间隔不要太久
练车一定要接着练，三天打鱼两天晒网是大忌。
我们都知道车感好，学车就能事半功倍。车感就是一次又一次的练车培养出来的，通过高频的练习让身体记忆下来。
对于新手来说，间隔很长时间练车，身体的记忆会逐渐消退，你会发现自己练了很长时间，竟然有越练越差的感觉。
穿薄底鞋练车
新手练车一定要穿薄底鞋，并且中途最好不要换鞋。薄底鞋能让左脚保持对离合踏板的敏感，更容易掌握踩离合的度。
如果穿厚底鞋或高跟鞋练车，那就别提多郁闷了，一整天都花在踩离合上面了，什么项目都练不好。
这些都是新手练车的建议，希望诸位早日脱离苦海。
练车心态差，考试容易挂！学车一定不能有这2种心态！
平时学员多练习就能解决学车技术问题，但在心态上乱了阵脚将严重影响学车进度！
在学车时产生畏惧心理，应如何克服？
1、害怕挂科
挂科是不少学员都经历过的，有些学员挂科后就开始怀疑人生，对自己失去了自信，甚至产生抵触心理。
如何克服：
笨鸟先飞这四个字送给对开车理解能力较差的学员，要多训练、勤思考、常总结。造成反复挂科的原因还可能是心态问题，学员们可以尝试在考试前深吸两口气或者对自己进行积极的心理暗示，以平常心对待考试。
2、害怕犯错
教练看到学员频频犯错时，总会忍不住大声提醒，想让学员长记性，可却让一些学员误会教练凶，让本身就没把握的学员感到更加恐惧。
如何克服：
学员们应在发现问题时多与教练沟通，找出犯错的原因。教练们都是想帮助学员顺利通过驾考的，下次面对教练大声的训斥学员更应该打起12分精神，将出错的地方记在脑子里以防下次再犯。
如果学得慢考不过，不要灰心，更不要害怕学车，要相信自己一定能通过，这才是正解哦！
申请校车驾驶资格不容易 校车驾驶安全第一
小伙伴们都知道，开校车是个好工作，每天开车有固定的线路固定的时间，其它时间没什么事，好像很轻松，但是要知道，物以稀为贵，申请个校车驾驶资格不容易，别一不小心把驾驶资格弄没了！
根据《校车安全管理条例》，校车驾驶人应当依法取得校车驾驶资格。
取得校车驾驶资格应当符合下列条件：
（一）取得相应准驾车型驾驶证并具有三年以上驾驶经历，年龄在25周岁以上、不超过60周岁；
（二）最近连续三个记分周期内没有被记满12分记录；
（三）无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录；
（四）无酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录，最近一年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录；
（五）无犯罪记录；
（六）身心健康，无传染性疾病，无癫痫病、精神病等可能危及行车安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录。
同时，有校车驾驶资格的驾驶人也要注意，当自己违反上述规定的时候，驾驶资格也面临被注销的结果。
另外，《校车安全管理条例》第二十六条：校车驾驶人应当每年接受公安机关交通管理部门的审验。
这最后啊，我们来看一个网络上的案例。
他确实挺冤枉，因为帮朋友代扣分，自己的校车驾驶资格竟然没有了，在此我们也给那些开车的司机驾驶员提个醒，朋友感情好，代扣且谨慎。
好心帮同事消驾驶证的分，令夏先生没想到的是，自己的校车驾驶资格受了影响。23日，夏先生去办理驾驶人审验业务时，发现驾驶校车的驾驶资格没了。
3月23日，在交运集团开旅游巴车的夏先生去市交警支队第四大队车管所办理驾驶人审验业务时，被告知他的校车驾驶资格被取消了。“去年12月份刚刚申请获得的校车驾驶资格，怎么突然没有了呢。”夏先生顿时一头雾水，他这期间没有发生过任何违法行为。
他马上让工作人员帮他查询校车驾驶资格被取消的原因。车管所的业务记录显示，夏先生在2015年2月27日因驾驶客车超速30%不足50%，被扣6分罚款200元。驾驶客运车辆超速、超员均属于严重交通违法行为，校车驾驶资格被公安交通管理系统自动取消。
“今年2月我还在上海跑春运，不可能在烟台超速呀。”面对电脑流水线里显示的超速6分记录，夏先生还是有些想不明白。不过他突然想起2月份时候，烟台一位朋友让自己帮助消分，经过仔细确认，正是这个原因，导致校车驾驶资格被取消，夏先生感到很郁闷。“一开始真是没想到这么严重的结果，申请校车驾驶资格要经过严格的审核，好不容易取得的校车驾驶资格就这样没了。”
夏先生说，他是去年12月31日申请下来了校车驾驶资格，按照单位计划，打算在旅游淡季的时候承揽校车接送学生的业务，这下他是干不成了，下次申请就要一年之后了。
为切实做好辖区接送学生车辆安全管理工作，有效防范和遏制交通安全事故，本月，全国多地区交警队联合运管部门对当地的接送学生车辆进行集中教育培训。
民警结合交通事故案例向驾驶员深入浅出地讲解了道路交通安全相关法律法规，为驾驶员上了一堂内容丰富的交通安全教育课，使驾驶员们切实认识到危险驾驶的危害性，坚决做到不超速、不超员、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，要求驾驶员确保车辆的安全性能，配齐配好安全设施，严格规范操作，严禁“病车”上路。
与此同时，部分地区还采取了一些安全防范的具体措施，例如大河交警中队就中原镇幼儿园48名乘坐接送学生车辆幼儿的安全问题，采取具体措施：一是大中小班错时放学，确保车辆不超员；二是与4名接送幼儿车辆驾驶员分别签订安全责任书，提醒司机安全责任；三是由镇政府上报运管部门，尽快审批一条运营路线，用于接送沿线学生；四是加强交通安全整治，严查严处交通违法行为，确保道路交通安全。
驾考未过，还能不能接着练车?
提示：现在的约考，都是必须要学时约满后才可以预约考试，如果学员没有考过，想再次练车怎么办？如果您想再次练车，正常情况下是需要单独购买学时，每个驾校的收费标准不一样，大概在（90元-120元/小时）左右，如果您和自己的教练协商，他有时间也愿意再教教你，那你就不用单独买学时了。
2014年开始，本市驾培就全面启用了新模式的培训协议，协议规定:学员学满学时而考试不过关、需继续学车的,驾校将收取复训费,标准为90元-120元/小时。
此前有驾校学员反映,考完理论考试后,迟迟不能上车训练,从而延误后续学车环节。新版驾驶培训协议,对学员什么时候可以上车培训进行了专项约定,各驾校须根据自身培训能力和规模,在协议上写明学员在通过理论考试后,上车练习的具体时间。
据介绍,目前学员学车的培训时间总计为78个学时。按照新规,完成学时培训后,学员仍没有考试过关、需在驾校继续培训的,驾校将按照小时收取复训费,标准为90元-120元/小时,具体数额将参照该标准由驾校与学员自行协商。
另外,在驾校正常运转情况下,学员报名注册后3年内没有完成培训的,驾校不退还学费。但若是驾校方面原因,例如经营不善倒闭或无法正常培训,造成学员3年培训期过期的,驾校不但要退还学费,还需支付20%的违约金。
以上《练车不能将就，安全永远第一！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目一驾考交通安全知识”的内容请访问：科目一驾考交通安全知识
