新手学员第一次到驾校练车的时候，教练可不会让大家直接练习考试项目。那么，想要尽快学习科二考试项目，我们应该怎么做呢？
1、调整坐姿
调整座椅的靠背角度，和座椅的前后位置，保证双臂微曲也能轻松握住方向盘，双脚踩制动和离合到底，膝盖也是微曲状态，松抬自如。
找个自己舒适，可以长时间维持的坐姿，不一定要多标准，但是保证自己在学车、考试的过程中都是一样的坐姿。
2、调整后视镜
一般是调整后视镜镜面的上下、左右的倾斜角度，不管是哪种车型，车身一般占镜面的1/3-1/2的位置，前车门上的小黑点靠近后视镜顶部。
如果没有小黑点的教练车，可以直接将镜面调整至最低位置，毕竟科目二应试，只要看清地面的线和车身关系即可。
3、标准打方向手法
双手自然握住方向盘的左右相对的位置，在转动方向盘的时候，时刻保持双手的相对位置，在交叉时交换位置。
比如需要向右打一圈方向的时候，双手保持原位置，将方向盘向右转动180度，双手处于交叉状态，此时右手脱离原位置，握住方向盘的左侧，继续将方向盘向右转动180度。
这样的操作手法，可以保证学员时刻记住打的方向的圈数，不容易错乱。
4、操纵离合器半联动
正确操纵离合器，才能给予车辆足够的行驶动力。首先要熟练踩离合的正确姿势，根据身高，选择脚跟是否着地，但是都要保证脚掌前侧踩实离合器。
找离合器的半联动位置，主要感受车辆的前冲力，科目二抬离合时，慢慢抬，直至到半联动位置，稳住离合器高度即可。
5、换档
刚开始学车，只要熟练换1档和倒车档即可，注意每次换档的时候，离合要踩到底，档位要在空档处停顿1s，再挂档，这样可以避免挂到3档或者4档，造成熄火。
以上就是小编为您总结的新手第一次到驾校练车，应该掌握的5个基本功。
延伸阅读
科目二第一次练车是不是很绝望？这样做可以更快上手
刚开始练车的时候，是学车最煎熬的时期。每次练车都小心翼翼地，打方向盘总慢了一截；手脚不协调，转个弯离合松了。但这是大部分新手必定会经历的过程，每一个老司机都是从新手过来的。
今天小编就来讲讲，科目二新手练车的诀窍，这样做可以更快上手。
循序渐进，有所侧重
刚开始练车，不可能把所有的技巧都掌握，那不现实。新手与老司机很明显的差距就是打方向盘和踩离合的水平。那打方向盘和踩离合要怎么练呢？
除了教练教的基本方法，小编自己总结了打方向盘的2个要点：
（1）不能把方向盘抓得太紧，否则打方向盘会很不流畅，打方向盘的速度太慢。
（2）尽量不看方向盘来打方向，因为科目二如倒车入库的时候，不仅要求打方向盘熟练，还要不看方向盘打方向，否则很容易错过点位。
踩离合的最基本的要求：保持车速平稳
科目二要求车速要很慢，而车速是由离合器来控制的，离合器踩好了，科目二就成功了一半。怎么保持速度平稳呢？
小编给新手的建议是，让离合器在半联动上下微调。
离合器不是定死在一个位置，如果离合松的太多，速度则会越来越快，松的太少，则会中途停车。
练车间隔不要太久
练车一定要接着练，三天打鱼两天晒网是大忌。
我们都知道车感好，学车就能事半功倍。车感就是一次又一次的练车培养出来的，通过高频的练习让身体记忆下来。
对于新手来说，间隔很长时间练车，身体的记忆会逐渐消退，你会发现自己练了很长时间，竟然有越练越差的感觉。
穿薄底鞋练车
新手练车一定要穿薄底鞋，并且中途最好不要换鞋。薄底鞋能让左脚保持对离合踏板的敏感，更容易掌握踩离合的度。
如果穿厚底鞋或高跟鞋练车，那就别提多郁闷了，一整天都花在踩离合上面了，什么项目都练不好。
这些都是新手练车的建议，希望诸位早日脱离苦海。
考驾照第一次挂科了，第二次该怎么做？学会能让你拿证过关！
科二科三每次考试时，当场考试失败，学员还能马上再进行一次补考！
对于第二次的考试机会，学员要好好把握，抓住第二次机会，顺利通过考试，很多学员觉得第一次挂了，第二次肯定也不能过，其实学员只要注意这几点，弥补第一次考试的不足，第二次考试也是一次更加好的机会，想要通过考试，学员该怎么做呢？
1.考试失误怎么办？
很多学员第一次考试挂了，不是因为技术不好，而是因为一些小失误，例如：对考场的不熟悉，考试车的问题，遗漏的一些考试细节。
解决对策：总结经验，经过第一次的考试，对考场环境已经熟悉，对于考试车也有一定的了解，相信学员经过总结，第二次考试不会再犯这样的错误了。在科目二中，若考官没有强制要求，可以把每个项目都走完，就当成一次模拟考试。
2.对自己要有信心！
现在的驾考越来越难了，叫教练去考也不一定能一次过，所以挂科很正常，很多学员考试前过于紧张，根本没有调整好自己就去参考考试，结果可想而知。
解决对策：挂科了也不要埋怨自己，不要过度自责悲伤，及时调整好自己的心情，更好的状态去迎接第二次的考试。
考试中也要相信自己，肯定自己，不要老是觉得自己是否上一步做错了，只要语音未播报，努力做好下一步才是王道。
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