倒车入库是科目二考试中最重要的一个考试项目,即便练习了很长时间,不少学员还是不能掌握其中的诀窍。本期,小编就来为大家送福利了,倒车入库操作步骤详解送给各位!
倒右库时,
依次按照倒档→松离合→后视镜下沿与黄线重合→向右打死方向盘→车辆运行入库
此时观察右后视镜→右后车轮距离地上车库前右角大约20厘米时,可转看左边后视镜,如果这里距离不够或者过多,说明刚才起步时过早或者过晚,但不要做任何调整,迅速转看左后视镜。
左后视镜里,当车身与左边库边线接近平行时,立刻回正方向,此时观看库底线与后视镜下边缘,接近重合时可以停车。有的场地会在车库边线画停车记号,判断停车就更容易了。
这个角度如果有变差,等待入库之后出库时略作调整。接近平行,立刻回正方向。
意,此时要观察车身距离左右边线的距离,如果车身正好位于车库中间,则直接起步。
如果偏左,则起步后略微向右打一点点方向,角度应该在15度以内,注意一定要小角度,不要打过,反之亦然,如果车身向右偏,则向左略打方向。
车身出库时,注意前发动机舱盖与与对面车道边线重合时,立刻向左打死方向,车身自然前行→到达指定点位停车,此时不要回方向盘→挂倒档,启车→车辆直接后退入库→此时观察右后视镜→当车身与右边线接近平行时,立刻回正方向盘→停车与入库方法相同。
如果此时没有失误,恭喜您,倒车入库成功,可以顺利出库进行下一项了。
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科目三考试中,难点主要在于离合、刹车、油门的紧密配合。在驾考新规中,科目二油门已经取消了,整个科目二考试中全靠离合控制车速,所以很多朋友养成了一个坏习惯,在科目三练车过程中,习惯性的把左脚一直放在离合器上,在转弯或者减速时总是喜欢用离合去控制速度,在实际驾驶过程中,这种做法是非常危险的。
那么在科目三考试中,我们应该如何去控制油门、离合和刹车呢?下面就把我的经验传授给大家,希望对大家的考试有所帮助!
常见问题
1、学员坐姿不正确,导致踩三个踏板的力度控制不到位。
2、踩油门过于紧张,不敢大胆多踩。
3、踩刹车用力过猛,总是在做“急刹车”。
4、踩离合掌握不了松、踩时机。
配合要领
1、起步,需要三者切换操作
学员将座椅和后视镜等调节到位之后,将离合器踩到底挂空挡点火;车辆起步时需要慢抬离合找到半联动位置再松开刹车;车辆起步行驶2米左右的距离之后,将离合器完全松开,轻踩油门,使车辆平稳起步。
2、加速,需要离合和油门的配合
加速之前适当加油门,将速度提高到与高挡位匹配的数值。然后松开油门,踩死离合,加档、抬离合,再踩油门进行加速。
3、减速,通过特殊区域时需要油离配合
为了防止刹车过猛车辆熄火,可以在达到指定区域之前适当加速,达到指定区域时松开油门、轻踩刹车,通过指定区域后,通过踩油门调整速度。
减挡的时候需要离合、油门的配合。减挡之前,松开油门、踩下离合然后进行换挡,接着抬离合、轻踩油门,保持车辆匀速行驶。
4、停车,需要刹车与离合的配合
路口红灯停车和靠边停车的时候需要离合、刹车的配合。停车的时候一定要先踩离合再踩刹车。而且如果不是紧急刹车的话,可以先减挡减速再停车。
注意事项
1、操作遵循慢抬离合、轻给油门、快速换挡的原则。
2、踩刹车时需要先轻后重,尽量在操作过程中避免急刹车的情况出现。
3、离合和油门不能同时踩下。
4、加挡先加油门,减挡先降车速。
5、当不需要油门操作时,新手学员应该习惯将右脚放在刹车踏板上,以免出现紧急情况时,因为紧张找不到刹车,错踩油门。
科目三怎么总是考不过,或许你以前看的是假攻略。今天,小编就和大家絮叨絮叨科目三起步、加减挡、转弯的实用技巧,希望对学车的你有所帮助。
一、关于起步
起步流程:
1、挂挡(一挡);
2、喇叭(按喇叭,警告周边的车或人);
3、转向灯(开左转向灯告知后方来车);
4、看左右及车内后视镜(确定一下后面是否有车来,以免在起步后发生危险)
5、半离合(使得车辆在起步时有动力向前走)
6、稳住油门,使得转速表值达1000转/分以上点(这样车辆就会有着源源不断的动力向前走)
常见错误:
起初的最常见的错误无非就是发动机熄火,而出现发动机熄火主要的原因无非是:
1)踩死刹车时,离合器未曾踩到底;
2)起步时,离合器未能保持好半离合状态。
解决方法:
1)在踩死刹车前,一定要事先将离合器踩到底;
2)起步中,事先将离合器停留在半离合中,同时稍微给点油门,其后油门踏板右脚给多少力,左脚松抬离合踏板就松开多少力。
二、关于加速减挡
注意事项:
升挡位必须一挡一挡的加,不可跳级加挡;
减挡是可以跳减挡位。
常见错误:
长时间的低速挡位行驶,没有把握好挡位的切换也容易被扣分;
同时怎样的速度就跟上怎样的挡位,正常的行驶速度是3挡;
当语音提示加减挡操作的时候,没有在相应的路段时间内完成。
三、关于转弯
注意事项:
注意红绿灯的变化(右转弯圆形红绿灯不用停车,右转有右转箭头的红灯,必须停车等待转弯);
注意转弯中避让行人,避让直行车辆,右转避让左转弯车辆;
转弯中注意摆头动作,注意挡位不要挂错(左转弯中1加至2挡转弯;
右转弯在无需等待红灯的前提下或前方没有车辆的情况下,车辆需在2挡内过弯,如前方有车或是等待后起步,可以一挡过弯)。
常见错误:
1.不减速减挡;
2.不左右观察;
3.减错挡位;
4.开错进车道
在整个科目二考试中,后视镜贯穿于每个项目,特别是倒车入库和侧方位停车这两个考试项目,如果后视镜没有调整到位,想要考试过关几乎是不可能的。因此,上车后第一件事就是调整后视镜。下面和大家说说科目二后视镜到底要怎么调。
首先调整左后视镜:
左侧前车门把手在后视镜玻璃垂直方向中间偏上一点的位置,保证向左微微侧头时能清楚看到后车轮的位置;
车尾垂直下来占到整个镜面宽度的三分之一的距离。
右后视镜:
右侧前车门把手位于后视镜上方的位置,同时车尾占到镜面宽度的四分之一的距离。
调整好后,在实际操作过程中检查后视镜的调整是否得当,是否能清楚的看到点、线的位置。
其实后视镜的调整方法很简单,只要多调整几次,就能学会了!
在学车的同学们肯定都知道,驾考的的每一科考试都有自己的规律技巧可寻,今天小编整理了科目一到科目四的考试口诀!希望可以帮助学员稳拿证!
科目一
科一驾考刚入门,学习理论要认真
规律诀窍需总结,安全礼让是原则
易错题目单独记,题目多做印象深
答题要总结规律,选择之前先审题
科目二
上车首先调座椅,前后上下调适宜
安全带,一定系,离合高低先要试
左右后镜调精准,后轮地面看得清
准备操作放轻松,辨别库位再进行
方向打死看后镜,认准点位知远近
入库车身保正直,左右距离要一致
哪宽就往哪边移,曲线直角最简单
车贴外线缓慢行,选择时机再转向
侧方靠库约三十,离合控制功夫深
倒车不要中途停,方向盘,圈数明
上坡车身要正直,到线刹车踩到底
起步左灯要打起,离合慢放轻松起
科目三
环车一周看仔细,缓坡碎石要注意
模拟灯光看清楚,起步先让喇叭鸣
方向微调幅度小,礼让车人记入脑
变道先确认安全,信号灯亮仔细辨
加减档位头不低,加档记住别越级
停车指令刚下达,右灯减速靠右行
保持三十厘米距,临近平行驾车停
语音未报别放松,拉紧手刹回空挡
科目四
科四多选很不易,答题之前要审题
安全文明礼让先,这些原则深深记
图标手势要记清,图示违法脑中记
货车载货客载客,超过核载就违法
用力制动防抱死,高速遇险先减速
爆胎侧滑分情况,失血都要先止血
科目三是驾照考试中比较让学员头疼的科目,为了帮助考生顺利通过考试,小编归纳总结出了科目三的考试口诀,简单易懂,在这里分享给大家!
调好座椅后视镜,外加一个安全带
步步紧跟别大意,基本操作不可少
打灯看镜按喇叭,挂挡起步松手刹
考试途中放轻松,听清口令莫慌张
直线行驶稳速度,方向调好别乱动
行驶速度为二挡,找好参照是重点
挂挡难度算不小,怎样拨挡靠技巧
一档左前二左后,务必记住档位图
踏死离合松油门,快速拨到相应档
换挡卡顿扣分项,拖档行驶熄火现
变更车道要示意,后方交通要顾全
变道有两要不得,实线变更和连续
通过路口要安全,提前进入相应道
观察减速礼让人,注意交通标志线
前后左右看一遍,起步要求做到位
超车时机要把握,打灯提速迅速过
提前示意左边超,车速放稳灯光关
掉头之前速度缓,进入车道等候点
打灯示意再观察,掉完头后把速提
靠边停车最后面,稳定心态很关键
听到提示要观察,开完右灯降车速
注意右边边沿线,低速行驶把车调
30公分距右边沿,刹车离合空挡连
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