对于很多学员来说，科目二是驾照考试中比较难过的一项了，更有甚者考了三四次还是不能过关。其实除了要掌握基本的操作技巧之外，还要熟记考试的评判标准，今天典典就带来了最全“科目二五项考试评判标准”，看完记得收藏哦！
1.倒车入库
考点梳理：
（1）车速保证既稳又慢，并且要在210秒内完成，需要注意放松离合时，切忌抬得过快、压得过猛。
（2）打方向盘的手法要正确，可早不可晚。
（3）看点的距离要准确，要求是三点一线，也就是眼睛、参照物、点位，如果眼睛的位置变化了，点位参考也就会不准。
2.侧方位停车
考点梳理：
（1）限时90秒内完成，否则成绩不合格。
（2）与库平行时注意车身距离，不要压线，出库注意不要压库角。
（3）看点要准确，记住平时练习找的点。
3.坡道定点停车和起步
考点梳理：
（1）离合刹车配合好，在松离合的过程中一定要把速度慢下来，越慢越好！在感觉到车身开始抖动时再松刹车。
（2）起步时间是30秒，如果超过是直接挂科扣100分。
（3）“宁超勿压”，超过30不到50也是扣10分，找线方法很简单：使用引擎盖右前角1/3处对准右边线即可。
4.直角转弯
考点梳理：
（1）车往哪边转弯，就尽量往相反的边上多靠点，只要不压线，靠的越近越好，后轮就不容易压角线。
（2）拐弯和进出考区都是需要打转向灯的。
5.曲线行驶
考点梳理：
（1）车速一定要慢下来，如果能保持匀速更好。
（2）转弯原则：当车辆向左转弯时，车身要尽量靠右；车辆将向右转弯时，车身尽量靠左。
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科目二五项考试评判标准及重点解读，这么学绝对不会挂！
对于很多学员来说，科目二是驾照考试中比较难过的一项了，更有甚者考了三四次还是不能过关。其实除了要掌握基本的操作技巧之外，还要熟记考试的评判标准，学姐就带来了最全“科目二五项考试评判标准”，看完记得收藏哦！
1.倒车入库
考点梳理：
（1）车速保证既稳又慢，并且要在210秒内完成，需要注意放松离合时，切忌抬得过快、压得过猛。
（2）打方向盘的手法要正确，可早不可晚。
（3）看点的距离要准确，要求是三点一线，也就是眼睛、参照物、点位，如果眼睛的位置变化了，点位参考也就会不准。
2.侧方位停车
考点梳理：
（1）限时90秒内完成，否则成绩不合格。
（2）与库平行时注意车身距离，不要压线，出库注意不要压库角。
（3）看点要准确，记住平时练习找的点。
3.坡道定点停车和起步
考点梳理：
（1）离合刹车配合好，在松离合的过程中一定要把速度慢下来，越慢越好！在感觉到车身开始抖动时再松刹车。
（2）起步时间是30秒，如果超过是直接挂科扣100分。
（3）“宁超勿压”，超过30不到50也是扣10分，找线方法很简单：使用引擎盖右前角1/3处对准右边线即可。
4.直角转弯
考点梳理：
（1）车往哪边转弯，就尽量往相反的边上多靠点，只要不压线，靠的越近越好，后轮就不容易压角线。
（2）拐弯和进出考区都是需要打转向灯的。
5.曲线行驶
考点梳理：
（1）车速一定要慢下来，如果能保持匀速更好。
（2）转弯原则：当车辆向左转弯时，车身要尽量靠右；车辆将向右转弯时，车身尽量靠左。
科目二五项考试难点解析
一、倒车入库
倒车入库应该是科目二五项当中，学员票选出的最困难的项目了。倒车入库的难点其实主要是在观察后视镜和调整，总是有学员不会从后视镜中看车轮在入库的时候的距离是否恰当。
二、坡道定点停车和起步
坡道定点停车和起步的难点应该是学员找不准停车点。不过只要大致差不多，只会扣分，不至于不合格。
三、侧方停车
侧方停车基本没什么难点，就怕中途会停车，在第三个步骤入库时，会有提前或者推迟打方向的可能。
四、曲线行驶
曲线行驶项目也有不少考生认为难，那是因为考试要求学员打方向要顺畅，看点要准，速度要控制好的原因。
五、直角转弯
直角转弯更加容易，不过也不是说就没有人在此挂科。直角转弯对身高点位比较注重。应该在练习中加强比较。
其实每一科都有难点，只要各位学员加强练习，熟悉了都不难。
科目二五项考试易失分点解析
科目二五项考试分别是：倒车入库、直角转弯、曲线行驶、坡道定点停车与起步、侧方位停车。要想科目二考试过关，这五个考试项目必须一次全部通过。今天，小编整理了五个考试项目中最容易失误的点，希望能帮助到您！
一、倒车入库
失误点：打方向时机
倒库打方向时机不对就满盘皆输。切记倒库时“打方向宜早不宜迟”，打迟了方向很容易压库角还不好调整。
二、直角转弯
失误点：打方向时机
直角转弯最考验打方向的时机，切记进入该项目时，如果直角向右一开始一定要靠左行驶，当右后视镜与直角弯内角的横道线平齐时开始向右打方向盘，当右后轮越过内角线，适当回正方向调正车身驶出。
三、曲线行驶
失误点：转弯时易压线
曲线行驶时最易压线。切记进入曲线行驶区域时，左转尽量靠右，右转尽量靠左。转弯时一定要通过后视镜观察轮胎与边线的距离，及时调整，不可大意。
四、坡道定点停车与起步
失误点：起步操作失误
失误点集中在熄火、溜车上面。坡道起步时切记先缓抬离合---看到车前盖抬起+车身抖动---松手刹---轻给油门抬刹车--起步，走。半联动的点要多练几遍找准，离合抬起的速度也要缓慢适中。
五、侧方位停车
失误点：忘打转向灯
驶出侧边库的失误点集中在忘记打转向灯。切记一定要打左转向。
提示：以上就是可科目二考试中学员最容易出错的地方，希望学员能够引以为鉴，考试中避免出现失误。
科二五项主要难点分析及考试攻略
科二考试五项分别是：倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯，其中哪一项你认为是最难的。根据网上的搜索指数看，倒车入库是最受关注的，也是被大部分学员认为是最难的一项。以下我们总结科二五项主要难点及考试技巧，供学员参考。
一、倒车入库
难度系数：☆☆☆☆☆
考试操作要求：A店倒入B库位停正，前进至C回车区，再倒入B库位停正，前进至A终点，考试完成。
两进两出简单示意图
以右倒库为例，A点到B点右入库方向盘打法，注意右倒库有两次右打死，一次回正方向。
车子在A开进B点时，第一把方向迅速向右打死；
往右倒车入库过程中，观察右侧后视镜，当右侧的车身距离库角30cm左右时，回正方向。
车辆缓慢向后移动，当右后轮在库的延长线上的时候，往右边打死方向。
当库内黄线与车身平行时，回正方向盘即可。
方向盘回正后继续向后退至左侧后视镜杆与左侧边线重合时停车。
从B点到C点方向盘打法，左打死方向再回正，停车。
倒挡挂1档，观察左侧后视镜，当左后轮出库角的时候，迅速往左打死方向，车头正，方向迅速回正；当左后视镜下沿超过考试区左侧感应虚线时，踩离合器刹车停车。
同理，从C点到B点，左倒库有两次左打死，一次回正方向。然后从B点到A点，右打死再回正，考试完成。
注：以什么的方式来对参照点以教练说的为主，但是方向盘这样打即可，倒库最忌左右不分。
二、坡道定点停车和起步
难度指数：☆☆☆☆☆
主要难点：
起步超时
1、扣分标准：起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)
2、超时原因：
（1）起步过于谨慎，怕离合松得太快熄火，离合松得太慢耽误时间。
（2）等语音提示，结果超时了。
3、如何应对？
（1）把考试当平时练车，按照平时松离合的节奏，不要因为是考试，放不开手脚。
（2）无论有没有语音提示，你都得起步，不要等。
熄火
1、扣分标准：熄火一次扣10分；
2、熄火原因：
（1）主要是离合掌握不好，还没到半联动状态稳住就松开了
（2）到了半联动点，刹车松慢了，把车子憋熄火了。
3、如何应对？
（1）找准半联动：一般可以通过听发送机的声音变低沉、感觉到车身抖动、观察转速明显下降等方法来判断。有的学员感觉到车身抖动了，心里一害怕，一松离合就熄火了。找到半联动之后，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火
（2）配合着松开脚刹或手刹，车子就起步上坡了。
后溜
1、扣分标准：溜车距离大于30厘米为不合格；溜车距离小于30厘米扣10分。
2、溜车原因：
溜车主要是因为动力不足于克服上坡阻力，然后溜车。在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下，松开刹车都会导致溜车。
3、如何应对？
（1）一定要确保车辆具备向前的趋势和动力，再松开刹车。
（2）如果出现溜车，只能先踩住离合刹车，把车停住后重新起步。
上坡压边线、距离大于30公分
1、扣分标准：车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分。
2、压线原因：边线距离掌握不好，上坡前未调正车身，上坡过程中调整幅度过大等等
3、如何应对
（1）准备上坡前要初步摆正车身的左右位置。一般可以利用方向盘中间对准坡道道路中间，或者保持车头三分之一与右边线重合，用“右左回正手法”调整方向盘，准备上坡前摆正车身。
（2）行驶中准确摆正车身的左右位置。上坡道时，始终保持车头的右侧三分之一对准边线（即车与边线30CM的距离），调整车身向前行驶。当然，这只是其中一种方法，要根据个人的情况做调整。上坡的时候，可以看后视镜，观察车身是否与边线平行，判断是否压线，距离是否在30公分以内。上坡的过程，建议微调，不要大幅度调整，速度要控制好。
（3）宁超勿压：掌握不好，宁肯可离超过30cm，也不要压到路边线，超过只是扣10分压到线可就直接不及格了。
定点停车不到位
1、扣分标准
（1）车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格；
（2）车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分；
2、扣分原因
停车的位置掌握不好，没有到规定的位置。
3、如何应对？
（1）接近定点位置，稍微压一下车速，方便观察停车点。
（2）当准备定点停车的时候，当视线、雨刮器圆点、柱子三点一线即可停车，右脚踩刹车的时候，左脚迅速踩离合器，稳住刹车不动，此时前保险杠定于桩杆线上。
三、侧方位停车
难度系数：☆☆☆
扣分点：
（1）车辆入库停止时，车身出线，扣100分；
（2）行驶中车轮触压车道边线，扣10分；
（3）起步未开左转向灯，扣10分；（必打灯，一定要记住，有的地区要求倒库也必须打右转向灯）
（4）中途停车，扣100分；
考试图解：
入库操作要领：
出库要领：
四、曲线行驶
难度系数：☆☆
曲线行驶考试要求小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
（1）以先左后右为例，靠右行驶，到弯道时，左车头碰到曲线右边线时，马上向左打一圈方向，然后控制角度使左车头始终贴着曲线的右边线行驶。
（2）当行驶到左转弯向右转弯过渡段，左车头与曲线左边线相碰时，迅速回正方向，直到右车头碰到曲线左边线时，向右打一圈方向，然后控制方向驶右车头一直贴着左边线行驶。
（3）当车头正对出口时，回正方向。
五、直角转弯
难度系数：☆
直角转弯的标准也十分明确，不能中途停车、不得压线。
车辆进入考试直角转弯前，要摆正车身，参照点看车头与前方黄线平行。同时要保持右侧车头三分之一处与边线重合，尽量靠右行驶。
进行直角转弯时，学员必须严格以车身上的倒车镜为基准，与路边黄线保持在一条平行直线时，当倒车镜通过直角点时，就赶紧打方向，否则就会差“火候”。
以上《科目二五项考试评判标准及重点解读，别再迷迷糊糊挂了科》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科目一重点知识”的内容请访问：驾考科目一重点知识
