考科目二过程中,等候倒车入库考生一个接着一个,有部分考生本身就已经紧张了,看到前面有人操作不当挂科了,心里就更紧张了,完全不在状态了,等到自己进入项目时已经脑袋空白了。
对策:考试过程中,不要在太意别人的考试情况,保持冷静,按照教练平时教的方法一步一步来,根据当时的情况去修正车身。
2很多人都吐槽科目二倒车入库难,因此不少学员对倒车入库格外谨慎,不少学员甚至刻意去放慢车速以致中停挂科。
对策:其实科目二倒车入库并没有你想象中那么难,要记住平时怎么学,考试就怎么考没有必要刻意去改变什么。
3上车后一定要记住教练强调的细节步骤,调座椅、调后视镜、系安全带。不少学员因为平时没养成良好的习惯,一上车,调下座椅,系上安全带就出发了,到了看点位才发现后视镜没调,导致点位不准挂科了。
对策:在平时练习过程中,就把它当成考试,不要总觉得考试会记得就好,一些小细节也不去在意,平时练习过程养成一上车马上调座椅,后视镜,系安全带的好习惯。
4考试车和平时练习的车不一样,有些学员因不适应考试车辆,对离合器、方向盘松紧把控不到位而挂科。
对策:上车考试前可以先试下离合以及方向盘,感受一下离合位置的高低及方向盘的松紧,对于离合考试过程中不要一下子踩下去或者放开,要一点一点地试探着来。
5这个是最不该犯的也是许多学员常犯的,倒库进库后竟然忘记挂前进挡就直接出库,结果直接车身出库。
对策:考试过程中一定要保持注意力,把每个细节都牢记于心
科目二的倒车入库,学员会出现练的越久问题越多的情况,还不如刚开始学车时,小编提醒,倒车入库失败离不开这5点原因。
1、车速不稳
倒车入库最关键的就是控制好速度,太快容易看过点,太慢容易中途停车。这点是需要反复练习的,在平时的练习中找到感觉,控制好离合和刹车。进入库内停车时一定要看准点,适时停车。
2、视线不一致
要记住“眼镜、参照物、点位”三点一线。可是当座椅的位置变时,眼睛的位置也就变了,“三点一线”相对位置也就变了,肯定倒车不准。因此,每次上车,都调整座椅到一个固定的位置,并且坐好之后,摆头的幅度也要相对固定,这样每次看点才能一致。
3、方法太多,没有固定模式
教练教的点位没有记清楚就去倒库,倒不进去就怀疑方法是错的,又去问别人的点位,问来问去就搞混了。再看那些一直用一个方法的人,每把倒库都能准确无误地倒进去,其实把自己教练的那一套方法,练熟练透即可。
4、离合把握不好
教练车和考试车,肯定多少有差别,考试的时候不适应、应对不好,对离合器把握不到位,导致倒库失败挂科。所以,考试开始起步,也要慢慢来,熟悉下离合器的感觉。考前把离合器的操作基础打扎实,熟悉半联动的状态。
5、方向盘控制
倒库时,方向打晚了,再调整车身就几乎不可能了。所以,放慢车速,给自己足够的反应时间,打方向的动作要快。从后视镜看左右两边的车尾和库的距离,哪边宽往哪边打方向。车身一正要立即回正方向,不然二次调的话车身会超出库位。
考试想要顺利过关,除了要勤学苦练外,还要遵循一定的原则。今日,我们就来看看倒车入库的五大原则,你知道多少呢?
一、打好基础
在学桩的日子里一定不能怕苦,要有夏练三伏的精神,痛并快乐着,汗水必定能换来成功的快乐。只有多练才能形成无意识的条件反射,才能在考试或紧张的环境中保证动作不变形。
二、勤于琢磨
学车当然要学好以致用,现实的车位可没有什么桩杆,因此要努力做一个有心人。平时在练熟的基础上,多尝试一下车速与方向角度的关系,多琢磨一下在停车不到位的时候如何能通过揉库的一进一退调整好车位等等。
三、考前预约
考试和练习是截然不同的,考场的外围白栏杆、考场桩杆的标线位置、考试车的离合深浅档位感觉等等都是陌生的。因此,最好能考前熟悉一下。考前的预约20分钟练习,你会发现真的不太一样,哪怕仅练一次也会让你放松一下心情,熟悉的感觉会让你发挥出正常的水平。即使约不上,你也要仔细看看考场,设想一下如果你在车里看到的应该是什么。
四、放松考试
多少日子的汗水磨练,就是为了在几分钟内羽化,所以不紧张是假的。你可以和相邻考号的学友们一起聊聊放松心情,或看看别人考试通过时也给自己打气说没问题自己一定能行,因为正面暗示的作用一向都很成功。另外,千万别忘记考完下车要从车后离开考场,别影响下一位学员的正常考试。
五、学会珍惜
练桩和桩考通过后,你会发现在上路时转弯的水平、科目的曲线路、单边桥、连续障碍、侧方停车等都将很快学会并轻松自如。突然你会感觉有些留恋和惆怅,于是毕业的日子也就近了,等路考完后,也许你会舍不得离开。
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