新手开车油耗高的原因分析：主要由以下问题造成：
1：新手怕开快车，长时间低档低速行驶，造成油耗过高。
2：新手对前方状况预判能力不强，经常急加减速，造成油耗过高。
3：新手挂挡时机把握不准，有时长时间高转速行驶，造成油耗过高。
4：新手对刹车不太熟悉，经常踩过，造成动力损失。
要想油耗低，必须在合理档位下，尽量匀速平稳行驶。提前预判，少踩刹车。平时注意检查胎压不要过低。清理车上不必要的东西。加油不要加满。
原因一：驾驶习惯
个 人的驾驶习惯对于油耗的影响还是比较大的，由于机械的设计等因素，发动机需要运行一段时间才可以达到最佳的运行效果!不要急走急停，根据前方路况做到有预 见性的制动和加油，尽量减少一脚油门紧跟一脚刹车的驾驶习惯。通常来说，60-90公里每小时是最为经济的速度，在高速上，不要超过100公里，油耗也会 很不错!
原因二：路线选择
在堵车时，车辆难免会进入一种怠速的状态，这样的状态非常的费油!所以大师建议各位车主出行前合理规划路线，避开拥堵路段，不仅可以节约时间还可以节约燃油。
另外还要避免经常走坑洼不平的路面，因为车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗。
原因三：车身载重
有 的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会 相应下降若干个百分点。还有一些车主喜欢给车上这样那样的装饰品外观件，其实车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范 围内装饰爱车，已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车“减负”吧。
原因四;发动机状态及胎压
发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的 保养，据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶 5000公里更换一次机油，并检查过滤器。
另外，胎压需要定期检查，一定要充气到合适的状态，小轿车的胎压不足，会增加5%-10%的油耗，还有爆胎的危险!而胎压过高的话，会减少轮胎的使用寿命!
原因四：车窗与空调
夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多，但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。这时一些车主朋友想到不开空调而选择打开所有车窗来降温，但是车辆在行驶 时开启车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗，因此低速时开窗降温的方式是可取的，而中高速行驶时还是打开空调更为 划算。还有，堵车的时候车辆的油耗会增大而如果再加上带动空调的话……所以如果堵车并且气温还可以接受的话，想节油的车主们还是关闭空调为好!
原因五：清洁与保养
车的清洁程度直接关系到发动机工况从而影响油耗，大家要特别注意空滤和节气门，还有机滤和汽滤的也需要定期更换。
对车辆的养护还不仅仅限于保持清洁上，还有科学的保养也能使汽车达到节油的目的。所以平时各位车主在用车的时候要多多注意清洁以及保养。例如适当的时候给车 子做一下四轮定位。因为车辆四轮定位如果不好(束角、倾角不正)就会使轮胎与地面的磨擦增加，不但对轮胎本身有损害，而且也会使油耗增加。
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汽车油耗的主要原因有哪些
汽车负载越重，越耗油。因此，应清理后备厢，将不用的东西拿出来，这样就能节省不少油耗。新手容易犯低挡高速行驶的错误。据了解，用2挡代替3挡行驶，会多耗油。在城市道路行驶，遇见堵车、等红灯、变换车道时，不要急加速、急刹车。否则会大大增加油耗。影响汽车油耗的因素较多，如果小的因素忽略不计的话，那么影响油耗的方面主要有以下几点：
1：路面坑洼多耗油
道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗。
2：后备厢当仓库油耗增多
有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。
3：错误驾驶多耗2至3倍油
不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆均速行驶进入测试路段后发现，油耗比匀速行驶增加了2至3倍。
4：低档高速多耗10%的油
低档高速行驶，这多发生在初学驾驶者身上，也常发生在驾车易走神的车友身上。有人测试过，如果3挡长距离高速行车，比4挡正常行车油耗要增加10%。而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。
还有一种情况是不必要的高速行驶，技师介绍：任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。如别克GS型轿车在时速70公里时，油耗为6。47升;而时速达到120公里时，油耗则上升到9。46升;如果时速达到200公里时，油耗还会大幅度上升。
5：不重保养会多耗油
不少车友由于缺乏汽车知识，对车辆的养护只限于保持清洁上，而其他方面却常常忽视。其实，科学的保养能使汽车达到节油的目的。
比如，车轮轴承应按时上油，可有的车主却不清楚，直到轴承磨坏了才知道。车轮轴承缺油，摩擦力会增大，油耗也会增加;有的车刹车不回位，刹车片与制动鼓处于摩擦状态行车，油耗自然也要增加;车轮定位不正常，造成轮胎非正常磨损，也是导致油耗增加的一个原因。
6：不保养发动机多耗油10%
发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的保养，据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器。
7：胎压不足油耗增加1%
保持正常的胎压水平也是降低油耗的一个好办法。如果轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低2psi(压力单位：磅/平方英尺)，油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。
新手开车上路为什么油耗高
为什么新手开车上路经常会出现过度费油的情况呢?关于这些问题我总结了一些新手常见的情况。
一、气压不足油耗增加3%
盛夏不怕轮胎“吃得饱”，倒怕轮胎“肚子瘪”。夏天有不少车主误以为轮胎会热胀冷缩，所以车胎瘪瘪开上路好。但实际上，合适的胎压对行车安全至关重 要。即使三伏天，轮胎也怕胎压不足。数据表明，只要有一个轮胎少打气40KPa，这个轮胎就会减少1万公里的寿命，而且还会令汽车的总耗油量增加3%。若 轮胎气压降低30%，当汽车以40公里的时速行驶时，轿车的油耗会增加5%-10%。因此，车主在不同情况下要多注意轮胎的气压调整，避免过高的油耗。
二、急加速油耗增加2~3倍
个人驾驶技术对车的油耗影响极大。如果是几公里的短途，由于车辆机械设计的特性，需要一段时间的运转才能达到最佳效率，每次几公里车辆筋骨还没活动 开，油耗高在所难免。在驾驶中急加速、急停车，虽然很潇洒、威风，不过代价是油耗比匀速行驶增加了2~3倍。一般轿车的最佳“经济速度”是每小时60至 90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里，如果时速120公里的话，它就会比时速100公里多耗油20%。
三、不明行驶路况，严重堵车时油耗增加3倍
路况因素包括道路是否平整、摩擦力大小、上下坡大小，还有就是是否道路拥堵。一般弯多且急，频繁使用刹车的路段，油耗肯定会高出很多。如果是遇到早晚上下班高峰，一小时只能走几公里的路况随处可见，所以这种严重堵车时的油耗可以达到通畅时的三倍多。
四、后备箱杂物多油耗增加2%
有的车主为了图方便，往往在后备厢放置成箱的矿泉水，实际上矿泉水购置很方便，一次买个三五瓶备用即可。还有一些车主没有经常清理后备箱的习惯，一些 原本临时放置的物品，往往就这样长期放下去，日积月累，就会形成一笔不小的负担。据相关部门测算，每增加45公斤的重量将使汽车的燃油消耗增加约2%，车 辆是拉人载物的，过多的负载会增加油耗的，因此，要定期清理不必要的物品，减少不必要的负载能降低油耗。
影响油耗的因素有很 多，如车况、车辆自重、路况的好坏和个人驾驶习惯等，所以我们不要一味觉得耗油高，应该找出影响油耗高的主要因素。
