汽车负载越重，越耗油。因此，应清理后备厢，将不用的东西拿出来，这样就能节省不少油耗。新手容易犯低挡高速行驶的错误。据了解，用2挡代替3挡行驶，会多耗油。在城市道路行驶，遇见堵车、等红灯、变换车道时，不要急加速、急刹车。否则会大大增加油耗。影响汽车油耗的因素较多，如果小的因素忽略不计的话，那么影响油耗的方面主要有以下几点：
1：路面坑洼多耗油
道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗。
2：后备厢当仓库油耗增多
有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。
3：错误驾驶多耗2至3倍油
不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆均速行驶进入测试路段后发现，油耗比匀速行驶增加了2至3倍。
4：低档高速多耗10%的油
低档高速行驶，这多发生在初学驾驶者身上，也常发生在驾车易走神的车友身上。有人测试过，如果3挡长距离高速行车，比4挡正常行车油耗要增加10%。而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。
还有一种情况是不必要的高速行驶，技师介绍：任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。如别克GS型轿车在时速70公里时，油耗为6。47升;而时速达到120公里时，油耗则上升到9。46升;如果时速达到200公里时，油耗还会大幅度上升。
5：不重保养会多耗油
不少车友由于缺乏汽车知识，对车辆的养护只限于保持清洁上，而其他方面却常常忽视。其实，科学的保养能使汽车达到节油的目的。
比如，车轮轴承应按时上油，可有的车主却不清楚，直到轴承磨坏了才知道。车轮轴承缺油，摩擦力会增大，油耗也会增加;有的车刹车不回位，刹车片与制动鼓处于摩擦状态行车，油耗自然也要增加;车轮定位不正常，造成轮胎非正常磨损，也是导致油耗增加的一个原因。
6：不保养发动机多耗油10%
发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的保养，据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器。
7：胎压不足油耗增加1%
保持正常的胎压水平也是降低油耗的一个好办法。如果轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低2psi(压力单位：磅/平方英尺)，油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。
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轮胎磨损过快的主要原因有哪些
汽车轮胎就跟我们穿的鞋子一样，有人特别爱护鞋，经常定期擦洗，晒太阳等护理!一双鞋子穿了两三年还跟新的一样。有的人不爱惜鞋子，穿了两三个月的鞋子都已经磨损的不像话!汽车轮胎也是这样，有人特别爱惜爱护爱车的轮胎，有人不爱护轮胎，导致轮胎磨损过快!那么汽车轮胎磨损过快的主要原因有哪些?下面看看的小编给大家的总结吧!
轮胎磨损过快的主要原因有哪些
1、轮胎气压长期不正常
轮胎气压是轮胎的生命，气压过低，胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。
气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损;气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
2、前轮定位不准
前轮定位对轮胎的使用寿命影响极大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨;前轮前束主要是加速轮胎内外侧的磨损。
3、不良驾驶习惯
司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能对轮胎的扎破和划伤，躲避化学遗洒物质对轮胎的黏附，避免对轮胎的腐蚀;行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，避免和减少汽车重心偏移，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均;合理的装载是基本常识，一般情况下，超载20%轮胎寿命减少30%，超载40%轮胎寿命减少50%;另外急速转弯，紧急制动，高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响，是司机在行车中要避免的。
新手开车油耗高的原因有哪些
新手开车油耗高的原因分析：主要由以下问题造成：
1：新手怕开快车，长时间低档低速行驶，造成油耗过高。
2：新手对前方状况预判能力不强，经常急加减速，造成油耗过高。
3：新手挂挡时机把握不准，有时长时间高转速行驶，造成油耗过高。
4：新手对刹车不太熟悉，经常踩过，造成动力损失。
要想油耗低，必须在合理档位下，尽量匀速平稳行驶。提前预判，少踩刹车。平时注意检查胎压不要过低。清理车上不必要的东西。加油不要加满。
原因一：驾驶习惯
个 人的驾驶习惯对于油耗的影响还是比较大的，由于机械的设计等因素，发动机需要运行一段时间才可以达到最佳的运行效果!不要急走急停，根据前方路况做到有预 见性的制动和加油，尽量减少一脚油门紧跟一脚刹车的驾驶习惯。通常来说，60-90公里每小时是最为经济的速度，在高速上，不要超过100公里，油耗也会 很不错!
原因二：路线选择
在堵车时，车辆难免会进入一种怠速的状态，这样的状态非常的费油!所以大师建议各位车主出行前合理规划路线，避开拥堵路段，不仅可以节约时间还可以节约燃油。
另外还要避免经常走坑洼不平的路面，因为车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗。
原因三：车身载重
有 的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会 相应下降若干个百分点。还有一些车主喜欢给车上这样那样的装饰品外观件，其实车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范 围内装饰爱车，已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车“减负”吧。
原因四;发动机状态及胎压
发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的 保养，据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶 5000公里更换一次机油，并检查过滤器。
另外，胎压需要定期检查，一定要充气到合适的状态，小轿车的胎压不足，会增加5%-10%的油耗，还有爆胎的危险!而胎压过高的话，会减少轮胎的使用寿命!
原因四：车窗与空调
夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多，但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。这时一些车主朋友想到不开空调而选择打开所有车窗来降温，但是车辆在行驶 时开启车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗，因此低速时开窗降温的方式是可取的，而中高速行驶时还是打开空调更为 划算。还有，堵车的时候车辆的油耗会增大而如果再加上带动空调的话……所以如果堵车并且气温还可以接受的话，想节油的车主们还是关闭空调为好!
原因五：清洁与保养
车的清洁程度直接关系到发动机工况从而影响油耗，大家要特别注意空滤和节气门，还有机滤和汽滤的也需要定期更换。
对车辆的养护还不仅仅限于保持清洁上，还有科学的保养也能使汽车达到节油的目的。所以平时各位车主在用车的时候要多多注意清洁以及保养。例如适当的时候给车 子做一下四轮定位。因为车辆四轮定位如果不好(束角、倾角不正)就会使轮胎与地面的磨擦增加，不但对轮胎本身有损害，而且也会使油耗增加。
