你以为平静无波的生活是常理，但小编告诉你，没什么事是常理，只要有人问，一切都有为什么！
古代的交通规则
大家都知道，现在的交通规则有：红灯停绿灯行，行人靠右走；拐弯需礼让，超速要罚钱等等...这些规则让现在的人们耳熟能详，但在古代，这些也是存在的！
1.唐朝时期，唐太宗推举了“来左去右”的方法，也就是进城的人靠左走，回来的人靠右走。这跟我们现在的靠右行驶很相似。
2.在古代违反交通规则，即：凡行路巷街，贱避贵，少避老，轻避重，去避来；当然还有超速超载这类的违反，都会惹来一顿大板子，也就是打屁股。
3.再有，现在我们开车上路都需要考的驾驶证，在古代也是需要“先培训后上岗”的，古有：礼、乐、射、御、书、数；其中的御一是指帝王的驾驭之术，另一方面也是指平常车夫的技术；在秦朝，想要驾车的这些人如果四次技术不过关，就会被罚四年徭役并罚钱。呃，相比于古代，现在驾校考五次不及格的人重新再来还算好点哈。
呐，看完有没有觉得，其实咱们的祖祖祖祖祖宗们，真的很聪明、很超前啊？小编一度怀疑，古人们是不是都是从现代穿回去的。
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你所不留心的交通规则
掉头对于很多司机来说是一件很简单的事情，但是掉头并不是那么简单的，还有一些小细节需要注意。掉头出现意外很容易引发交通事故。今天小编就为大家来讲讲你所不留心的交通规则。 除了掉头需要注意之外，还有一些交通事故负全责的行为，在这里一起整理给大家。
(一)违反交通信号指示的；
(二)遇放行信号未让先被放行车的；
(三)遇放行信号转弯车未让直行车和被放行的行人的；
(四)遇停止信号右转弯和T形路口直行车未让被放行的车辆、行人的；
(五)支路车未让干路车的；
(六)支干路不分的，同类车未让右边无来车的车的；
(七)支干路不分的，非机动车未让机动车，非公共汽车、电车未让公共汽车、电车的；(八)相对方向同类车相遇，左转弯车未让直行或右转弯车的；
(九)进入环形路口车未让环形路口内车的；
(十)车辆行经人行横道未按规定让行人的；
(十一)机动车驶入非机动车道未让非机动车的；
(十二)机动车驶入人行道未让行人的；
(十三)非机动车驶入机动车道未让机动车的；
(十四)非机动车驶入人行道未让行人的；
(十五)非机动车在人行横道内行驶横过车行道，未让机动车、行人的；
(十六)行人进入非机动车道，未让非机动车的；
(十七)行人进入机动车道，未让机动车的；
(十八)行人横过车行道未走人行横道、人行过街天桥或地下通道的；
(十九)机动车变更车道未让本车道车的；
(二十)机动车违章进入公交专用车道的；
(二十一)公交专用车违章进入其他机动车道的；
(二十二)辅路车未让主路车的；
(二十三)其他违反借道行驶规定的；
(二十四)违反禁行类的禁令标志或禁止标线的；
(二十五)违反导向类的指示标志或指示标线的；
(二十六)逆向行驶的；
(二十七)违章掉头的；
(二十八)违章会车的；
(二十九)违章超车的；
(三十)在机动车道或高速公路上违章停车的；
(三十一)机动车驶入交通管制车道的；
(三十二)违章进入高速路、快速路的；
(三十三)倒车、溜车发生事故的；
(三十四)开关车门妨碍其他车辆、行人通行的；
(三十五)未保持安全距离，追撞前车尾部的；
(三十六)自身发生交通事故的。
了解交通法规请点击》》》2014年新交规知多少？ 列举交通事故负全责的行为技能丨这些交通规则，只有1%的车主知道
开了几年车
本以为交通法规早就烂熟于心了
可谁能想到
遇到这些交规问题
还真有人说闹不清：
绿灯行车也会罚款吗？
五座小车多拉一人的影响有多大吗？
为什么车辆并线时转向角度不能大于10%？
这次小编汇总了最容易被车主忽略的几条交规，期待大家的进步。
闯红灯后果严重，但遇上绿灯是不是就绝对没问题了呢？也不尽然，《道路交通安全法》规定，绿灯亮后，线外的车辆行人就不能继续停在原地不动，否则就是违章行为。
所以，停车等灯的时候，也要绷着弦儿哦。
爱车有了，罚单的伤害跟着来了。限速70一路向前，一个不注意变60！跟谁说理去？漏看了那些交通指示，又能怪谁？
尤其得给开着“电子狗”的车主提个醒，越依赖就越容易犯错，技术在进步，测速技术也在不断升级。
紧跟公交车，跟着跟着发现自己占了人家的专用道，咔嚓一拍，跟两百块说拜拜。
跟着公交货车混，不仅阻碍了驾驶员的视线，甚至让你分不清自己走的到底是直行道还是转弯道，也看不出路口的灯到底是红还绿。
行车超载也是不少车主爱犯的错误。五座小车硬塞七人，想着没事，出事就不小！警察叔叔可是城里的鹰眼，哪怕多载一人，也会达到超载20%的标准，你猜怎么样？扣六分呐！
所以，还是考虑一下后果吧。
大家都知道，一次变更两条或两条以上车道的，逮到就罚200。这种陋习不仅容易造成后方车辆的措手不及，更会因车辆转向角度过大而造成驾驶员视觉的盲点。
所以，每次变道既不能连续变更两条或两条以上的车道，也不该让转向角度大于10%，还要记得提前打转向灯。
当车主们在争论日系车德系车哪个更安全时，更应该谨记，自身对安全的重视，远比外在的保护重要得多。
环路驾车，这些交通规则不可不知！
环路上驾车，既不用担心路中间突然闯出的行人，也没有那么多的红绿灯，所以大家有时宁愿绕远也要选择环路。不过，环路上的交通事故可并不少，而且大多是由于没有遵守交规所致，所以虽然环路上涉及的交规不多，但也绝对不能大意。
一、禁止非紧急情况时占用应急车
“紧急情况”有两种，一是警车、消防车、救护车、工程救险车等执行紧急任务；二是社会车辆在道路上发生事故或故障，不能及时移动至不妨碍交通的地点，需要停车排除故障。此外均为“非紧急情况”。
如果我们确实遇到了紧急情况，需要将车停在应急车道内，那么也必须打开双闪，并且在车后方150米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应开启示廓灯、后雾灯，否则也可能被处以罚款。
二、加油站附近注意事项
在环路上有很多加油站，在进入加油站时，需要减速慢行（5km/h）。车上人员在加油站内不得使用手机，更不能抽烟。另外，基于车辆出入安全的考虑，一般要求在加油站进出口30米范围内不能停车。
三、辅路让主路车先行
进主路的时候，要让主路上行驶的车辆先行；在辅路上行驶的车辆要让出主路的机动车先行，就算主路出来的车撞了辅路车后侧，那也是辅路车的全责。前者大部分人都可以遵守，但后者却有很多人都不清楚。
四、不得超过限速标志标明的最高时速
驾驶普通轿车在环路上行驶超过规定时速10%-20%的，扣3分，罚款200元，20%以上未达50%的，扣6分，罚款200元。超过50%，扣12分，罚款200-2000元。
在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。
五、变道让直行
环路上大部分的剐蹭以及碰撞事故都是在变道时发生的，而变道车辆没有打转向灯就突然变道往往就是导致事故的原因，所以变道之前必须先打转向灯，并注意观察来车，在不影响来车正常行驶的情况下快速变道。
六、环路也有车道信号灯
在环路上的这些车道灯平时都是绿色箭头，但在采取交通管制的时候，就要注意观察车道上方的车道信号灯是否为禁止状态，如果为红色叉子，就要主动腾出车道。
温馨提醒
其实，上面这些交规大家都早已耳熟能详，但有几个人会一直遵守？经常在环路上驾驶，更容易养成许多不良驾驶习惯，比如变道不打转向灯，在没有摄像头的路段超速行驶，在堵车的时候走应急车道等等。如果每辆车都能按秩序行驶，遇到有进出口的路段就不会总是那么堵，交通事故也会少很多。
