老学员带你过科三，都是血泪经验，保你一把过！

即将参加科目三考试的学员们想看看老学员是怎么考过科目三吗？下面小编精心为大家整理的科目三学员考试经验，希望对准备考科目三的学员有用。

1、必须一档起步，即使起步熄火也别慌张

当车辆起步时，如果不小心因离合器放得太快导致熄火，这时候一定不要过于慌张。首先要能够判断车辆目前处于熄火状态，接下来想清楚该做什么，等情绪稳定后重新起步。注意一定要先挂空挡，然后再点火挂一档起步（起步必须是一档）

2、注意不能停车的点

左转弯，右转弯，人行横道、掉头区域千万不要停车，特别是人行横道。在这些地点，应事先判断好附近有没有行人和车辆，方可操作。

3、需要打转向灯的点

变更车道、左右转弯、掉头、超车。转向灯应当打过之后经过3s时间进行下一步的动作。因此在需要打转向灯的前一个动作完成之后立即打好方向灯，以免遗忘造成扣分。

4、左转弯和右转弯

在左转弯和右转弯时，一档起步后应当加点油控制时速在15km/h以内，转弯过后看到速度达到15km/h才可以挂2档，然后加油门完成挂3档，动作要利落干净。

5、必要时可以先停车等待

在直行路口和掉头时，如果前方有考试车和车辆，可以在路口附近停车，确保前方无车辆和行人过后在继续行驶。

6、超车

当需要超车时，应当立即打好左转向灯，保持3s以上，车速控制在30km/h以内，进行超车。当并入超车道之后，打右转向灯，观察时机返回到原车道，关闭方向灯继续行驶。

7、紧急情况

遇到紧急情况时，除人行横道、左右转弯、掉头、加减档动作时，应当立即停车。注意将离合器和刹车同时踩到底，等待合适的情况，再起步继续行驶。

8、注意细节扣分

1）起步时车辆刚要出来时，如果前方有行人或车辆阻碍前进，记得停车不要压住车道实线；

2）车辆行驶过程中，看准车道线，记住不要压到实线，尽量微调方向盘使得车子靠中间道行驶；

3）记得每次加减档都要把离合器踩死，正常行驶时把脚放在一边，不要碰离合器；

4）行驶过程中做到速度与档位匹配。当速度达到15km/h，挂2档；2档行驶过程中保持速度在20km/h；挂3档，控制速度在25km/h到30km/h之间（考试时3档速度不能超过35km/h，教练平时要求也很高）

最后预祝考科目三的学员都能顺利通过考试，大家加油！

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科三｜口诀在手，记住了都是一把过的！

科三细节很多啊，搞得大家很烦啊，咋办？

一招！——口诀！

哪有？——自创！

创上一套口诀，平时练车默念，到了考试时候，就像有人提醒，

妈妈再也不用担心我的考试了。

自创不会？那本头给各位说说——每个细节用一个字表示，连起来就行，可能不顺口，但架不住重复啊。

1【上车】椅门带镜，灯刹档试

上车先调座椅，关死车门，拉上安全带，调整后视镜；然后检查，灯光、手刹、档位，再踩踩离合油门试试。

2【起步】踩挂灯鸣看刹走

踩离合，挂一档，左转灯，鸣喇叭，看左后视镜，松手刹，走咯。

3【站点】看啥（看刹）

遇到公交点、人行横道、直行路口、学校区域，一是左右看，二是刹踩车制动下。

如果是夜考，还要加一个闪远近光，就成了“看啥，闪你”。

4【变道】【超车】灯看一二三四五，回灯回灯回灯……

开转向灯，看后视镜，默数12345，然后开始操作，心里就开始说，回灯回灯回灯……一直到顺正了方向，回灯。

夜考还得加个闪，自己感觉哪里顺口加哪里。

5【转弯】【掉头】灯看刹二转

听到左右转弯、掉头指令，先开转向灯（这个不用担心三秒，到转弯肯定够三秒），左右看，稍微刹车减速，换到二档，到路口转方向就行了。

同样，夜考的自己加闪。

6【停车】右看刹二三，靠灯手空离

右转向，左右看，刹车减速，换到二档，等到三秒；靠边之后，关右转灯（夜考回示廓灯），手刹、空档、松离合。

当然，各地考场的细节略有差异，大家可以自行调整，更不一定非按这个来，有这个思路，自己总结个口诀，会发现考试时候就像开了提示一样简单。

学员必看！驾考一把过的经验都在这！

驾考的各项科目考试中，都有自己的难点！只要大家细心一些，能做好以下几点，一把过还是有希望的。

01、学车要主动积极

到了驾校，就要花心思在学车上，跟别人学东西，就要积极主动，不要等着教练来催。

02、充分利用时间

在轮流练车等候的空闲时间里，不要只顾着玩手机、聊天，不妨多观察他人练车，思考总结问题，这样进步肯定比别人快。

03、不依赖教练

学车一定要谨遵教练的指导，但一定不能产生依赖教练的心理，否则教练一不在身边，你可能就不知道怎么开了。平时练车要学会自己做预判，最好能够在教练提醒前做好下一操作的准备。

04、懂得反思

只有懂得反思才会有进步，可以让你知道错在哪里，做到及时改正。

05、学车不留问题

当天的问题当天解决，先自己思考，思考不出的问教练，问完教练再实践，反复练习才能巩固。

06、多动脑思考

学车不能光靠死记硬背，这样会学得很累的，动手动脚的基础上还要动脑，知其然，更要知其所以然。

07、开车懂得观察

练习科目二的时候，经常用到后视镜，主要观察点位以及车身和边线的距离；科目三上路时远近都要顾及，学会利用余光。

08、离合和油门运用

科目二主要用离合控速，姿势要对，左脚要稳；科目三要学会不依赖离合，大胆加油，控制油门要稳当。

09、安全永远第一位

时刻保持安全第一这样的心态，小心练车、谨慎操作，以后开车上马路才能保证安全。

10、细节不能马虎

开车不是儿戏，即便是练习，也不能有一丝一毫的遗忘和粗心大意，把每一次练习都当做一次考试来对待，提前熟悉考试的流程。

11、心态要放松

教练们总是说：要把练习当成考试，把考试当成练习。有好的技术+好的心态，没有过不了的道理。如果万一真的不及格，不要太纠结，还有机会的，调整好心态，后面好好考。

才过科二喜迎科三，老教练告诉你一把过的可能性有多大

从小编接触驾考这么长时间以来的经验来看，学员压力最大的一般都是过了科二即将靠科三这段时间。科二可以说是第一次实操模拟，但是和科三性质有很大的差别，因为不是真正意义上的上路，所以整体心态都会不一样。但是很多老教练都说科三一把过其实并不难，那窍门是什么？

1、真正的上道练习

科三是大路考，所以平时一定要找机会熟悉考场环境，多做实际的道路联系，毕竟教练场和真正的马路给人的心里感受是不一样的。真的上路之后，一些细节问题要把握好，加减档，掉头之类的不要搞错。

2、提前熟悉考试流程

科三的大概流程网上都能找得到，提前看一下也可以问一下教练。这样真的考试的时候不会一脸懵b，提前看好分组，下车后等签完字再走。

3、起步的细节问题

很多学员都是在这个问题上吃亏的，上车之前，逆时针绕车一周，观察周围情况，上车之后安全带一定一定不要忘记，调整座椅，查看仪表，不要你觉得正常就不看了，毕竟决定你合格不合格的不是你觉得，是别人觉得。

5、平稳驾驶技巧

在加档过程中，为了保证车辆行驶平稳，需要踩油门提速后，右脚只接触油门，然后踩离合，并依次加档，不可跳跃加档；同时踩油门加档会导致车辆不稳，比较手脚配合的时候教的稳定性低。

6、路口及人行道特殊情况处理

路口会车及行人等影响因素多多，因而在过路口时，右脚需要悬空在刹车位置，培养提前预防的习惯，而眼睛需要观察两边路况。离合随时准备配合刹车而踩到底，方式车辆熄火，过路口，遵循不加速，适当减速，随机应变的好习惯。

科目一怎么才能一把过 科目一一把过技巧

科目一说难不难，说简单也不简单，大量的交规理论知识有一定的记忆难度，那科目一怎么才能一把过呢?下面一起来看看科目一一把过技巧。

科目一怎么才能一把过

一、关于停车问题

50米以内不许停车的地方

交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道。

共同点是都是些路、桥、隧道。

30米以内不许停车的地方

公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前。

共同点是都是些城市设施。

科目一怎么才能一把过

二、关于速度的问题

机动车不在高速公路上行驶

1、没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里;

2、同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。

可以速记为没中心时城3公4，单车道时城5公7。

机动车在高速公路上行驶

1、上高速路的车最低时速是要求60公里，最高不得超过120公里。

2、如果高速路同方向有2条车道，右侧车的速度范围为60公里到100公里，左侧车的速度范围为100公里到120公里。

3、如果有同方向有3条的车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120公里。

可以速记为总体60-120，两车道60-100-120，三车道60-90-110-120。

三、关于能见度的问题

机动车不在高速路上行驶

1、能见度在50米以内时、最高行驶速度不得超过每小时30公里。

可以速记为平路5-3。(即50米30公里。)

机动车在高速公路上行驶

1、能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;

2、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;

3、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

可以速记为高速2-6-1，1-4-5和5-2-出。(即200米60公里100米，100米40公里50米，50米20公里出高速。)

上面介绍了科目一怎么才能一把过的相关内容，下面一起来看看牢记科目一考试小诀窍。

牢记科目一考试小诀窍

1、数字要牢记

罚款题：有“2000”选“2000”，没“2000”选“500”，没有“2000以上”的和没有“1000”的罚款。其它全选最大数字。

有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30公里的选30。高速最高时速120公里，最低时速60公里。

有关天数的题目：只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选30或90。

2、口诀要牢记

“吊二撤三醉五逃终身”，它指的是吊销驾驶证的两年之后才能再次申请;撤销驾驶证的是三年;因醉酒吊销的为五年;犯事逃跑被吊销驾驶证的终身不得再次申请考取驾驶证。

“口五站三，它说的是题目里有“口”的(比如路口)选50米，有“站”的(比如公交站)选30米，剩下的全选150米，没有150的选最大。

这是考试前人根据自己的实战经验总结出来的口诀，对于科目一考试有很大帮助，牢记必有好处。

3、特殊词要牢记

有关高度的，出现”集装箱“选最大，其余选小。

伤员急救知识，选择题：A、B、C、“选字最多的”。判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。

危险知识，题目里找“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的，其余都是对的。

以上就是关于科目一怎么才能一把过以及科目一一把过技巧的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

90%以上科二科三一把过的学员这样说……经验借鉴，学员必看

考试除了技术因素外，心态运气也很重要。

心态很重要：

1、自信——教练放心让你约考，肯定在各方面都基本合格了，并且驾考也没有想象中那么难，一定相信自己能一把过。

2、坦然——别总想着挂科了会怎样，坦然面对考试成败，考试就没有那么大压力。

3、沉着——上了考场，心里紧张，很多动作会不自觉的变形、变快，所以一定要沉着、冷静，不要慌张。

4、大胆——考试没有什么可怕的，千万不要因为是考试，就畏手畏脚不敢操作。

技术实力

1、习惯——驾驶好习惯，考试不丢分，更能受益终身。

2、细节——科二的点位、科三的动作，细节一个不能丢。

3、基础——离合、油门、挡位、方向，这些最基础的东西，正是最重要的技术。

临场发挥

1、稳健——考试不要求开车开出花样，稳定的完成既定要求就行。

2、预判——做完当前的操作，就开始考虑下一步的事情，这样不容易犯错。

运气

运气——雨天标线看不清，烈日阳光太刺眼，还有车况、社会车辆的干扰，虽然这种情况很少，但也要提前做好心理准备，万一遇到也要从容处理。

老司机传授科四口诀，轻松一把过！

科目四也就是科目三的安全文明驾驶部分，所以最重要的是开车要安全。因此今天典典给各位介绍一段口诀，通过这段口诀希望能够让大家知道在各个路段行驶时有哪些是需要特别注意的，大家一起看看吧！

科目四口诀

车行路上万千事，件件应在预料中;

路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。

变道行车看标记，行停头脑应灵光;

限速行驶有规定，此时不宜加档冲。

若遇弯道先减速，减速减档油全松;

减至三档稳住油，弯过再把油门轰。

超车道上不减档，减档停车靠边弄;

紧急情况不受限，确保安全出万方。

弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓;

猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。

行近坡顶油减半，判明路情通不通;

路侧一险不近险，路侧均险走道中。

前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵;

转弯进洞均需慢，超车更要视野空。

各种情形道不尽，四十码内走始终;

东西南北道不同，本领高强通四方。

能行则行莫强行，变道后视打灯光;

入道车正灯须闭，依法行车如行风。

这段科目四考试口诀看似很长，其实包括了很多方面，比如超车、转弯、变道等。如何轻松记忆，就全凭各位的本事喽！希望大家能够一把过科四！

科三油离这样操作，考试一把过

1、油门、离合切换

当加速加档时，猛踩油门踏板，将车速迅速升至换挡速度区间，松开油门踏板，同时踩死离合器踏板，右手换挡。

2、油门、刹车、离合切换

（1）当起步时，松开刹车踏板后，应该尽快完全松开离合器踏板，猛踩油门，挡位尽快换至2档。

（2）当减速减档时，松开油门踏板，同时踩下刹车踏板，感受到车辆的明显震动，伴随阵响，此时立即踩死离合器踏板，刹车踏板不用松开，右手换挡即可，当换档动作完成，可根据需要松开刹车踏板。

3、注意事项

（1）一般涉及到油离切换都是在换挡的时候，记住加档需要逐级加档，减档可以跨越。

（2）换挡的时候离合器一定要踩死，这样挂档动作才能顺畅。

（3）当车辆在正常行驶时，学员只需要右脚踩油门即可，左脚放在离合器踏板旁边的空地上，离合器和油门不能同时踩。

（4）完成换挡动作后，需要松离合，此时记住还是要快抬（至半联动位置）缓松，否则容易熄火。

（5）记住三个踏板的位置，从左至右依次是：离合器踏板、刹车踏板、油门踏板，考试时千万不能因为紧张而踩错踏板！

油门这样踩，科三0失误一把过

正确的踩油门姿势：

坐姿：路考上车后调整座椅的目的就是为了让座椅距离踏板、方向盘的位置更适合操作。上车后调整座椅靠背，直至右腿能自然弯曲，右脚能轻松放在油门上方。不穿高跟鞋、拖鞋、坡跟鞋、厚底鞋。手臂能稍微弯曲，双手自然搭放在方向盘上方3点和9点方向上。

踩油门姿势和方法：脚跟放在驾驶室地板上作为支点，脚掌踩踏在油门上，利用踝关节的力量控制油门深浅。无论何时，踩油门都要遵循“浅踩稳抬”的原则，不要猛的一脚踩下或突然抬起，否则会发生严重颠簸，使旁车反应不及造成事故。踩油门时，以右脚脚跟作为支点，前脚掌控制油门。

油门控制要领：

1、踩油门的时候要缓慢，切忌用力过度，抬和踩也是一样，都不要用力，轻轻踩下去，再缓缓抬起来。

2、油门和离合器要配合控制。

行驶过程中，要学会根据实际情况以及语音提示来增大或减小油门。

科三油门操作：

1、起步时：把离合踩到底，挂一档—轻抬离合，带点油门—感觉车子有前进的趋势（类似于半联动状态）--放手刹。

2、加档：先把速度提到相应的档位高一点点的位置--松开油门--把离合踩到底—迅速换挡—松开离合，带上油门—速度太低就下压，速度太快再轻放。

3、减档：一般减档只要稍微松点油门，速度自然会降下来再降档；紧急情况下放开油门踩刹车，跟离合一起踩到底。

4、通过公共区域：提前松点油门，降个档位；观察路面情况，路况较为复杂可以一档的速度通过。

5、超车：观察，确认可以超车就把车提一个档位左右的速度，迅速通过后再根据路面速度，确保好行车安全距离。

注意事项：

1、踩油门不像踩离合重踩，不管是起步还是中途的加速，一定要轻踩，不要硬压到底。

2、路面行驶的时候，不加档减速不用踩离合，把左脚搁置旁边，用油门控制即可。

3、当然，还要注意不要把左脚用来踩刹车，这样可能会出现油门刹车一起踩的情况。无论如何，右脚不踩刹车，就踩油门、没得商量！

4、不要穿高跟鞋、拖鞋。

科目三考试一把过技巧

考试项目：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶，共16项!

1、上车准备前，逆时针绕车一周，检查车辆四个轮胎及车门是否完全关闭--走到车右前轮胎，在车辆正前方面对汽车站好3秒钟，再走到车左前角时停下，向车体前后看看，确认安全后再走至车辆左边检查车辆轮胎和车门，来到驾驶员车门前，喊“报告-考官-车辆外观一切正常,请求上车”。

2、关好车门调整前后座椅--系上安全带--调整左中右3个后视镜--观察仪表--喊：“报告-考官-仪表工作正常，是否可以考试”。

3、考官让你看汽车挡风玻璃右上角摄像头照相后首先先考模拟夜间行驶灯光的考试，合格后语音提示“开始考试”后，开左转向灯，打喇叭三秒，踏离合，挂档，看左后视镜观察后方情况，轻抬离合到半离合状态将油门控制在1000-2000转速之间时稳住离合和油门再次看左后视镜观察后方情况慢放手刹，平稳起步。(放下手刹后要在10秒内起步完成)

4、起步后变入行车道，稍加油门至15码左右时换二档,再加油门到20至25码左右时换入三档，再加油门至30至35码换入四挡(一档换二档50米内完成,二档换三档100米内完成)，换挡时不得超过2200转速，不要忘记关闭转向灯。

5、行驶中档位保持四档，车速最好保持在30-35码之间，尽量不要超过40码。

6、没有红绿灯的十字路口，提前减速至30码时换入三档，将油门控制在到25码左右即可，快到斑马线时按喇叭3秒左右扭头观察(三档不得低于20码高于30码)。

7、公共汽车站或通过学校区域提前减速至30码时换入三档，将油门控制在到25码左右就可，左右扭头观察，不用按喇叭。

8、变更车道，开方向灯和看后视镜，转向灯开启3秒后方可变道。左变道开左方向灯，右变道开右方向灯。(向左变更车道要在80米内完成，向右变更时先看右后视镜观察右后方有无车辆再开启右转向变更，变更车道时方向盘角度不得大于45°)

9、通过红绿灯路口，先看信号灯(红灯停)，提前减速减至三档保持在25码左右，(如有特殊情况可减速并减至2档或停车)，左右扭头观察道路状况，通过后提速加档。

10、前方路口直行，必须直行(绿灯的话减至三档保持在25码左右通过就可，红灯提前减至三档减速，到路口停止线停车)。

11、前方路口左转，观察红绿灯。提前减速减至三档保持在25码左右，当语音提示:”前方路口左转“时开左方向灯，变更到左车道，绿灯的话保持在20-25码左右转大弯通过，红灯的话在停止线停车拉手刹跨空挡等待绿灯。(如有特殊情况可减速并减至2档或停车)

12、前方路口右转，提前减速减至三档保持在25码左右当语音提示：“前方路口右转”时开启右转向灯保持在20-25码转小弯通过。(如有特殊情况可减速并减至2档或停车)

13、前方掉头，提前减速减至三档保持在25码左右当语音提示：“请选择合适地点掉头”时开启左转向灯3秒变更到左车道，快到掉头点时减2档，掉完头后把汽车开直后加到3档准备靠边停车指令。注意：掉头必须过斑马线，观察左方距离是否够一次性掉头过去，可以向前开至合适地方掉头。

14、靠边停车，开右方向灯，看右后视镜，转向灯开启3秒后靠边停车至路沿石30到40公分左右。停车后先拉手刹，空挡，看右后后视镜确认安全，开门至20公分由门缝向后看下后--报告考官，操作完毕，谢谢考官。下车，关门。【三档或二档均可停车(靠边停车要领，开启转向灯三秒后边打方向边轻踏刹车减速至20码时踩离合靠汽车的惯性将车辆行至路沿石30-40公分时将车辆停住)】

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