每个人在生活中都或多或少的有点强迫症，至于深沉的程度就只有自行脑补了。同样，开车的同学们也在用车方面有着同样的强迫症，那么具体会表现在哪些方面呢，赶紧来看你有没有中枪？
锁车强迫症
长时间高频率的锁车、解锁动作已经成了习惯，所以很多人在锁好车门之后，走了没几步就忘了刚才是否有完成这个动作，于是又折回来拉拉车门，发现其实已经锁好，严重的甚至会重复几遍。有此症状的朋友请养成下车锁好后拉一下车门的习惯，确认关好再离开，以免频繁来回耽误时间。
停车强迫症
这个毛病一般表现为必须将车完美地停进停车位，车身摆的很正，左右留的位置基本相同，否则就一直来来回回的倒车，小编有一哥们儿就有这毛病，话说有一次倒了十分钟，最后我实在忍不住了，拉开车门甩了一句，你慢慢倒，我先去点菜!
关窗强迫症
这类强迫症的车友，往往不相信自己的双眼，明明看到车窗已经关了，还是要重新起火，再按一次关窗的四个键。最奇葩的是每次关窗后，都要来来回回看好几次，这还不够，索性给四个车窗进行拍照，加深印象。遇到这种人，不把他当神经病就是好的了。
空调强迫症
不论是在什么天气，大部分都习惯上车先开会儿空调。但是，好多人一上车就将空调开至最低或最高。刚开始会觉得很爽，但久而久之会引发多种不适症，如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛，严重者甚至还会发生嘴眼歪斜等症状。在此建议大家，车厢内温度以与外界温度相差5-6度为宜，不要开得那么猛啦，而且还耗油。
超车强迫症
逢车必超，不超不痛快，哪怕根本不赶时间，仿佛他就是马路的主宰者。好不容易超越了一部又一部，看到前面还有一部，肾上腺素就会立即飙升，“小子，居然敢开在我前头”。这种重病不治不行，马路上最容易出事的就是这种好胜司机，超车有危险，常超需谨慎！
擦车强迫症
本来，车上只是一处地方是脏的，当车主去擦这个地方的时候发现这个地方擦干净了，周围就显得脏了，于是乎擦擦擦！把车身大部分甚至全部都擦了。这个毛病其实不容易解决，因为只擦一处的话总让人觉得不和谐，全部一样才能让车主心安！
指导强迫症
如果不待在驾驶座上，那么无论是在副驾驶和后座，都会一直听到正义凛然的指导声。往那边开比较好，刹车啊，速度太慢了......恐怕只有折翼的天使才能强压怒火，这么会开，不如你来？遇到这样的患者，请立即阻止，否则一通指责下来，司机心烦气躁真的很容易带来交通事故。
黄灯强迫症
开车的时候每个人都喜欢一路绿灯，但这种情况出现的几率实在是太小了，为了避免等红灯，有些人一看到黄灯亮起就赶紧加油，但无奈距离太远，直到红灯都亮了还在加油。这是一种非常危险的做法，且不说抢黄灯要扣6分，红灯亮了还继续加油，万一没有控制好刹车撞到正在过马路的行人就成悲剧了！
行车强迫症
这类病友应该是对车十分爱惜，生怕车被蹭花，被蹭坏。当车行驶在路上，左右都有车时表现尤其明显。生怕左边被刮到，也怕右边被刮到，努力保持在中间的位置上。停车时，病情也特别明显。一旦没有停好车，就会怀疑会被蹭到，要前前后后左左右右仔细观察一番。
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这些开车强迫症你有吗？
处女座每隔一段时间就会被黑出翔，各种怪癖，各种强迫症都要往处女座身上靠。不管是不是处女座，扣个帽子再说。如今有车一族越来越多，患有汽车强迫症的人也不少，轻则疑神疑鬼，重则操纵力低下，别说这些都是处女座才有的毛病!对比自己好好检讨一下吧!
1级症状(稍微) 锁车强迫症
锁了没?锁了没?左想右想，都还是记不起刚刚停车锁了没。不锁车的后果有多严重?偷车的对象就是你这种了。于是，天天几乎都要折回停车场一次，总是担心没锁车就会酿下大错。其实，小编有个好办法!每次锁车的时候都录个小视频呗!检查车锁的时候录一下，一天都可以为所欲为打开来看看，就不会不放心了!
2级症状(稍微)停车强迫症
不是在黑处女座，但是力求完美的就只有处女座了!停车一定要完美!完美进库，车身要正，左右间距一样，轮胎回正，做不到这样就会心烦意燥，感觉一天的霉头从此触发!外传现在有自动泊车系统，不知处女座的车主们是否满足!
3级症状(稍微)干净强迫症
干净强迫症俗称洁癖，不能容忍爱车受到玷污!车内有灰尘?车内有食物残渣?车内有头发?车内有异味?车身有污渍?通通不能忍!那就只能一遍一遍的拿吸尘器清洁，经常送去4S店做保养吧，究竟是可忍，肮脏不可忍!
4级症状(中度)行车强迫症
这类病友应该是对车十分爱惜，生怕被蹭花，被蹭坏。当行车在路上，左右都有车时表现尤其明显。生怕左边被刮到，也怕右边被刮到，努力保持在中间的位置上。停车时，病情也特殊明显。一旦没有停好车，就会怀疑被蹭到，要前前后后左左右右仔细观察一番。病友，这么怕先去练技术好吗?
5级症状(中度)指导强迫症
假如不待在驾驶座上，那么无论是在副驾驶和后座，都会一直听到正义凛然的指导声。往那边开比较好，刹车啊，速度太慢了……恐怕只有折翼的天使才能强压怒火，这么会开，不如你来?碰到这样的患者，请马上阻止，否则一通指责下来，司机心急气躁真的很轻易带来安全事故。
6级症状(重度)超车强迫症
逢车必超，不超不愉快，仿佛就是马路的主宰。好不轻易超越了一部又一部，看到前面还有一部，肾上腺素就会马上飙升，“小子，竟然敢开在我前头”。这种重病不治不行，马路上最轻易出事的就是这种好胜司机，超车有危险，常做需慎重!
7级症状(重度)黄灯强迫症
交通新规出来后，大部分司机都渐渐适应了，还有部分司机不以为是。碰到黄灯哪里等得下去?一秒两秒都是煎熬，势必要冲过去免得等多一个红灯。一路绿灯的想法个个都有，但是谁能做到?抢黄灯的做法已经是漠视交规，更是漠视生命。悲剧经常有，抢黄灯特殊多!
开车的时间久了，或多或少都会有一些毛病。小毛病无伤大雅，中度、重度病症就要及时就医，不放弃治疗，早日回头是岸。汽车强迫症，最要害的几点还是个人素养问题哟~(似乎不小心暴露了真相)
开车“强迫症”，看看你到了几级
如今有车一族越来越多，患有“开车强迫症”的人也是各种各样都有。看看下面这些强迫症你有没有？
强迫症，当然可以解读成追求完美，每次早上上班停车后你是否总是担心自己车门没有关上，总是要返回再次确认一下？如今有车一族越来越多，患有开车强迫症的人也不少，接下来就请大家对号入座。
1级症状(轻微)：锁车强迫症
锁了没？锁了没？左想右想，还是记不起刚刚停车锁了没。不锁车的后果有多严重？偷车的对象就是你这种了。于是，每天几乎都要折回停车场一次，总是担心没锁车就会酿下大错。这是很多车主的共同点。
2级症状(轻微)：停车强迫症
不是在黑处女座，但是处女座在力求完美这一点上确实很有名！停车一定要完美，完美进库，车身要正，左右间距一样，轮胎回正，做不到这样就会心烦意燥，感觉一天的霉头从此触发！听说现在有自动泊车系统，不知处女座的车主们是否满意？
3级症状(轻微)：干净强迫症
干净强迫症俗称洁癖，不能容忍爱车受到玷污！车内有灰尘？车内有食物残渣？车内有头发？车内有异味？车身有污渍？通通不能忍！那就只能一遍一遍的拿吸尘器清洁，宁愿常常送去4S店做保养，肮脏也是忍无可忍的！
4级症状(中度)：行车强迫症
这类朋友应该是对车十分爱惜，生怕被蹭花，被蹭坏。当行车在路上，左右都有车时表现尤其明显。生怕左边被刮到，也怕右边被刮到，努力保持在中间的位置上。停车时，病情也特别明显。一旦没有停好车，就会担心会被蹭到，要前前后后左左右右仔细观察一番。
这个是病，得治！那些发生在开车时的强迫症！
导读
很多人在开车的时候都会出现“强迫症”的情况发生！有些症状是谨慎，还可以接受，但是有些情况您就真的需要改改了！
生活中，很多人都有轻微的强迫症，可能是出门必须要检查很多次自己是否锁好了门，是否关闭了煤气，是否。。。。但是开车也有强迫症一说。你了解么！
不超车不舒服
很多朋友都不愿意跟在别人的后头，只要在别人后头行驶，各种不爽。因此，道路上，逢车必超。我们称这类人为“超车强迫症”。
给这类人的药方是：看好情况超车，冒失不得。堵气的时候不要超车。
洁癖
生活中有洁癖，并不是一个坏事，只要不过分还是可以理解的。但是有些人，对于爱车也有洁癖的情节。恨不得每天洗一次车，看见车上有一点脏了，也要跑一趟洗车行。
给这类人的药方：多了解一些关于汽车漆面的知识。怎样才能正确的保养爱车！
锁车心患
这个问题尤其多发生在新车车主的身上，就是总在担心自己的车到底有没有锁上，有些时候，已经走了1公里了，也要走回去再看一眼，回去发现锁了！
给这类人的药方：建议走的时候，多按一下锁车键。并且提醒自己一句，车我锁了！这样就不会走冤枉路了！
省油达人
很多人认为将车速降下来会更省油，因此，不论是车速还是发动机转速都很低。其实并不是这样的，车辆在高速行驶的时候，非但不易产生积碳，也更省油哦！
给这类人的药方：多学习一下省油的知识，更重要的是知其原理，方可正确对待！
最后陈述
我们鼓励良性的强迫症，但是有损于健康的强迫症能避免就避免吧！我们的身心都健康才是真的健康哟。
【开车技巧】错误的驾驶方式，十人九中枪！
开车的时候，有很多咱们平时不注意的地方，其实都是错的。说了您还别不信。大多数人开车，都有这些错误的习惯。今天来给您说说，您看看自己中枪没有！
1、先踩离合器再踩刹车，不能啊~
很多朋友认为，先踩下离合器可以更好的控制刹车。实际上啊，当您踩离合器的时候，由于气管内的总真空度降低，反而不利于刹车。变相增加了刹车距离，还是应该先踩刹车，到一定速度以下，再踩离合器。这才是最正确的。
2、磨合期车速越慢越好？别开玩笑了~
即便是在磨合期，车辆也应该在一个合理的转速范围呢才是最合理的。如果一味的追求慢速度，曲轴的连杆轴瓦承受的压力会过大，太快的话，对气缸壁也不好。一般来说，发动机转速保持在2000-3000就可以！
3、加档超车？错！
很多人都觉得，高速=高档位。其实这个理论是有道理的。但是，再超车的时候，我们需要的并不是提速，而是瞬间的提速，说白了，就是需要更多的扭矩，使得车辆更快的超越，低档位时，车辆可以获得更大的扭矩！所以，加档超车是错的啊！
4、加高标号汽油？浪费钱！
其实高标号汽油和低标号汽油并没有什么不一样的地方。只是辛烷值不同。我们只要根据车辆说明书的压缩比来加油就可以了。另外，别等油快没了再去加，那样的话，会使得油泵工作时间过长，温度上升。缩短油泵的寿命！
5、空挡滑行省油？
电喷车辆如果在空档滑行的状态下是不能省油的。因为在加速的过程中，松开油门，喷油系统就停止了工作，但是，当转速降低到2000左右的时候，发动机会恢复供油。所以，这么看来，带挡滑行是最省油的。空挡反倒费油了！
电动车驾驶证考试正式执行，一共分三个科目
随着经济的进展，道路上的汽车越来越多了，导致交通变得很拥挤。很多人受不了堵车，平常出行的交通工具就换成电动车了。电动车本身的小巧而受到欢迎，主要就是电动车车主几乎都是无证驾驶，所以交通状况也越来越差。本来马路就不够宽广，加上两轮电动车和摩托车的横冲直撞，确实让交通的状况更加糟糕。现在交警为了治理电动车，也制定了一些规定。
交警表示新规定中对电动车进行了级别划分，凡事没有脚踏，急速超过25公里每小时，重量大于55kg，电机功率大于400w的“电动车”都被划为轻型摩托车，上路必须要上车牌，还要持有摩托车驾照，严峻的要罚款2000。也就意味着以后想要骑电动车就必须要考驾照了。
但是后来又网友质疑，相关法律中并没有表明对电动车的处罚，认为电动自行车的性质属于非机动车，法规对于非机动车的通行方式、载人、载物、驾驶人年龄等方面有明确规定，但是没有持证的要求，也没有具体处罚结果。不过明年起，电动车驾照考试正式执行，一共三个科目，网友:终于来了，以后想要骑电动车必须有驾照了!
【】
现在新修订的《电动自行车安全技术规范》中明确表了然对电动车处罚，和调整表示，只要电动车车速超过25km，车中超过55kg，没有脚踏骑行能力的都要考驾照。而且电动车驾照考试标准也出来了。
第一我们了解一下电动车驾照报名费用，报名费是三百三十五元，其中考试的费用是二百二十五元，培训培训费是一百元，工本费是十元。那么考试内容一共分为三个项目，第一理论考试，和我们考的汽车驾驶证的C1的科目一是类似的，90分及格，主要考试一些法律交规的学问。
科目二是场地技能考试，坡道定点停车和起步，桩考通过单边桥，满分是一百分，达到八非常才是合格。但是难度比C1驾照考试小多了，一样都能考过哦!
科目三是道路考试技能考试，和C1驾照科目三差不多，都是路考，考试成绩90分才合格哦!
关于电动车驾驶证考试的难度，我们从考试科目分布来看还是跟汽车考试差不了太多，但是整体要简单很多哦，虽然考试难度不高，可是有些人却认为太麻烦了，对电动车考驾照一事并不是太懂得。对此，你有什么看法呢?如果是你会去考吗?欢迎大家留言哦。
太扎心了！10种开车危险行为：你中几条？
相信开车上路的卡车司机，每个人手里都有一本合格的驾驶证，对开车时候的一些行为哪些该做、哪些不该做，心里也都十分清楚。那你知道开车时候最危险的十种行为都有哪些吗？
疲惫驾驶疲惫驾驶的一般定义为连续驾驶车辆超过四个小时，一般情况下，高速对于货运司机的要求是每开四个小时就要停车休息至少二十分钟，用这样的硬性要求来防止司机疲惫驾驶，维护交通安全。但是四个小时对于卡车司机来说，简直就是小儿科。在目前车多货少、行情下滑、快递快运高时效等多方面因素作用下，卡车司机群体普通存在严峻的疲惫驾驶情况，通常是连续开车10小时以上，几乎接近人体承受极限的状态。
瞟一眼短信
据验证，瞟一眼短信并大致看清内容，最快也需要2秒。当我们以60km/h车速行驶时，2秒钟的时间，车辆已经开出了33.3米。假如期间发生点意外，后果不可思议！
这还仅仅是看短信，假如是在发短信、聊QQ、查地图等情况下，需要投入更长时间注重力，不要说2秒了，10秒甚至20秒都不一定够，太危险了！
接打电话
尽管交通法规明文规定开车时禁止接打电话，但是这种情况实际生活中还是屡见不鲜，就连影视剧中也毫不避讳。事实上，开车接打电话同样会因为注重力发生转移而增大事故发生几率。
一句话，恶果来源于侥幸心理，总以为自己这样不会出事，可一旦出事，就后悔莫及了。最正确的做法是，一旦有电话打进，先不接，找地方把车停稳后再打过去。
超速行驶
俗话说，“十次事故九次快”，如汽车以50公里的时速行驶，0.1秒前进1.39米，车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0.4秒，看清事物平均需1秒钟，而在这1秒钟之内，车子已经行进了13.9米。假如速度太快就无法获取足够的道路信息，一旦前方发觉紧急情况，根本来不及做出反应。
同时，超速行驶时，超车、会车的机会增多，行驶间距缩短，车外情况目不暇接，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，注重力频繁转移，易感到疲惫，时间一久还会瞌睡，极易引发事故。
关于超速驾驶的危害我们已经提过很多，生命不差这一秒，超速毁一生啊！
超载
货车超载历史由来已久。如今虽然有GB1589和921治超新政的制约，路上还是有不少超载车依旧在跑，“百吨王”在某些非凡地区依旧猖獗，给道路设施和其他车辆带来极大的安全隐患。
车辆超限超载，载质量增大而惯性加大，制动距离加长，危险性增大。假如严峻超载，则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、忽然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外，超载还会影响车辆的转向性能，易因转向失控而导致事故。
随意停车
停车堵路的事，几乎天天能看到。尤其在某些老街道，本来路就窄，牵强分出两条车道双向行驶。假如一辆车停在路中间，后车又不能逆向行驶（对面有来车），碰到高峰期，就会堵得水泄不通。看起来显而易见的道理，有人却视而不见，明知故犯。自己贪图一时方便，却害苦了其他人。
事实上，随意停车会让我们的车随时处于不安全的情况。在禁止停车的地方停车，车辆随时可能被交警拖走，同时还要面临罚款、扣分、缴纳车辆保管费等事宜。遇上脾气不好的路人，或许报复你也不一定。“己所不欲，勿施于人”，为了自己，为了他人，大家还是不要乱停车辆。
强行并线不打灯或者踩着刹车并线
并线的标准是让后车不必踩刹车，假如迫使后车采取急刹车，就属于强行并线了，同时可能会导致后面车辆连续刹车，轻易造成事故隐患。
碰到脾气好点的，可能不会与你纠缠；要是遇上脾气爆的，很可能因此引发一场纠纷。同时，假如因为自己强行并线，后车撞上你，最终还是你的全责。
同时，并线时候不打方向灯也很危险，临时并线却不发出任何信号，后车、行人来不及反应，也很轻易酿成事故。
强行超车
这也是危害比较大的行为，通常强行超车车速较快，往往置自己、前方车辆和对向车辆3方都处于极大的危险之中。一出事基本都是恶性事故，自己作死还会连累其他人。
随便加塞，有空就钻
有的司机碰到堵车，就直接走便道上去了，快到路口就往里加塞，只要是有空，就往前钻；有的司机，看到左转道没车，直行道堵车，就一脚油贴着左转道上去了，走到走不动了，再往直行道加塞，使拥堵情况更为严峻。加塞行为其实非凡招人烦，路就那么宽，就你会挤？遇上脾气不好的司机，干脆直接怼回去，使得战火升级，得不偿失。
其实，在碰到一些狭窄路口的时候，按照顺序排队，就会大大提高通过效率，而且还很安全。
晚上开车开远光，会车不变灯
这一点相信很多人都深有体会。夜间行驶，在没有路灯的路段，可以开远光行驶，但是会车的时候，一定要变成近光灯——这一点，在驾校培训的时候，可是说的清清楚楚。
然而有的司机，永久是开着远光灯，你即使用大灯晃他，他也装看不见，只管自己愉快，自己舒适。事实上，过于刺眼的大灯灯光，会严峻影响对面行驶的车辆，进而影响自己的安全。
冬季开车九大坏习惯，看看你犯过几条？
小雪已至，天气越来越冷，一些驾驶人在以往冬季时常犯的用车坏习惯再次显露出来。而这些看似无关紧要的坏习惯，其实会对行车安全造成不小的威胁。接下来就请大家跟着小编一起自查一下，下面这些冬季用车坏习惯自己“中枪”了没有？
强行开启雨刮
要说冬季早晨开车第一步做什么，相信很多朋友觉得应该是打开雨刮，先把视线弄清晰，其实这是一个非常不好的习惯。
因为，汽车经过一场冰雪的覆盖后，雨刮器很容易被冻住。此时车主如果强行启动的话，就可能损坏雨刮器上的橡胶刮片，严重的就直接烧坏雨刮器电机。
应对雨刮被冻住，其实方法很简单，车主要做的是在启动车辆后开启暖风并向前风挡吹风，用热风来融化冻住雨刮器的冰。除此之外，车主还要注意及时更换防冻型玻璃水，以免发生喷水嘴被冻的现象。
吹暖风用内循环
对于冬季行车来说，暖风是一个非常重要的配置，而如何正确的使用暖风就显得尤为重要了。很多车主为了能够短时间提升车内温度，就一直使用空调内循环。殊不知，长时间使用内循环，车内的空气质量就会大大降低，从而损害人体健康。
冬季车主开启暖风，最好是交替使用内外循环，这样可以在保证获取新鲜空气的基础上再提升车内温度。
长期不开车窗
与上面长时间使用内循环一样，长时间不开窗也是一个不好的习惯。因为时间长了车内的二氧化碳会增多，驾驶人容易引起困意；另外，长时间吸入不流通的空气也会影响车内人员的健康，这容易增加车内乘员患呼吸系统疾病的几率。
冬季开车出行一段时间后，车主最好打开天窗或车窗一下。一方面可以使车内空气得以流通，提升车内空气质量，使驾驶人不易犯困；另一方面也可以有效降低车内外温差，防止风挡玻璃起雾，使驾驶员获得更好的视线。
挡风玻璃长时间加热
后窗玻璃有加热丝，用的时候要小心，最好开一小会先关上，等热量传递均匀了再开，否则会炸裂，就象用玻璃杯倒开水一样。
转弯急打方向盘
转弯，一个看似简单的动作其实也蕴含很多学问。冬天路滑在转弯前应避免急刹车和急转弯，待缓慢降低车速后保持一定速度转弯，不能急打方向盘，这易引起车轮失控，也是相当危险的。
在转弯时要谦让直行车辆，不要与直行车辆抢行。
下坡空挡滑行
空挡下坡是一个非常危险的动作，特别是冬天结冰的路面。因为空挡下坡，整个过程要靠刹车来控制车速，如果是连续的下坡的时候，车辆的刹车系统可能会因负担过重而失灵，从而导致事故的发生。
所以，为了安全，不管什么时候最好都不要空挡下坡滑行。
长时间原地热车
冬天一定要热车，但是，现在的车并不需要特意原地热车太久，车子启动转数平稳后，就可以起步开车了。也就是说汽车启动大约30秒后，引擎内部运转沉浸在下方的机油已被充分运转至上方，可以有效的起到润滑作用。此时，只要在低速情况下行驶几百米就可以正常行驶了。
这时要注意的是，不要急踩油门，保持低速、低转速就行，这样边走边热车才是正确的做法。如果长时间热车，会对发动机、三元催化器不利。
熄火不关空调
冬天开车很多人都会开空调，特别是在北方。有一些司机在停车熄火时，都不先关空调和导航等电子设备，这样一来，打开电源后，车子发动机还没启动，空调这些部件已经打开。
久而久之，会对发动机部分零件造成影响，并减少空调等的寿命，也容易使电瓶亏电，让汽车打不着火。因此，在停车熄火时，一定不要怕麻烦，先把空调和电子设备等关掉。
