导读
很多人在开车的时候都会出现“强迫症”的情况发生！有些症状是谨慎，还可以接受，但是有些情况您就真的需要改改了！
生活中，很多人都有轻微的强迫症，可能是出门必须要检查很多次自己是否锁好了门，是否关闭了煤气，是否。。。。但是开车也有强迫症一说。你了解么！
不超车不舒服
很多朋友都不愿意跟在别人的后头，只要在别人后头行驶，各种不爽。因此，道路上，逢车必超。我们称这类人为“超车强迫症”。
给这类人的药方是：看好情况超车，冒失不得。堵气的时候不要超车。
洁癖
生活中有洁癖，并不是一个坏事，只要不过分还是可以理解的。但是有些人，对于爱车也有洁癖的情节。恨不得每天洗一次车，看见车上有一点脏了，也要跑一趟洗车行。
给这类人的药方：多了解一些关于汽车漆面的知识。怎样才能正确的保养爱车！
锁车心患
这个问题尤其多发生在新车车主的身上，就是总在担心自己的车到底有没有锁上，有些时候，已经走了1公里了，也要走回去再看一眼，回去发现锁了！
给这类人的药方：建议走的时候，多按一下锁车键。并且提醒自己一句，车我锁了！这样就不会走冤枉路了！
省油达人
很多人认为将车速降下来会更省油，因此，不论是车速还是发动机转速都很低。其实并不是这样的，车辆在高速行驶的时候，非但不易产生积碳，也更省油哦！
给这类人的药方：多学习一下省油的知识，更重要的是知其原理，方可正确对待！
最后陈述
我们鼓励良性的强迫症，但是有损于健康的强迫症能避免就避免吧！我们的身心都健康才是真的健康哟。
小编推荐
开车“强迫症”，看看你到了几级
如今有车一族越来越多，患有“开车强迫症”的人也是各种各样都有。看看下面这些强迫症你有没有？
强迫症，当然可以解读成追求完美，每次早上上班停车后你是否总是担心自己车门没有关上，总是要返回再次确认一下？如今有车一族越来越多，患有开车强迫症的人也不少，接下来就请大家对号入座。
1级症状(轻微)：锁车强迫症
锁了没？锁了没？左想右想，还是记不起刚刚停车锁了没。不锁车的后果有多严重？偷车的对象就是你这种了。于是，每天几乎都要折回停车场一次，总是担心没锁车就会酿下大错。这是很多车主的共同点。
2级症状(轻微)：停车强迫症
不是在黑处女座，但是处女座在力求完美这一点上确实很有名！停车一定要完美，完美进库，车身要正，左右间距一样，轮胎回正，做不到这样就会心烦意燥，感觉一天的霉头从此触发！听说现在有自动泊车系统，不知处女座的车主们是否满意？
3级症状(轻微)：干净强迫症
干净强迫症俗称洁癖，不能容忍爱车受到玷污！车内有灰尘？车内有食物残渣？车内有头发？车内有异味？车身有污渍？通通不能忍！那就只能一遍一遍的拿吸尘器清洁，宁愿常常送去4S店做保养，肮脏也是忍无可忍的！
4级症状(中度)：行车强迫症
这类朋友应该是对车十分爱惜，生怕被蹭花，被蹭坏。当行车在路上，左右都有车时表现尤其明显。生怕左边被刮到，也怕右边被刮到，努力保持在中间的位置上。停车时，病情也特别明显。一旦没有停好车，就会担心会被蹭到，要前前后后左左右右仔细观察一番。
这些开车强迫症你有吗？
处女座每隔一段时间就会被黑出翔，各种怪癖，各种强迫症都要往处女座身上靠。不管是不是处女座，扣个帽子再说。如今有车一族越来越多，患有汽车强迫症的人也不少，轻则疑神疑鬼，重则操纵力低下，别说这些都是处女座才有的毛病!对比自己好好检讨一下吧!
1级症状(稍微) 锁车强迫症
锁了没?锁了没?左想右想，都还是记不起刚刚停车锁了没。不锁车的后果有多严重?偷车的对象就是你这种了。于是，天天几乎都要折回停车场一次，总是担心没锁车就会酿下大错。其实，小编有个好办法!每次锁车的时候都录个小视频呗!检查车锁的时候录一下，一天都可以为所欲为打开来看看，就不会不放心了!
2级症状(稍微)停车强迫症
不是在黑处女座，但是力求完美的就只有处女座了!停车一定要完美!完美进库，车身要正，左右间距一样，轮胎回正，做不到这样就会心烦意燥，感觉一天的霉头从此触发!外传现在有自动泊车系统，不知处女座的车主们是否满足!
3级症状(稍微)干净强迫症
干净强迫症俗称洁癖，不能容忍爱车受到玷污!车内有灰尘?车内有食物残渣?车内有头发?车内有异味?车身有污渍?通通不能忍!那就只能一遍一遍的拿吸尘器清洁，经常送去4S店做保养吧，究竟是可忍，肮脏不可忍!
4级症状(中度)行车强迫症
这类病友应该是对车十分爱惜，生怕被蹭花，被蹭坏。当行车在路上，左右都有车时表现尤其明显。生怕左边被刮到，也怕右边被刮到，努力保持在中间的位置上。停车时，病情也特殊明显。一旦没有停好车，就会怀疑被蹭到，要前前后后左左右右仔细观察一番。病友，这么怕先去练技术好吗?
5级症状(中度)指导强迫症
假如不待在驾驶座上，那么无论是在副驾驶和后座，都会一直听到正义凛然的指导声。往那边开比较好，刹车啊，速度太慢了……恐怕只有折翼的天使才能强压怒火，这么会开，不如你来?碰到这样的患者，请马上阻止，否则一通指责下来，司机心急气躁真的很轻易带来安全事故。
6级症状(重度)超车强迫症
逢车必超，不超不愉快，仿佛就是马路的主宰。好不轻易超越了一部又一部，看到前面还有一部，肾上腺素就会马上飙升，“小子，竟然敢开在我前头”。这种重病不治不行，马路上最轻易出事的就是这种好胜司机，超车有危险，常做需慎重!
7级症状(重度)黄灯强迫症
交通新规出来后，大部分司机都渐渐适应了，还有部分司机不以为是。碰到黄灯哪里等得下去?一秒两秒都是煎熬，势必要冲过去免得等多一个红灯。一路绿灯的想法个个都有，但是谁能做到?抢黄灯的做法已经是漠视交规，更是漠视生命。悲剧经常有，抢黄灯特殊多!
开车的时间久了，或多或少都会有一些毛病。小毛病无伤大雅，中度、重度病症就要及时就医，不放弃治疗，早日回头是岸。汽车强迫症，最要害的几点还是个人素养问题哟~(似乎不小心暴露了真相)
机油加多了也是病，得治！
关于机油对发动机的重要性，相信开车的人都知道，在此不做过多讲解，今天我们要说的重点是如果机油加多了，会对发动机有什么影响。
说之前，我们先举一个栗子。
前几天，有一朋友去维修店做保养，换完机油之后，车开着感觉和以前不一样了，加油之后提速的时间明显加长了，肉肉的感觉，就是没劲，而且还冒蓝烟，故障灯偶尔还闪过几次。这下可把朋友急坏了，赶紧回到维修店看看是怎么回事。用电脑检测发动机也没有故障，经过多方排查，最后发现是机油加多了，比最大刻度高出了1厘米多，原来是维修的小工不注意造成的。把多余的机油放出来之后，之前的症状就都消失了。
只不过是多加了点机油，为什么会有这么多的影响呢？我们从专业的角度说一说。
其实，机油加多了，就和我们吃饭吃多了是一样的，如果吃的太饱，你还能跑起来吗？道理是一样的。发动机缸体内的机油过多时，曲轴在运行到下止点时会和机油发生碰撞，从而增大了曲轴的运行阻力，因此，开车的时候会感到汽车动力下降，肉肉的。不仅如此，还会造成油耗增加。
曲轴和机油发生碰撞，在曲轴的剧烈搅拌下，一部分机油也会窜入燃烧室，造成积碳增多。如果燃烧室内积碳过多，喷油嘴喷出的燃油一部分会被积碳吸收，燃油量减少，也会造成汽车的动力性下降。而且烧机油时会冒蓝烟，由此，上面那个冒蓝烟的症状也就可以解释了。
排气管冒蓝烟，不但会污染环境，重要的是还会降低三元催化器的使用寿命，应该引起车主们的注意。
由于曲轴的搅动，机油在剧烈喷溅时也会影响油封的寿命，长此以往会造成发动机漏油。
综上所述，如果机油加的过多，这也是病，得治！虽然机油之于发动机必不可少，但也不是越多越好，还是需要保证在合理的范围内，此时的机油才是机油，否则就是祸水。
开车中的九个常见致命强迫症 你一共中枪几条
每个人在生活中都或多或少的有点强迫症，至于深沉的程度就只有自行脑补了。同样，开车的同学们也在用车方面有着同样的强迫症，那么具体会表现在哪些方面呢，赶紧来看你有没有中枪？
锁车强迫症
长时间高频率的锁车、解锁动作已经成了习惯，所以很多人在锁好车门之后，走了没几步就忘了刚才是否有完成这个动作，于是又折回来拉拉车门，发现其实已经锁好，严重的甚至会重复几遍。有此症状的朋友请养成下车锁好后拉一下车门的习惯，确认关好再离开，以免频繁来回耽误时间。
停车强迫症
这个毛病一般表现为必须将车完美地停进停车位，车身摆的很正，左右留的位置基本相同，否则就一直来来回回的倒车，小编有一哥们儿就有这毛病，话说有一次倒了十分钟，最后我实在忍不住了，拉开车门甩了一句，你慢慢倒，我先去点菜!
关窗强迫症
这类强迫症的车友，往往不相信自己的双眼，明明看到车窗已经关了，还是要重新起火，再按一次关窗的四个键。最奇葩的是每次关窗后，都要来来回回看好几次，这还不够，索性给四个车窗进行拍照，加深印象。遇到这种人，不把他当神经病就是好的了。
空调强迫症
不论是在什么天气，大部分都习惯上车先开会儿空调。但是，好多人一上车就将空调开至最低或最高。刚开始会觉得很爽，但久而久之会引发多种不适症，如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛，严重者甚至还会发生嘴眼歪斜等症状。在此建议大家，车厢内温度以与外界温度相差5-6度为宜，不要开得那么猛啦，而且还耗油。
超车强迫症
逢车必超，不超不痛快，哪怕根本不赶时间，仿佛他就是马路的主宰者。好不容易超越了一部又一部，看到前面还有一部，肾上腺素就会立即飙升，“小子，居然敢开在我前头”。这种重病不治不行，马路上最容易出事的就是这种好胜司机，超车有危险，常超需谨慎！
擦车强迫症
本来，车上只是一处地方是脏的，当车主去擦这个地方的时候发现这个地方擦干净了，周围就显得脏了，于是乎擦擦擦！把车身大部分甚至全部都擦了。这个毛病其实不容易解决，因为只擦一处的话总让人觉得不和谐，全部一样才能让车主心安！
指导强迫症
如果不待在驾驶座上，那么无论是在副驾驶和后座，都会一直听到正义凛然的指导声。往那边开比较好，刹车啊，速度太慢了......恐怕只有折翼的天使才能强压怒火，这么会开，不如你来？遇到这样的患者，请立即阻止，否则一通指责下来，司机心烦气躁真的很容易带来交通事故。
黄灯强迫症
开车的时候每个人都喜欢一路绿灯，但这种情况出现的几率实在是太小了，为了避免等红灯，有些人一看到黄灯亮起就赶紧加油，但无奈距离太远，直到红灯都亮了还在加油。这是一种非常危险的做法，且不说抢黄灯要扣6分，红灯亮了还继续加油，万一没有控制好刹车撞到正在过马路的行人就成悲剧了！
行车强迫症
这类病友应该是对车十分爱惜，生怕车被蹭花，被蹭坏。当车行驶在路上，左右都有车时表现尤其明显。生怕左边被刮到，也怕右边被刮到，努力保持在中间的位置上。停车时，病情也特别明显。一旦没有停好车，就会怀疑会被蹭到，要前前后后左左右右仔细观察一番。
开车最危险的10分钟，你知道发生在哪里吗？
也许很多人听说过飞机有飞行黑色10分钟的说法，飞行起飞3分钟和着陆前7分钟，而开车的黑色10分钟很少人耳闻。到底汽车的黑色10分钟到底发生在哪里呢？
一、在没有信号灯的路口，十字路口即是两条道路垂直的地方，即使是很慢的速度，应变的距离也很短，容易发生车祸。
二、高速路下匝道，由于超车道上的车辆会因为忽然发现即将错过路口，而紧急变道，被迫急刹避让，这个时候是最容易发生车祸的。因此在高速路下匝道的地方一定要提高警惕，提前做好下高速的准备。
三、高速路入高速并线行驶，驾驶员容易在并入高速之前的匝道上加速，速度差越大，发生碰撞的后果也越严重，所以在高速路的匝道入口，事故频发，需要大家警惕。
四、和大货车并行、跟车、斗气，尤其在高速路上，要远离大货车，可能大货车上的杂物或石子掉落砸碎挡风玻璃，如果大货车急刹，后车刹不住从而导致追尾，更不要和大货车开斗气车。
开车最危险的10分钟原来发生在这些地方，或许你还不知道，驾驶员朋友注意到了吗？
爆笑学车故事集锦，发生在你身边的故事！
1、学倒桩练了好几天，教练终于放心把车钥匙交给我，让我自己去练车，受宠若惊。结果，车门打不开，还得教练来佐理。教练损了我一句：“车门都打不开，还开什么车?”
2、开车前，总以为倒车时方向盘应该反打，左拐弯朝右打，右拐弯得朝左打，所以认为倒车最难也最危险。练了倒桩很久才悟过来，其实倒车和前进，方向一样打。
3、骑了多年的踏板摩托车，总认为自己学开车会非常轻易。结果并非那么回事，每每碰到紧急情况时，总是猛踩刹车。教练狂批之后才知道，踩刹车还要踩离合器。
4、倒桩考试时，我忘了放手刹，上了车就倒桩，费了九牛二虎之力，总算完成全部操作动作，满头大汗从车里钻出来。回到候考大厅时，发觉一群教练在围观，我满脸通红挤了一句：“通过了。那车好难开。”驾校校长怒问：“你是哪个教练教的，手刹一直都未放怎么开的车?明天我就得去修车!”
5、倒桩时用离合器操作速度用得非常熟练，练小五项下桥时，我感觉车速太快，紧张得抓紧踩下离合器，车“呼”下坡了。教练一脚踩下刹车，吼了一句：“你想干什么?”
6、自认为小五项中“压大饼”最难，教练说没有技巧，靠感觉。可我总找不到感觉，无奈，从网上去找技巧。“左窗角看到大饼方向朝左打死，然后回两圈;右窗角看到大饼时朝右打死，然后回两圈……”。晕，车已经直接从大饼中穿过去了!
7、坡道起步时，教练说：“轻放离合，找到联动点，让车抖起来再放刹车。”我照做，我感觉车已经明显抖动，抓起换档器挂了空档放了刹车，车突然后溜。教练抓紧踩了刹车，怒吼：“你想干什么?”我不解：“我挂半连动档啊!”“……”“哦，我以为半连动档在一档和二档之间呢。”
8、教练叮嘱：“起步时要打方向灯!”“哦!”“变道时要打方向灯。”“哦!”“侧方位停车时也要打方向灯!”“哦!”可是，我偷偷找遍灯光按扭，没找到方向灯开关。无奈，只得问教练：“教练，方向灯开关在哪儿?”“……”
9、练倒桩时，用的是奇瑞旗云车，感觉按喇叭挺好玩的，趁教练不在时就会偷偷去按喇叭开关。练小五项时换普桑了，一直没想起来用喇叭。一天，行车时突然碰到前面有人，教练说：“按下喇叭!”我抓紧去找喇叭按扭，结果没找到，只得问教练：“喇叭开关在哪?”教练火了：“这么大的开关你都看不见?”原先，普桑方向盘中间的一大块整个都是开关!
10、路考前，我认真回忆所有程序，担心有一点遗漏：上车时打报告，要检查后视镜、外表，变道时要左右观看路况，过车站、路口是要鸣笛，观看后方交通时间不能超过12秒……胸有成竹上了车，装模作样摸摸后视镜，打开左方向灯，鸣笛，起动发动机，挂档，放下手刹正准备起步，教官说：“考试结束，请下车!”晕，忘了系安全带!
什么是路怒症 路怒症的危害
路怒症，相信很多朋友是第一次听到这个名词。如果你开车时郁闷烦躁，很有可能你是得路怒症了。那么到底什么是路怒症？路怒症有什么危害？下面请看小编的详细解答。
什么是路怒症
随着我国交通水平提高，很多人都会有私家车出行，在交通拥堵的情况，不少车主顶着开车压力，慢慢地会产生情绪，见到其他人车辆会开口大骂，严重者会动粗、损害他人财物，这类被心理医生归结为路怒症，又叫阵发型暴怒障碍。
专家指出，如果路怒症长期忽视，会对司机身心造成严重的不良影响。并非每位司机都知道自己是否拥有路怒症，他们只是不顺心就会通过各种攻击性行为爆发，如：超车、闯黄灯、粗口。专家建议，司机可以通过听音乐、加油站休息、嚼口香糖等方式排解烦躁的心情。
路怒症的危害
路怒症带给大家的危害非同小可，我们要高度的重视。
1、严重者会造成法律后果。因为个人的原因，伤及他人，轻则可判寻衅滋事罪，重则可判处危险驾驶罪。
2、引发交通事故。公安局表示，因为路怒症引发的交通事故逐年上升。因此提醒各位司机，带着愤怒心情开车最容易引发事故，为了大家的安全，请注意自身行车素养。
3、危害人身安全。路怒症本来就是一种病，不利于司机身心健康，也危害他人安全。现阶段，路怒症引发的交通陋习非常普遍，这一行为既妨碍社会健康发展，也违背文明行车要求。
提示：建议广大司机，在开车过程中，多站在别人立场考虑，自我安慰。对新手车主来说，开车最好少说话，可以听听音乐、深呼吸来缓解紧张的情绪。
驾校不教的知识 总结开车时的那些“怪事”
俗话说的好“师傅领进门修行靠个人”，在驾校学车教练们教的都是一些刻板的知识，为了迎合考试的需要。而在实际的开车当中我们可能会遇到各种各样的汽车故障，那么面对这些故障，车主们应该如何解决呢？今天小编的小编就给大家介绍一下车上会遇到的那些“怪事儿”，希望可以有助于大家的“修行”。
1、钥匙拧不动——方向盘锁
相信很多新手朋友都遇到过这种情况，就是把钥匙插进钥匙孔准备启动时，发现钥匙拧不动了。
其实，这是方向盘自动锁死了，几乎大部分轿车都有这项功能，这项功能的主要目的是为了防盗。当车辆熄火后，方向盘摆到某个角度时，自动锁死就会触发，这时候如果拿钥匙点火是拧不动的。
方向盘自动锁死的解决方法其实很简单，先把钥匙插入钥匙孔，左手左右转动方向盘右手拧钥匙，直到钥匙可以拧动，方向盘就解锁了。小编在此提醒大家，当发现钥匙拧不动时，千万不要生硬地去拧钥匙，这样很容易造成钥匙弯曲甚至折断。
2、后门打不开——车门儿童锁
一个朋友刚买了新车，打算带着父母去亲戚家串门。到了目的地后，坐在后排的父母发现后排的车门怎么也打不开，但是他从外面很轻松就把门打开了。
这个问题也很简单的，原因可能是车上乘客或司机误操作开启了儿童锁。汽车儿童锁又叫车门锁儿童保险，主要是为了防止儿童在车辆行驶中把门打开，以避免危险的发生。
儿童锁根据车辆的品牌不同，所在的位置也不同，有的在司机侧的前门锁上，有的在后门锁上，也有的在中控台上。像这位朋友这种情况，很可能是他父母误碰了儿童锁造成的。只要找到儿童锁的位置，解了锁就不会出现这种情况了。
3、电瓶总没电——忘关车灯、熄火听音响
自己新买的车总是打不着火，检查以后发现是电瓶没电了，难道是电瓶有毛病？
遇到这种情况的朋友先别着急，电瓶很少会发生亏电的情况，很可能是因为下车后忘关车灯或者停车熄火后在车里听音响等习惯造成电瓶亏电的。
大家在遇到电瓶没电的时候，先想想是不是自己有以上这些习惯，如果是的话，那以后用车时就要多注意了。下车时检查一下车内的车厢灯和车外的大灯都关了没有，还有尽量不要在熄火后在车内听音响。要是因为电瓶没电启动不了汽车而耽误了事情，就有些得不偿失了。
4、提示音响不停——车门、手刹在报警
现在大部分车型都有安全带未系提示音，但是很多人对我反映，明明自己已经系了安全带，为什么提示音还是响个不停.
遇到这种情况时，司机朋友们就要注意了。这种情况很可能是车门没有完全关闭或者手刹没有完全松开而造成的。大家可以看一看仪表盘上的提示灯，车门未关和手刹未松开都会有提示的。
如果是后排车门或副驾驶车门没有关好，一定要找一个安全的地方把车停稳后，再去关车门。而手刹松开不彻底，是很多新手经常犯的毛病，大家只要在松手刹的时候看一看仪表盘的手刹提示，如果提示灯常亮说明手刹没有完全松开。
5、尾灯亮一边——路边停车灯
这个问题还是发生在一位朋友身上，这位朋友新买的是一辆欧洲品牌的车型。有几次晚上回家锁车后，发现尾灯亮着，而且只有一侧亮。他怀疑是车辆线路出现了故障，于是抽空去了4S店修理。
当他在4S店询问技术人员时，技术人员对他解释道这并不是故障，而是一些车型特有的隐藏功能——路边停车灯。欧洲很多国家法律规定，如夜间在没有路灯的路边侧向停车，必须开启外侧停车灯，以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。
大部分车型的操作是，当车停稳熄火时把转向灯打到需要亮灯的一侧，然后下车锁车即可。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮，例如奔驰。当然，大部分路边停车灯的耗电量很低，使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。
6、车辆不启动——挡位不正确
有些车主可能会碰到无法点火启动的情况，检查车辆后没发现有什么毛病，打电话询问4S店才知道，原来必须把挡位推到P挡才可以启动车辆。
有些自动挡车型，当驻车时如果没有把挡位设定在P挡，下次启动时是无法点火的。这种设定是为了强制司机在驻车时把挡位设定在P挡，因为很多司机习惯停车后把挡位设在N挡就下车了，自动挡变速箱的N挡是空挡，并不是驻车挡，当车辆在N挡时启动车辆，如果不踩刹车的话车辆是会进行移动的，所以建议大家在驻车时还是把挡位设定在P挡。
还有一些手动挡车型，如果点火时不踩离合配合也是无法点火的。这样设定的原因是因为很多司机会有驻车时把档位挂到1挡或倒档的习惯，如果下次启动车辆时忘记变速箱还在挂着挡，就很容易出现窜车而引发剐蹭等危险。
