阆中驾考科目三考试复原红外线监考
近日，记者从阆中车管所获悉，停止了半年的驾考科目三考试由于红外线考场通过了省交通部门验收，从新复原了考试。复原后的红外线监考和以前有什么不一样呢?我们记者也去看了个毕竟。
据介绍，新考试系统采纳厘米级北斗加GPS定位，使用了先进的虚拟传感器及无线传输、实时数据处理和身份识别技术，能够科学、规范、有序的完成机动车驾驶人科目三考试全过程的检测和评判，实现了考官与考生相分别的新模式，为公安交通治理部门加强驾驶人技能考核提供了公平、科学、高效的高科技评判体系。
听着介绍好像很高科技、很高难的样子，但是考生在科目三以前毕竟要注重什么，我们采访了驾校的教练员。据兴盛驾校教练员蒲卫明说，今天，我们科目三路考开始考试，也就是说我们每个学员上车心情不要紧张，也不要怕这个红外线的问题。红外线也就是说，它是依据我们每个人开车，你能不能达到必定的标准，来进行衡量说话，你平常只要练习功夫好了，上车他就很轻松，他就过了，如果你平常达不到标准，上车搞的不好就要撞红外线了。
听教练介绍，好像很简单，而当天参与考试的考生们也无一例外的表示考试并没有想象中的那么难。
据车管所监考员介绍：科目三今天正式试考了，从目前来看啊，这个系统还是比较正常，而且考试考生的合格率比较高，考了10多个现在只有一个不合格。
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4月22日讯 摘要：昨(4月21日，周一)日，小编获悉，宜宾驾校考试科目三(路考)正规实行红外线监考的首日，共有37人预约科目三考试，仅5人通过，合格率为13.5%。至此，宜宾小型汽车驾考的4个科目均实现了智能化。
科目三(路考)红外线新考场位于宜宾县柏溪镇城北新区岷江大道旁。昨(4月21日，周一)日下午10时，小编在新考场看见，一辆辆考试车正有序地由起点驶往终点。与一样的考试车相比，科目三(路考)红外线考试车顶部安装了卫星接收装置。
新的考试车副驾驶座位前安装了1个车载系统，考生可模糊地看来显示屏上的扣分名目与扣分情形。据宜宾市交警支队车管所技术职员介绍，科目三(路考)红外线考试的车辆上都安装了1个车载系统，3公里的考试路程由卫星定位进行全程监控。进入考试模式后，考生对离合、刹车、油门的灵活运用，以及靠边停车的距离等情形，都将记录和传输进车载系统。每个考生的考试情形，也将显示在候考室内的大屏幕上。
刚考试完的考生王昆说，作为科目三红外线考试的首批考生，上车考试前他也有些紧张。但他及时调整心态，在3公里考试路程中，顺利完成了16个考试名目，“我觉得红外线考试与人工考试并没有太大差异，心态很复要。”
37人参考仅5人合格
据宜宾市交警支队车管所副所长姜亚丹介绍，昨(4月21日，周一)日，交警支队共拿供了300个科目三(路考)红外线考试名额，但只有37人预约，分别来自宜宾长宁县、筠连县等地的4个驾校。中午12时许，37名考生完成考试，仅5名通过考试，“科目三(路考)未实现红外线监考时，每日平均有240名考生预约考试。”
虽然科目三(路考)实行红外线监考，但电子评判只占70%，人工评判占了30%。车辆起步、超车以及通过人行横道等名目，将由红外线电子装置评判，而观看后视镜和路面情形等，仍旧由副驾驶上的考卒评判。
目前，科目三(路考)红外线新考场内共有12辆考试车，如果考生不断增加，将考虑增设1条新的考试线路。新考场投入使用后，位于宜宾上江北的考场已停止使用。
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驾考科目三(路考)实施电子监考
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4月11日讯 摘要：近日，小编从山东省济宁市交警部门了解到，经过3个月的试运行，山东省济宁市交警部门对驾考科目三考试方式和式样作出调整，其中最主要的便是将考卒随车监考、人工评判改为全程音视频监控和人工评判与电子评判相结合。4月起，全新的考试方式已经正规实行，学员和各驾校经过针对性的学习后，考试合格率已经达到了正常水平。
规范3公里考程、增设模拟使用灯光、及格线拿至90分、实行学员考试音视频监控和人工评判与电子评判相结合……
系统语音拿示是否合格
8日11时，在济宁高新区的驾考科目三3号考场路面上，200名学员分别在20辆考试车前排队等候。与以往不同的是，随车的考卒被车内的三个摄像头装置取代，分别设置在车顶上方、驾驶室左前方和右前方。副驾驶座前方，还安装了一个方形的可触摸显示屏，并配有一个指纹记录仪。“考试期间，车顶上的摄像头记录行驶轨迹，车内2个摄像头从两个角度记录学员的考试视频和音频。”济宁市交警支队车管所考试科科长潘汉清说，考试开始后，考试车内的视频和音频将及时传输至车管所科目三考试监控大厅，并实现了人工考试与电子评判相结合，学员考试终止后便语音拿示成绩是否合格。
在考试式样上，科目三考试的首个考项便是模拟夜间灯光的使用，包括开启近光灯、近光灯调至远光灯、经过人行道灯光使用等7项夜间灯光的使用，考试中将随机抽取5项。同时，考试路程设定为3公里，驾考学员从起点从发，考试终止后再次行驶至起点终止。
“以前科目三考试实行日考和夜考，其中日考学员占到决大多数，因存在侥幸心理，部分学员对夜间灯光的使用复视度不高。”潘汉清说，将模拟夜间灯光使用作为必考名目，就是为了督促学员们熟练掌握。
考试分为16项 90分及格
调整后，科目三考试细分成16个考项，学员需要在考试中完成全部考试式样后，机器才会语音拿示考试合格与否。但在模拟灯光使用、变道未开启转向灯等复要环节显现问题，将直接判定考试不合格。
“以前科目三的合格成绩为80分，新考试方法施行后及格成绩拿高至90分。”济宁市交警支队车管所考试科副科长张涛告晓小编，考试开始后，考试设备将通过语音拿示学员逐个完成考试式样，除了起步、左右变道、调头等式样外，还新增了公交站点、学校等模拟场景的驾驶技能，通过这样的路口时，学员必须将车速落至20公里/小时以停。
此外，C1驾驶证考试中不再语音拿示驾考学员进行1—5挡的变换，完成首个右转曲进入直线行驶后，学员需自行进行变换驾驶。同时，考试取消了考卒陪车监控的方式，改为安全员(考试助理员)坐在考试车副驾驶位置，为驾考学员拿供考试中的安全保证。
而在监督学员行为、防止作弊现象方面，济宁市车管所在科目三监控大厅内设置了8台电脑，8名民警头戴耳麦，每人负责一台电脑的监控。“通过电脑屏幕，我们不仅能够及时监控学员考试的情形，还能够听到学员考试中的声音，从根本上杜决了作弊现象的发生。”济宁市交警支队车管所考试科科长潘汉清说。
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