考驾照潜规则揭秘 报名学车考试拿证都要钱打点

考驾照潜规则掀秘 报名学车考试拿证都要钱整理

日前,孙杨无照驾驶连续发酵,引来网民对驾照和驾考制度的吐槽。记者随后曝光掀秘了考驾照各类潜规则:报名考试拿证都要钱整理,花几千元买个证,完全靠的是自学,假若要想教练教,还必须时不时送几个大礼,意思意思。

“想让教练给安排个练车的美时间段得送礼,想让教练美美教得送礼,想把考试约在前面要送礼。”银川市一所驾校学员、网民“刘铮”说,真想买个驾照而已,这样还省事。每次往练车前,26岁的他都得停很大决心,“刘铮”认为,各级政府现在都行群众道线了,驾校的歪风陋俗该有人管管了。

记者摘访了解来,一些市民“买驾照”源于驾照考试周期长、难度高,但更有一部分人想早日拿来驾照的目的,是要逃离驾校教练的“盘剥”。

“三四千元买个驾照”在现在听来有些“天方夜谭”,而在2010年以前一些地方却可靠存在。在北京工作的王前生,2009年利用暑假时间归来老家河南安阳报考驾照,前面的考试都很顺利,来道考时他没有通过。这时他所在的驾校告晓他,交400元钱就可以把他的成绩改为合格。考虑来时间问题,王前生最终挑选了给驾校交400元钱,很快他就拿来了驾照。

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驾校四大潜规则 以吃饭要钱为主


所谓驾校“潜规则”,指的就是给教练送礼,请吃饭等不良风气。大部分人也深受其害。首先我很了解受害学员的心理,因为我身边也有这样的朋友。因为潜规则学员和教练之间就有一层不可触碰的屏蔽,也因此教练这个行业被蒙上了一层不光彩的“光环”。

但是你们有没有考虑过为何会形成这股风气,又为何这股风气始终未平息过呢?

“潜规则”一:请吃饭,到指定饭店

昨天,一名学员反映:“请教练吃饭是不成文的规定,只要上路练车,都要到教练指定的饭店去,每顿饭的花费都在100元以上,学员轮着请。现在,一辆教练车上有十几名学员,每天上车练习的机会本来就很少,如果不请吃饭,机会就更少了。”

“潜规则”二:递上烟,教练改脾气

正在学车的一名女学员告诉记者:“我刚来学车时,教练脾气很大,动辄高声指责。我很纳闷,我跟别的学员水平差不多,为啥老是对我呼来喝去的?后来,有人告诉我,教练的脾气是有规律的,脾气不好时你得买烟,最少也得是红塔山。果然,给教练买了一条红塔山后,他对我的态度好多了,上车练习的时间也多了。”

“潜规则”三:“份子钱”,三天两头交

一名学员反映:“学车期间,教练三天两头让我们凑钱,或是去喝茶或是去唱歌,要么就说给我们加班,让我们凑点‘加班费’,为了尽快考出驾照,大家对几十元的‘份子钱’也就认了。”这名学员说:“让我们很无奈的是,临近考试,教练让我们凑钱给考官买东西,每人至少50元,说如果过不了关可以退回来。上次我没过关,也没见退回钱来。”

“潜规则”四:“考驾照要过关先交“保险费”

据武汉学车的小农称考驾照的时候,带队教练收取的费用有500元是“保险费”,给考试过关增加“保险”系数,另外50元则是“入场费”,即进考场要交纳的费用。教练员葛某还说,如果过不了关,这笔钱就退还给学员。

与小农一同赴考的学员杨小姐说,她听一些已经考过科目三的“师兄”们提过,交了钱后通过率会“高”一些。

当天考试结束后,小农和另外2人顺利通过了考试,但杨小姐等3名学员却没通过。其中一名学员不经意的一句话,引起考场值勤民警倪松的注意:“你们交了什么钱?”随后,在民警的深入调查下,这起驾校教练收钱事件浮出水面。

考驾照 您被潜规则了吗?


用餐

无论练车还是考试的学员,都有午餐需求,但在考场周边,根本找不到一个能吃经济快餐的地方,众多学员只能忍受环境不佳、口味平平还价格不菲的大排档式饭店。相关部门是否可以为学员提供一个实惠、舒适的用餐场所?

交通

后溪考场位置偏僻,到最近的公交车站也有数公里的距离,学员如果不能搭教练的车,就只能乘坐考场门口狮子大开口的黑车或黑摩的。学员呼吁开通一条考场至附近车站的专线公交车。

学车请教练吃饭,要到特定饭店;准备考试,被告知要准备香烟,非软中华不可;甚至连打个摩的,3公里不到,竟被要价35元……近日,有学员反映,一本小小驾照,为了得到它,除了需要过五关斩六将的考试,还遇到难以言说的各种潜规则。连日来,本报记者在走访调查中,发现一个鲜为人关注的灰色经济链条。

考场外,不少民房改成的饭店生意兴隆。

定点就餐

开在考场周围,基本“垄断”学员午餐的那些饭店,与教练是否有利益关系?

近日,记者在集美后溪孙坂北路附近看到,一条通往村子的水泥路尽头,一排民房改造而成的饭店,生意兴隆——这些紧邻驾考考场的饭店,基本“垄断”了前来学车、考试的学员们的午餐。

在一家饭店大厅里,摆放着10多张桌子,教练们似乎跟饭开店的人十分熟络,在泡茶。而学员们也十分“自觉”,忙着到厨房点餐。记者看了一下,饭店没有菜单,一问,价格只能等到最后结账才能知道。“我们在这吃了2天,价格有点贵,鱼也不是很新鲜。”一名学员向记者抱怨说。被问到为何不换一家饭店,学员告诉记者:都是教练指定的。“教练把车开到这里,然后告诉我们先去点菜。”

关于教练吃饭学员买单的问题,有人觉得不应该,有人觉得也无可厚非。不过,指定在一家饭店吃饭,价格贵了也没有选择权,有学员怀疑,教练与饭店之间,可能存在利益关系。“每个驾校,都有相对固定的饭店,学员都到这个饭店吃饭。”一名不愿透露姓名的知情人士说。

考场附近的小店里,烟是热销商品。

考前送烟

学员路考前往往会被授意给考官买烟,且指定软中华,这是哪门子规矩?

“去买包烟,准备着给考官抽。”不少学员在路面考试前,会接到教练这样的“考前动员”。而所说的烟,大多是软中华。于是,这种约定俗成,火了考场外的小卖部。记者以学员身份,向小卖部老板“请教”考前买烟问题。“就买中华,我建议买软包的,其他的也没用。”老板向记者介绍“经验”。

考一次就一包烟,考官抽得完吗?记者在之前的路面驾考体验过程中发现,考官都在忙着测试打分,也没见到抽烟。难怪一些学员怀疑,这些烟,大部分都被教练“中饱私囊”了。

饭店、小卖部、黑摩的,都是典型的“傍”驾考生意。

摩的宰客

考场外黑摩的盘踞,对学员漫天要价,谁给了他们“市场”?谁在纵容他们?

在驾考门口,除了饭店和小卖部,还存在着另外一个灰色地带——由于驾考场地,地处偏远,没有公交车线路,不少学员不得不打摩的,摩的司机就开始漫天要价,专宰这些学员。

“送到外面RBT中科院站多少钱?”记者询问一名摩的司机。“35块钱。”摩的司机答。记者后来用采访车辆计程器计算,从驾考考场门口到中科院站,路程不到4公里——以35元计,比打的还贵。

此外,记者还了解到,驾考门口的这些摩的,原本因为抢客,经常发生争吵,后来形成一个不成文的规矩:10多辆摩的排队等客,排到谁,由谁载。这种做法的目的也不复杂:减少恶性竞争,将价格保持在高位,宰学员,没话说。

【记者手记】

别对潜规则视而不见

在采访中,针对以上种种潜规则,大多数学员认为:反正就一次,咬咬牙忍一忍,就过去了。从他们的言语中,似乎可以听出隐忍和无奈。

不过,这些容易让人想到这么一个寓言故事:有一只黄鼠狼跑进了鸡窝,母鸡担心鸡飞蛋打,给了黄鼠狼一个鸡蛋。第二天母鸡又给了两个鸡蛋,后来鸡蛋没了,黄鼠狼要吃小鸡……这个故事相比驾校、教练与学员之间的关系,或许有点危言耸听,不过,道理相通,母鸡妥协忍受,黄鼠狼得寸进尺。

学员遇到潜规则,如果能大胆“喊出来”,或许潜规则会收敛一些。但平心而论,要靠在驾考中完全处于“劣势”一方的学员“喊出来”,恐怕不大现实,真正该正视这些潜规则的,自然该是我们的“有关部门”。我们也期待“有关部门”能真正有所动作。

驾照考试猫腻揭秘:驾校收钱打点考官全国通行


湛江车管所考官被一窝端,能否遏制横行全国的驾考行贿“潜规则”?

湛江市纪委日前宣称,以向驾考学员收取“孝敬费”敛财的湛江车管所40余名考官已被调查,湛江市交警支队车管所原所长梁志雄被“双规”。

据《南方日报》报道,有关部门已查实梁志雄受贿66.5万元,在涉案考官中,已有39名上缴了“红包”共计2100多万元。

“这个现象是全国很多地方都存在的。我们湛江市纪委和公安局联合起来查,力度很大,而且也没有隐瞒什么东西。”当地一名相关官员告诉《第一财经(微博)日报》,此次车管所40多人被一窝端掉,湛江市公安局可谓是“自断其臂”。

明码标价的行贿链

该官员说,目前梁志雄移交司法机关处理,其他考官中大部分已上缴“红包”,但有个别考官仍在观望。“所有问题考官都会依法依规处理,依照事实来确定。”

他说,此次车管所大部分考官涉及其中,虽然其本人不清楚具体有多少考官,但推测接近“全军覆没”。由于涉及面太广,确实很多涉案人员心存侥幸,自认为“法不责众”,拒不认罪,案件的调查曾一度陷入僵局。但如媒体报道,经过多轮的斗智斗勇,一些考官开始认罪,上缴赃款。其中,个别涉案考官甚至主动上缴了近百万元的“红包”。

据《南方日报》报道,大多数驾校学员都按“行规”标价,缴纳了“红包”。其交钱模式是学员集中交钱给驾校教练或领队,再由教练或领队交给考官,或者由驾校直接收取学员600元或700元的“考试费”,由教练或专职的业务员交给考官。

考官争相获取更多的监考机会,而对此具有决定权的时任车管所所长梁志雄成为众多考官行贿的对象,于是这就串联起了一条学员——教练(领队或业务员或驾校)——考官——梁志雄的“食物链”。

一下子端掉40多名考官,也让外界担忧是否会影响到当地的驾考能力。不过上述官员认为,车管所的窝案是很久之前就开始查处的,“车管所的工作一直在有序进行。在案件调查之前,职能部门会有相关预案。”

“进贡”便可修改成绩

事实上,考过驾照的人都知道,“驾校收钱打点考官”几乎是全国通例,绝对不限于湛江一个地方。

福建某市一名驾校教练告诉本报,不管在哪里,给考官“进贡”都是很正常的事情,只不过金额多少、形式有所不同而已。“这个类似于‘公关费’,但很难说一定是考官拿走了。有的是真的给考官了,有的可能是教练从中吃掉了。因为如果你考得不好,教练就把你的钱给考官。如果你考得好,不用给考官,教练就直接拿走了。有的最后没通过,教练就把钱退给学员,说这个考官不收钱。”

本报记者也有类似经历。记者曾于2011年在湖南长沙望城县参加驾照“大路考”,因被判不及格,曾在考官诱导下,向其塞过1000元“好处费”。

当时,同车考试的共有4名考生,轮到记者考试时,考官以记者“未能及时避让车辆”为由,判定记者不及格。

在记者求情之后,这名考官向记者出示了考官证,并暗示,可以判定记者考试及格,但记者必须在该场考试结束后,向其“进贡”一些“好处费”。

走出考场的记者找到所在驾校的教练,向其咨询后被告知,有必要立即按照该考官指示奉上“好处费”。

据这名教练称,之所以能够如此操作,是因为从考试结束到结果公布,会有两三个小时的缓冲期,如果学员在该缓冲期内向考官“进贡”,考官就有办法修改成绩。

“一场考试只有一个考官,考官说让你过,你就能过,说你不能过,你就过不了。”该教练说。

无奈之下,记者从银行取出1000元现金,托人交给上述考官。

“保险费”帮助过关

不及格后才临时塞钱,其实是比较愚笨的,一般的做法是在考试前统一上缴“保险费”。

近几年,本报多名记者于不同时间在上海考驾照,均被教练建议为每场考试交100元、200元不等的“保险费”。

本报记者在武汉同样有此经历。当时,同期参加考试的学员,在教练的劝说下,每人交了500元“保险费”,但由于在驾校有熟人,记者只需交200元。不过,昨日记者试图向有关教练求证,所谓“保险费”是否交到了考官手中,该教练矢口否认曾收过钱。

这是一笔没有收据的交易。极低的透明度也给了教练从中克扣的空间。

据知情人士对上述在长沙考试的记者称,每场考试之前,教练一般会暗示学员交500元到2000元不等的“保险费”,以顺利通过考试,而在2000元中,教练会留下400元,剩余的1600元则用于打点驾考中心的考官们。

据某一线城市一名驾校人士透露,据他估计,该市每年参加考试的学员中至少一半的人会上“保险”。以2011年该市55万人拿到驾照、一份“保险费”200元推算,该市一年的驾考行贿额恐在1000万元以上。

据知情人士称,驾校通过车管部门提高通过率一般有两种不正当途径,除了针对性贿赂考官的“个体打点”之外,有的驾校也通过定期向车管部门送好处的办法进行“集体打点”,其成本则通常包含在学费中。

驾校市场乱象丛生

这种全国人民都知道的“潜规则”,更危险的是掩盖了驾驶培训市场的混乱。

“学员交保险费最主要的原因是考试时心里没有底。很多驾校的培训都存在偷工减料的情况。这与驾校的培训质量有很大关系,很多学校收了培训费后,关注的重点是尽快让学员毕业通过考试,并不在意培训质量。”据上述驾校人士称,通过率是驾校对外宣传的重要招牌,驾校通过率高就意味着驾校内部教练车运转的速度快,也就意味着生意多。

此外,很多教练其实不是驾校的正规雇员,而是挂靠在驾校名下。

“自己要办驾校很难。以前如果想申请机动车培训机构资质,在硬件和软件设施都达到交通部规定的条件外,还需要在城市交通管理局拿到许可证,再到工商局去登记,在这个过程中需要车管所、城市交通管理局、交通运输和港口管理局等机构盖公章。”某一线城市一名驾校负责人告诉本报,该市车管所目前原则上不发放新的培训资质。

一些人及公司在申报培训资质无门的情况下,就找正规驾校挂靠,然后自己再“招兵买马”培训学员,以正规驾校的名义,安排学员参加交警部门组织的考试。

某一线城市驾校人士对本报称,该市现有的194所驾校中,大约80%的教练车是挂靠车,有相当一部分驾校通过出售挂靠名额来赚钱。

揭秘!考驾照全部过程,怎么做才能更快拿证!


随着社会经济的发展,汽车已经成为道路交通工具的主流,越来越多人有考驾照需求。很多人都在关心,考驾照的流程是什么,怎么做才能更快的拿证。今天小编来给大家揭秘考驾照的全过程!

第一步 选择驾校

选择驾校首先要考虑离家的远近,是否有班车接送。二是要看驾校的规模、训练场地是否正规,三是要看收费是否合理透明,最后是查教练的口碑。一定要货比三家、好的驾校可以帮助你更快拿证。

第二步 体检报名

选择好驾校要去体检报名。申请驾照有年龄限制和身体条件的要求。决定报名之前可以先去了解一下,省得去报名了才发现自己不符合要求。一般要求视力或矫正视力达4.9以上;听力正常;无红绿色盲;四肢健全无运动功能障碍。

第三步 练习与考试

考驾照分为四个科目,分别为科目一交通法规及相关知识、科目二场地驾驶、科目三道路驾驶和科目四安全文明驾驶常识理论。现在考试都有打卡学时的要求,在驾校刷完学时才能预约考试。考试时,每个科目均有两次机会,一次不合格可以当场补考。

科目一科目四均为理论考试,考试次数没有限制,满分为100分,90分及以上为合格。在驾校参加培训之后,小编建议可以在驾考软件上进行练习。

的题库和驾校发的书上面都是一样的,而且功能划分的很合理,有专项练习、错题练习和强化练习,还可以模拟考试。一般模拟考试连续5次都是90分以上就能放心参加考试了。

科目二和科目三都有5次报名考试机会,满分100分,科目二80分及以上合格,科目三90分及以上合格。现在科目二科目三考试顺序可以自己定,还可以一起考。但是小编建议大家还是分开考,因为两个科目的挡位和速度要求不一样,一起考试的话很容易犯迷糊。

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