1、调正车身
进入直线行驶项目前，如果你前一个项目刚刚完成转弯、掉头或者变道的操作，此时应当立即调正车身，行驶在正确的车道线内。
在直线行驶开始的语音响起后，就不要大幅度动方向盘了。M.JKw86.coM
1、正式倒车入库之前多练练直线，找找对车的感觉;
2、眼睛看远处找一个或几个参照物：入库时要通过后视镜观察车身和库的两边的距离是否大致相等，当在后视镜里观察到车身和库边线平行时，此时你的车身就是正的，倒车时哪边打方向往哪边修正。出库时要通过后视镜观察车身和7米线是否平行，平行时你的车身就正了。
2、保持车速
直线行驶时，车速不宜过慢，但是也不能太快，最好保持在3-4档的位置。
控制车速的技巧
①通过拉直线来练车速：前进，后退，保持车辆在直线上行走的同时，不断踩、抬离合来观察车速的变化，感知车辆的抖动状态。
②离合和脚刹配合：踩离合的姿势：大多数车型都是用前脚掌踩踏板，后脚跟支地，好让脚来回移动。另外，长期练下来如果感觉到酸麻，试着不要用大腿而是脚踝控制脚的移动。
3、初学者如何熟悉离合的半联动
离合和刹车：离合要快踩慢抬，任何时候踩抬的幅度都要尽可能小。侧方停车和曲线行驶两个速度容易突然加快的项目，可以通过轻点刹车来达到降速的目的。熟悉离合虚位很多车的离合器有一定的虚位，就是说，你刚刚抬起离合器的时候可能车不会动（此时手刹放下，并且没有踩下刹车），抬了一段儿之后到达某个点了，车才突然始动。作为初学者，应先练慢慢踩下或者抬起。然后再练对离合接触点的控制（熟练之后，离合处于虚位的时候脚可以抬得快点儿）。②掌握半联动位置经常我们发现有的人半坡起步还是熄火，忽快忽慢，因为离合踩太多了或者放太多了，这就是还没有掌握车的离合器半联动位置。
4、眼睛看远
大家都知道眼睛看远，才能更宏观地感受车辆的行驶方向，和车身的位置。但是，视线也不能始终聚焦在一个点上，看似集中注意力，其实意识造就涣散了，考试挂科事小，出现交通事故，影响就大了。将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。并提前采取应对措施。分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的.也就是离本车距离最近的，动态，静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态，静态的各种障碍。
5、不要换挡
直线行驶过程中尽量不要换挡，如需调整车速，在进入直线行驶向目前，尽快完成。很多学员在换挡过程中习惯去看变速杆，但实际上这样的行为是非常危险的，因为实际上路中几秒钟的注意力分散就有可能导致一场严重的车祸。
也提醒学员，多做模拟练习，在没有开车的情况下去按照教练所指导的，两手握紧方向盘，目视前方，右手换挡再握方向盘。如此循环，直到改掉换挡低头的坏习惯。
因为在换挡的时候，你既要观察周围路况，保持车辆直行，还要挂对档位，左右脚交替踩离合和油门，要做的事情太多，就容易混乱。
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为什么科目二车速不能太快？不明白这3点，99%会挂科！
科二练车的时候，想必各位学员都听过教练说这句话——车速别太快，开慢点。不少学员听得耳朵都起茧子了，但始终就不明所以。
其实，科二车速之所以不能太快，是因为一快就容易出错。由于科二项目普遍操作空间狭小，一旦车速过快，学员很容易出现抓不准点位、错失打方向盘的最佳时机、来不及仔细观察调整等问题。这就是为什么教练总会让学员车速慢一点。
点位容易偏差，错过最佳点
在科目二考试中，由于场地大小有限，且规定考试过程中不能随意停车，因此一旦学员将车速放快，当车子驶到需要正确点位的位置时，车速太快的情况下，点位一闪而过，学员很难找到最佳的点位位置，从而产生偏差。
科目二的大部分项目，都有特定的点位。学员若是想顺利通过考试，还是尽量将车速放慢，慢慢行驶到目标点位，这样操作会更加稳当。
打方向晚一步，产生距离差
学员在打死方向盘时是需要几秒钟的时间的，当车速过快的情况下，学员方向打到一半时就已经错过了最佳打方向的时机。
在操作某些项目的时候，无法一步到位，因此学员就需要慢调车身，避免出现车辆压线的情况，并且慢慢将其调整至“完美”状态，尽量不被扣分。同时，错过良机之后，学员的心理状态也可能“崩溃”，无法进行后续操作。
缺乏观察时间，反应不过来
一旦车速过快，学员的观察时间就会相应缩短，很容易出现观察不充分的情况，从而导致操作失误，影响自己的得分。
以上，就是科二车速不能太快的三个原因。看完之后，如果你还是压不住车速，那么问题可能出在这几点：
01踩踏姿势
前脚掌为发力点，后脚跟着地，作为支撑点，与地面成45度，如果后脚跟悬空，双脚很容易酸软，车速也很难控制得好。
02穿平底鞋
练车时尽量不穿厚底或高跟的鞋子，鞋底太高无法灵敏感受到离合器的高低变化，舒适的平底鞋更有利于长时间练车，考试本就容易紧张，如果因为细节问题而挂科就得不偿失。
03找半联动
缓抬离合时，当车身开始抖动或者转速表下降，就是半联动状态；坡道定点起步抬离合至半联动后，要稳住离合让车缓缓爬坡上去，如果车子后溜就稍微再抬点离合。
掌握了这几点，科目二就容易多了，如果还没学明白，不妨去查看科二教学视频！
【答疑】不明白为什么一定要学车？
导语
报名学车考驾照，很多人还在犹豫不决，就像我当初一样。但我最终还是改变了自己的看法，坚定了报名学车考驾照的信念，作为一个过来人，我来聊一聊当初为什么要去学车。
一、相信自己，总有能力买得起车。现在一般的家庭都有车，有的家庭还不止一辆。尽管学车练车时没有车，可我相信，自己不算笨，经过自己的努力打拼，一定可以买车。等到买了车再去学车练车，可能费用方面不愁，可是其他方面有可能会成为新的制约，比如时间。
二、工作需要。单位离家远，开车才方便。现在的竞争那么激烈，不至于因为路程远而放弃一份薪水丰厚、很有前途的工作吧！还没学车的朋友，别等到工作了才想起学车练车。现在工作很忙，但真的因为需要驾驶证，才想起来报名学车，时间上来不及啊，总会错失良机。再说，时常请假又不太好，即便上司不怪罪，然而工作、练车两边跑、两头忙，晕头转向，所以早点考驾照真的很有必要。
三、考驾照已经越来越普及许多老爷爷老奶奶都加入了报名学车考驾照的大军，虽然，年龄大在学车方面确实存在一定难度，但他们毅然决然的选择感染了我，作为年轻人，我更加坚定了报名学车的想法！
四、因为兼于想学车和不想学车之间，添加了教练的联系方式，经过与教练的几番周旋交谈，被教练打动，最终报名学车了。如今，回过头来想想，真心感谢当时教练没有放弃，和我讲清了当时报名学车的概况。纵观近几年无论是驾考难度还是学费，和当时都相差甚远。尤其是排队等待考试的那些个人，真叫一个多，幸亏当时报名学车考驾照了！作为过来人也劝戒一句，早点报名学车真的比较好！
五、更重要的是我想有段艳遇。之前在网上看到居然有人在驾校开始一段新恋情，作为单身狗，果断报名学车，反正证迟早要拿的，最重要的是希望能结识新的女朋友啦！尽管考驾照的时候没遇到心仪的对象，可自打开上车之后总有机会搭载美女，渐渐地日久生情，如今我们已经有了爱情的结晶。你还敢说考驾照不重要？
考驾照真的挺重要，平时回家看父母，出去自驾游，很方便。平时老公喝酒能有个代驾，小孩上课放学能够接送，出门购物聚会也不用为交通不方便而忧愁等等。作为过来人，我的建议是，买不起车也要早拿证，因为年轻学车练车灵活度高，别等买得起车了考不出证，虽然你不服老，但是有些客观条件是你无法控制的，如：考试难度加大、考试需要排队等。
科目四可以考多少次
科目四可以考多少次?小编经常被问到这个问题。小编也间歇性的给大家整理一下这些小资料。
科目四考试次数
根据《公安部第123、124号令100问》规定，督促驾校提高培训质量，合理利用考试资源，防止出现“以考代训”的现象，123号令规定：
科目四考试不限次数，但是要在三年有效期内通过。
科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称“科目四”，考量“车德”。因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中没有科目四一说。
考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。
《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十二条 初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的，科目一考试合格后，车辆管理所应当在一日内核发驾驶技能准考证明。
驾驶技能准考证明的有效期为三年，申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。
温馨提示：科目一和科目三的安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制。看到这个消息是不是很开心。
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