精选阅读
3年考不完 学车变成一种煎熬
你有碰到过这样的情形吗?学车遥遥无期，难以排上档期。
为你提供：
每次报名学车的有用期为3年，有些学员硬是在驾校白费了3年光阴，仍旧没有考完，只能复新报名交钱从头来过。而因为考试太难，学员太多，有些人还跑到周边都邑学车考试。约考、等待、考试不及格、交钱、约考、等待……个中煎熬，一言难全。漫漫学车路，3个年头就如此白费了，学车的时间究竟去哪儿了?
小编整理了一下从报名到拿证所需要的时间，看看这些时间究竟花在哪儿了。
驾校报名：1天
学员确定驾校后，需到其报名点递交资料，包括：身份证(本地户口)或者居住证(异地户口，有用期需在一年以上)、照片(12张小一寸白底)及回执。
递交资料：3-7天
驾校填写申请表，上交委网站提交，待通过审核，由驾校上网查询对方受理结果，再将资料递交给车管所。
听课：1天
收到车管所回执后，学员会被安排听课，学习文科理论，学员可挑选自己有空的时间，听课时间是一整天。
约考科目一：15天
从科目一到科目四的考试，学员可通过金盾网预约，也可让驾校预约。约考科目一需要15天，在指定的时间内参与科目一考试，立刻可知道成绩。若过不了，则需要再等一个月再考。
约考科目二及考试：4-6个月
科目二练车够10个小时，才能约考，目前约考等4-6个月。一旦考试没通过，则须复新约考，将面临4-6个月的周期。
长途练习：32天
考完科目二15天后可以约考，大致要等1个月才能约长途练习，练习耗时两天。
约考科目三及考试：45-75天
长途练习回来，15天后可约考，又将面临约1-2个月时间花在考科目三上，一旦过不了，得花同样时间等待。
约考科目四(文明驾驶)及考试1个月
拿证：1天
【】
如科目四通过，当天可拿驾驶证。理论上，全程8-9个月可拿到驾照。3年拿不到驾照，或许，其他的时间都花在了等待上吧!
当然，除了学车时间之外，学车费用也让宽广学员烦恼不已。学员除了在报名时，需要一次性支付的学车费用外，还需要在长途练习甚至补考项目上有所支出。目前的报名费大致在6000-7000元不等，均价约6150元。有些驾校招生较少，往往会提升学费。同样，有的“库存量”较大的，还在占着驾校的招生名额，驾校的学费也会相对较高。有的驾校学车费用中已经包含长途练习费，但有的却不包括长途练习费在内。通常，长途练习费在300-400元之间。
这个暑假去哪儿？喊你来学车！
全民紧张的高考已经结束了，再没几天全国各大高校也陆续放假了，童鞋们即将迎来为期两个月的暑假，是不是超开心呢……小伙伴们有想过如何度过漫长的暑假了吗？小编觉得，这么长的假期应该做点有意义的事情，您说对不？
小编认为，同学们不妨可以考虑考个驾照，即可以多赚点学分，同时也为自己增加了一项社会技能，一举两得，何乐而不为呢？而且，暑假学车时间充沛，不影响学习，学车人员比较少，无需排队，是拿证最快的时候，不出意外的话暑期就可拿证。听小编这么说，是不是已经心动了呢？接下来，小编罗列了一些学生暑假学车的几点注意事项，准备学车的童鞋们，快来看看吧。
一、驾校报名注意事项
1、学车费用
从学车费用上看，驾校学车的费用一般分为：固定收费（体检、考试费、行政、教材、场地租用、办证等）、培训费、特殊服务费（如快班、一人一车等特殊服务要求，增加驾校成本而收取的费用）、补考费。童鞋们在报名之前，一定要问清学校的报价都包括哪些费用，不包括哪些费用，特别要注意驾校方面是否存在隐性收费（在学车过程中以其它名目进行收取）。
2、学车时间
其次，从时间上讲，时间问题有几个主要方面：理论学习时间，初次考试时间，最终考试时间，领取驾照时间，练习时间及其自由度。在报名之前，要问清各个时间安排的大致情况，不要知道一两个时间点就推测其它的时间点，一定要驾校方面较明确地说明，这样学车的过程就心里有数了。特别要注意的是练习时间和时间安排的自由度，看驾校承诺的时间安排是否符合自己的要求，可选择“一人一车”教学的驾校。
3、学车场地
再次，从接送上说，部分驾校是安排专人接送学员的。这些在报名时都要问清楚，如训练场的详细位置，是否有接送，是考试接送还是平时练车也接送，什么车接送，如何接送。不要单问是否接送，对方一说接送就以为全程接送了，到时再发生矛盾。报名点、驾校总部、训练场地是完全不同的几个概念，其功能和职责各不相同，一般来说不是在一起的，学车过程中去得最多的是训练场地，所以训练场地对大家是比较重要的，要看看是否符合自己的要求。
如何选择驾校是让人很头疼的问题，其实，在报考驾校的时候，大家可以直接在找驾校查询该驾校的评价以及地点等等，避免出现被坑的现象。
二、暑期学车注意事项
1、出门练车前要准备好防晒消暑物品，如防晒霜、遮阳伞、遮阳帽、墨镜、毛巾、清凉油、水（最好是凉的盐开水）以及防暑药品；
2、最好和同学结伴学车，尤其是女生；
3、穿着以舒适透气为主，不要过于暴露，不要穿拖鞋、皮鞋、高跟鞋、厚底鞋等不适合开车的鞋子；
4、出门练车前不要携带贵重物品，个人物品要注意看管，以免被盗或丢失；
5、练车时谨记安全第一，教练不在一旁指导时尤其要注意安全；
6、学车过程中遭遇教练“吃拿卡要”都不要妥协，必要时向驾校反映更换教练或向监管部门投诉。
提示：会开车已经成为一项基本的社会技能了，所以小编建议有时间的同学，不妨选择报名学车，并且暑期学车优惠多多，进度快，此时不学，更待何时！
学车四年多没出师，问题到底出在哪儿？
近日，浙江省海盐县消保委受理并调解了一起有关驾校学车的消费纠纷：市民许先生报名学车4年仍没有出师，究竟是自己学习能力欠缺，不适合开车？还是驾校教学日程没有通知到位？许先生提出退还全部培训费的要求，驾校能否满足？
据了解，2011年9月18日，40余岁的市民许先生报名参加海盐县某驾驶技术培训有限公司的学车培训，并于当年9月23日参加理论培训，同年11月通过理论考试。许先生表示，驾校在理论考试后给他安排了半天的上车实践操作培训，之后再没有安排其他培训时间，他自己也没有主动联系驾校方，导致事情一拖就是4年多。近期，许先生要求驾校方将培训费3420元退还给他，遭到了驾校方面的拒绝。随后他向县消保委寻求帮助。
县消保委工作人员对此事展开了调查。驾校方办公室姚主任表示，驾校方面为许先生安排了教练，并且开展过为期半天的上车实践操作培训，这点许先生也是承认的。之后教练也联系过许先生，但是许先生自己没有到场训练，而此前驾校方与许先生是签订过协议的，许先生这是属于单方面违约，因此驾校方不同意退还培训费用。同时许先生的教练透露，许先生半天的上车操作实践表现并不是很理想。
究竟是许先生个人学习能力问题，还是驾校方面未持续通知学员参加上车培训，许先生与驾校方各执一词。县消保委工作人员对双方签订的协议进行了检查，发现协议比较简单，没有明确的细则约定，比如学车课程安排、所有课程有效时限等，只有简单的学费明细，才导致了这场学车纠纷“罗生门”。
经过县消保委工作人员调解以及当事双方的协商，驾校方面认为理论考试培训费640元是许先生已经消费过的项目，因此不作退还，其余2780元可以全部退还给许先生。原则上许先生仅通过的理论考试也已经过了三年有效期，但是驾校方面承诺，如果许先生仍旧在该驾校学车，可确保理论考试成绩。许先生最终接受了2780元的退款，表示不愿意在该驾校继续学习。对此结果，双方不再有异议。
“ 对于这起消费纠纷，县消保委工作人员表示，消费纠纷的投诉实效应该在一年之内，但此次还是鉴于双方约定不够明确，故对这起消费纠纷进行了调解。建议消费者与经营者在签订书面协议时，应该完善双方需要承担的义务和责任，同时明晰双方违约应该承担的后果，以免产生不必要的纠纷。挡把去哪儿了？按钮换挡见过没？
档位你了解多少？自动挡or手动挡？如果你知道的还仅仅是这些，那就得好好学习了！今天小编要为大家讲解一下电子换挡的种类，除了地排挡，你还知道哪些？
给你一辆车，你发现没有档位了，这时你要怎么办？别紧张，找一找是不是有按钮呢，哈哈！这就是按钮换挡啦！要知道除了地排档，电子换挡的模式还有很多种类呢，今天小编就带你一起了解一下哦！
地排挡
地排挡是最普遍的换挡方式，手动、多挡AT、CVT和双离合都会用到这种换挡方式。其中有一些MPV、SUV车型会把排挡杆安置在中控台下边，这是因为这些车型的驾驶坐姿比较高。
目前国内的绝大部分车型依然采用地排挡的设计，这种普及率最高的挡位设计也是公认最舒适的换挡方式。从驾驶安全的角度来看，地排挡可以避免误操。
怀挡
怀挡设计兴起于美国，而在国内却成为了奔驰车型的一大特点。怀挡的设计初衷是因为便捷，换完挡以后手就可以直接放方向盘上了。如今的怀挡都是自动挡，不过以前的美国车还有手动怀挡设计。
怀挡虽然占用空间少，但是也有不好的地方。对于一些习惯排挡的司机来说，会出现手误，以为那是雨刮功能杆了。之前也有奔驰的“怀挡门”，就是不小心在车子行进中把D挡推到R挡。
旋钮换挡
现在用旋钮的换挡的车型已经越来越多了，除了最为知名的捷豹路虎以外，长安奔奔和凯翼C3都用上旋钮换挡。电动车中的北汽EV200也是采用旋钮换挡。
旋钮换挡占用空间少，操作简便，不容易误操。重要的是，当你启动汽车看着旋钮缓缓升上来的时候，那种逼格难以用言语形容。
按钮换挡
说到按钮换挡，最为出名的自然是阿斯顿·马丁，中控上大大的按钮。法拉利本质上也是按钮换挡，不过就没有阿斯顿·马丁的高大上。
按钮换挡和旋钮换挡都是为了节省空间而设计的，而且按钮比旋钮换挡更直观，也能避免误操。前进挡和倒挡切换时需要按一下空挡键。
怎么样，是不是大开眼界？如果你有更好的换挡方式，建议你可以研究哦，指不定以后你就是家喻户晓的档位设计研究师！~有想法就去付诸行动吧，当然如果你还不懂车不会开车，那就让帮你吧！
现在学车和3月份报名学车，差别到底在哪儿？
01差在拿证时间上
很多人对于年后学车都存在很大的误区：现在是学车旺季，去驾校学车都排不上号。但是要知道， 2016年下半年国家便普遍实行“自主预约考试”，那些早就报完名刷满学时的学员，在预约考试排队上真的特别占便宜。
即便现在是学车高峰期，但是你比别人报名晚一天，最后拿证差的可能就是一两个月了。
02差在政策交替上
从2016年下半年开始，全国都在流传要实施驾考新政策了，但是很多人都搞不清自己的城市到底什么时候实行。事实上，虽然距离新收费模式普遍的落地实施还有很长一段时间，但是与其到时候措手不及，不如早报名规避风险。
就近半年来看，驾考模式和收费模式极有可能在短期内发生较大变化。请新学员做好应对准备，和驾校教练及时沟通。
03差在价格调控上
以往学车价格都是跟着市场均价走的，学车大年，整体的培训费用偏高；学车小年，整体的培训价格偏低。驾校与驾校之间、学员与学员之间的价格都差不了多少。但接下来，价格调控机制将发生较大改变。
但新的收费模式中规定，学车价格不仅受培训学时的影响，还会有“高峰时段”、“一般时段”之分。学员之间的学车费极有可能出现极大差异。
04差在学车季节上
无论你是2月报名，还是3月报名，都越来越接近夏天了。越早一天赶在炎夏到来之前拿下科二科三，学车就会越舒服。要是不想大夏天在驾校晒得黢黑，赶快去报名吧！
违章罚款的钱到底去哪了？看完惊呆了！
行车在外，一个不小心压到不该压的线，贪方便路边停一下车......被摄像头拍到或是被交警看到，罚款自然少不了。违章是车主的错，不该怨谁，但有很多人在想，违章罚款的钱到底去哪了？
中国交通罚款数额有多少？
网络上有人做了个大概的统计，截至2019年底，全国机动车保有量约为1.94亿辆，而每个车主平均下来一年违章罚款为1000元的话，全国一年的违章罚款收入就达到了1940亿元。如此庞大的金额，这笔钱到底去哪了呢？
交通罚款用去哪了？
1、财政收入
严格来说，我们的罚款已经算作财政收入来源的一部分，用于交警部门维持自身经营，一般的行政支出，工资发放。毕竟有了他们监督，道路才更安全！不过只是占很小的一部分，更多的用于下面这些方面：
2、交通基础设施的建设
交通违章罚款的钱，在上交地方财政后，会有计划地用于交通基础设施的建设。这包含道路、桥梁、车站、码头等以及交通运输业、交通运输机关产业的投资，对交通路障，交通违章车辆拖、吊及保管。
3、道路交通事故社会救助基金
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十八条：机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款。缴纳的罚款全部纳入道路交通事故社会救助基金，具体办法由国务院规定。
这笔救助基金都是怎么用的？
简单来说，这笔基金的用途就是为了在发生交通事故后垫付医疗费，不能因肇事者或受害者掏不出钱就耽误医治。
具体是在这三种情况下使用：
抢救费用超过交强险责任限额的；肇事机动车未参加交强险的；机动车肇事后逃逸的。
情况一：抢救费用超过交强险责任限额
这其实是有利于驾驶员方的。一旦遭遇有人伤的交通事故后，驾驶员要不要垫付是肇事方和受害方矛盾的关键所在。肇事方认为自己有保险公司，自己无需垫付，所有费用在医治后拿着单据找保险公司报销即可；而受害方肯定不愿意自掏腰包救治。关键是，我国目前也并没有明确的法律条款强制要求肇事方进行垫付。所以，出了事后垫付的驾驶员是良心，不垫付是义务。
情况二：肇事机动车未参加交强险
这种情况下肇事方并不是网传那样要负事故全责，没保险的机动车出了交通事故只是关系到该承担经济赔偿时无法理赔，而与事故责任并没有关联。这一条主要保障的是受害方在没有机动车保险救助条件下的优先医治。
情况三：机动车肇事后逃逸
机动车作为肇事方逃逸了，那无论如何它肯定是全责。但责任认定后一时找不到肇事方的情况也很多见，因此救助基金这时就会先行给受害方进行垫付。
这些情况救助基金不能用，但我们要注意，救助基金也不是万能“保险”。根据相关规定：救助基金是用做重伤者的医治。要是手崴了或者轻微皮肉伤，救助基金不会受理。另外，因交通事故产生的住院治疗费用、后期疗养等费用不得使用救助基金。
听说你学车花了三年还没拿到驾照？时间都去哪了
报名学车有效期为三年，三年的时间，听着挺长的，但是有些学员真正到学车的时候，感觉三年时间过得好快，甚至有些学员三年都过不了，今天小编给你们总结一下学车的时间都花在哪里了。
驾校报名：1天
学员确定驾校后，需到其报名点递交资料，包括：身份证(本地户口)或者居住证(异地户口，有效期需在一年以上)、照片(12张一寸白底彩照)及回执。
递交资料：3-7天
驾校填写申请表，上交委网站提交，待通过审核，由驾校上网查询对方受理结果，再将资料递交给车管所。
听课：1天
收到车管所回执后，学员会被安排听课，学习驾考理论，学员可选择自己有空的时间，听课时间是一整天。
约考科目一：15天
从科目一到科目四的考试，学员自己预约，也可让驾校预约。约考科目一需要15天，在指定的时间内参加科目一考试，立即可知道成绩。若过不了，则需要再等一个月再考。
约考科目二及考试：4-6个月
科目二练车够10个小时，才能约考，目前约考等4-6个月。一旦考试没通过，则须重新约考，将面临4-6个月的周期。
长途训练：32天
考完科目二15天后可以约考，大概要等1个月才能约长途训练，训练耗时两天。
约考科目三及考试：45-75天
长途训练回来，15天后可约考，又将面临约1-2个月时间花在考科目三上，一旦过不了，得花同样时间等待。
约考科目四(文明驾驶)及考试1个月
拿证：1天
如科目四通过，当天可拿驾驶证。
理论上，全程8-9个月可拿到驾照。3年拿不到驾照，或许，其他的时间都花在了等待和偷懒上吧！
考驾照到底有多难？有人考了14年！
主编说
有粉丝跟小编聊天说：”我科目三考了两次才过呢！感觉考驾照好难！“考驾照到底有多难！小编上次看到一个报道。对有些人来说着真的是非常难！
女子驾考14年未过，弃考后校长请客欢送
据媒体报道，武汉王女士在一家事业单位上班。2001年3月，她在当地一家驾校报了名，并很快通过科目一考试，但科目二怎么也过不了，一是因为工作忙没时间练车，三天打鱼两天晒网;二是方向感特别差，只要遇到突发情况就丢掉方向盘捂着眼睛，急得教练直叹气。
很快，两年就这么过去了，“有效期”一过，学车只好重新交钱。从2001年到现在，王女士已经交了5次学费，每次都只是考过了科目一。几年下来，她成了这所驾校最老的学员，教练换了好多批，校长也换了，可不管她怎么努力，倒桩就是练不好。
2015年4月，王女士在微博上看到一个“奇葩女司机”的视频集锦，突然意识自己真的不适合开车。此后，她果断跟教练说，不想学了。校长一口就答应了，并马上退回学费，“如果你这样的技术考到了驾照，我会觉得对不起社会，你决定不学太好了，我请你吃饭。”
和校长教练一起吃饭的时候，王女士也感慨，“放弃是由于一时的挫败感，但如果再坚持，那可能是一辈子的罪恶感了。我也不想当马路杀手呀。”
驾考老是不过，跟智商有关吗?
其实，看一个人适不适合考驾照，要综合各方面因素来看，可以从其生活中其他方面进行观察，比如平时工作、学习中的表现等等。不过，自身学习时态度认不认真，有没有用心也很关键。当然，还有一个重要因素就是学员自身的心理状况，面对紧急状况下的反应等。此外，还与驾培时碰到的驾校教练情绪有关，有些教练过于急躁，也会对学员产生心理影响。
其实小编觉得，平时认真练车，跟教练有良好的沟通，保持积极向上的好心态，考驾照其实不是难的。但如果真的是特别特别紧张，心态十分不好的其实可以考虑放弃考驾照。
