档位你了解多少？自动挡or手动挡？如果你知道的还仅仅是这些，那就得好好学习了！今天小编要为大家讲解一下电子换挡的种类，除了地排挡，你还知道哪些？
给你一辆车，你发现没有档位了，这时你要怎么办？别紧张，找一找是不是有按钮呢，哈哈！这就是按钮换挡啦！要知道除了地排档，电子换挡的模式还有很多种类呢，今天小编就带你一起了解一下哦！
地排挡
地排挡是最普遍的换挡方式，手动、多挡AT、CVT和双离合都会用到这种换挡方式。其中有一些MPV、SUV车型会把排挡杆安置在中控台下边，这是因为这些车型的驾驶坐姿比较高。
目前国内的绝大部分车型依然采用地排挡的设计，这种普及率最高的挡位设计也是公认最舒适的换挡方式。从驾驶安全的角度来看，地排挡可以避免误操。
怀挡
怀挡设计兴起于美国，而在国内却成为了奔驰车型的一大特点。怀挡的设计初衷是因为便捷，换完挡以后手就可以直接放方向盘上了。如今的怀挡都是自动挡，不过以前的美国车还有手动怀挡设计。
怀挡虽然占用空间少，但是也有不好的地方。对于一些习惯排挡的司机来说，会出现手误，以为那是雨刮功能杆了。之前也有奔驰的“怀挡门”，就是不小心在车子行进中把D挡推到R挡。
旋钮换挡
现在用旋钮的换挡的车型已经越来越多了，除了最为知名的捷豹路虎以外，长安奔奔和凯翼C3都用上旋钮换挡。电动车中的北汽EV200也是采用旋钮换挡。
旋钮换挡占用空间少，操作简便，不容易误操。重要的是，当你启动汽车看着旋钮缓缓升上来的时候，那种逼格难以用言语形容。
按钮换挡
说到按钮换挡，最为出名的自然是阿斯顿·马丁，中控上大大的按钮。法拉利本质上也是按钮换挡，不过就没有阿斯顿·马丁的高大上。
按钮换挡和旋钮换挡都是为了节省空间而设计的，而且按钮比旋钮换挡更直观，也能避免误操。前进挡和倒挡切换时需要按一下空挡键。
怎么样，是不是大开眼界？如果你有更好的换挡方式，建议你可以研究哦，指不定以后你就是家喻户晓的档位设计研究师！~有想法就去付诸行动吧，当然如果你还不懂车不会开车，那就让帮你吧！
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3年考不完学车的时间到底去哪儿了？
每次报名学车的有效期为3年，有些学员硬是在驾校浪费了3年光阴，仍然没有考完，只能重新报名交钱从头来过。而因为考试太难，学员太多，有些人还跑到周边城市学车考试。约考、等待、考试不及格、交钱、约考、等待……个中煎熬，一言难尽。漫漫学车路，3个年头就如此浪费了，学车的时间到底去哪儿了?
小编整理了一下从报名到拿证所需要的时间，看看这些时间到底花在哪儿了。
驾校报名：1天
学员确定驾校后，需到其报名点递交资料，包括：身份证(本地户口)或者居住证(异地户口，有效期需在一年以上)、照片(12张小一寸白底)及回执。
递交资料：3-7天
驾校填写申请表，上交委网站提交，待通过审核，由驾校上网查询对方受理结果，再将资料递交给车管所。
听课：1天
收到车管所回执后，学员会被安排听课，学习文科理论，学员可选择自己有空的时间，听课时间是一整天。
约考科目一：15天
从科目一到科目四的考试，学员可通过金盾网预约，也可让驾校预约。约考科目一需要15天，在指定的时间内参加科目一考试，立即可知道成绩。若过不了，则需要再等一个月再考。
约考科目二及考试：4-6个月
科目二练车够10个小时，才能约考，目前约考等4-6个月。一旦考试没通过，则须重新约考，将面临4-6个月的周期。
长途训练：32天
考完科目二15天后可以约考，大概要等1个月才能约长途训练，训练耗时两天。
约考科目三及考试：45-75天
长途训练回来，15天后可约考，又将面临约1-2个月时间花在考科目三上，一旦过不了，得花同样时间等待。
约考科目四(文明驾驶)及考试1个月
拿证：1天
如科目四通过，当天可拿驾驶证。理论上，全程8-9个月可拿到驾照。3年拿不到驾照，或许，其他的时间都花在了等待上吧!
当然，除了学车时间之外，学车费用也让广大学员烦恼不已。学员除了在报名时，需要一次性支付的学车费用外，还需要在长途训练甚至补考项目上有所支出。目前的报名费大概在6000-7000元不等，均价约6150元。有些驾校招生较少，往往会提升学费。同样，有的“库存量”较大的，还在占着驾校的招生名额，驾校的学费也会相对较高。有的驾校学车费用中已经包含长途训练费，但有的却不包括长途训练费在内。通常，长途训练费在300-400元之间。
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这个暑假去哪儿？喊你来学车！
全民紧张的高考已经结束了，再没几天全国各大高校也陆续放假了，童鞋们即将迎来为期两个月的暑假，是不是超开心呢……小伙伴们有想过如何度过漫长的暑假了吗？小编觉得，这么长的假期应该做点有意义的事情，您说对不？
小编认为，同学们不妨可以考虑考个驾照，即可以多赚点学分，同时也为自己增加了一项社会技能，一举两得，何乐而不为呢？而且，暑假学车时间充沛，不影响学习，学车人员比较少，无需排队，是拿证最快的时候，不出意外的话暑期就可拿证。听小编这么说，是不是已经心动了呢？接下来，小编罗列了一些学生暑假学车的几点注意事项，准备学车的童鞋们，快来看看吧。
一、驾校报名注意事项
1、学车费用
从学车费用上看，驾校学车的费用一般分为：固定收费（体检、考试费、行政、教材、场地租用、办证等）、培训费、特殊服务费（如快班、一人一车等特殊服务要求，增加驾校成本而收取的费用）、补考费。童鞋们在报名之前，一定要问清学校的报价都包括哪些费用，不包括哪些费用，特别要注意驾校方面是否存在隐性收费（在学车过程中以其它名目进行收取）。
2、学车时间
其次，从时间上讲，时间问题有几个主要方面：理论学习时间，初次考试时间，最终考试时间，领取驾照时间，练习时间及其自由度。在报名之前，要问清各个时间安排的大致情况，不要知道一两个时间点就推测其它的时间点，一定要驾校方面较明确地说明，这样学车的过程就心里有数了。特别要注意的是练习时间和时间安排的自由度，看驾校承诺的时间安排是否符合自己的要求，可选择“一人一车”教学的驾校。
3、学车场地
再次，从接送上说，部分驾校是安排专人接送学员的。这些在报名时都要问清楚，如训练场的详细位置，是否有接送，是考试接送还是平时练车也接送，什么车接送，如何接送。不要单问是否接送，对方一说接送就以为全程接送了，到时再发生矛盾。报名点、驾校总部、训练场地是完全不同的几个概念，其功能和职责各不相同，一般来说不是在一起的，学车过程中去得最多的是训练场地，所以训练场地对大家是比较重要的，要看看是否符合自己的要求。
如何选择驾校是让人很头疼的问题，其实，在报考驾校的时候，大家可以直接在找驾校查询该驾校的评价以及地点等等，避免出现被坑的现象。
二、暑期学车注意事项
1、出门练车前要准备好防晒消暑物品，如防晒霜、遮阳伞、遮阳帽、墨镜、毛巾、清凉油、水（最好是凉的盐开水）以及防暑药品；
2、最好和同学结伴学车，尤其是女生；
3、穿着以舒适透气为主，不要过于暴露，不要穿拖鞋、皮鞋、高跟鞋、厚底鞋等不适合开车的鞋子；
4、出门练车前不要携带贵重物品，个人物品要注意看管，以免被盗或丢失；
5、练车时谨记安全第一，教练不在一旁指导时尤其要注意安全；
6、学车过程中遭遇教练“吃拿卡要”都不要妥协，必要时向驾校反映更换教练或向监管部门投诉。
提示：会开车已经成为一项基本的社会技能了，所以小编建议有时间的同学，不妨选择报名学车，并且暑期学车优惠多多，进度快，此时不学，更待何时！
手动挡换挡需要踩刹车吗 手动挡换挡技巧
手动挡换挡需要踩刹车吗？手动挡换挡的技巧是什么呢？今天，小编和大家分享手动挡汽车换挡的相关知识。
一、手动挡换挡是否需要踩刹车？
手动挡在任何时候换任何档，都是不需要踩刹车的，换挡时必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。
二、自动挡换挡技巧：
1、换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。
2、换挡要注意找准时机，加挡前，必须先进行加速（冲车），当车速升高到高一档位适合的速度时，及时挂入高速挡；减挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。
3、在路况较好时，应尽量使用该速度适合的高速挡，以减轻齿轮的磨损，并且根据道路情况及时调整车速。要注意的是，尽量避免低速高档，拖挡行驶产生的震动，对发动机和变速箱寿命影响都很大。
三、手动挡换挡时机
以1.5升排量的家庭用车在平路上行走为例，最理想的换挡时机大致如下：
1挡起步：约1500rpm
1挡转2挡：20km/h
2挡转3挡：30km/h
3挡转4挡：40km/h
4挡转5挡：50km/h
转入抵挡也是一样，不要等转速过低，车辆几乎没有力气时才减挡，这样会增加引擎负担。要车辆保持一定的驱动力和速度，减少引擎负担，及早减挡是必要的，特别是上坡、车辆慢速行驶和负重行驶的时候。
一般来说，最佳的减挡时间大致如下：
5挡换4挡：55km/h
4挡换3挡：45km/h
3挡换2挡：35km/h
2挡换1挡：25km/h
提示：以上就是小编为大家总结的手动挡换挡技巧的相关知识，希望能够帮助到有需要的朋友。
手动挡汽车换挡技巧
虽然在驾校学习的是手动挡，也已经顺利的拿到驾照了。但是驾校的车跟自家的车还是有区别的，开起来的时候动不动就熄火，挂挡还挂的不到位。挂挡主要就是油门跟离合器的配合，今天的小编就给大家好好介绍一下手动挡汽车换挡技巧。
手动挡汽车换挡技巧
1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。
2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。
3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。
5、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。
开车也是一门技术，所以要好好的练习，多总结经验，才能把车开好。
一早出门，车门上多了把锁！再一看，车主差点没背过气去……
目前，嫌疑人因涉嫌强迫交易罪已被福田警方刑事拘留。
据警方介绍，嫌疑人供述，遭其上锁的车辆还有不少，如果还有事主发现自己的车辆遭遇了此种情况，可以将车辆开到福田派出所协助调查并进行解锁。
这种“奇葩”的案件之前也有发生过，今年五月份就有媒体报道，在汉阳有人将共享单车和轿车车轮锁在一起，敲诈勒索车主。
共享单车锁住车轮 索要400
车主和锁车人的聊天记录显示，锁车人勒索400元，并称钥匙就在附近草丛里，给了钱，就告诉钥匙具体位置。别先生说，邻居当时就报了警，并叫来锁匠，把车锁打开。
很快，警方就将嫌疑人抓获。据了解，嫌疑人刘某19岁，仙桃人，刘某交代，锁车的U型锁是从网上购买的，共买了10把，之后他在工业园内伺机作案3起，但没有一位车主转款给他。
这些哥有手有脚却硬要走歪门邪道，最后把自己坑进了牢房里。
手动挡汽车换挡步骤
我们在驾校学车的时候一般都会选择学习手动挡，主要是学了手动挡之后以后也可以开自动挡。那么手动挡汽车换挡步骤是什么?下面看看的小编给大家整理的吧!
手动挡汽车换挡步骤
一、起步：
1、上车，系安全带，调整座椅。
2、快速踩离合器至底，挂1档。
3、打左转向灯，看周围情况(两侧倒车镜)，松手刹。
4、快抬离合器于半联动位置稍停顿，然后慢抬离合器，同时配合慢加油门，车平稳起步。
二、换挡：
分升挡和降挡
1、升档时，先缓加速至稍高车速，踩下离合踏板，将挡位升至高档，慢松离合同时轻踩油门，最后松开离合。
2、降档时，踩下离合踏板，然后踩刹车将车速将至稍低车速，踩离合，将档位换至抵挡，松离合同时轻点油门即可。
三、停车：
1、抬油门，踩下离合器，缓踩脚刹(轻重轻过程)至车平稳停下。
2、摘档，拉起手刹。
3、抬离合器和脚刹。当然以上只是理论上的，最好找个好司机在旁边指导。
自动挡的车怎么换挡
现在很多人买车都倾向于自动挡车，因为自动挡操作起来简单方便，非常适合新手。自动挡，就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动挡车的几个基本档位还是需要驾驶人正确的操控，下面小编具体说一下自动挡的车换挡方法。
自动挡档位分类：一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、2（限制档）、L（低速档）。
D挡的换挡方法。
准备起步行驶时，踩下刹车后，要将挡杆向前推放在D位，然后把手刹松到底，缓慢踩油门，汽车前行一段距离后，松开刹车，继续加油门就可以了，这时汽车会根据车速自动在在1～4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。在下长坡时，由于自动档车D档不具备发动机刹车制动的功能，不要一直挂D挡，否则车速会越来越快，带来安全隐患，而频繁的踩刹车会导致刹车片过热而过度磨损。D3、2挡--限制档换挡方法。
多数自动挡轿车的变速器换挡杆上除了D挡外，还有3或2挡限制档，当挂入3或2挡时，会限制最高挡位不超过3或2挡，因此当遇到比较长的下长坡时，可根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡，这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡道上启动时，换成3或2挡能获得更大的输出动力，比直接挂D挡动力要强很多。但要注意一般车速降低到大约40公里以下才可以换成D3或2挡。L（LOW）挡--低速档换挡方法。
在冰雪路面或遇到堵车时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D挡容易让档位忽高忽低，增加油耗。应该及时换成L挡，这样能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间，避免增加油耗和车辆磨损。要注意必须降到适宜的车速（一般是30公里以下）后再换成L挡。P挡驻车挡换挡方法。
当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。要注意的是，应该在车辆熄火之后再挂入P挡，然后拔下钥匙。如果挂入P挡再熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档，否则会对车辆造成极大损伤。R挡--倒车挡换挡方法。
在换成倒车挡时，有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是，在汽车移动时不能换入R档，必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。N挡--空挡换挡方法。
N挡可在车辆刚起动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用，在挂入N挡的同时要拉紧手刹，在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行，不但不省油，还会损坏变速箱，自动挡的空挡与手动挡的差别很大。提示：以上就是自动挡换挡的操作方法，你学会了吗？
自动挡不用换挡？照样有6个挡要换
新手在学手动挡换挡的时候，不仅换的慢而且总会换错。那么学自动挡是不是就不用换挡了？毕竟自动挡主打的就是省去换挡抬离合的步骤啊。
直到小编看到了自动挡车才改变了看法。如图所示，它竟然有六个挡，那和手动挡有什么区别？都是要费精力去熟记的。
那我们就来具体看一停这六个挡都是干嘛用的。
最上面的P是Parking的缩写，用来停车的。如果短时间内不会再开车就要挂在这个挡上面。
第二个R是Retro的缩写，是倒车档。当换到倒车档的时候自动挡的车会显示倒车印象或者有语音拿醒。当然老司机还是会挑选看车两边后视镜，这样更快捷高效。
第三个N是Neutral的缩写，是空挡。自动挡的车空挡使用频率没有手动挡那么多，一样空挡用在等红绿灯上，但是很多人不在乎那点油钱，一样会挂在D挡，然后踩住刹车，等到绿灯的时候刹车放开车就开起来了。
第四个D是Drive的缩写，是前进挡。相当于手动挡的一档。挂到此挡只用踩油门加速就行了，车会依据车速自动匹配升档或是落档。D挡就是自动挡的精髓所在。
接停来第五个S和第六个L不是所有的车都有这两个挡。S是Sport表示运动模式，在S挡停，变速箱可以自由换档，但是反应较慢，使发动机在高转速动上保持较一下子，从而使得车辆动力加大，当然，这个也会造成油耗增加。
L是Low，表示低速，像爬坡的时候可以用这个，比较有力。
不晓道小伙伴们觉得好记吗？开惯了手动挡的小编觉得还是手动挡好记！
手动挡汽车换挡技巧解读
现在考驾照的学员基本上还是选择的手动挡，但是，对于这类型的汽车如何挂挡是一个很大的问题。今天我们就来说说相关的技巧和注意事项。
1、长时间用低速挡行驶长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，就应尽快将挡位升高到合适等级。所以车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。相对来说，高速挡比低速挡要省油。
2、换挡时方向跑偏右手换挡时，有些车主左手会不自觉地向下拉方向盘，使方向朝路中心偏移，这样会造成汽车突然越线或占道行驶，在行驶中是非常的危险。
3、换挡时离合不踩到底离合不踩到底，发动机，变速箱就不能彻底分离，这样会造成换挡时发响，特别容易打坏齿轮。
4、变速杆移至空挡后来回摇晃很多人挂至空挡后都习惯性来回摇晃一下手把，殊不知挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成拨叉等零件的磨损。
5、高转速下越级加挡经常看到有人从1挡直接加3挡,从3挡直接上5挡(当然下大坡时等特殊情况除外)，这里牵扯到发动机转速与车速(即同步转速)匹不匹配等等问题(理论上省去500字)。我们应逐级加挡，不可越级加挡，目的是为了保护变速箱，以及防止熄火。但这儿要强调指出的是：减档可以越级，需要根据车速来确定到底减到几档，并且在日常行驶中要经常进行越级减挡。
以上是有关于手动挡汽车的换挡技巧以及注意事项，大家可以好好了解一下，避免在开车过程中出现挂挡错误的情况，导致挡位和速度不匹配的情况。
自动挡行驶中可以换挡吗 换挡注意事项
自动挡车型因其自动化程度高，操作简单，不易熄火等特点，越来越受到消费者的青睐。众所周知，手动挡车型在行驶过程中需要根据车速变化来切换档位，那么，自动挡车型在行驶途中需要变换档位吗？自动化换挡时又要注意哪些事项呢？
小编想要告诉大家的是，自动挡车型在行驶过程中不但可以变换档位，而且在有些情况下必须换档，并不是自动档就不要换挡了。比如汽车在上下坡时，应该从D档换到2或1，帮助汽车减速或增加爬坡动力，不然你的刹车片和发动机都很危险。自动档在行驶过程中，一般不要用手动切换，如遇上坡等情况，可以在D档—2/1档之间进行手动切换，但是切不可切换到N档，更不能在车辆未停稳的情况下，切换到P档。
自动化换挡注意事项
1、限制启动
发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机，应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或 者N挡，应该先调整过来，再启动车子。
2、利用N档启动
当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把档位推到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击！另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。
3、换入行驶挡位
车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车，目的也是为了司机和车子的安全。否则，发动机启动后，挂上前进挡，车子就会发生移动，此时如果司机反应不够，很容易发生碰撞事故。
4、行驶中自由切换挡位
在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高档位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换。
5、行驶中不可N档滑行
因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏！另外高速空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响。
6、行驶中不可推入P挡
在车辆行驶过程中千万不可推入P档，除非你不想要车了。需要改变行驶方向时，一定要等车辆停稳后再做切换档位。
提示：看到这，大家应该都明白了吧，自动挡并不是不需要换挡，在遇到某些情况时是必须要切换档位的。
