近日，浙江省海盐县消保委受理并调解了一起有关驾校学车的消费纠纷：市民许先生报名学车4年仍没有出师，究竟是自己学习能力欠缺，不适合开车？还是驾校教学日程没有通知到位？许先生提出退还全部培训费的要求，驾校能否满足？
据了解，2011年9月18日，40余岁的市民许先生报名参加海盐县某驾驶技术培训有限公司的学车培训，并于当年9月23日参加理论培训，同年11月通过理论考试。许先生表示，驾校在理论考试后给他安排了半天的上车实践操作培训，之后再没有安排其他培训时间，他自己也没有主动联系驾校方，导致事情一拖就是4年多。近期，许先生要求驾校方将培训费3420元退还给他，遭到了驾校方面的拒绝。随后他向县消保委寻求帮助。
县消保委工作人员对此事展开了调查。驾校方办公室姚主任表示，驾校方面为许先生安排了教练，并且开展过为期半天的上车实践操作培训，这点许先生也是承认的。之后教练也联系过许先生，但是许先生自己没有到场训练，而此前驾校方与许先生是签订过协议的，许先生这是属于单方面违约，因此驾校方不同意退还培训费用。同时许先生的教练透露，许先生半天的上车操作实践表现并不是很理想。
究竟是许先生个人学习能力问题，还是驾校方面未持续通知学员参加上车培训，许先生与驾校方各执一词。县消保委工作人员对双方签订的协议进行了检查，发现协议比较简单，没有明确的细则约定，比如学车课程安排、所有课程有效时限等，只有简单的学费明细，才导致了这场学车纠纷“罗生门”。
经过县消保委工作人员调解以及当事双方的协商，驾校方面认为理论考试培训费640元是许先生已经消费过的项目，因此不作退还，其余2780元可以全部退还给许先生。原则上许先生仅通过的理论考试也已经过了三年有效期，但是驾校方面承诺，如果许先生仍旧在该驾校学车，可确保理论考试成绩。许先生最终接受了2780元的退款，表示不愿意在该驾校继续学习。对此结果，双方不再有异议。
“ 对于这起消费纠纷，县消保委工作人员表示，消费纠纷的投诉实效应该在一年之内，但此次还是鉴于双方约定不够明确，故对这起消费纠纷进行了调解。建议消费者与经营者在签订书面协议时，应该完善双方需要承担的义务和责任，同时明晰双方违约应该承担的后果，以免产生不必要的纠纷。小编推荐
【必看】12月1日前后报名学车的差别到底在哪儿？！
学车价格上
度过10月过渡期后，11月份新大纲基本上在全国范围内落地实施。计时收费政策、科目三新增4项规定在各地都引起了轩然大波。进入12月，新大纲的正式推广实施将对各地学车价格带来非常大的影响。
12月1日后学车费用势必比之前报名学车要高出一大截！
驾校政策执行
目前而言，全国多数驾校都发出声明表示在12月1日前报名，仍将按照老大纲来培训，而12月1日后报名的学员，统一按照新大纲培训模式入档案。收费也将进行相应调整。
为了避免不能适应新政，不如趁着11月最后一天抓紧报名！
学车高峰即将到来
12月往后，全国各大高校都要进入寒假阶段。按照往年惯例，驾校学车高峰期即将到来。而新大纲中有明确规定：不同时段收费不同。高峰时段收费自然更高。全国驾校基本上都把12月1日往后划分为高峰时段。
12月1日高峰时段不仅收费高，学车还要排队等很久。
拿证时间
抛开驾考新政，学车高峰期，如果你早一天比别人报名学车，都有可能早几个月比别人拿到驾照！相信小编，越早报名越好！
虽然距离12月1日只有1天了，但是如果想学车，一定要抓紧现在报名！不要耽误！
勤奋的学员学车慢，问题出在哪里？
教练
大家都说一份付出，一分收获，可是总有一些勤奋的学员，约车练车一件不耽误，教练讲的每一个技巧点都恨不一字一句用笔记本记下来，功夫都做足了，可是还是学的慢，这到底是为什么呢？
今天小超就给那些做足功夫，却还是没有起到立杆见影效果的学员，提供一些可以参考的解决方案。
1掌握技巧让学车事半功倍学车讲究技巧方法，如何判断距离，怎样使用离合油门，如何打方向盘等等，这些操作都有技巧在其中。不讲技巧，一味蛮干也是无用的，勤奋要建立在掌握正确技巧的前提下，否则付出再多的努力也只能付之东流。努力学车要用在点上，不然就一切功夫也都是愚蠢的。
2放平心态切莫急功近利学习是一件循序渐进的事，当付出与收获不成正比，努力没有得到立杆见影效果的时候，不要急于求成，不要因付出没有得到及时的回报就持有消极的情绪。任何时候记住先做好自己，再谈其他。哪怕只是一个步骤，一个细节，这次比上次做的好都是进步，要多给自己打气，就算自己没有别人那么好的车感，也要坚信笨鸟先飞的道理。
3多问多想你会进步的更快思考与总结并重，学车要多问多想。问，能帮你得到别人的意见和好的方法；想，能帮助你更好的理解和掌握。多思考练车的方法，多总结自身不熟练的地方，学车将变得更简单。
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现在学车和3月份报名学车，差别到底在哪儿？
01差在拿证时间上
很多人对于年后学车都存在很大的误区：现在是学车旺季，去驾校学车都排不上号。但是要知道， 2016年下半年国家便普遍实行“自主预约考试”，那些早就报完名刷满学时的学员，在预约考试排队上真的特别占便宜。
即便现在是学车高峰期，但是你比别人报名晚一天，最后拿证差的可能就是一两个月了。
02差在政策交替上
从2016年下半年开始，全国都在流传要实施驾考新政策了，但是很多人都搞不清自己的城市到底什么时候实行。事实上，虽然距离新收费模式普遍的落地实施还有很长一段时间，但是与其到时候措手不及，不如早报名规避风险。
就近半年来看，驾考模式和收费模式极有可能在短期内发生较大变化。请新学员做好应对准备，和驾校教练及时沟通。
03差在价格调控上
以往学车价格都是跟着市场均价走的，学车大年，整体的培训费用偏高；学车小年，整体的培训价格偏低。驾校与驾校之间、学员与学员之间的价格都差不了多少。但接下来，价格调控机制将发生较大改变。
但新的收费模式中规定，学车价格不仅受培训学时的影响，还会有“高峰时段”、“一般时段”之分。学员之间的学车费极有可能出现极大差异。
04差在学车季节上
无论你是2月报名，还是3月报名，都越来越接近夏天了。越早一天赶在炎夏到来之前拿下科二科三，学车就会越舒服。要是不想大夏天在驾校晒得黢黑，赶快去报名吧！
10月1日前后报名学车的差别到底在哪儿？
距离10月1日驾考新规正式实施不到3天，还没报名学车的朋友可得注意了。接下来，小编就和大家说说10月1日前后报名学车的差别到底在哪儿！
学车价格上
10月1日新政实施后，将实行计时收费的制度。而计时收费又细分为正常时间培训、节假日培训、高峰期培训等几种不同时段，收费也不同。
10月1日后学车费用势必比之前报名学车要高出一大截！
驾校政策执行
目前而言，全国多数驾校都发出声明表示在10月1日前报名，培训费用和学车安排都按照原有规定操作。
为了避免不能适应新政，不如趁着十一前最后这几天抓紧报名！
避开政策磨合混乱期
10月1日，是新旧政策交替时期。在那之后全国驾校都将进入一段较长时间的新政磨合期。在磨合期势必十分混乱，如果在那时报名很容易出乱子。
拿证时间
抛开驾考新政，9月报名学车高峰期，如果你早一天比别人报名学车，都有可能早几个月比别人拿到驾照！相信小编，越早报名越好！
提示：虽然距离10月1日只有几天了，但是如果想学车，一定要抓紧现在报名！不要耽误！
3年考不完 学车的时间到底去哪儿了？
每次报名学车的有效期为3年，有些学员硬是在驾校浪费了3年光阴，仍然没有考完，只能重新报名交钱从头来过。而因为考试太难，学员太多，有些人还跑到周边城市学车考试。约考、等待、考试不及格、交钱、约考、等待……个中煎熬，一言难尽。漫漫学车路，3个年头就如此浪费了，学车的时间到底去哪儿了?小编整理了一下从报名到拿证所需要的时间，看看这些时间到底花在哪儿了。驾校报名：1天学员确定驾校后，需到其报名点递交资料，包括：身份证(本地户口)或者居住证(异地户口，有效期需在一年以上)、照片(12张小一寸白底)及回执。递交资料：3-7天驾校填写申请表，上交委网站提交，待通过审核，由驾校上网查询对方受理结果，再将资料递交给车管所。听课：1天收到车管所回执后，学员会被安排听课，学习文科理论，学员可选择自己有空的时间，听课时间是一整天。约考科目一：15天从科目一到科目四的考试，学员可通过金盾网预约，也可让驾校预约。约考科目一需要15天，在指定的时间内参加科目一考试，立即可知道成绩。若过不了，则需要再等一个月再考。约科目二及考试：4-6个月科目二练车够10个小时，才能约考，目前约考等4-6个月。一旦考试没通过，则须重新约考，将面临4-6个月的周期。长途训练：32天考完科目二15天后可以约考，大概要等1个月才能约长途训练，训练耗时两天。约科目三及考试：45-75天长途训练回来，15天后可约考，又将面临约1-2个月时间花在考科目三上，一旦过不了，得花同样时间等待。约科目四及考试1个月拿证：1天如科目四通过，当天可拿驾驶证。理论上，全程8-9个月可拿到驾照。3年拿不到驾照，或许，其他的时间都花在了等待上吧!关于学车费用当然，除了学车时间之外，学车费用也让广大学员烦恼不已。学员除了在报名时，需要一次性支付的学车费用外，还需要在长途训练甚至补考项目上有所支出。目前的报名费大概在6000-7000元不等，均价约6150元。有些驾校招生较少，往往会提升学费。同样，有的“库存量”较大的，还在占着驾校的招生名额，驾校的学费也会相对较高。有的驾校学车费用中已经包含长途训练费，但有的却不包括长途训练费在内。通常，长途训练费在300-400元之间。
3年考不完学车的时间到底去哪儿了？
每次报名学车的有效期为3年，有些学员硬是在驾校浪费了3年光阴，仍然没有考完，只能重新报名交钱从头来过。而因为考试太难，学员太多，有些人还跑到周边城市学车考试。约考、等待、考试不及格、交钱、约考、等待……个中煎熬，一言难尽。漫漫学车路，3个年头就如此浪费了，学车的时间到底去哪儿了?
小编整理了一下从报名到拿证所需要的时间，看看这些时间到底花在哪儿了。
驾校报名：1天
学员确定驾校后，需到其报名点递交资料，包括：身份证(本地户口)或者居住证(异地户口，有效期需在一年以上)、照片(12张小一寸白底)及回执。
递交资料：3-7天
驾校填写申请表，上交委网站提交，待通过审核，由驾校上网查询对方受理结果，再将资料递交给车管所。
听课：1天
收到车管所回执后，学员会被安排听课，学习文科理论，学员可选择自己有空的时间，听课时间是一整天。
约考科目一：15天
从科目一到科目四的考试，学员可通过金盾网预约，也可让驾校预约。约考科目一需要15天，在指定的时间内参加科目一考试，立即可知道成绩。若过不了，则需要再等一个月再考。
约考科目二及考试：4-6个月
科目二练车够10个小时，才能约考，目前约考等4-6个月。一旦考试没通过，则须重新约考，将面临4-6个月的周期。
长途训练：32天
考完科目二15天后可以约考，大概要等1个月才能约长途训练，训练耗时两天。
约考科目三及考试：45-75天
长途训练回来，15天后可约考，又将面临约1-2个月时间花在考科目三上，一旦过不了，得花同样时间等待。
约考科目四(文明驾驶)及考试1个月
拿证：1天
如科目四通过，当天可拿驾驶证。理论上，全程8-9个月可拿到驾照。3年拿不到驾照，或许，其他的时间都花在了等待上吧!
当然，除了学车时间之外，学车费用也让广大学员烦恼不已。学员除了在报名时，需要一次性支付的学车费用外，还需要在长途训练甚至补考项目上有所支出。目前的报名费大概在6000-7000元不等，均价约6150元。有些驾校招生较少，往往会提升学费。同样，有的“库存量”较大的，还在占着驾校的招生名额，驾校的学费也会相对较高。有的驾校学车费用中已经包含长途训练费，但有的却不包括长途训练费在内。通常，长途训练费在300-400元之间。
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科一和科四的区别在哪儿? 原来差别这么大
驾照考试总共有四个科目，科目一、科目二、科目三和科目四。其中科目一和科目四都属于理论上机考试，很多学员都很困惑，都是理论考试，为什么还要分两个科目呢？其实，科目一和科目四的差别大着呢！下面，典典就和大家说说科目一和科目四的区别到底在哪。
一、内容差别
驾考新实施后，科目一中涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中，提高道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例，单列文明行车常识、典型事故案例等内容。
科目一
1、驾驶证和机动车管理规定 20%
2、道路通行条件及通行规定25%
3、道路交通安全违法行为及处罚 25%
4、道路交通事故处理相关规定 10%
5、机动车基础知识 10%
6、地方性法规 10%
科目四
1、安全行车常识 20%
2、文明行车常识 18%
3、道路交通信号在交通场景中的综合应用 8%
4、恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶知识 16%
5、紧急情况下避险常识 12%
6、典型事故案例分析 6%
7、交通事故救护及常见危险化学品处置常识 10%
8、地方试题 10%
二、试题类型不同
科目一满分100分，90分考试及格，总共100题，一题一分，题型分为单选题和判断题。
科目一和科目四到底区别在哪？原来差别这么大。
科目四满分100分，90分考试及格，总共50题，一题两分，分为单选题和多选题，如今多选题已由5道升级为10道。
以上就是科目一和科目四的差别，你看明白了吗？
夏天车子空调制冷慢，分分钟热炸了，问题到底出在哪？
炎炎夏日，不管在家还是上班，空调成了首要的必备品，出门必须找有冷气的商场走，开车必须开空调，事事却不能尽人意，夏天开车空调突然不制冷了，简直心态爆炸，那到底问题出在哪呢？
制冷剂汽车空调一般2~3年会添加一次雪种（制冷剂），有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，所以很多车主都不太注意这方面，以为空调有电就行了，制冷剂是什么鬼！大家还是要多了解些汽车小知识才行呀！雪种的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。
空调翻板损坏
如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。如果你发现开空调后所有出风都不出风时，那你就要多留个心眼了，更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
冷凝器过脏
夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。
小知识
手动自动，谁的空调更耗油！
如果两者拼的是制冷效果，手动控制的空调会更加有优势，因为这是可以根据个人喜好进行调节的，但是在炎热的夏日，大家往往只顾着凉快却忘记开空调是耗油的，并且让发动机保持较高转数，稍不注意你的车子吃油就变成了喝油。而自动空调只需设定一个温度，空调系统会自动调节风速和风量来进行制冷，也会根据发动机的转速进行调整，所以在平时自动空调更加持家一点!
长春驾校数量四年增77%
讯：长春市某驾校相关负责人表示，近几年老春驾校数度增长很快。“与两年前相比，能增长七八成。”他分析推动驾校数度快速上升的原因，一方面受市场需求度大影响。近几年考驾证热让部分人看来了商机。另一方面，驾校进入门槛不高也是导致数度骤增的原因之一。“驾校数度虽然增多了，但是治理却没有跟上，导致投诉数度的增加。“这些投诉甚至已经影响了我们正规驾校的声誉。”他说，今年5月，他曾经看来一家驾校打出报名费用980元/人的广告，这在他们内部人看就是一个陷阱。“依据国家要求的考试要求，市场上驾校报名费最合理的价位是4500元~5500元。过高或过低的报价会在服务中有所差异。”
在摘访中，不少驾校负责人对长春市快速进展的驾校行业有些担忧。“市场容度是有限的，驾校数度骤增，一方面可能导致部分驾校在硬件条件不达目的情形开办，比如场地小，车辆少等，影响驾考职员的学习。其次，驾校进展也对教练需求度增加，但是这种快速进展的结果也造成教练队伍良莠不齐。”
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依据长春市地方道路运输治理局统计显示，目前长春市有正规驾校76家，与2010年相比，数度增长77%。教练员的数度四年增长一倍，目前长春市地区考与了教练证的教练员有1万人。“从目前教练员的数度与驾校需求基本保持平稳。”长春市地方道路运输治理局驾训科工作职员表示，虽然教练员的流流性较大，但是一年两次考试机会，最快半年可以停证的速度，可以让驾校随时补充来教练员。
你知道各国汽车的区别在哪儿吗？这里有你想要的答案！
拿到驾照了，心里就想着买辆车来练练，可是你知道吗？每个国家的汽车定义都是不一样的，买车需慎重，接下来小编给大家整理了一些国家的汽车“文化”，让你选择适合自己款式的汽车。
中国车
第1句：卖便宜了觉得low，卖贵了卖不动。
第2句：什么热门车仿得像，什么车就好卖。
第3句：国人崇洋媚外，自主崛起不易。
韩国车
第1句：品牌力度不行，于是主攻性价比。
第2句：起亚和现代是一家，核心配置都一样。
第3句：只有韩国人和中国人，才会买韩国车。
日本车
第1句：油电混合很牛X。
第2句：故障少、开不坏、较省油、漆面薄。
第3句：销量横扫欧美，中国最怕抗日。
德国车
第1句：继承了德意志精准和严苛的要求，发动机技术超前。
第2句：BBA领跑豪华车市场，大众占领中端市场。
第3句：外观内饰都中庸，但很耐看。
法国车
第1句：有70%以上的汽车专利，却造不出一款牛逼的发动机。
第2句：标致、雪铁龙都是一伙的，雷诺在法国是质量最差的。
第3句：法国的顶级豪车叫布加迪，从来就不是屌丝（DS）。
英国车
第1句：罗孚、名爵都卖给上汽，成自主品牌了。
第2句：捷豹路虎卖给了印度阿三，被发扬光大了。
第3句：宾利、劳斯莱斯、阿斯顿马丁都是英国的。
美国车
第1句：美国人喜欢的大排量车型到中国都变小排量了。
第2句：油耗大、做工渣，唯一称得上豪华的品牌叫凯迪拉克。
第3句：Jeep、道奇、克莱斯勒，美国人的屌丝三宝。
总结：看了这么多的汽车“文化”，你心中最中意的是哪个国家的车呢？找到自己最适合的才是最好的！
