在没有开始考驾照前，很多人对于路面标线的了解可能只有斑马线吧，开始学车后逐渐知道了单双黄线，实线，虚线的区别，但除了这些之外，路边上还有非常多的标线，这些标线长得都非常的相似，没有学习过的人，很难分辨出来每一个的差别，所以要想通过科目一和科目四，这种标线题一定要弄清楚。
一、潮汐车道
答案：C
官方解析：双黄虚线代表的就是潮汐车道。
提醒：潮汐车道的意思就是车道像潮汐一样，根据涨落定理，车道的作用是不一样的，如上下班高峰主车流的方向是不一样的，中间车道就可以作为来或者去的车道，并不固定，可以根据道路实际情况来调节，在红绿灯里会有显示。
二、可临时越线行驶
答案：A
官方解析：路边的白色虚线表示的是车辆可以临时越线行驶。
提醒：这道题还是非常简单的，只要记住虚线可以临时越线，实线不可以越线就可以了，但是旁边如果是公交专用车道的话就不可以越线行驶了。
三、人行横道预告
答案：A
官方解析：这种菱形标线指的是前方即将有人行横道，注意避让。
提醒：这种标线一般都是在人行横道前接近30-50米处设置，主要就是用来提示驾驶员，前方接近人行横道，应当减速慢行，注意避让行人。
四、车距确认线
答案：B
官方解析：这种白色折线，主要是提供给车辆驾驶人，用以判断行车距离是否安全。
提醒：该标志经常设在易发生超车或肇事等有需要路段。高速公路上的车距确认标线的主要作用是提示驾驶员，见此标线时，应与前车保持行车安全距离，避免发生交通事故。
答案：C
官方解析：这种白色半圆形车距确认线，半球的半径是三十厘米，间隔五十米设置，一般是在一定路段内连续设置。
提醒：有的人可能还能认出来第一个是车距确认线，第二个车距确认线其实确认的是纵向距离，当驾驶人驾驶的车辆与路肩处在不安全的横向距离情况下行驶时，会发出比较尖锐的提醒声，用来提醒驾驶人与路肩应保持安全的横向距离，以免出轨，发生意外。
五、双黄线
答案：D
官方解析：路中心的双黄线是禁止标线。
提醒：在地面标线中黄色白色实线是禁止标线，黄色白色虚线是指示标线，黄色画的形状线段是警告标线。小编推荐
科目一科目四理论考试考前准备
科目一科目四都是属于理论考试，App题库加起来有两千多道，听起来确实很吓人，但怎么能在有限的时间内高效完成自己的考试计划呢？切忌这“四不要”。
不要心存侥幸
很多学员都觉得理论考试简单，最难的是科目二科目三，这是很多学员容易犯的错，觉得题目简单所以尽快约考，结果往往挂科后会给学员增加心理压力。
不要急于约考
有学员认为反正科目一科目四的考试次数是没有限制的，心想这次没过还有下次，但是没准备充分就考试的话，属于白白浪费了时间。毕竟考完一科不能及时约考，而且考试人数多，每一次等待都是急躁和焦急的。
不要少刷题库
你永远不知道多刷一天App驾考题库对你有多重要，建议大家刷题能每次90分以上去考，问题就不太大，考场题目是随机抽的，也不会很难。
在考试时大家只要认真答题，把不会的题目先跳过，会的题目先做，这样你能看到除去剩下的题你有多少分了，再回头查漏补缺即可。
不要过度焦虑
考前有紧迫、焦虑都是正常反应，每一位考驾照的考生都需要经历这么一段煎熬的日子，只要调整好心态，避免过度焦虑，保持适度紧张，对考试是很有帮助的！
只要摆脱这“四不要”，大家就都能顺利考过拿到驾照~加油！
科目一科目四的区别
驾考大的分类分路考跟理论考，路考及科目二五必考的小路考以及科目三路考的大路考，这个考过驾照的对于这两个还好理解，但是理论考的科目一跟科目四感觉上是一样，为什么还要分开呢。事实上并非如此：
科目一：
1、道路交通安全法律、法规及相关规章30%
2、《地方性法规》10%
3、交通信号30%
4、安全行车驾驶基础知识20%
5、机动车驾驶操作基础知识10%
新交规的考试题更灵活，科目一部分更贴近实际交通状况，增加了很多情景模拟题;半数以上的题目都是以图片形式表现。内容方面，科目一还将对各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考题利用图片、图标的形式，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，重点考查理解力。
新交规有关理论考试的最大变化是取消了题库而且规定实际考试时的题目要定期更新，所以对于学员来说，不能像以前那样只要突击学习“900道题库”就能应付考试了，背下所有的考题是不现实的，因此认真学习并理解“新规”的内容十分重要，学习时理解题目的含义，本着安全第一的原则判断答案。
科目四
1、违法行为综合判断与案例分析10%
2、安全行车常识24%
3、常见交通标志、标线和交警手势辨识8%
4、驾驶职业道德和文明驾驶常识12%
5、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识20%
6、紧急情况下的避险常识12%
7、交通事故救护及常见危险品的处置常识4%
8、地方试题10%
此项考题在科目三实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求，复杂条件下的安全驾驶知识等。以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题。与科目一有着很多相同之处，但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。“安全文明驾驶常识考试”的重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，因此题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。
两项考试都是上机考试。科目一考试100题，每题1分，考试总时间为45分钟，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。科目四考试50题，每题2分，考试时间为30分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。科目一是基本知识，科目四是在基本的知识上，更实践的案例和更文明的方式驾驶车辆的实例。
现在大家是不是对于科目一跟科目四这两科理论考的区别有所理解了吧。其实不管是否有区别，我们只需学习理解，并以后开车能学以致用方是正道。
科目一科目四考前准备，一篇文章教会你！
科目一科目四都是属于理论考试，App题库加起来有两千多道，听起来确实很吓人，但怎么能在有限的时间内高效完成自己的考试计划呢？切忌这“四不要”。
不要心存侥幸
很多学员都觉得理论考试简单，最难的是科目二科目三，这是很多学员容易犯的错，觉得题目简单所以尽快约考，结果往往挂科后会给学员增加心理压力。
不要急于约考
有学员认为反正科目一科目四的考试次数是没有限制的，心想这次没过还有下次，但是没准备充分就考试的话，属于白白浪费了时间。毕竟考完一科不能及时约考，而且考试人数多，每一次等待都是急躁和焦急的。
不要少刷题库
你永远不知道多刷一天App驾考题库对你有多重要，建议大家刷题能每次90分以上去考，问题就不太大，考场题目是随机抽的，也不会很难。
在考试时大家只要认真答题，把不会的题目先跳过，会的题目先做，这样你能看到除去剩下的题你有多少分了，再回头查漏补缺即可。
不要过度焦虑
考前有紧迫、焦虑都是正常反应，每一位考驾照的考生都需要经历这么一段煎熬的日子，只要调整好心态，避免过度焦虑，保持适度紧张，对考试是很有帮助的！
科目二很难？弄清楚这三个问题，一举拿下！
为什么大家都觉得科目二难呢？小编问了很多学员，得出了一个特别的答案，因为科目二的项目太多了。科目二有五个独立的项目，不像科目三是一个连贯的整体，所以有些学员会存在自然的恐惧。其实，科目二项目再多，考试方法也是万变不离其宗的。只要弄清以下这三个问题，就一定能顺利通过！
一、为什么会中途停车？
很多学员在考科目二的时候，都会莫名其妙载在中途停车上，直接挂科。到底是怎么回事呢？
原因分析：车速控制的不好，忽快忽慢，就很容易造成中途停车。本质问题就是对离合器的控制不够稳定。
解决办法：
1、考试之前充分熟悉离合器。
正式考试的时候，一定是容易紧张的。所以，不要匆忙开始，多熟悉一下车辆。尤其是离合器，可以多踩几次，感受一下松紧，充分利用起点到倒库项目之间的距离，快速适应。
2、全程控制好车速。
科目二的精髓就在于速度，车速掌握的好，就有充分的机会进行调整。
车速过快，分分钟就压线跑偏了。车速过慢，就容易直接停车。所以，一定要在平时的练习中找到合适的节奏。
二、为什么总是手脚不协调呢？
科目二还有一个难点，就是手脚很难同步协调。离合器好不容易控制好了，手上的方向盘又不听话了，打了几圈总是容易忘记。怎么办？
解决方法：
1、打好基础，充分练习打方向盘。
科目二的第一堂课就是打方向，总是有小伙伴感觉不耐烦，认为这很简单。
其实，花时间打方向盘是很有必要的，每次打的时候要记清楚打了几圈回了几圈。找到了规律，就不容易出错了。
2、打方向的手法一定要正确。
至少有三分之一的小伙伴握方向盘的手法是错的，遇到紧急情况就很难控制了。
方向盘的正确握法是：左手右手搭放在方向盘9点和3点的位置上。
三、为什么总是压线呢？
科目二是由线和点组成的，点看得准，线找得稳，自然能顺利通过。可到了实际操作中，为什么就容易压线呢？
原因分析：车速过快，来不及调整。座椅位置不佳，看点不准。
解决方法：
1、一定要调整好座椅和后视镜的位置。
平时练车和考试时的车是不一样的，座椅和后视镜的位置也有区别。所以，考试前一定要做好准备，把座椅的前后位置、高低，后视镜的角度调整成平时的状态。这样，看点找线才准确。
2、打方向盘能早不能迟。
这是一个很重要的诀窍，很简单的原理，方向盘打早了是有调整余地的，但一旦打迟了，就一定会压线。
最后，希望即将考科目二的小伙伴能总结经验，多加练习，祝愿大家考试顺利。别忘记，点zan必过哦~
科目一考试中容易混淆的题目之减速标线
1、路面上的白色标线是何含义?
A、车行道横向减速标线
B、道路施工提示标线
C、车行道纵向减速标线
D、车道变少提示标线
正确答案：A
2、路面上的菱形块虚线是何含义?
A、车行道纵向减速标线
B、道路施工提示标线
C、车行道横向减速标线
D、车道变少提示标线
正确答案：A
解析：横向减速标线：
纵向减速标线：
科目一考试中容易混淆的题目之警告标线
1、路中心的双黄实线属于哪一类标线?
A、指示标线
B、辅助标线
C、警告标志
D、禁止标线
正确答案：D
2路中心双黄实线是何含义?
A、可跨越对向车道分界线
B、禁止跨越对向车行道分界线
C、双侧可跨越同向车道分界线
D、单向行驶车道分界线
正确答案：B
3、路中心黄色虚实线是何含义?
A、实线一侧禁止越线
B、虚线一侧禁止越线
C、实线一侧允许越线
D、两侧均可越线行驶
正确答案：A
解析：可越虚线：
禁越实线:
分侧可越虚实线:
科目一科目四理论考试技巧
很多学车的朋友对理论考试试题很不敏感，有人说科目一很难，有人科目四挂了几次。驾考理论考试的答题也是非常有技巧的，只要掌握了科目一科目四考试技巧，你还会认为它难吗?
一、对错对的：
1、不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)错的：
6、不听话的都是错的(只要、可、可以)
7、快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
二、灯光使用开启远光灯的全是错的;有危险警报闪光灯的全对;进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯;进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯。
三、上下坡制动下坡提前，上坡推迟。上下坡会车：下坡让上坡(如果下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)
四、车轮侧滑问题前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
五、动画题动画4、5、6选三种违法行为，动画1、2、3、7、8选两种违法行为。
六、ABS防抱死系统具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长。未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动，转向助力装置出现问题不能继续行驶，需停车检查原因。
七、车辆行驶同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。
八、有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走，路口50米内不得变更车道。
九、踏板行车制动踏板——脚刹车驻车制动——手刹车发动机制动——低档行驶加速踏板——油门
十、交警手势交警脸看向你有三种情况：
1、正面看你左手平举——停车，正面看你右手平举上下摆动——减速慢行;
2、交警脸转左侧看你——左转弯，交警脸转右侧看你——右转弯;
3、交警脸看左右车道不看你时——停车等待，交警脸看左边车道且左手上下摆动——左转弯待转。
科目二又改革？这9个重点要赶紧弄清楚！
最近一段时间，关于科目二增项的消息层出不穷，甚至传出了某城市驾考改革的截图文件。
就目前了解的消息，科目二并没有所谓的改革。交警总队每年都会收到类似谣言，主要是驾考增加考试项目或减少考试名额的调整，其目的都是驾校为了招生。
小编提醒，这些谣言太常见，都是利用未报名学员的“驾考焦虑”，故意制造晚报名吃亏的假象，为了欺骗还在犹豫不决的学员缴费。
但不管怎样，提前准备总是好的！小编总结了科目二的考试重点，通过考试不是难事！
科二五项
01倒车入库
要求：在210S内，按规定路线、顺序行驶，车身不可出线，从道路一段控制线倒入车库停车，再前进出库，向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。
技巧：感受半离合状态之后去控制稳车速，点位看准，车速控制尽量慢下来，就可搞定此项。
02坡道定点停车和起步
要求：准确控制停车位置，协调运用加速踏板、驻车制动器和离合器踏板，平稳起步。控制车辆准确停车，平稳起步，车辆不得溜车，起步时间不得超过30S。
技巧：通过听、感受、看3种方法去找到半联动状态。听发动机的声音是否沉闷、感受车身是否剧烈抖动、看转速表是否达到半联动状态。
03侧方位停车
要求：在90S内准确操纵车辆顺向准确停入道路右侧车位。车辆在库前方靠右挺稳后，一次倒车入库，车轮不轧碰车道边线、库位边线。
技巧：方向盘的使用要灵活，点位把握多注意看后视镜。
04曲线行驶
要求：在行驶中操纵转向装置，准确判断车轮位置，控制车辆曲线行驶。驾驶车辆从弯道一端前进驶入，从另一端驶出，行驶中转向、速度平稳。不可压线！中途不可停车。
技巧：曲线行驶视觉点位主要集中在车头，在曲线行驶中车速慢下来，并且在出口转弯的时候尽量留足够大的转弯半径。
05直角转弯
要求：在行驶中操纵转向装置，控制车轮通过转弯区域，驾车按照规定向左或向右行驶。不可压线！
技巧：不要忘了打转向灯，等方向盘过角的时候打死方向，后面根据车身回正！
有备无患
目前，除了全国统考5项，部分地区科目二考6项、9项。虽然近期没有公布增项政策，但大家可以提前了解这些项目的操作方式，有备无患。
06窄道掉头
要求：正确判断车身位置，掌握转向、回转的时机完成掉头，考核驾驶员的掉头操作能力。两进一退，三进两退，完成掉头，操作时间不得超过2分钟。
技巧：时间把控+边线距离控制是难点，需要不断练习增加肌肉记忆，以及挂挡控制车辆的前进后退。
07模拟高速公路停车取卡
要求：车辆行驶至指定区域后停车，挂空挡，拉紧驻车制动器，按停车取卡设备的指定按钮等待放行，待横拉杆升起后，松驻车制动器，挂一挡平稳起步。
技巧：快到指定位置，就可以准备踩离合踩刹车停车了，也可以看雨刮器找点，不要压线也不要超50cm。挂空挡拉手刹，按停车取卡设备的指定按钮等待放行，待横拉杆升起后，挂一档松手刹起步。
08模拟隧道驾驶
要求：开启前后灯光，缓缓进入隧道，合理控制车速，直行不变换车道慢慢走。出隧道前，关闭前后灯光，然后驶离隧道。
技巧：不难，稳住心态就好。
09紧急情况处置
要求：挡位挂在一档，平稳驶入考试区域，不要停车。听到指令后，要迅速做出制动反应，踩离合、踩刹车并按下危险警告灯。
技巧：一气呵成，不允许停车。
当然，练习归练习，目前科目二尚无改革通知，各位学员不要轻信谣言，要以权威部门消息为准。
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