我为什么劝你年前报名,驾考新规实施,大的变化是什么?

小编有话说

长期以来,学员对于汽车教练这份职业一直都没什么好印象,的确,在驾培行业中,有一小部分的人吃卡拿要以及不负责任的乱象一直令人诟病!今年是驾培行业最动荡的一年,年初,新闻大肆报道驾考改革!

终于,在2016年的10月,交通部发布了先学后付,计时收费模式服务合同!目前新规已出台两月左右!你知道学车的变化吗?

1考C照,总学时少了

新大纲对学时做出了调整,比旧模式少了10多个学时,同时也对每个学时的具体时间做了明确的规定!有效教学时间不能少于45分钟,每天也不能超过4个学时!

2先考科目一再缴费,先培训后付费

每次培训后按时段付费,培训后学员还可以给教练打分评价

学员可先行考科目一,考试合格后,并报名成功的,就可以选择驾校并缴费

收费包含:相关服务费用(包含教材费、人身意外伤害保险费等)、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。

其中培训费用又分为,普通时段,高峰时段,节假日时段三个收费单价,其中节假日最贵,普通时段最便宜。学费的收费一般按照当地的经济水平而制定!

4培训里程不能少于300公里。科二科三可同时考

新规明确规定了培训里程数,达到里程数才能参加考试,其中科二,科三可互相结合,节约了时间也节约了成本!科目四的课堂教学不能少于6学时,有多种方式可以培训。

这种新的驾考模式,让学员有更多的自主权,也能避免一些不正规的驾校存在,新规下,驾校只能以良好的服务和技术取胜,才能在新的驾培行业下立足生存!

新的模式势必带来新的收费模式,不难看出,新模式下,学车费用会大幅上涨10%—20%左右!所以想要在老模式下学车的话,可以在年前,抓紧改革前夕,可以抓紧时间报名了,因为时间已经不多了,觉得可以接受新模式学车的学员!可以抓紧时间去预约一位你觉得不错的好教练了,因为在新规下,一位好教练是很难预约的!

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驾考新规已实施,你知道大的变化是什么?


小编有话说

长期以来,学员对于汽车教练这份职业一直都没什么好印象,的确,在驾培行业中,有一小部分的人吃卡拿要以及不负责任的乱象一直令人诟病!今年是驾培行业最动荡的一年,年初,新闻大肆报道驾考改革!

终于,在2016年的10月,交通部发布了先学后付,计时收费模式服务合同!目前新规已出台两月左右!你知道学车的变化吗?

1考C照,总学时少了

新大纲对学时做出了调整,比旧模式少了10多个学时,同时也对每个学时的具体时间做了明确的规定!有效教学时间不能少于45分钟,每天也不能超过4个学时!

2先考科目一再缴费,先培训后付费

每次培训后按时段付费,培训后学员还可以给教练打分评价

学员可先行考科目一,考试合格后,并报名成功的,就可以选择驾校并缴费

收费包含:相关服务费用(包含教材费、人身意外伤害保险费等)、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。

其中培训费用又分为,普通时段,高峰时段,节假日时段三个收费单价,其中节假日最贵,普通时段最便宜。学费的收费一般按照当地的经济水平而制定!

4培训里程不能少于300公里。科二科三可同时考

新规明确规定了培训里程数,达到里程数才能参加考试,其中科二,科三可互相结合,节约了时间也节约了成本!科目四的课堂教学不能少于6学时,有多种方式可以培训。

这种新的驾考模式,让学员有更多的自主权,也能避免一些不正规的驾校存在,新规下,驾校只能以良好的服务和技术取胜,才能在新的驾培行业下立足生存!

新的模式势必带来新的收费模式,不难看出,新模式下,学车费用会大幅上涨10%—20%左右!所以想要在老模式下学车的话,可以在年前,抓紧改革前夕,可以抓紧时间报名了,因为时间已经不多了,觉得可以接受新模式学车的学员!可以抓紧时间去预约一位你觉得不错的好教练了,因为在新规下,一位好教练是很难预约的!

为什么我要劝你趁早报名?


2020年到了,意味着又一个学车高峰期即将来临,加上各种驾考政策的施行,对正在学车或准备报名的人都产生了一定的影响...

01

考试难度提升,练车更严格

① 练车全程监督:每10分钟抓拍,只有教练先打卡,学员才能计时拍照,脸不对版,立即终止计时,重头再来。

②加强理论培训:理论考试培训将会受到更严格的监督。

③责任倒查制度:学员拿证后三年内,发生交通意外致人伤亡,驾校就会被倒查追责。

2

施行计时收费,学车成本高

以某地考取C1为例

各地区学时浮动在20~50左右不等

① 基础费用:理论费、体检费、材料费等加起来一般在2000~4000元左右(各地收费标准有一定差异)。

② 学时费用:科二、科三规定加起来修满至少40学时才能约考,按照上表,最少也需4800元。

③ 时段费用:学车单价还可能随着节假日高峰期而上浮。

④ 补考费用:按照规定,补考必须修满10个学时才能预约,费用至少1000以上。

3

限制招生数额,拿证更漫长

① 因学员严重积压,多地开始限制教练车每年招生数额。培训人数减少,必将推后报名时间,可能增加学车成本。

② 计时模式需修满学时才能约考,但学车过程容易因一些原因被停止计时,加上补考还要再修学时,拿证自然就遥遥无期。

眼看寒假将至,新一轮政策即将全面铺展,为了不成为新规实施后的小白鼠,避开练车高峰期,避免沿用新模式,报名还是越早越明智。

报名学车,选择一个专业水平高、口碑好的教练很关键,学员可使用车轮考驾照APP报名功能,查看“推荐教练”,多重指标认证,科学排名,找教练更放心:

为什么我要劝你冬天来报名学车······


小编说

冬天要从温暖的被子里起来出去练车,真的是需要很大毅力的。所以冬天学车的人相对春夏秋冬稍微少一些。

但是,其实,冬天报名学车,有更多的优势。

1一过完年驾考就涨价!

新的一年大家都希望自己的收入能涨涨涨,那物价必然也跟着水涨船高,从以往的经验来看,过完年后,驾考的费用都是蹭蹭蹭得上涨。并且,在每年的冬季时节,驾校一般会推出一些优惠活动,学员报名更加优惠。

2冬天学车学到更多

冬天人少,教练有更多的时间教你,教车会更加耐心。“热车”、“冰雪路面驾驶”这些都是其他季节在驾校学不到的内容。这些在冬天练车的时候,驾校教练却会一点不落的通通教给你。这是赚到哦~

3人少学得才更快

淡季人少,报名、体检人也少,都不用排队,练车时间也更多。有些人可能会觉得,冬天报名了,可能学车学一半就得过年了,宁可开春后再来学车。其实,在冬天办完了报名和体检手续,开春再来练车,更加舒适。并且报名、体检时间不用排队等待。考试、拿证都更快。

4练车其实并不冷。

其实不要以为冬天练车就超级冷,其实教练车里都能开空调,加是练车的人不多,练车是基本就可以呆在车里。所以冬天练车并不是很艰难。

冬天其实也是一个学车的好时机按,年前学,年后考,拿证轻轻松松,又划算又方便!

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