科目三考试两大难点，跟着小编一起来看看吧！
科目三考试难点一：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号
通过路口减速观察，一直是科目三路考中的重点项目。但随着新交规的改革，考试距离增加及规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
教练支招：仔细判路口，记住“踩、变、看”三字经。
通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键 。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成“三字经”就是踩(减速) 、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
此外，对于什么是路口的判定，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。
科目三考试难点二：换挡卡顿要扣五分
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，从新交规出台后，对此要求也更严。
首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，会造成车辆拖挡行驶的情况，这样就会导致让正在学车的你直接下课。
其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。
教练支招：换挡要迅速，抬离合要慢要轻。
科目三讲究道路实际运用，因此对学员而言就必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门 ，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。
扩展阅读
2020新科目三考试难点总结
科目三考试考的就是细节问题，据小编统计下面这5点是科目三考试挂的最多的地方，希望能引起大家的注意。
1、空挡滑行
在这里，给大家普及一下这个下课错误的具体意思:在不换挡和起车、停车的行驶过程中，长时间踩压离合器。这是考试机器判定的项目，当你在不换挡和起车、停车时，踩压离合器超过八秒钟，考试机器会判定你的考试不合格!所以，大家一定要注意!在平时科目三考试之前的练车过程中，一定要注意这个行为的发生，养成良好的行车行为!
2、速度和档位匹配
关于高档低速和高速低挡的下课错误，在考试行车过程中你需要注意一下，在你换档位之前，一定要把速度加到或降到与档位相匹配的速度上!然后再切换档位!行驶过程中，记得每隔八秒钟瞄一眼速度表!这样可以防止这种错误的发生，在短时间内(十秒钟内)改正与档位相匹配的速度!这样就不会被罚下啦!
3、开转向灯的问题
在科目三项目的平时练习中，有时听见口令，这时，你应该记住要第一时间打开与口令相应的转向灯，然后再进行换挡!顺序一定不要弄颠倒。科目三考试过程中，除了百米加减档与直线行驶不用打开转向灯，其他项目应该注意转向灯的使用!
4、直线行驶跑偏和方向不稳
在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的，这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性。所以应该保持合理速度匀速行驶。
虽然在直线行驶过程中不能大幅度的转动方向盘，但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象，可以小幅度地转动方向盘，一般控制在5度左右，这样行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线，然后再将方向盘回正即可。
5、靠边停车30公分
大家很难把握靠边的距离，合理距离是30CM以内，每个教练有不同的教法，我们教练教的是“如果有路涯是车头右角对准路涯，如果没有路涯就使边线对准车头的三分之一处”，这个要勤加练习，每个人因身高和座位调整距离等因素的影响会对看的点有影响，要适时做相关调整。
2020科目三考试技巧秘笈
小编带你揭秘科目四考试技巧，准备好了吗？
一、上车之前的准备
首先要从车子的右后面来到副驾驶位置的窗外和考官说：“报告老师，某某驾校学员某某某请求上车考试!”等考官说可以以后，你要从车子的右后轮开始检查，轻轻的踢给轮子两脚，依次到了右前轮。到了车头那里，左右看一下。确定左右没有车子来往了，就去检查左前轮、左后轮，和车后面，车后面要弯下去看看。然后，来到驾驶员位置的窗外，对考官说：“报告老师，环车一周检查完毕，请求上车!”等到考官应允后，先观察前后两边是否来车。没有车子的情况下，立即进去坐起。
提醒：
一定要观察，特别是环车检查一周的其中没有检查到左边轮子的时候，到了车头那里要观察，观察之后才能检查左边的轮子，和上车之前一定要观察，上车之前，如果后面来车的话，一定要让后面的车子先走。在观察的时候，最好肩膀也左右摇动，因为考官坐在副驾驶的位置上，是看不到你的头的，所以为了确保安全，还是肩膀动一下，不观察的直接挂科。
二、上车之后的准备和灯光考试
上车以后，首先要调整好座位，调整好左右两边的后视镜，调整好了以后，系好安全带!确定了位置和后视镜能够让你正常驾驶以后，就可以对考官说：“报告老师，准备完毕，请求考试!”然后考官叫你面对摄像头照相，有些地方让你录取指纹。等到照相或者录取指纹以后，就开始考灯光。
灯光的具体位置一定要记得，而且打开车灯的总开关后还要注意听题。我给你们一个简单的方法吧!
(1) 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶;夜间同方向近距离跟车行驶;请将前照灯变换成远光;夜间在窄路与非机动车会车;;夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。操作步骤是：远、近、远、近、危险报警灯 。
(2) 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间通过急弯、坡路、拱桥;雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 操作步骤是：远、近、双闪、雾灯
有没有发现里面的规律，我告诉你吧，第一和第二个步骤都是远光灯和近光灯，这是不会变的，到了第三个 步骤他说了“请”，有“请”字的肯定是远光灯、近光灯。第三步骤没有请字的那就是双闪。最后一个步骤，你要听清楚，是雾灯就打雾灯，不是雾灯就打危险报警灯。
灯光考试过了，电脑提醒你关闭所有灯光，记得别关错方向了。(注意，灯光考试是至关重要的，一定要通过，否则你就没有上路的机会了，双闪灯是在近光灯的时候，题目说通过急转弯等路段，那么你先快速打远光灯，又快速打近光灯，称为双闪灯。我说的灯光考试题目是按照我在保山考试的灯光考试题目，如果不同，请勿喷，谢谢。
三、起步和在行驶过程中。
灯光考试通过以后，就要起步开始考路考了！
起步要记住步骤，灯档观号刹。灯，是打开左转灯;档是挂一档;观是观察左右两边后视镜，号就是鸣笛;刹就是放手刹(驻车制动器)。连起来的步骤是首先是打开左转弯灯，左转弯灯打开以后就踩下离合器挂一档，然后观察左右两边后视镜，看看前方是否来车，后面来车的话，如果距离近了，就让后面的车先行，如果距离远，那么你就准备起步。观察以后，要鸣笛，然后右脚轻轻加一点油门，右手提好手刹，左手握好方向盘。左脚慢慢的抬起离合器，等到车子震动的时候，就不要放离合器了，放到哪个位置车子震动就固定在那个位置，然后放手刹，手刹放了以后再慢慢的放掉离合器。
起步过程中，是一定要轻轻的加油门，千万不要起步了，就放油门了。车子起步以后，提速，挂二档，再提速，挂三档，以此类推到四档。在行驶的过程中，眼睛一定要看前面的路和标识牌。特别是注意限速和解除限速标识，如果不观察，超速了就挂了，还有，除了特殊的让对面来车的情况下，你可以让车压线，除此以外千万不能压实线。要超车了，超车之前，先看一下左边后视镜，确定后方的车子不超车了，那么打开左转弯灯，在确保对面没车和对面车子还远以及不压中间的黄色实线(是实线，不是虚线，虚线可以借道超车，实线不可以)下，那么就立即提速，借道超车，超车的过程中，白天一定要鸣笛，超过了以后，观察右边后视镜，确定了与被超车的安全距离后，就打右转弯灯并道。
限速情况下超车的话，你可以高于限制的速度，但是并道以后立即减速，到限速的速度之内。还有，我相信大家最怕的是在上陡坡的弯道路段，遇到货车和拖拉机吧，我也害怕。因为货车和拖拉机又慢，后来师傅和我说，有这样的情况，一定要提前减档减速，如果二档还能跟上上陡坡弯道的货车和拖拉机的话，那么就用一挡，压着一点离合器，慢慢跟着。过了弯道，确保对面没车和对面车子还远以及中间是黄色虚线的话，就可以超车了。
另外，在十字路口、弯道上、人多的地方一定要记得鸣笛。不鸣笛扣5分。道路上还有可能突发交通状况，因此眼睛要看远一点，如果在弯道上突遇交通状况，要立即减速。在车多和人多的道路上一定要减档减速。(注意：起步右脚要轻加油门，起步过程中，油门不能丢。超车的时候一定要先观察左后视镜，确保安全和对面车子距离远、对面没车，中心是虚线的话才可以超车，超车时要白天要鸣笛，晚上打双闪灯，超车之后，要观察右后视镜，确保安全距离后，打右转弯灯并道。一定要观看交通标识，那是你不挂科的基本提醒，千万别去压实线，特殊情况除外)
四、停车
我们保山这里是考两公里路段，我也不知道其他地方是考几公里，请原谅我算两公里吧。当两公里以后，电脑叫你停车了，那么你就要减速了，再接着是观察右后视镜，确定后面没有行人或者没有非机动车，那么打右转弯灯你的方向盘往右打，看到雨刮器拱背压着右边实线的话，就立即停车。停车以后，挂空挡、拉手刹、关闭右转弯灯。
做完这些以后，你就和考官说：“报告老师，考试完毕，请求下车!”考官应允后，你就解开安全带，然后观察一下左边后视镜和后面是否来车，没来车的时候才能下车。
提醒：
停车之前，一定要一边减速，一边观察右边后视镜，观察看到右边没有行人和非机动车以后才能打右转弯灯和方向盘，停车以后，车子的右边轮子隔着右边白色实线超过30公分直接挂，压在白色实线上直接挂。下车之前要观察后方是否来车，不观察直接挂。
五、下车以后
观察后面没车了，下车以后，轻关车门，从车后面绕到副驾驶位置窗外，对考官说：“报告老师，考试结束，请求点评!”然后，他就拿出你的表格让你签字，你就考过了。
2020驾考试科目三超车项目考试技巧与评分标准
超车是驾驶证考试科目三的必考项目之一，也是一种带有风险的操作。它要求司机熟练地掌握超车的技术与技巧，在不违反交通法规前提下，超过前车。
科目三超车考试技巧1.遇静则缓
若被超车辆停在前方，且路面又很窄时，超车速度一定要慢，并做好随时停车的准备，以防前面静止的汽车突然打开车门，发生碰撞。
2.左右逢源
当超车并线完成后应直线加速，通过后视镜观察后方汽车，在确定与后车保持一定的安全距离后，并回原车道，切忌连续并线。
3.眼观六路
眼观六路指的是在超车之前，要先观察被超车辆前方道路状况，以及借用车道的状况。
4.降档提速
为快速提升车辆速度以便超车，自动挡汽车需要迅速的把油门踩到底；手动档汽车则需先降档，再迅速踩油门加速。
科目三超车评分标准1.超车前要打左转向灯持续约3秒，不开灯的扣20分，开灯时间少于3秒的，扣10分；
2.当后车发出超车信号后，前车具备让车条件，但不减速靠右让行的，扣10分；
3.超车前不通过内、外后视镜观察后方和两侧交通情况，扣100分，不合格；
4.从被超车辆右侧超车的，扣100分，不合格；
5.超车未选择恰当时机，影响其它车辆正常行驶，扣100分，不合格；
6.超车时，未与被超越车辆保持一定安全距离，扣100分，不合格；
7.超车后向右急转，妨碍被超车辆正常行驶，扣100分，不合格；
2020驾考试科目三直线行驶考核要求、考试技巧与评分标准
科目三直线行驶要求司机驾驶汽车起步，将档位从最低档逐渐加到最高档，逐步加速，使汽车达到高速状态，再减档减速，最后停车。
直线行驶考核要求1、正确把握方向盘（以左手为主操作方向盘），行驶过程中能熟练的使用方向盘修正行驶方向；
2、掌握换档的时机和方法，能够在各种不同车速下进行逐级加档、逐级减档、越级减档操作。
3、考生能及时有效地运用制动器，有预见性的制动减速；
4、考生要能够做到平稳起步，按顺序操作；
5、掌握好定点停车与路口调头方法；
直线行驶考试技巧1、目视前方，注意两侧，选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方及两侧各种交通情况，做到及时发现、及时处理；
2、驾驶员目视前方的距离应随着车速的变化调整，车速较慢时，应看得近些；当车速较快时，应看得远些；并用余光观察汽车两侧状况；
3、打方向盘时，快打、少打、有打有回，一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行；
4、车辆保持中速直线行驶，不要超速，这样既能保证行车安全又能节油，考试时要按照要求进行加减速。
直线行驶评分标准1、方向盘控制不稳，未能使汽车保持直线运动状态，扣100分，不合格。
2、当前车制动时，未采取减速措施，扣100分，不合格；
3、未及时发现前方路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分；
4、不通过后视镜观察后方交通情况超过20秒，扣10分；
5、汽车行驶速度没控制好，扣10分。
【技巧】2020科目三考试技巧（老教练总结）
先强调一点就是科目三考试过程中出错不要管，一定把所有项目全部走完，一是因为每个项目都会有一定的误差范围，只要不超过不一定是失败，只是扣10分;二是当做一次练习，如果不过马上补考心里就有数了。
老教练总结的14条经验
1：速度慢一点，25码以下从3档换到2档都没问题
2：红绿灯前要早点减速，以免你快到了停止线前，变红灯，有点手忙脚乱，不要想着冲过去，另外，红绿灯闪的时候，一定要停车。
3：万一中途熄火，一定要记得挂空挡再打火，注：熄火一次扣十分，再次出现，扣一百分。
4：靠边停车一定要一直开右转向灯，直到考试结束：一种是听到语音，考试合格!一种是考试不合格，然后会报扣分项目。
5：重中之重，没去模拟的人肯定不知道，考试结束停车之后，就是你确定你的位置停好了，要一直踩着脚刹，把手刹拉起来后，再挂空挡，听到考试合格后再松脚刹，否则系统容易出问题，当然，你没出问题的，你运气好。
6：拐弯，过路口别太快了，万一有情况不容易反应过来
7：上车之后，在进行灯光考试之前，一定检查灯光，把灯光总开关打开，看下有没有远光灯没关的。
8：还是注意速度，档位和速度要匹配，3档保持在25码以上，35码以下，绝对不会有问题。有一个项目是直线行驶，必须有30码的速度保持至少5秒，才算你该项目完成，否则你始终不会碰到最后一个项目靠边停车，系统会让你一直开下去。除开直线行驶项目过后，就可以把速度稳在3档25码到30码之间，这样做的好处是，把油门松开，你不放心的话还可以轻点刹车，然后踩死离合，就可以瞬间换档到2挡。
9，灯光考试之前，调镜子，我的标准是直到能看到地面的实线，就是用于靠边停车的那条线。并且打开所有灯光，看看远光灯有没有关好，之后再关闭灯光开关，报告考官，准备好了。考官就点系统，开始灯光考试,起步前，检查是否熄火，是否在空挡，然后，打起步灯，挂一档，松手刹，缓加油，慢松离合。
10，正常起步后，变道进入主道后，快踩离合，提速至20码，换二挡，直线行驶，提速至25码，快踩死离合，换3档，30码保持5秒之后，踩刹车，减速至25码~30码之间，匀速前进。
11，路口左转弯:听到语音，立刻打起左转向灯，立刻减速减档，红灯前，停止线前停车，离合踩死，挂为一档便于起步，还有记得把刹车踩着，防止车辆后溜。转弯时，越过人行横道，网状线，才能动方向盘，我来给你们普及一下，什么叫主道，同向3条道，最中间的叫主道，同向两条道的，靠左边的是主道。还有进入道路时，不能压实线进入道路，再强调一点，任何时候都不能压实线，只有一个地方，有3条道的3号线，必须越过实线到非机动车那条道上靠边停车，但是右边的实线你肯定不能压啊!
12，掉头：听到前方合适位置掉头，减速减挡，左转向灯至掉头处停下。踩死离合后，挂为一档，方向盘左打死，半离合半油门掉头。掉头完毕立刻回正方向盘。进入主道，或者你一来掉头直接进入主道，变道之前转向灯肯定的，然后3秒之后才能动方向盘，这个是硬性规定，否则扣十分。进入主道后，提速至20码，换二挡。
13，前方路况右转弯：右转向灯，刹车，减速，离合踩死，瞬减为一档，向右变道，右转，注意灯，过人行横道，网状线再动方向盘，转过去之后，才轰一点油，提速，离合踩死，换2档，正常行驶，进入主道，逐步换为3档是为行车档。
14，靠边停车：转向灯，点刹车，点死离合，瞬减档至一档，变道，注意灯光，变道有一次右转向灯，靠边停车也有一次右转向灯，半离合半刹车比对距离，我看的是右后视镜里把手与地面边线的距离有一点，注意：比对距离时，千万不要在行驶过程中碾压实线，方向盘动慢一点，一定要温柔，不要猛拽猛打方向盘，感觉停好了，先拉手刹，再退空挡。就会听到，
语音播报：科目三考试合格。完了，你再请示考官，是否可以下车。就行了。
以上《2020科三考试难点与技巧》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“驾考宝典科三考试知识点”的内容请访问：驾考宝典科三考试知识点
