小编说
冬天要从温暖的被子里起来出去练车,真的是需要很大毅力的。所以冬天学车的人相对春夏秋冬稍微少一些。
但是，其实，冬天报名学车，有更多的优势。
1一过完年驾考就涨价！新的一年大家都希望自己的收入能涨涨涨，那物价必然也跟着水涨船高，从以往的经验来看，过完年后，驾考的费用都是蹭蹭蹭得上涨。并且，在每年的冬季时节，驾校一般会推出一些优惠活动，学员报名更加优惠。
2冬天学车学到更多冬天人少，教练有更多的时间教你，教车会更加耐心。“热车”、“冰雪路面驾驶”这些都是其他季节在驾校学不到的内容。这些在冬天练车的时候，驾校教练却会一点不落的通通教给你。这是赚到哦~
3人少学得才更快淡季人少，报名、体检人也少，都不用排队，练车时间也更多。有些人可能会觉得，冬天报名了，可能学车学一半就得过年了，宁可开春后再来学车。其实，在冬天办完了报名和体检手续，开春再来练车，更加舒适。并且报名、体检时间不用排队等待。考试、拿证都更快。
4练车其实并不冷。其实不要以为冬天练车就超级冷，其实教练车里都能开空调，加是练车的人不多，练车是基本就可以呆在车里。所以冬天练车并不是很艰难。
冬天其实也是一个学车的好时机按，年前学，年后考，拿证轻轻松松，又划算又方便！小编推荐
我为什么要劝你年后尽快来报名学车，因为今年....
春天到来，学车已经进入旺季，报名的人会越来越多。但进入2017后，驾考政策变化就非常大，考试也会越来越难···
时间上
1、进入学车高峰期，报名人数每天都是翻倍增长。近日在杭州、上海等多地，驾校体检处都人满为患。学车能排上号越来越难，报名要趁早。
2、春季学车通过率普遍高于季节。天气适宜，学车舒服，学员考试忧虑状况有所缓解。此时越早报名，越能避开炎热的夏季。
考试难度及考试政策
1、考试难度必定只升不降。随着驾驶员和社会车辆增多，为了从根本上规范驾驶员素质，从去年便开始执行：科目新增考核标准、科三不得少于300公里培训里程、责任追查制度···在接下来，难度必定只升不降。
2、挂科后要培训10个学时才能补考。计时收费后，每个学车都要花钱买。如果不小心挂科，还要再掏10个学车的钱。
培训价格上
1、传统收费模式目前仍和计时收费并行，以后会逐渐被取代。如果你现在学车，说不定还能赶上传统收费模式，不至于花太多钱学车。等以后传统收费完全取缔，后悔也晚了。
2、学车的人越来越多，价格也会越来越高。现在驾校每天报名人数都是翻倍增长，学车的人越来越多，培训费用按往年也会直线上升。
我为什么要劝你年后尽快来报名学车，因为今年.....
元宵已过，上班族开工，学生开学，学车的人也慢慢变多。很多人犹豫要不要报名学车，但是考虑到自己没时间、没车子等，迟迟不能下定决心。如果想学车，还是越早越好。
1、价格一直涨
这十年来，学车的费用一直上涨，有的地区甚至已经涨了整整一倍，而且基本不会再降价了。
一是因为，市场物价一直呈上涨的趋势；二则是因为，教车驾培越来越向服务行业的性质靠拢了，比如不少驾校已经实行计时收费、一人一车的模式了。
2、考试难度一直提高
随着交通法规愈加严厉，政策也紧随其步伐，最直观的就是考试难度逐步增大了——考试由三科增至四科。
像上海地区，科目二考试已由五项增加至九项了，加上近年还有不少驾考增加科目五的传闻，可以看出驾考只会越来越难。
3、趁早学车学得好
年轻的时候学车，接受能力相对高一点，更容易掌握学车的要领。考一个驾照，不仅要考学员的记忆力、手脚协调的能力、思考总结的能力，还要求学员反应灵活、心理素质够硬。
学车不仅是个脑力活，还是一个体力活，大夏天窝在驾驶室里一遍遍地跑圈，不是一件轻松的事情。
4、机会给有准备的人
未雨绸缪，遇上用人单位要求有驾照的再耗费几个月去学车考照，容易错失良机。
趁有时间就去报名吧，不要等需要用到驾照的时候才匆匆忙忙地去准备学车。
如今，汽车作为代步工具日渐普及，掌握开车这项技能，将对你的生活带来便利。
为什么我要劝你趁早报名？
2020年到了，意味着又一个学车高峰期即将来临，加上各种驾考政策的施行，对正在学车或准备报名的人都产生了一定的影响...
01
考试难度提升，练车更严格
① 练车全程监督：每10分钟抓拍，只有教练先打卡，学员才能计时拍照，脸不对版，立即终止计时，重头再来。
②加强理论培训：理论考试培训将会受到更严格的监督。
③责任倒查制度：学员拿证后三年内，发生交通意外致人伤亡，驾校就会被倒查追责。
2
施行计时收费，学车成本高
以某地考取C1为例
各地区学时浮动在20~50左右不等
① 基础费用：理论费、体检费、材料费等加起来一般在2000~4000元左右（各地收费标准有一定差异）。
② 学时费用：科二、科三规定加起来修满至少40学时才能约考，按照上表，最少也需4800元。
③ 时段费用：学车单价还可能随着节假日高峰期而上浮。
④ 补考费用：按照规定，补考必须修满10个学时才能预约，费用至少1000以上。
3
限制招生数额，拿证更漫长
① 因学员严重积压，多地开始限制教练车每年招生数额。培训人数减少，必将推后报名时间，可能增加学车成本。
② 计时模式需修满学时才能约考，但学车过程容易因一些原因被停止计时，加上补考还要再修学时，拿证自然就遥遥无期。
眼看寒假将至，新一轮政策即将全面铺展，为了不成为新规实施后的小白鼠，避开练车高峰期，避免沿用新模式，报名还是越早越明智。
报名学车，选择一个专业水平高、口碑好的教练很关键，学员可使用车轮考驾照APP报名功能，查看“推荐教练”，多重指标认证，科学排名，找教练更放心：
我什么要劝你5月份尽快报名学车，因为……
眼下正是初夏好时节
在这个美好的五月
你有什么打算呢？
其实我知道
你早就有学车的想法了
因为各种原因
你总是在拖延
但我想跟你说
五月不学车
六月你就只能在家徒伤悲了！
错过5月报名学车，你将面对这些：
1、报名难
6月起，深圳驾培将全面实行"人车比"招生政策。每年每个驾校招生人数都要受到限制，每一辆教练车正在培训的人数不能超过70人。
以后再想学车，就要排队等学车名额了，这也意味着以后报名学车就像抢房源一样困难了。所以，为了学车更加顺利，一定要提早报名！
2、练车难
目前很多地区已经开始实施"人脸识别"系统和"分时计费"，学员必须要练足时才能考试。
六月份将进入暑假季，不少高考生和大学生都会选在在这个时间段报名学车。练车人数增多，排队练车的时间也就更长了。所以，建议提早报名，避开高峰期练车。
3、约考难
随着学时对接政策的推行，学时不满学员将无法在自主预约平台上约考。同时，报名人数增多，而考试名额有限，想要一次约考成功也不是一件易事。
4、考试难度加大
随着驾驶员和社会车辆增多，为了从根本上规范驾驶员素质，从去年便开始执行：科目新增考核标准、科三不得少于300公里培训里程、人脸识别、学时对接……
驾考政策的一个小变化，都可能引起轩然大波，学车时间增加，学车费用上涨……在接下来，难度必定只升不降。
趁骄阳没有融化沥青，趁雨水还未淹没道路，赶紧报名学车吧，不要让拖延，耽误拿证！
为什么劝你现在报名学车？理由让人信服
新春假期一结束
不少驾校和教练已经陆续开工了
想要报名学车的你
还在犹豫什么年后是否要报名吗？
最好的时机就是现在
如果你还想报名学车
就别在乎过几天还是几个月
趁着新老政策更替
现在省去了不少麻烦
当你还在考虑时间够不够
报名高峰期已经悄然来临
排队练车、预约考试
哪一样不是伤神又费力？
现在挤不出时间
未来就会因此花更多时间
当你还在等价格降一降
别人交完报名费便已无后顾之忧
要知道
低价只是吸引招生的方式
中间产生的差价必定还要学员来出
当你还在担心考试难度
努力的人早已一证在手
难度不会减
政策永远在变
唯一能作出改变的是自己
当你决定来学车，将
从报名到拿证
一路畅通
不用再担心中间会有额外花费
省去中间排队的时间
只要好好做题
短时间过科一没问题
当你决定来学车
我将用心为你的驾考之路全力护航
你将收获一群共患难的小伙伴
还有一次苦或甜都珍贵的经历
当你决定来学车
请把信任交给我
无论什么时候
只要做出决定就不晚
希望你和我一起
通过考试、顺利拿证
