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科目三？科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。
不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同，一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
考试项目1.上车准备
2.夜间行驶：
3.起步
4.路口右转弯
5.掉头
6.直行通过路口
7.路口左转弯
8.通过公交车站
9.加减挡操作
10.会车
11.超车
12.直线行驶
13.变更车道
14.通过人行横道
15.通过学校区域
16.靠边停车
科目三扣分项目代码
扣分项目
扣分值
上车准备
1
不绕车一周检查车辆外观及周围环境
100
2
打开车门前不观察后方交通情况
100
起步
1
制动气压不足起步
100
2
车门未完全关闭起步
100
3
起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况
100
4
启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车挡）
100
5
不松驻车制动器起步，未及时纠正
100
6
不松驻车制动器起步，但能及时纠正
10
7
发动机启动后，不及时松开启动开关
10
8
道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭
5
9
起步时车辆发生闯动
5
10
起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高
5
11
启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表
5
直线行驶
1
方向控制不稳，不能保持车辆直线运行
100
2
遇前车制动时不及时采取减速措施
100
3
不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况
10
4
未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施
10
加减挡位操作
1
未按指令平稳加、减挡
100
2
车辆运行速度和挡位不匹配
10
变更车道
1
变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况
100
2
变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶
100
靠边停车
1
停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况
100
2
考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车
100
3
停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘
100
4
停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况
100
5
下车后不关闭车门
100
6
停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于750px
10
7
停车后，未拉紧驻车制动器
10
8
拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板
10
9
下车前不将发动机熄火
5
直行通过路口
1
不按规定减速或停车瞭望
100
2
不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，不观察侧前方交通情况
100
3
遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候
100
路口左转弯
1
不按规定减速或停车瞭望
100
2
不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况
100
3
遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候
100
4
左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯
10
路口右转弯
1
不按规定减速或停车瞭望
100
2
未观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况
100
3
遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候
100
通过人行横道线
1
不按规定减速慢行
100
2
不观察左、右方交通情况
100
3
未停车礼让行人
100
通过学校区域
1
不按规定减速慢行
100
2
不观察左、右方交通情况
100
3
未停车礼让行人
100
通过公共汽车站
1
不按规定减速慢行
100
2
不观察左、右方交通情况
100
3
未停车礼让行人
100
会车
1
在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离
100
2
会车困难时不让行
100
3
横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车
100
超车
1
超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况
100
2
超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶
100
3
超车时，未侧头观察被超越车辆动态
100
4
超车时未与被超越车辆保持安全距离
100
5
超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶
100
6
在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车
100
7
当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行
10
掉头
1
不能正确观察交通情况选择掉头时机
100
2
掉头地点选择不当
100
3
掉头前未发出掉头信号
100
4
掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行
10
夜间行驶
1
不能正确开启灯光
100
2
同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯
100
3
通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意
100
4
会车时不按规定使用近光灯
100
5
通过路口时使用远光灯
100
6
超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆
100
7
在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯
100
8
在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯
100
9
进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯
合格标准：科目三道路驾驶技能成绩达到90分的为合格。
注意事项1、绕车一周观察车辆外观和周边环境时,为保证雷达信号检测的准确性,请保持人身与车身距离在1米范围内。
2、变更车道、超车、直线行驶，必须在有道路分界线(虚线)的时候，才可以进行识别。
3、桥上不准变更车道、超车。
4、鸣笛的时候，长按喇叭不低于3秒。
5、所有项目的转向灯不得低于3秒。
6、踩副刹是直接不合格。
7、合格的时候由安全员根据实际道路情况，不合格的时候系统自动会让靠边停车。
8、科目三全程速度不得超过60km/h。
9、所有减速慢行的项目不得超过30km/h。
由于每个地区的政策有所不同，具体规则请按照当地驾管部门为主！
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科目三难考？扣分死因都在这，一次过真不难！
科目三难考？扣分死因都在这，一次过真不难！ 科目三，俗称大路考。不同的准车型道路驾驶技能考试内容不同，一般包括：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、加减挡位操作、直行通过路口、靠边停车、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、超车、会车、掉头、夜间行驶。
现在科目二和科目三能一起考，但是对于大部分人来说，这两项是最难过去的槛。尤其是到了科目三，挂的几率相当高。
扣分死因一：因操作不当导致车辆熄火
起步时很容易发生这种情况，主要有两大原因：一是油离配合不当，二是自己心理素质不好。
应变方法
如果是第一种情况，就需要自己平时多练习油离配合，起步是慢松离合，等到车辆走起来再把离合松万，与此同时轻轻加油。在路口等红绿灯起步时，要按照既定操作步骤来，千万不要慌张，这样才不会由于紧张导致熄火。 扣分死因二：行车时挡位和速度不匹配 挡位和速度都有相应的匹配标准，在什么挡位，就要用这个挡位对应规定范围的速度行驶。但是由于对挡位的应用还不是很熟悉，在具体的考试场景，会出现紧张手抖中用高挡低速或是低挡高速。应变方法
挂入高一级挡位时，慢松离合器加油，如果发动机和车辆不抖动就合适，如果发动机和车辆出现抖动，说明速度偏低，这个时候把车速提高就可以了。
扣分死因三：转向灯开启时间不足3秒 开转向灯的项目包括：变更车道、左右转弯、掉头、靠边停车。具体操作步骤：先开转向灯，观察附近的交通情况，确认安全后再操作。操作流畅，但是转向灯开启时间把握不好，一样会扣分。应变方法
需要注意的是在开转向灯超过3秒才能动方向，要是把握不了时间，就在心理默数3下，如果还是不放心，就默数7下，这样能够确保安全。
扣分死因四：通过路口和学校区域不减速经过路口、学校区域、人行横道等区域时，规定必须要降速的，有些考场会在特殊区域提示，有些考场会设置专门的警示牌。虽然有提示，但是这些区域一过就没有了，因此还是要特别注意，一定要在经过之前点刹车减速。
在加减速换挡时，特别要注意以下情况：
1、变道时遇到后方有来车——减速减档，待后车通过后，迅速变道；
2、行驶中遇到前车在较短距离内阻挡住我车——通过减速减档拉大与前车的距离。
扣分死因五：超车时车速过低
超车时的车速要求在30km/h以上，一旦低于这个速度就会被扣分。其他项目规定要求速度提高的必须提高速度，不要长期低速行驶，特别是在加减档操作。变更车道和靠边停车等项目对速度没有要求，但是要在规定距离内完成。
宝哥最后提醒一句，大家在考科目三的时候千万不要紧张，只要你平时练习到位，端正好的心理素质，考场上按照平时的操作做，正常发挥就能过，而且一次过的机率很大哟！科目三的难点都在这！轻松克服不挂科
科目三考核的是学员实际道路行驶能力，虽然考试项目很多，但是其实真的难倒各位学员的难点就那几样，今天小编就为大家总结了这些科目三的难点，赶快来看吧。
1、直线行驶
直线行驶时双眼要目视前方，不要只盯着车头盖，若要保持直线行驶，必须选定好参照物，可以是两边的控制线，也可以是路边的马路牙子。目光放远还有一个目的是为了时刻注意前方各种交通情况，以便及时发现和做出应对。
直线行驶的原则是“看远顾近”，握正方向，不要随便动方向盘，行驶过程中应随着车速的变化调整目视前方的距离。
2、加减挡变换
什么时候加挡，什么时候减挡，换挡熟不熟练，是着重要把握的。
加速加挡——踩油门，在松油门的同时离合踩到底，挂挡，慢松离合器的同时踩油门。
减速减挡——轻踩刹车，将速度降到规定位置，离合踩到底，挂挡，慢松离合。
3、考试中的特殊情况
变道时遇后方有来车：减速减挡，待后车通过后，迅速变道。
行驶中遇到前车在较短距离内阻挡住我车：可以通过减速减挡拉大与前车的距离。
4、考试时紧张
首先，考前肯定要多练，把技术练扎实、练透彻了，这样上考场的时候才会有底气，才能不紧张。
其次，练习中一旦发现自己容易出错的地方，就要着重练习。
最后，路考其实考的就是心态，因此不要太在意考试结果，既然上了考场，应该全心全意集中在你要考的项目中，力求每个操作都做了并且做到位，做到心中有数就不会紧张了。
科三过关要注意的细节都在这
科目三中需要考到的项目有很多，挂科的原因也有很多，因此学会处理考试中的这些细节是很容易满分通关的，那么哪些是科目三需要注意的细节呢？典典咨询了几位学员，一般是这三点！
第1则 -上车准备-
在准备好考试的时候一定要逆时针绕车一周，绕车前留意一下码表上的灯光，尤其是车门那个灯光，如果没关好绕车的时候就要关好。
上车后记得一定要先打火，打火后检查灯光有没有复位，紧接着调座椅后视镜，然后系安全带。最重要的是需要和科目二一样多踩踩离合刹车快速适应车型。
第2则 -及时减速礼让-
刹车虽简单，但是一旦忘记踩，就会导致挂科！
在人行横道停止线前，学校和公交车标志的地方一定要记得提前轻点刹车减速，可以不间断的多次轻踩，以保证考试系统感应到这个动作。
第3则 -掉头留意路面情况-
掉头一定要提前变道到最左侧车道，变道前打左转向灯三秒以上再变道，变道途中要用手扶着转向灯操纵杆以免在变道完成前熄灯。
因为科目三考试是在正式公路上进行的，所以在掉头时虚多留意路面情况，有的考点路线是过斑马线调头，有的是不过。而且掉头时也要看红绿灯的，掉头前一定要做到先停车挂一档，掉头完成后不容易扫线。
科目三其实主要考核的就是细节，正所谓“细节处理的好，考试不用慌”，想要顺利拿本也就so easy了~
科目三：考试不过关？原因都在这！
驾考背理论的时候说科一难
……
练车的时候说科二难
……
考到科三了过不去又说科三难
……
真的是学车难的问题吗？
以科三为例
很多学员在学习时如鱼得水
为什么偏偏考试的时候考不过？
其实科目三的难点其实也就这么点
科目三考试又叫路考，需要掌握包括上车准备、直线行驶、百米加减档、灯光模拟考试等科目三考试技巧，满分为100分，90分及以上为及格。
难点
与解析
01
直线行驶
直线行驶是保持车辆的直线行驶，并不是方向盘不动车子就会一直往前走。
考试中，多数人都会出现偏离路线，这就需要学员学会在车辆行驶的过程中对方向盘进行微调，养成良好的驾驶习惯，双手三九点握住方向盘进行微调；
双手放松，不要紧握方向盘，越紧张就越容易跑偏。看得远才能走得直，但也不要一直盯着远处看，还要学会用余光观察周围情况。
02
加减挡
行车过程中挡位要根据车速变换。
加速加挡：踩油门，心里默数123，感觉速度提上来后，松油门时立刻踩离合器到底，挂挡，慢松离合器的同时踩油门（切记不要低头看挡位）；
减速减挡：减挡先减速，轻踩刹车，将速度降到规定范围，再踩离合，减挡，最后松离合；
加挡必须逐级加挡，不可越级，而减速降挡却可以越级降挡，具体需要根据车速来匹配。
03
靠边停车
靠边停车考试中要注意观察车右后方交通状况，随后开启右转向灯并保持常亮再靠边停车。
听到“靠边停车”的指令后，第一反应应该是开启右转向灯，然后通过右后视镜观察右后方路况；同时还要观察前方是否有其他车辆，需要提前减速；
利用踩刹车调整车辆到合适速度，如果没有把握可减挡；
选择好停车地点后，向右打方向盘，角度不宜过大，等到车头中间即将与马路边缘线重合了，立即向左回方向，此时方向盘转动幅度可以稍微大一点；
等到车身即将与马路边缘重合了，可以看车窗是否和边缘线平行，缓缓踩下离合器和刹车，就平稳停车了。
04
心态很重要
很多学员明明练习过程中顺顺利利，并没有出现问题，结果一到考试就挂科。
心态很重要，考试过程中如果过于紧张，很容易造成一些细小的错误，而这些失误往往是致命的；
提前调整好心态，掌握好操作，一定会顺利通过考试的。
那么今天的内容就到这里啦
各位小伙伴们有问题可以留言给小编
一定要好好练习戒骄戒躁
祝你们都能取得好成绩
以上《✅科目三的死因都在这！》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“驾考宝典科目三的知识”的内容请访问：驾考宝典科目三的知识
