3月份是最适合学车的时候，不仅气候宜人，而且新规还未完全落地。趁驾考还未越来越难，学员可以趁现在报名学车。
羡慕时间短
避开暑假高峰期：高峰期报名，学车人多，教学资源有限，很可能出现多人共用一车的情况，排队等半天才等到自己练，既浪费时间还效率低。
与往年相比，今年不仅多了计时收费，而且预约练车、考试更难了。遇上高峰期，刷完学时再等预约，几个月拿证或许要延长到一年以上。
羡慕价格低
1、现在让利力度大：现在报名人数肯定比暑假期间少得多，不少驾校、教练都会推出优惠套餐，吸引学员。
2、计时收费补考贵：计时收费的模式下，补考训练的学时也会计算费用，不像传统模式全包一条龙。
另外，培训时段分为工作日和周末及节假日，若工作日收费在100-150元之间的话，高峰时段会更多。
羡慕气候好
天气宜人，学车较舒适：三月不学车，四月徒悲伤，五月被晒黑。没有瑟瑟发抖，没有汗流浃背，还有什么比现在学车更幸福。
羡慕政策好
1.可能取消暂住证：对于外地学员而言，如果硬性规定使用居住证报名，办理好就需要半年的时间，但不办理又不能在居住地学车。
2.电子评判范围增宽：随着电子考官的普及和技术的成熟，误判率将会大大减小，通过考试的难度会有一定上升。
延伸阅读
为什么这么多人羡慕10月报名学车的学员？
一年里空闲时间最长
10月份最让人期待的就是长达7天的国庆假期了。去除掉假期、周六日，就只有10几天。对于那些平时日理万机忙的不可开交的人来说，10月简直就是学车最佳时间。报名后，除去周六日，国庆练3天，平时去几次，也就能完成学车的大部分内容了。
最后一波年底前拿证
如果10月抓紧时间报名，一礼拜内拿下科一，然后用两个月的时间专心练习科二、科三，就能搭上最后一班年底前拿证的顺风车。欢欢喜喜过个好年！
学车最舒服的季节
春天干燥，夏天炎热，冬天寒冷，10月学车，可以说是一年中最好的季节。在其他时间学车是受罪，在10月学车就是享受啊！
正式改革前的稳定期
虽然10月新政吵了许久，但是就目前而言，全国各地新政推行以试点模式展开。并不是所有驾校一股脑全改。在正式改革前，10月可谓是一个难得的稳定期。
在10月学车的学员，选择了一个最好的时间。
如果真要学车，就快去报名吧！
为什么这么多人羡慕九月报名学车的学员
1一年之中空余时间最长
9、10月最让人心动的是什么？假期！扣除周六日，就有10来天，对于那些忙成陀螺的人来讲，简直是学车的最佳黄金时机。趁着9月报个名，撇开周六日，中秋练个两天，国庆练个3-4天，也就完成学车的大部分内容了
2争取年底拿到驾照撇开居住证还有预约的问题，对于大部分的地区。在9月报名的话，差不多半个月就能安排考科一了，国庆期间争取过掉科二。距离春节期间就还有三个多月的时间，在年底拿证还不是分分钟的事
3学车季节好没有春季的多雨，没有夏季的炎热，也没有冬季的严寒。秋天不仅仅是收获的季节，旅游的季节，更是学车的好时节。
4避免撞上改革大军改革的流言四起，谁也不知真假，在政策批下来之前，大家都是预测，但是只有真正实行了，人家才不会说你发布谣言。且不说价格方面的变动，最实在的，看的见的两点是难度的增加、规则的变动。每次一改革，驾校教练都要花费一定的时间去重新建立适应的机制，学员也必不可免的受到影响
对于在9月就报名学车的人而言，简直就是进入的了最佳时机，如果真的要学车，那么为什么不快点报名了，你要知道，差一天报名可能拿证就要差好几个月
为什么这么多人羡慕新政前报名的学员?
新政已经开始陆续实施了，大部分省市都争取在2017年元旦全面落地。
掐指一算，过渡期剩下15天不到了，赶在新政前报名、坐上老模式末班车的学员，实在太令人羡慕了!
1 不必担心按时收费
新政学时虽然减为62学时，但必须刷满学时才能预约考试。而且节假日学车，每学时的收费会比平时更高。补考还要刷学时，还得再交费。
因此，新政后报名的学员，将会遇到提早学会没法考，规定学时学不会要加钱的情况。
已经报名交费的学员，则可以不限时段练车，且不必缴纳额外费用，练会为止。
2避开了培训里程增加的成本
300公里的硬性培训里程，增加了驾校的油耗和车损，这些成本，都要摊在学费里。
不仅如此，300公里内早已学会的学员，还得开满300公里；而学不会的学员，或许还需要再多花点钱去熟悉。
已经报名交费的学员则避开了学车成本的增加，也不必担心里程的问题。
3考核标准变更的风险会降低
新政实施可能会引起一些地区的考试标准变化，以调整考试规则来适应新政的方式，还是比较常见的。
计时学车的模式，让学员较难把握预约考试的时间；培训里程的增加，可能会促使科二、科三增加考试难度……
已经报名交费的学员，则可以按原有考试规定考试，避免了变更的风险。
4 教练对原有模式的熟练会增加考试通过率
新政初行，教练也处在学习、摸索的阶段。
由于硬性的学时和里程规定，教练的教学模式也需要不断调整和适应，打学时的程序也增加了教练的教学难度。
因此，教练和学员可能要花更多时间进行磨合。
已经报名交费的学员，教练对原模式的熟练会让你更快、更易取得驾照。
尽管赶在新政前报名，但还是要抓紧练车，赶在规定时间内拿证，避免学车途中遇到规则变更。
现在报名的学员们，元旦过后将会有4个好消息等着你们……
1
费用问题
收费模式：按现有的收费来计，元旦过后不管是按计时收费还是传统收费涨价，都不会再跟你们另收增加的费用。
学时费用：有学时，但是不另计费用，就算补考还要增补学时，也不会有增补的学时费用。
300公里培训里程：有规定。但是也不会因为有培训里程的增加而再跟你们额外增收里程费用。
总而言之，你们现在报名的费用是多少、怎样收，一般在元旦过后不会有变动。除非你们自己申请变换收费模式：即自己申请要计时收费，那么我们费用将重新计算。
2
教练问题
正常是科二、科三两个教练，不会随意更换。当然，你们要是觉得现有的教练教学方式不太适合你，你也可以跟驾校协商进行更换，当然不能天天换，也不适合你练车不是。
3
考试模式
如果元旦过后科二科三考试方式有变动，你考到哪科，也将按新的模式。考过的科目不需要重新再考。
但是需要按新模式的学时或里程来培训的，教练也会帮你安排好，当然不会再另收你费用。
4
学时、里程
如果在元旦前已经培训完，但是没来得及预约上考试，那么将会有一定时间的缓冲期给你完成考试；当然，现在在学车的学员不用担心这些问题，教练会按实际情况给你提供最佳方案。
现在报名的学员们，总而言之一句话，如果你现在已经报名了，不用太担心计时收费模式落地实施对自己的影响。你们只要快点完成自己的考试即可！但是还没考试有意向报考的，也可以先着手报名。
五月致还未报名学车的学员
暑假学车高峰期立刻到来
如果2017年想拥有一张驾驶证
能独自开车驰骋
就不要错过现在报名
如果你果然想要学车
就别再因为时间而拖延
现在因为挤不出时间
将来就会因此花更多时间
学车政策、学车难度不等人
如果你果然想要学车
就不因为价格而犹豫再三
低于成本价的优待
都有它的陷阱及回收成本的方式
如果你果然想要学车
就别再因为买不起车而舍弃
将来 车只会越来越廉价
证却越来越难考
如果你果然想要学车
就别再担忧考试难不难
学车真正靠的是教练
而考试靠的是自己的努力
如果你果然想要学车
就不需要等到政策改革
很多次改革证实
驾考难度只增不减
而学车也没有变得更廉价
如果你果然想要学车
根本不需担忧有没有时间练车
只要有一颗想拿证的心
都可以挤出时间来学车
当然我也会全度助你安排
如果你果然想要学车
请记得来寻我
为着你的这份信任
我们一起努力
把驾驶证拿到手
仅剩最后一个月，犹豫报名的学员，你们的机会来了！
距离10月新规实施已经过去了有些日子了，很多地区学员都已经慢慢适应了新标准。
教练的教学也越发成熟，合格率渐渐回升，考场统计的通过率也逐渐稳定。
2020年也仅剩最后一个月，很多想考驾照的学员仍然犹豫不决，其实现在就是报名最好的机会！
1、明年将增加考试新项目
近年来驾考改革频繁，驾考越来越严格，而现在又有消息来了，科二增项！
目前10月新规通过率已回升，趁着其他改革还没马上实施，现在通过考试要相对简单得多。
2、价格更加实惠
2020驾照考试改革实行计时培训计时收费，以后各项考试要求会更多，相应的就是学费的增加。
现在报名人数肯定比寒假高峰期间少得多，不少驾校、教练都会推出优惠套餐，吸引学员。
所以现在学车就是最好的时机！
3、学车的效率高
现在学车避开了学车高峰期，总体来看车多人少，学员在训练场上的练车时间就会很充足。
哪里没练好可以直接跟教练沟通，这样学车的效率要远高于平常学车！
4、拿证更加快速
年底的最后一个月，一般不会有新政策出台，政策趋向稳定，是学员考试的好时机。
现在学车的人不多，很多人都在适应新规中，根据考场预约统计，近期科二科三预约人数比往年少了很多。你可以更快参加考试。
5、考试更容易通过
新规之后考试难度虽有增加，但经过充分的培训，考试通过也并非难事。
趁着现在新规过渡期结束，科二难度甚至比以往下降一些，时间也充裕，学车效率也高，学员考试更易通过！
建议学员在难度还能适应，价格大幅上涨前，抓紧报名的时机，仅剩最后一个月，犹豫报名的学员，千万不要错过这个好时机。
