9月7日的下午，济南大队指挥中心发现了一辆未按年审的白色大众轿车，在路上行驶，民警将车辆拦获并且要求驾驶员出示相关的证件，但是驾驶员找各种理由想逃避民警的检查。
于是警察带着驾驶员回了中队做进一步的处理，当决定要扣车的时候，当事人也突然掏出了驾驶证，经过查看和网上的查询并没有查到当事人任何驾驶信息。
经过反复的劝导，驾驶员终于说出了驾驶证是虚假的。驾驶员在考试的时候多次未考取，偶然发现了虚假的信息说交了钱保证过，以一种想逃避处罚的态度买了假照，结果一年之后才发现驾照是假的。
中队民警按照规定将车辆以及假驾驶证暂扣，并依法对驾驶员于某作出罚款2000元、处15日以下拘留的处罚。另外，于某的车辆未按规定年审，民警还依法处以200元罚款。
驾照的考取
现在全国联网，假的驾照很容易被识别被查处被打击。然而，不符身体条件、未经培训考试，通过中介违规从车管所取得驾驶证，证是真的，但是驾驶员并没有拥有考取驾驶员的真正资质。
是国家公安车管机关办出来，是经“许可”的，但其本身的驾驶技能欠佳、身体缺陷限制，无疑在道路上是个“炸弹”，不知到时炸到谁。所以假的真驾照真是可怕。
有的群众为何热衷于在外地购买假证呢？一来手续简便，二来经济实惠，三来免于考试。
许多车管所为何频频一而再、再而三顶风违规，多半是利益使然。为了部门小团体利益，而置国家法规、人民生命于不顾，如此“吸引外资”、“招商引资”。
如果大家都为普通老百姓想想，如果大家都从全局出发，如果大家都全国一盘棋，如果大家都按法规办事，就不会有这么多的安全隐患的出现，交通事故当然也会降低很多。
驾驶证不是一个普通的资格证，他保护着你最后的生命，是一道生命的防线，对于每个学驾照的人来说都应该用自己最好的态度来面对。
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学会了这些，新手秒变老司机！
手握生命线，脚踏鬼门关，这是一句对驾驶者安全驾驶责任重大的夸张描述，但也是对驾驶员安全的真实写照。行车时稍有不慎就会酿成无法挽回的后果，尤其是刚拿到驾驶证的新手，开车上路必定会遇到各方面的困难。那么新手驾驶需要注意那些呢？
一、心理准备
1.不要慌
驾车前，应作好心理准备，尽量放松，不要紧张，紧张易使人忘记该做的事情，该走时却不敢走，该停时却停不了，容易引发事故。
2.不要急
驾车要胆大心细，急躁不得。尤其是视线，情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误。
3.不要快
初学驾车几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车车速，并与之保持好安全距离才是真本领。
4.不要气
初学驾车由于驾技不熟，常会“受气”，但千万不能意气用事，赌气意味着危险。
5.不要贪
初学驾车兴致高是常理，可时间过长没好处，一是身体疲劳；二是过度兴奋易使人迷糊，分不清驾驶行为的正确与否心操控不会并线的驾手，学习并线先要观察内外后视镜，确认有换道的可能再打转向灯。打开转向灯后柔和打方向略偏向换道一侧，同时转头扫一眼车近旁，再次确认反光镜死角里没有未曾发现的车辆；坚决地并进车道，保持车速不要降低，甚至有时需要加一脚油，只有车速和其他车辆相当或略高的时候，才不会影响别人。和车流速度保持接近才是最安全的。
二、行车准备
行车前
习惯一：巡视、安检防隐患
1.驾驶室的检查：制动踏板的试踏，制动效果的确认、拉起、放下驻车制动器，确认抬起放下行程的大小、发动机的点火情况，有无异常声音，怠速状态、洗涤剂的喷射状态、刮水器的刮动状态。
2.发动机室的检查：玻璃洗涤剂量、制动液量、蓄电池液量、冷却液量、发动机机油量。
3.汽车外部的检查:各种灯的情况，灯的玻璃有无污渍和损坏、转向灯的闪烁情况，灯的玻璃有无污渍和损坏、汽车牌照有无污渍和损坏、轮胎气压、有无龟裂、损伤、异常磨损，检查花纹深度。
4.其他的必要装备：必要证件的确认；临时通行证、行驶证、驾驶证、汽车年检证书、保 险证明等。装备品的确认：停车警示标志牌、灭火器、急救用品、地图、随车工具等。
习惯二：正确坐姿轻松行
1.调整座椅高低和远近，上下调整座椅，让头部离车顶部至少有一个拳头大的距离。座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车。
2.前后调整座椅。当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。避免腰部悬空，让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。
3.制动踏板的试踏，制动效果的确认。拉起、放下驻车制动器，确认抬起放下行程的大小。
习惯三：准确调好后视镜
1.要将3个后视镜调整好，首先要把坐姿调整好，再来调整镜面。
2.对于车内后视镜，左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际。这表示，在一般的驾驶情况下，从车内后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
3.对于左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1／4。
4.对于右侧后视镜，因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车身右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，对于右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2／3。而左、右位置则同样调整到车身占1／4面积即可。
习惯四：一定要系安全带
1.系法：把安全带慢慢拉出，不要使其拧劲，将安全带扣到能听到“咔”的一声为止。若系得不正确，一旦发生交通事故就不能充分发挥其作用。
2.摘法：用左手拿安全带，用右手按下安全带扣将其摘下。左手慢慢将其送回。摘安全带时，不要将摘下的安全带马上撒手，以防安全带金属扣弹回，打碎玻璃或伤到人。所以，必须手拿安全带将其慢慢送回。
习惯五：随手锁车保安全
行车中
习惯六：三步点火防猛窜
1.离合器踩到底
2.确保置于空档位
3.确保驻车制动杆已拉起
习惯七：检查仪表安心行
对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。
习惯八：五步启动平稳移
1. 将转向灯开关扳到左侧(提醒自己、告知他人)。
2. 通过车内后视镜、车外后视镜确认后方情况。必要时也可直接将头伸出车窗外观察，确认左后方是否安全。
3. 挂上一档(或倒档)。
4. 抬起离合器到半离合状态，一边轻缓踩踏加速踏板。
5. 将驻车制动杆(手刹)放下。
习惯九：加、减车速时机准
加速：松加速踏板，踩离合到底，换档，档位确认，勿用眼睛，靠手感判断。
减速：爬坡、转弯，必须换入低档 ，减速勿空档行，伤发动机，延长制动距离。
换档时机的掌握(学会听发动机声音)车速快、档位低，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高档的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。
一般情况下：1档时为15公里时速;2档时为15-25公里时速;3档时为26-40公里时速;4档时为40-55公里时速;注意看您的汽车使用说明书
习惯十：安全超车五环节
1. 观察路况、前后、对向来车。
2. 开左转向灯。
3. 鸣喇叭示意。
4. 加速前行，留出安全距离。
5. 打开右转向灯驶回原车道。
习惯十一 ：“四字法则”稳变道
1.“开”，开转向灯；
2.“看”，看后世镜；
3.“打”，打方向盘；
4.“关”，变入车道以后，关掉方向灯。
习惯十二：看全、让稳过路口
1.叉路口的右转注意事项：
2.用后视镜和眼睛直接观察确认车的右后方。
3.有无信号灯、标志、标线和交通指挥？
4.有无横过马路和要横过马路的行人？
5.是否有右转专用车道？
6.对面是否有左转车辆(特别是被大型车辆遮挡的自行车)？
7.将车靠向道路右侧。速度是否适当？
习惯十三：夜间会车关远灯
在对面车辆相距150m时，应将远光灯变为近光灯，这是为了避免妨碍对面驾驶员的视线，如果对方不改近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。
行车后
习惯十四：坡路停车三卫士
1.挂上低速档或倒档
2.拉紧手制动
3.垫上三角木
习惯十五：扫描四周安稳停车
同时，在行车中也要做到“四不跟”
1.不跟大型货车。
大货又宽又高，遮挡行车视线，车上货物有可能掉落而伤及自己的车辆和人员。
2.不跟空驶出租车。
空驶出租车在路上“扫活”，一旦发现有人打车，有些司机会突然刹车，这时跟得太紧又处理不当，就容易造成两车甚至多车的连环追尾。
3.不跟大小公共汽车。
大公共、小公共与大货一样，容易遮挡行车视线。且有些公共汽车进出站强进猛出，有时还不打转向灯，这时如果跟随距离过近或在其两侧就比较容易发生事故。
4.不跟外地车。
外地车一般对市区道路不如本地人熟，故行车较慢且犹豫不决，忽左忽右。容易造成判断失误。在跟随以上四类车时，要适当拉开距离，并注意在有利于超车的安全条件下及时超车。最后要求新手驾车不要吸烟，不要听刺激性音乐，更不能饮酒。因为这些习惯都可能带来意想不到危害，造成可怕的后果。
偷车只需花30秒?澳大利亚窃贼"神技"令警察傻眼
在电影《惊天动地60秒》中，窃贼要花整整一分钟才能偷走一辆车。但澳大利亚一名盗贼，偷车手段达到最高境界，只需花30秒，便可完成盗窃。
很简单，走进一间修车厂，看到哪辆车上还插着钥匙，直接上车、发动、走人。窃贼一气呵成、毫不迟疑的利落动作，连当时在场的技师全都傻了眼。
近日，位于澳大利亚昆士兰省的一个修车厂发生了一件相当离奇的窃车案件。一名穿着轻便的年轻男子，出现在修车厂闲逛。在发现一辆车的钥匙仍在车上后，这名男子直接发动引擎、锁门、关窗。
现场人员发现不对劲，连忙敲打车窗要他下车，这位男子不急不慢地把车驶离修车厂，连站在门口的另一位技师都不知道该作何反应。
据悉，当地警方已展开后续的追捕行动，他们也不排除恶作剧的成分居多。只是不管为何，这位偷车的男子都得为这样的行为付出代价。
新手驾车必看的驾驶技巧 看完秒变老司机
在驾校学车时，教练只会教授我们通过考试的开车技巧，然而这些技巧并不适用于上路行驶。由于缺乏实际操作经验，新手上路时很容易出错，因此，多了解开车技巧对于新手来说还是很有必要的。下面就跟着小编一起学习新手上路的驾驶技巧吧。
1、上坡，坚持走自己的道，不要理会别人。若在中间一条道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样的话，别的车辆就很难插入。还要注意车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要保持行驶在自己的位置上。
2、采用倒车停车方法，可插入较窄停车位，通过反光镜，当后车轮过了停车位的中线，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3前后距离以后，再回方盘即可安全入位。
3、眼观六路，注意观察前方车辆行人的距离和动态情况，通过后视镜观察后面车辆的动态，观察路面分道线和路面情况，环顾左右车辆的动态情况，注意十字路口的车道分道线的指示牌，确定自己行车、停车的车道，同时还要注意路旁的警告、指示标志等，以选择正确的行车路线。
4、换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。一般来说，起步后，车子开动之后放二挡，四十码左右就可以换三挡了。
5、很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
6、遇到红灯，提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。
7、发动机机油依照黏度分为冬用油和夏用油。在车辆行驶过程中，多级油在高温条件下仍然具有一定黏度，能够保持良好的润滑作用，从而减少油耗。另外，使用多级油不仅能节省燃料，还能减少汽缸壁与活塞表面的结焦。
8、在夜晚行车时都开着远光灯，当发现对面有来车时，驾驶动作依次为：A、减速；B、鸣笛；C、将汽车的远光邓转为近光灯；如果对方跟你一样有此动作则好，否则，继续重复并轻抬大灯开关闪他。
9、轮胎用米其林、机油用壳牌、蓄电池用瓦尔塔（江森新产品）、音响用SONY，基本上很少出问题，即便有些小毛病，厂家也是保修的。
10、车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己！
提示：以上就是新手驾车需要掌握的驾驶技巧。当然只掌握理论知识是不行的，新手朋友还需要多加练习，相信很快就能摆脱菜鸟身份了。
掌握这些技巧 日常停车不犯愁 秒变老司机
很多新手司机在驾校时都是高分选手，对倒库、坡起、侧方位停车等项目练得炉火纯青，但一走出驾校，走向实践，便开始手忙脚乱，之前学到的很多技巧也都不管用了，特别是日常停车时，倒了半个小时还没有将车停稳，真是一件尴尬的事情，今天小编就教大家一些日常停车方法，希望对新手司机有所帮助。
1、侧方位停车方法
第一步：先将车子开到与停车位前方车辆相隔约一米，尾部与隔壁车子基本平齐的地方，使两车保持平行，然后向右打满方向盘，控制好车速，缓慢进行倒车。这一步的重点是找好两车之间的距离，使其尽量保持平行，尾部基本对齐。
第二步：倒车的过程中不要调整方向盘的角度，直到左后视镜能看到后方车辆的车牌，且保持在45度状态。要注意的是如果倒车速太快的话，可能不能一次性倒车成功。
第三步：回正方向盘，控制好车速，缓慢倒车。回正的速度要够快，且保持车速，这些很可能影响一次倒进的成功率。
第四步：当右侧车头刚好与前方车辆齐平的时候，停止倒车，然后注意车头是否对齐，要不然下一步会有可能碰到前车车尾。
第五步：停止倒车后，再把方向盘往左打满，然后继续缓慢倒车，一点一点顺利停入车位。这时司机要小心观察，车头是否会碰到前车车尾，自己车辆的右后方车尾是否会剐蹭到东西。倒入车位后，要是方向停得不是很正可以前后挪下车，与前后车辆留出合适的车距。
2、垂直停车方法
定点倒车法：两车相隔约两米，驾驶员位置与旁边车辆在同一水平线上，根据车位位置打满方向即可。倒车时注意控制车速，实际倒车时也要根据车辆大小来调整方向，直到车子垂直，便可以回正方向。
如果行车道路比较窄，就要缩小与旁边车子的距离，防止车头擦碰到别的车辆，即便空间有限，多挪几次也是可以的。
3、机械车位停车方法
如今许多停车场为了节省空间，都设置了双层车位，这时车主便面临能否准确将车子倒入机械车位的问题，这可以说是难度比较高的停车位了，车位比一般的要狭窄得多，更考验车主能否一次性准确倒入的技巧。在面对此种高难度车位时，其实不必担心，关键是停车之前根据指示牌上的长宽高数据，选好适合自己车型的停车位，用垂直倒车的方法就可以了。
稳定好车速很重要，机械停车位会有一个斜板上去的，对油门的控制要加倍小心，切记多留意柱子等物体的阻碍。只要是正规的停车位，就一定能装得下车子，车主需要看清车轮与边线的距离，一般10厘米最佳。
其实日常倒车并没有想象中的那么难，新手司机开多几次熟练后就会有自己的一套方法，到时什么车位都不怕了。
新手开车上路怎么找准变道时机
许多新手朋友们，刚开始在路上开车时，总是可怕并线，甚至不知道什么时候并线最安全，最合适?下面就跟大家说说并线时需要注重什么。
新手一般在路上的驾驶方式是开车变道时，迟疑不决、想变道又可怕时间不够。其实背后的原因有两方面：
其一：掌握不好变道的时机，根本就不知道何时变道。
其二：无知者无畏，根本不知道随意变道的危险性有多大，如：上面的视频中的车辆。
那么新手到底怎么变道最安全?
教练和好多文章也告诉新手朋友们，要先打转向灯，再看后视镜，确保安全后，找准时机，再转方向盘实施变道行为。这些都没错，也是最基本的操作步骤行为。可是在路上开车时，路上的情况瞬息万变、四周的车辆和非机动车和行人都是动态的。假如你还是慢吞吞的做完上面的分解动作，也许早就错过了变道的时机。
到底怎么找准时机?
第一：观看路况
这里的观看路况，一方面指的是观看前方路况，视线放宽放远，甚至包括对向车道的车辆和行人，观看他们的动向并且状态保持自己的下一步动作，这里尤其警惕盲区，还有超车防车前，会车防车尾。另一方面是观看自己车辆前后左右的车辆动态情况，时刻清晰自己所处的位置，为自己随时的变道行为做准备。另外跟车时，前车突然变道，自己不要多想，随时准备变道就对了。
第二：熟悉自己车辆的车长、车宽和车速的情况
这点非常重要，因为有的变道行为，给的时间和空间都刚刚好。假如自己不能很好地掌握自己的车辆情况，自然没有信心。
第三：基于上面两点，加油门、快准狠、缓慢转折方向盘
我写了这么多，其实变道行为就是1、2秒钟的事情。首先，观看路况是个持续不间断的行为，主要为自己提供变道的实时路况信息，保证自己可以随时找到安全变道的时机。这点首先要注重力非常集中，眼观六路，快速正确的推断前面和四周的动态情况，平常新手要加强自己这方面的练习。
其次是车辆的情况，车长和车宽的掌握情况，这个需要自己在实际驾驶时，认真体会。这也是实现人车合一的基本前提。平常多注重练习自己目测的能力，先目测，心理想，然后再验证。次数多了，自然既快又安全。
最后再次提醒，变道是一个加速的行为。
尤其是新手朋友们，变道时别舍不得的踩油门，发动机在合理的转数下，不会多费油，而且总是不敢踩油门，车辆的发动机很轻易形成积碳，反而会适得其反。但是要提醒的是，加完油后，马上把脚放在刹车上，切勿因为慌张而踩错。假如万一慌乱中踩错就会造成重大事故。看下面这位车主变道时，踩错多危险，幸亏有路基。关于变道，在平常驾驶时，千万别养成变道前不打灯、随意变道的坏习惯。
