科目三变更车道很简单？一个不小心就挂科了！

变更车道简称并线，是科目三考试的其中一项，要求方向平稳不偏离，时机正确不影响其他车辆的正常行驶。

看似简单实则要求严格！毕竟此项目在实际运用中的实用性很强，也涉及安全驾驶，所以现在就和大家分享一下科目三变更车道考试技巧，一定要保质保量地完成该操作！

一、具体步骤

1、在听到“变更车道”的语音提示后：

2、要迅速打开左转向灯，这也是为了让路上其他车辆早早发现你变更车道。

3、通过内外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况（注意，这个是必须要做的！），确保安全，在打开转向灯3s后，向左打方向，平稳进入左车道。

4、车行一小段，打开右转向灯。

5、观察右后视镜并回头观察，确保安全，在开灯3s后，平稳进入行车道。

6、在变道完成后，要记得关闭转向灯。

二、扣分标准

1、变更车道前，未通过内、外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况，不合格。

2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格。

3、变更车道时，控制行驶速度不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格。

4、变更车道前不使用或错误使用转向灯的，不合格。

5、变更车道前，开转向灯少于3s就转向的，不合格。

三、注意事项

1、变更车道时，要防止习惯性地松加速踏板，造成脱档的情况。

2、注意不要妨碍变更车道内正常行驶的车。

3、不得一次连续变更两条以上车道。

4、左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧的车辆让右侧的车辆先行。

5、打转向灯一定要超过3s，否则分分钟挂科！！

6、变更车道前不仅需要通过后视镜观察，也需要回头观察道路情况，确保安全。

7、变道完毕要记得关灯。

延伸阅读

科目二容易犯错的三个动作 一不小心就挂科

对于很多在练习科目二的考生来讲，最让他们烦躁的是在驾校的练习的很好，但是一到考场上就犯错，导致挂科的出现。之所以会出现这样的原因，与平时练习没有注意练习细节，不知道自己的错误有关，科目二容易犯错的动作有哪些呢？究竟挂科都挂在哪里呢？接下来，让我们一起来看看。

一、中途停车。在练习科目二的时候，教练说过最多的一句话是，练车要慢要稳，过快易压线，因此，少数考生慢着慢着就停了车，当问及原因，他们会说，“我为了看点，又要顾手，又要管脚，操心事儿太多了，所以不小心就停车了。”需要注意的是，科目二考试中途停车是扣100分的，千万不能停车。

二、没有做好准备工作。上车之前要调好后视镜，因为每个考生的点位不同。小编第一次考科目二的时候，觉得前面考生比我个子高一点点，所以侥幸认为不用调后视镜，谁知道，上车之后点位全变了，按照教练教的方法，在考场做项目时候，感觉总是打迟了，所以上车之前调好后视镜、座椅特别重要。

三、半联动未完全掌握。有的教练说，学科目二就是要把握好半联动状态，特别是在坡道定点与起步上，平时你在平面上感觉不到的半联动和联动区别，在爬坡上，两者之前区别是很大的。小编有个车友，考试两次都挂在坡道上，第一次是冲过了，扣了100分，另外一次是右侧边缘线大于30扣10分，未定于标杆线上扣10分，车辆后溜30秒熄火未启动扣分。

何谓半联动，就是放太多容易熄火，放太少走不动，刚好处于一个中间的状态。如果你停车起步后，左脚抬离合，速度要慢，右脚踩住刹车。当感觉到车辆要向前冲时，就慢慢丢掉刹车，那样车子就会正常起步，不会后溜和熄火了，如果你离合和刹车放得过快就会熄火。有的考生问，为什么我起步时候抬离合，车子呜呜的声音很大，那是因为你放离合放得太多了，要稍微的压一点。

注意到科目二容易犯错三个动作后，平时多多留心，一把通过考试是没有多大问题的。

科目三这个动作不能错，一不小心就挂科

很多学员在科目三练习时，只注意直线行驶、加减档、靠边停车等操作，却常常忘了最开始的起步动作。要知道，起步是科目三很关键的一步，直接决定了你是否有机会展示苦练许久的直线行驶、加减档等操作。

今天，小编就带各位学员仔细学习起步操作，确保不丢分。

科目三起步评判标准

1、制动气压不足起步的，不合格；

2、车门未完全关闭起步的，不合格；

3、起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况的，不合格；

4、启动发动机时，挡位未置于空挡(驻车挡)的，不合格；

5、不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格；

6、不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分；

7、发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分；

8、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分；

9、起步时车辆发生闯动的，扣5分；

10、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分；

11、启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。

科目三起步操作步骤

1、准备工作：系安全带，调整座椅和后视镜，查看挡位和手刹。

2、同时踩下脚刹和离合，挂1档，开启左转向灯，鸣喇叭。

3、观察左、右后视镜并向左侧身后回头看，有无妨碍安全起步的人和物。

4、确认安全后，向左转动方向盘，抬起手刹，松开离合至半联动，缓慢松开刹车，车辆起步。

科目三起步操作技巧

1、如果到了科目三还是找不准离合半联动，可以用眼睛余光观察仪表盘，当发动机转速仪表的指针晃动第一下的时候，说明离半联动点就不远了，这时抬离合的速度一定要放慢，仔细听发动机的声音，这样熄火的概率会非常低!

2、起步后尽快并线、加档，这些都是隐藏扣分项目要注意。

科目三不注意这几点，一不小心就挂科！

随着暑假的来临，各驾校都增加了很多报名学车的学员，基本都是年轻学员比较多，时间紧任务重，但是不可以掉以轻心哟，尤其是科目三细节很多，虽然技术过关了，但是这些细节要是不注意，也是会一不小心挂科的！

1.不系安全带

有很多学员在学车的过程中都是要靠教练提醒才会去系的，更别提考试的时候比较紧张忘记系了。

这样是坚决不可以的，会直接扣100分，挂科的。所以要养成上车就系安全带的习惯，不要在这个地方挂科。

2.红绿灯前不知所措

不管考试还是正常开车，红灯亮时肯定要停车的，但是就怕红灯亮起前的那几下绿灯闪烁，这个时候很多学员就不知道怎么办了。

在这里典典告诉大家，距离红绿灯近并且车速还没有降下来的话就给点油过去，如果不想过去就直接踩刹车，切忌犹豫不决过了停止线，这样也会直接挂科的。

3.转向灯打开不足3秒

这个地方挂科的话就很亏了，知道要打转向灯却不足3秒大多数是因为紧张导致数数着急，不到3秒就以为到了。所以在数的时候一定速度要降下来。

4.速度与挡位不匹配

这个是很多学员都会犯的错误，其实暂时的不匹配影响并没有那么大，就怕你长时间这样，这个时间把握不好的话，我们不如一开始就告别这个错误，把什么速度搭配什么挡位搞清楚就再也不怕了~

科目三考试中要命的扣分项，一不小心就挂科！

科目三考试说简单也简单，说难也比较难，尤其是在路上行驶还随时都可能受到其他车辆的影响，毕竟路上随时会发生点什么谁也不可以预估。那我们今天就来看看哪些是会被扣分的，看完之后避开这些扣分项，顺利拿证！

1上车准备

绕车观察一周，检车好车门确认安全之后上车，调整座椅、后视镜、系好安全带后检查车内踩踏器及挡位。未绕车一周观察直接扣100分！

2模拟灯光

一定要在语音播报完整后5秒内完成动作，超过5秒、语音未播报前就进行操作、错误操作都是会被扣100分的！

3起步

未打左转向灯扣10分；道路情况复杂时未合理鸣笛扣5分。

4直线行驶

不能保持直线行驶的，直接扣100分！

5路口及路口转弯

车辆进入路口后不可以停车，否则直接扣100分！

6通过人行横道线、学校区域、公共汽车站等

未按规定减速、未观察周围交通情况、未礼让行人的，直接扣100分！

7加减挡

规定时间内未完成的直接扣100分！

8掉头、变更车道、超车

转向灯要打3秒以上并且在规定时间内完成。不让行的扣100分。

9夜间行车

不能正确使用灯光的扣100分！

10靠边停车

车未熄火扣10分、完成操作后未关闭车门扣100分！

备考科目三的学员们一定要避开这些陷阱，谨慎考试！大家在初期学习时出现各种问题是很正常的，但是如果能在发现错误后及时改正，就能顺利通过考试了。

千万别忽视科目三上下车动作，一不小心就挂科！

科目三考试项目很多，对学员每一步的操作要求都很严格。但是千万别小瞧了这个上车、下车动作，如果科目三挂在这一步就亏大了！

典典整理了相关技巧及注意事项，一起来看看吧！

一、上车评分标准及操作指南

1、评分标准

车门上车前，不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；

打开车门前，不观察后方交通情况，不合格；

启动机器后，车门未关闭，不合格；

2、上车前的观察

观察事项和确认安全的正确方法：从左前向车后，逆时针绕车一周至左前门，检查安全情况，确认安全才能开门上车。

（1）检查车辆外观及安全情况：如车辆外观状况、轮胎、车灯、后视镜是否完好，车身下有无漏油漏水等，必要时还要打开引擎盖检查。

（2）检查车辆周围情况：如开门时是否会有车辆和行人通过造成事故隐患，车辆前后左右是否有影响起步的障碍等。

3、上车动作

（1）站在驾驶室左侧门前，左手四指并拢由里向外握住门把，大拇指按住锁眼位置，拇指下压，四指向外用力打开门锁，拉开车门，左手顺势移至车门内侧，按在窗下沿（或抓住内门把），右手握住转向盘。

（2）右脚伸向加速踏板，侧身使臀部、腰部、上身、依次进入驾驶室，自然坐下，最后再收左脚进驾驶室，放在离合器踏板左后方，同时右手移至转向盘右侧，左手向下抓住车门内把手关门。

（3）将车门关至离门框10——20厘米时，稍微用一点力，将车门关好，并确认一下是否关严。一定要做到两次关门。

二、下车评分标准及操作指南

1、评分标准

停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格；

下车后不关闭车门的，不合格；

2、下车前的观察

下车打开车门前，必须仔细观察，确认安全后才能开门。

正确方法：两次观察两次开门。先通过车内后视镜、左外后视镜观察后方和左侧的交通情况，确认安全后，要转头再一次观察左后侧有无机动车、非机动车和行人等临近，两次确认安全后才能开门。一定要分两次开门，第一次把门向外轻推大约10——20厘米，转头通过打开的门缝隙从车外再次观察，再次确认安全后再把门全部打开。

3、下车动作

（1）左手扶住驾驶室门内框，右手握住转向盘左缘，先迈出左脚直接落地，身体向外，向右转体，收右脚站稳。

（2）用左手先将车门关到离门框10——20厘米处，再稍用力关严，锁好车门后离开车辆。

科目三考试考得就是细节，一个细节没做好，都有可能功亏一篑。当然在平时生活中开车也要养成这样的好习惯，安全最重要！

科目三易挂科操作汇总 一不小心100分扣完！

小编总结了科目三几大经典死法，在这里分享给各位考生，希望学员能够引以为鉴！

1、上车就紧张，大脑一片空白，挂

2、换挡时握方向盘力度过大，导致方向走偏，挂

3、后视镜看的太勤，看的时间太久，挂

4、起步后，在起步车道行走时间太长，没有及时变道，挂

5、掉头不让行，挂

6、一上车，后面来了一辆车，你把车头摆出去，等着那车过去，考官会说，你这么由于，多危险啊，下去吧，挂

7、你要左右，包括车内后视镜要看，路上很空也要看，不能只斜眼看，要摆点头。要有明显的观察动作，不然系统也会判定为不合格。

8、路口车多，不能及时并线到掉头的道路，未在规定时间内完成掉头动作，挂

9、靠边停车时没看清楚前方到底能不能停车，挂！

科目二不小心中途停车了，挂你没得商量的！

考驾照的小伙伴们都知道，科目二考试不低于80分才算合格，而扣分项却有很多，学员一不注意就会栽跟头。其中特别是“中途停车”这一扣分项，几乎贯穿科目二五项，而且一旦被判中途停车，扣100分，不合格。

在2017年的科目二考试评判标准中，在倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶中都有关于“中途停车”的考核标准，一旦被判中途停车，直接扣100分，也就意味着直接挂科！

科目二采用电子评判后，关于考试标准的考核更加的精准，很多学员会反应，在科目二考试时，明明感觉车在走，为什么还会被判中途停车呢？原因有三。

原因1：对离合器的掌控度不够熟练，以至于车速经常忽快忽慢，或瞬间停止，可能考生没有感觉，但灵敏的机器一下子就作出判定了;

原因2：考试场地和训练场地有一定区别，有可能平时练车平平整整习惯了，到了考场有点坑坑洼洼就会造成车辆短暂停止;

原因3：车辆行进过程中一旦打死方向，前轮的斜角会产生较大阻力，这时车辆很有可能短暂停止。

那么，如何才能避免这个科目二“杀手”呢？

第一、离合踩好了等于成功了一半。“中途停车”很大的一个原因是对离合器的掌握不够熟练，正确掌握控制离合器的方法，使用半联动状态控制车速，当感觉车速偏快时，轻轻往下压一点离合;当感觉车速变慢趋于停止了，微抬离合，直到达到理想的速度就稳住不动。

第二：没有完全平整不溜车的场地，一定要记住这点。在停车后，离合刹车配合要协调，要么松刹车快松离合，要么带点刹车松离合，平时练习的时候要注意这些。

第三：车速不宜过慢。场地的水泥地块的交接缝处，容易跳车，如果有高度差，过慢的车速也容易在此造成停车，所以建议车速不应过慢。

第四：打死方向时方向盘不要顶到底。打死方向的同时应该松一点离合，防止减速造成停车;相反，当我们回正方向的同时，车速有一个加快的过程，这里要压一点离合，否则太快了控制不住。

2020年驾考新增停车取卡，手短的朋友注意了，一不小心就挂科

科目二一直都是驾照考试中的一道坎，五大项目每一个都要较多的练习还要谨慎再谨慎才能通过，或许你练习一个夏天从欧洲人晒到非洲人也不一定能满分通过。不过考试目的当然也是为了考核日常使用，前不久科目二就针对中途停车这一项做出了修改，扣分取代零分的改变，也显得很人性化，毕竟现实中停车肯定是会多次停车观察的。而2020年起，科目二将增加一项新的项目——停车取卡，这项看似简单实则却不容易的动作，茶哥今天就教给大家一些窍门。

新增的停车取卡模拟高速路口收费站的取卡形式，在日常生活中也有很强的实用意义，比如停车场取卡和平常的停车取物，都可以应用到这个考试的一些技巧。

首先我们来看看“游戏规则”，在停车取卡过程中，如果车轮轧道路边缘线、驶过停车取卡位置未停车的(包括车身碰栏杆)、停车后，倒车校正位置的、驾驶员一侧车门距离路边缘线超出50cm的、未放空挡、未拉紧驻车制动器的都将被视为不合格。

而这些要求很显然与我们许多朋友平常的一些操作是很不一样的，有些人的车子座椅太低，要解开安全带才能够着取卡机，而有些人甚至还要打开车门才能取到卡，当然这些操作是存在一定的安全隐患的，尤其是自动挡车型，如果忘了挂P挡或者忘了拉手刹，松开刹车踏板，车子是会自己走出去的。

所以不管是考试的朋友，还是日常驾驶的朋友最好都按照以下的步骤来操作：

1.在靠近取卡器时，踩下离合利用滑行，并将脚放在制动踏板和离合踏板，随时准备停车，期间轻轻向左打方向盘，留够足够的空间取卡。

2.车辆行驶至指定区域后停车，放空挡、拉紧手刹，这时候如果实在是够不着，可以解开安全带，但记得拿完卡扣上。

3、按下取卡键，等待卡片弹出。

4、按照正常起步走，这里估计是最容易出问题的，毕竟起步就是新手的一个大坑。

驾驶证过期麻烦多！一不小心就成“无证驾驶”了

有些车主认为“自己是多年的老司机了，驾驶证应该也是长期的。”这是不少驾驶人常有的思想误区。根据交警部门的统计，驾驶证逾期驾驶的人不在少数，而粗心大意正是忘换证的主要原因。

您的驾驶证逾期了吗？

翻看您的驾驶证，看看有效期到什么时候？机动车驾驶人应当在机动车驾驶证有效期满前90日内，向交管部门申请换证。也就是说，最早可在驾驶证到期前90天申请换证，最迟于驾驶证正证下方签注的有效日期换证。

如果您的驾驶证超过有效期不足一年或即将超过有效期，应尽快到车管分所办理驾驶证有效期满换证业务。

如果逾期未换证将会怎样？

《机动车驾驶证申领和使用规定》明确：超过机动车驾驶证有效期一年以上未换证的，车辆管理所应当注销其机动车驾驶证。

*超过1至2年（不含），机动车驾驶人参加道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后，可以恢复驾驶资格；

*超过2至3年（不含），驾驶证将处于注销可恢复状态，须重考并通过科目一考试，才能恢复驾驶资格；

*超过3年及3年以上，驾驶证将被彻底注销，想开车只能重新再考驾驶证。

驾驶证过期开车将会怎样？

1、被视为无证驾驶

无论是驾驶证过期还是被注销，驾驶人继续驱车上路，会被视为无证驾驶。

2、将被处罚

《安全法》第九十九条规定“未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车，处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。”

▼以下情形可能会被视为无证驾驶：

1、没有驾驶证的；

2、未经考试，非法取得驾驶证的；

3、驾驶证被注销、吊销的；

4、不符合驾驶条件(年龄和健康状况)，非法取得驾驶证的；

5、驾驶证已超过有效期的；

6、驾驶证被暂扣的；

7、持军队、武装警察部队驾驶证驾驶民用机动车的；

8、持境外机动车驾驶证在中国驾驶的；

9、驾驶车辆超过最高准驾车型的；

10、未随身携带驾驶证的。

怎样才能让驾驶证长期有效？

初次申领的C1驾驶证有效期为六年，期满后需更换新证才能继续使用。如在六年有效期内，每个记分周期均未记满12分，便可换发十年有效期的机动车驾驶证。

科目三变更车道你掌握了吗？一不注意就挂科

在科目三考试中，变更车道是尤为重要的一项，也是学员们比较集中的扣分点。本文将为学员介绍变更车道的技巧和注意事项，下面先来看看变更车道的评判标准吧。

变更车道评判标准

(1)变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格。

(2)变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。

(3)连续变更两条或两条以上车道的，不合格。

(4)变更车道前不使用或错误使用转向灯的，扣10分。

(5)变更车道前开转向灯少于3秒即转向的，扣10分。

科目三考试动作：

车辆挂3档，保持30码左右的车速匀速行驶至变更车道考试项目路段，当听到车载语音播报“前方请变更车道”的时候：

①打灯

②摆头看后视镜以及两边，默数3秒

③动方向变道。如果有车变不过去的话，就踩刹车减速换2档，等车过去了再变道。变道后再提速换3档。

④变道后如果转向灯没有自动熄灭要记得手动把它熄灭。

变更车道技巧

1、提前观察道路交通标志和路面标线;

2、避让障碍变更车道时，应适当提前进行变道;

3、应在50至60米的距离之间变更车道。

变更车道注意事项

1、注意让所借车道内行驶车辆先行

2、不能频繁变更车道

3、不得一次连续变更两条以上车道

4、左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧的车辆让右侧的车辆先行

以上《科目三变更车道很简单？一个不小心就挂科了！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目三驾考知识是科四吗”的内容请访问：科目三驾考知识是科四吗