科一到科四的通关秘籍,想今年拿证,这几点必看!

2020年已经进入倒计时阶段,还有两个月就即将迎来新年,因此很多学员都急着在年前取得驾照。想要一次性通过驾考拿证并不是一件简单的事情。那么如果你还想在年前顺利拿证,这几点驾考小知识必须要知道!

科目一:

①考前反复练习3000道考试题,学员做题量一定要达到1500道以上,并定期在手机上参加模拟考试,当平均考试成绩在95分左右时,就可以去报名参加科目一考试了。科目一大多题目都有异曲同工之处,且重复考题很多,所以学员一定不能偷懒!

②科目一考试时记得带身份证,并将手机放入暂存箱,切不可将手机或其他数码产品带入考场,否则一旦违规将被取消考试资格。

③考试要细心,理论考试题目不会太难,学员只要细心作答即可,遇到不会的题目先跳过,先把会做的完成,回头再来思考。

科目二:

①上车后第一件事就是调整座椅高度、前后位置、后视镜和安全带,这些都属于最基础的操作,学员若是这些操作都做不好,科二后面的考试看点也会不准。

②离合器起步要慢,尽量找到离合器半联动状态。由于科目二主要考验的是学员对于离合器的控制度,尤其是在车辆起步和上坡起步时,找到半联动状态的点很重要。

③打方向盘要迅速果断,科目二是场地内部考试,因此很多项目都需要看点打死方向盘,如果学员打方向盘有迟疑,很有可能错过最佳时机。

科目三:

①起步可适当加点油门,由于科三是道路行驶,因此为了避免车辆熄火的情况发生,学员在起步轻抬离合器的同时还可以适当加一点油门,能让车子快一点动起来。

②根据语音播报要求来考试,科三全程由机器播报考试项目,学员切记一定要等机器全部播报完题目后再进行操作,切不可抢答,否则也会挂科。

③转弯、超车时注意观察后视镜,看看后方是否有其他车辆,如有则需要注意避让。

④转向灯及时挂上,不可漏打或错打。

科目四:

①考试前将题目再次巩固几遍,虽然科四和科一有部分题目重复,但为了确保万一还是要认真复习一遍。

②身份证准考证带齐,科三考完后紧接着就是考科四,所以在科三考试之前就要将东西全部备齐。

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科一到科四考试通关技巧!(收藏版)


科一和科四:做题+细心+总结

理论题是绝对要自己多去做题的,这毋庸置疑。所以主动性是必须的

题型不难,但是总是有双胞胎题(即迷惑性较大),如果是通过网络做题的,记得要收藏起来比较,再常常翻阅

做题的时候一定要保持静心的状态,这样才能真正去理解题目,而不是越做越错,没记住的同时还打击自己的信心

考试的时候听考官指示,不要心急,保持前面摄像头完整呈现,点答案的时候也要多进行确认,不要因为手快或手误

科二:习惯+多练+专注

基本的不忘记:平时练习时保持调座椅后视镜,系安全带;考试时记住一定要把离合踩到底,试一下离合的高低与平时的异同,离合压的好,将80%决定了你是否成功通过科二

保证合格就好:很多学员反映坡道因为停的不准会被扣10分,在此,小编建议,不要因大失小,一味抓着那10分,做好接下来的项目才是必然

看点打方向盘:除了走曲线时到点才打,其他如果心里没底,早一点打再进行修正也是一个办法;同时,每进行一个项目时一定要专注,你一个走神,分就没了

科三:观察+果断+心稳

平时要良好的驾驶习惯。比如通过路口、人行横道等公共区域不管教练有没有指示或是有没有车辆,都直接先左右观察、减一档减速

注意听语音提示的内容,一定要果断,不要拖拖拉拉,特别是对于挂挡加减速打方向盘这些

心态一定要稳,把安全员当做自己的教练一般无异,不要因为他看了你一眼而慌了神,大家的技术都是半斤八点的,既然都安排考试了,你也差不多哪里去

已经拿证的学员们,这几点想对你们说!


学员们,几个月的认真努力之后,你们终于拿到了驾驶证,教练很为大家高兴。这说明,我们这几个月一起的努力是没有白费的。而且拿到驾驶证了,就说明你可以摆脱驾校的培训,风风光光的开车啦!在为大家高兴之余,教练也想跟大家嘱咐几句,开车注意安全,记得常联系!开车要守法,要记住教练说的话

考科目一时发的教材不是考完就可以扔掉的,平时多看看,严格遵守交通安全规定,里面每一个字都是关乎生命的大事。训练的时候教练说的一些话,平时开车的时候也可以想一想,教练说的话不是宝,但绝对是药。

1、拐弯时:一定要提前减速,只有慢一些才能安全的通过,弯道前收油,弯道中加速是转弯的基本方法;在转弯过程中要集中注意力,不仅要看前方也要看后视镜四面八方的事物都要顾及到。

2、使用喇叭:新手上路的时候,千万不能忘记在你超车的时候,按喇叭提示前车司机注意。在一些上坡或转弯,看不到对面是否有车辆的时候,也可以鸣喇叭示意,同时缓慢行驶。

3、调整后视镜和座椅:坐上一辆新车的第一件事,应该就是调整后视镜和座椅,调到适合你自己的位置,尽量减少视觉盲区。

4、注意驾驶证的要求:C1驾驶证的准驾车型为小型汽车和C2、C3、C4,不是什么车都能开的,所以千万不要开错车;初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。在实习期内驾驶机动车的,应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。

有问题别害怕,教练永远在你身后

相处了几个月,其实学员们和教练也都相处出了感情,平时没事唠唠嗑,也是很好的。而且,刚刚上路的学员,如果开车路上出现什么没有预料,不知道如何解决的问题,不要忘记还有教练。

教练们都是有十几二十年驾龄的老司机,上路的经验妥妥的,可以罩着新手。要是真的在路上遇到什么难以解决的问题,相信教练们都会给予满意的解答。

不一定需要节日的祝福,只希望常联系

即使在驾驶证考出来之后,教练也很希望能跟之前的学员保持良好的联系。逢年过节的,互相发条短信问候问候;聊聊最近开车的事情,或者给学员一些买车开车的指导。

即使学员不想联系也没关系。身边有朋友要学车,就介绍给给教你的教练,一来是熟人教练比陌生教练更好,更放心;二来也是对教练最好的报答,比送其他任何礼物都要实际。

教练给学员的忠告:关于科一到科四


明明就是同一个教练、明明就是一样的练习时间、明明就一起去考试……可是为什么我拿到证了,你却在科二徘徊不前

你也很努力、你甚至会在我休息的时间多练了几趟,这是上天的不公平?还是教练对我的私自照顾?

要想拿证,不仅仅只是多练而已。重要的是你还要学会:

一、与教练相处学会“4不”

“不怕死”俗说的脸皮要厚。就算教练这一刻已经对你表示出失望之心了,你也要当做没看到,继续厚脸皮的去把自己的困惑跟教练说

“不自以为是”当教练在你都练的差不多的时候,跟你说你还需要注意的点,这时候,请务必重视教练的每一句话

“不急于求成”一个星期练下来,教练就一直只安排你倒库,请不要急躁,觉得教练在侮辱你的智商,他这样安排,自有他的道理

“不用创新”当教练跟你说看后视镜对哪个点的时候、你就没必要自我再找对轮胎或是其他的

二、学车中巧用“3心”

“有恒心”把每一次的练习都当做是一场考试、马虎不得、认真仔细

“有信心”即把考试当做一场平常的练习、不骄不躁、从容不迫

“有耐心”如果同车的人与你交流了、不因为他多问了你两遍而烦躁、你可以把说的过程当做一次温习

学车中、请坚持这“四不三心”!用心投入去做好学车这件事。如果只是在心里下定决心这绝不是认真,只有做到勤学多问,与教练相处,多一份理解宽容,你就会发现,你比别人早拿证很多。

请一定不要成为这几种学员,想拿证,会很难!!


1怕付出的人

想练可是又怕练,羡慕别人轻松拿驾照,别人3到6个月就拿驾照了。一开始觉得练车很好玩,一天练下来,手臂发酸,第二天开始觉得很累,浑身酸痛,第三天觉得太累,想偷懒!等同批学员都已拿到驾照了,他却还遥遥无期,不吃苦,不流汗,驾照怎么会到你手上?

2爱带着有色眼镜的人

一开始来学车,本身就对教练抱有成见,觉得当代的教练都是吃,卡,拿,要的人,觉得没有一个好教练,考试失败了,觉得是教练不好,又或者觉得自己的考试车有问题,种种的种种,一开始他就带着有色眼镜看待学车这件事。

3急功近利的人

一见面,马上就说,教练我很忙的,用最快的时间帮我拿到驾照。其实教练也想自己的学员尽快拿到驾照,但是现在的驾考新政迫使我们放慢拿驾照的速度,越来越注重驾考的质量。

4过度自信的人

有些学员对于汽车可能很了解,第一天上课就马上可以顺利上路了,认为驾考很简单,平时教练说的也不注意听,等到真正的考试来临了,才知道平时上路和驾考是有区别的。所以学车还是要抱着谦虚的态度去学,会开车很简单,顺利通过驾考又是另外一回事。

记住这几点,保你顺利拿证!送给正在学车的学员


1、教练负责引进门,相信他

师傅领进门,修行在个人。不管是学任何一门技术或者是一门学问,想必大家也都知道,师傅肯定是起到指导的作用,主动学习是学车的良好修养。

2、学车上手有快慢,别着急

一群人一起学车,水平肯定参差不齐、有高有低。没安排你练车,自己总结,把学过的消化成自己的东西;其他人学得快,内心不要急躁,把教练教的做好;没安排考试,刚好沉下心来巩固技巧。

3、有问题就多沟通,不抱怨

学车就是一场旅行,良好的学习态度会让学车事半功倍。在和教练或者是师兄师弟相处的过程中要善于沟通,多一分理解和尊重,少一分抱怨和苛责,学车会顺利愉快很多。

4、熟能生巧上手快,勤练车

学车最忌三天打渔两天晒网,学了又忘忘了又学。车感是建立在驾驶技术熟练的基础上的,记住学车不仅是为了那本证,更是为了以后驾车上路的安全。

5、会开还得会思考,多动脑

练车时间一样长,可就是有学员学不会?证明学车除了努力,会思考同样重要。与其死记硬背,不如多花时间总结,达到效果不在练多少,而是找到对的方法。

6、学车不易收获多,坚持住

学车就像花钱买罪受,但是考过之后仿佛得到了全世界,这段日子也将成为你经历中最难忘的日子,场地环境的恶劣,水泥地板上的风吹日晒都将会成为一道回忆。

7、考试主要考心态,放轻松

能上考场的学员,在教练看来都是技术过关的,只要基本功练扎实了,记好教练的话,一般不会有问题。即使挂科也不必太过自责,调整好心态,今后面对复杂的道路才不会胆怯。

8、突破难点,注意细节

对于弱项,不仅是要多练习,还要善于总结。车身与线的距离如何对应后视镜中的距离?打方向盘时机是过早还是过慢?每个人的视角都是不一样的,一定要自己多实践几次。

练习科二,还有一些细节也是不能落下的:比如系好安全带、关好车门、打灯等等。

9、严格按照所教方法训练,把握方向

科二控制车辆行进方向是十分重要的,最基本的就是要知道,无论前进还是后退,想让车走哪边,就往哪边打方向盘。

通常,教练告诉学员在哪个点往哪打、打几圈,学员只需记住“打多少圈就要回多少圈”就可以了。同时,打方向要反应迅速,过点以后再慢吞吞动手,就只能压线了。

科目一到 科目四考试技巧口诀


驾照考试需要进行科目一到科目四一共四个考试项目,接下来小编就教大家科目一到科目四的考试技巧口诀,期望大家能快点拿到属于自己的驾驶证。

科 目 一

科一驾考刚入门,学习理论要认真

规律诀窍需总结,安全礼让是原则

易错题目单独记,题目多做印象深

答题要总结规律,挑选之前先审题

科 目 二

上车第一调座椅,前后上下调适宜

左右后镜调精准,后轮地面看得清

安全带,必定系,离合高低先要试

准备操作放轻松,辩认库位再进行

方向打死看后镜,认准点位知远近

入库车身保正派,左右距离要一致

侧方靠库约三十,离合操作功夫深

倒车不要中途停,方向盘,圈数明

哪宽就往哪边移,曲线直角最简单

车贴外线缓慢行,挑选时机再转向

上坡车身要正派,到线刹车踩究竟

起步左灯要打起,离合慢放轻松起

科 目 三

环车一周看认真,缓坡碎石要注重

模拟灯光看清晰,起步先让喇叭鸣

方向微调幅度小,礼让车人脑中记

加减档位头不低,加档记住别越级

变道先确认安全,信号灯亮认真辨

停车指令刚下达,右灯减速靠右行

保持三十厘米距,临近平行驾车停

语音未报别放松,拉紧手刹回空挡

科 目 四

科四多选很不易,答题之前要审题

安全文明礼让先,这些原则深深记

图标手势要记清,图示违法脑中记

货车载货客载客,超过核载就违法

用力制动防抱死,高速遇险先减速

爆胎侧滑分情况,失血都要先止血

【】

倒车入库挂科,80%的考生败在了这几点上


1

考科目二过程中,需要等候前面考生先倒车入库,有部分考生本身就已经紧张了,看到前面有人操作不当挂科了,心里就更紧张了,完全不在状态了,等到自己进入项目时已经脑袋空白了。

对策:考试过程中,不要在太意别人的考试情况,保持冷静,教练平时怎么教就怎么来,考试就当成平时练习去做。

2

很多人都吐槽科目二倒车入库难,因此不少学员对倒车入库格外谨慎,不少学员甚至刻意去放慢车速以致中停挂科。

对策:其实科目二倒车入库并没有你想象中那么难,要记住平时怎么学,考试就怎么考没有必要刻意去改变什么。

3

上车后一定要记住教练强调的细节步骤,调座椅、调后视镜、系安全带。不少学员因为平时没养成良好的习惯,一上车,调下座椅,系上安全带就出发了,到了看点位才发现后视镜没调,导致点位不准挂科了。

对策:在平时练习过程中,就把它当成考试,不要总觉得考试会记得就好,一些小细节也不去在意,平时练习过程养成一上车马上调座椅,后视镜,系安全带的好习惯。

4

学员在考试过程中使用的考试车和平时练习的车并不一样,有些学员因不适应考试车辆,对离合器、方向盘松紧把控不到位而挂科。

对策:上车考试前可以先试下离合以及方向盘,感受一下离合位置的高低及方向盘的松紧,对于离合考试过程中不要一下子踩下去或者放开,要一点一点地试探着来。

5

这个是最不该犯的也是许多学员常犯的,倒库进库后竟然忘记挂前进挡就直接出库,结果直接车身出库。

对策:考试过程中一定要保持注意力,把每个细节都牢记于心。

学车太难怎么办?送你一份拿证通关秘籍!


近年来随着驾考难度的加大,驾考的合格率逐年下降,从车管所的相关数据显示,从2016年到2019年上半年,驾考的平均合格率从85.68%下降到79.66%,其中科目三的合格率下降最高,从76.17%下降到了61.8%。

很多学员都是在未能保证自己完全掌握的情况下就预约考试,抱着侥幸心理参加考试,合格率直线下降。学员学车太难怎么办?别着急,跟着小编领取一份通关秘籍!

驾考分为四科,其中科目一、科目四为理论考试,由于大多数学员不会花过多的时间精力去学习,往往出现囫囵吞枣学习现象,而做为一款驾驶员驾照考试学习及模拟软件,不仅紧随交规法则,更是有专业解析题库技巧,完全做到为学员提供科目一、科目四全真题库在线免费练习,学员还能在线参加模拟考试,加快对理论知识的学习。

科目二、科目三做为实践操作科目需要上车练习,而大多数驾校的学员与教练车无法成正比,学员往往需要排很长的队伍才能上车练习,因此学员需要把握不多的实际操作机会。软件针对这一现象,在科目二、科目三板块提供免费的项目操作视频与详细解析,还能让学员与同期考生互动交流,使学员更好的掌握考试中车辆操作基础功能,增加练车效率,快速通过考试。

除此之外,软件还为打算报名的学员提供认证驾校咨询服务,科一至科四圈子在线更新驾考资讯,了解更多驾考技巧,第一时间掌握驾考变革,助力学员早日成为合法司机!

科目二考试通关秘籍,必看!


报名学车考驾照科目二考试难,难倒了一大片学员,今天小编为大家介绍科目二考试的通关秘籍,报名学车考驾照,想要顺利通过科目二考试,那就照着做吧!

亮确考查复点是前拿

报名学车考驾照,学员们只是按照教练教授的操作技巧进行操作,有时候教练的方法并不适合所有的学员,学员适应教练很难,教练又不懂因材施教,这样就麻烦了。但是如果知道这个名目需要考查的复点以及具体要求,学员就可以对教练的操作方法进行变通了。只要通过考试就可以了,没人会在意你毕竟用什么方法,所谓黑猫、白猫,抓住老鼠就是好猫!比如,曲线行驶,考试时车辆右侧进入和中间进入其实并没有太大关系。曲线行驶在于考查学员操作转向、操作车辆曲线行驶的能力,考试车辆在S型路面行驶时,学员对方向运用自如,不压路边缘线就合格。其实,亮白这个名目的考查复点,就不会再因为错过了教练要求的点位而心慌慌了。

娴熟的技巧是基础

只有掌握娴熟的驾驶技巧,才能在考试过程中更加自信、多些“底气”。在日常练习过程中,学员除了多多练习教练所教的驾驶技巧和复点操作之外,更要善于总结。学员在练车过程中碰到问题要及时询问教练或者查看相关的技巧查找答案,防止再犯同样的错误。此外,学员还应当注复学问的系统化梳理,比如科目二中倒车入库、曲线行驶、侧方停车、直角转曲都或多或少地考查学员对于方向的操作,学员可以将四者联系起来练习。

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