还有一周就要过年了,但是我的驾照还没有考出来。
虽然驾驶员考试有着不低的通过率,但每年依旧有很多的人无法通过。
对考驾照一窍不通的你,不下点功夫还真不行。
那么到底应该如何学习呢?
下面给大家提供一种学习方法:
第一步:科目一和科目四认真的研读考试教材
科目一考试试卷由100道题目组成,题型为判断题和单项选择题,满分100分,90分合格。
注意在科目一要花一段时间集中阅读科目一考试教材。一次学完教材要比断断续续的学,效果要好上无数倍。学完教材,你就会对知识体系有一个大致的了解。然后再去做题。当每次做题成绩在95分以上时,那你的科目一就是稳稳的了。科目四和科目一方法同上!
第二步:科目二反复的练习考试项目
科目二考试项目为:倒车入库、坡道起步和定点停车、侧方停车、曲线行驶、直角转弯五项必考。
科目二考试是公认的驾考科目里最难的。而倒车入库是科目二中最难的。认真研究科目二,弄明白操作规范以及考试重点,控制好离合,以平常心对待。
第三步:科目三考试重点的专项训练与提升
主要考试项目:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
科三主要注意的的就是路考,路考时换挡要迅速,掌握油离结合。只要多注意细节,保持放松心态,良好发挥,通过率就会大大增加。
每个考驾照的人都有不一样的学车心得,也许你曾被教练骂过,也许考试被挂过N次。但最终你都能熬出头。从科目一走到科目四,每个人走过的历程都不一样,有的一两个月走到头,有些人则需一两年。
今天,我们一起来看一下一位网友的学车心得,看看他是怎样通过各科考试的,希望他的经验能够给正在学车的学员们一些帮助。
今天,驾照到手了,心理感动,还是激动,说不出来,一种怅然之感,油然而生。虽说科目二科目三都是一次过,回想自己快1年半坎坷的驾考经历也是有点老泪横秋,特发此文纪念。
科目一
只要识字,花几晚上功夫就可以通过了。
科目二
这个是驾考的关键,时间最长,项目最多,练习最苦。
倒车入库
整个倒库过程中很多驾校教练是只教看左后视镜的,但是由于方向打得早晚的原因,车可能在你通过左后视镜看到库角时,右边轮胎有可能已经压库角了。并且还有不少人是有过这样的经历的。所以看库的过程中,是可以先通过右后视看到右侧库角的,先通过右后视镜控制好右边车距,这样的话看库倒库过程中应该不太可能右边压库角了,这样就更容易通过。
侧方位停车
主要考验的是在入库时车速和方向盘速度的问题。车速快方向打得快,车速慢方向打得慢。
如果车速快方向打得慢,则容易左车距大。同理,车速慢方向打得快,则容易做车距小。
我个人的经验是车速一定要慢,方向均匀中等速度打,在入库的过程中如果发现左边车距小了,那么在方向可以反方向回一点,然后再调直。这样的好处是右边不可能碰线,左边的距离可以控制得不错。但是缺点是有可能增加入库的行程,所以要控制好车尾的位置。我的经验是,左后视镜中前车门把手只能刚刚超出后边线,这样车尾就和后边线还有750px的距离,当然也可以练习中把车倒到后边线的位置,再观察左后视镜中车后白线的位置作为参照点。
定点停车和起步
停车相信这个应该不难,对好线应该可以通过。
起步主要就是要感觉离合器半联动的位置,通常就是慢慢抬离合,到车有一定的抖动感,千万不能抖动太厉害,这样容易熄火。离合的感觉要自己把握,因为教练车和考试车车是不同的。
曲线行驶
应该说这是个相对简单的项目,主要就是要控制好方向,让两边车角能够比较流畅的压着线走就可以了。
直角转弯
也是一个相对简单的项目,主要就是找好参照点,一般是右转弯时车头机盖平面对黄线,左转弯时看左倒视镜遮盖第一条转弯直线,应该问题不大。
科目三
这个虽然难度没有科目二大,但是练习时间通常没有科目二那么充分。而细节内容也非常多,所以一定要认真。
灯光
这个应该说也是没难度,只是注意在关闭所有灯光时,最好先关大灯,并且一定要将按钮按到底,不然只关一格的话还是小灯,这样也是挂,就非常可惜了。
起步
先打左转向灯,三秒之后再踩离合,挂1档。这时右手可以准备在手刹上了,慢抬离合到半联动同时放下手刹,注意手刹一定要放到底,并确认手刹灯关闭。这时离合保持在半联动,油门要稳住,最好转速不要掉到1000转以下,如果转速掉下来,适当再加一点油门,但是不能太大,转速不要超出1800转。起步3-5米后可以松开油门,慢抬并松开离合,再踩下离合挂2档。这样就做到了平稳起步,基本不会扣分。
变更车道
在二档转入左侧车道后马上加油门,挂三档油门一定要足。等语音播报请变更车道后,即可打左转向灯,3秒后再转向,幅度要小,变更车道完成后将转向灯回掉。
这里如果前方到路口距离还远,可以马上加油门换到4档,马上再减回3档。
变更车道的路口要观察一下左右车辆的情况,如果车多可以先停车,等待距离拉长后再转向,转弯过程中尽量用2档,并慢慢松离合,以免车辆熄火。
直线行驶
这个是科目三考试的重点,只要出现问题马上扣100分。
直线行驶标准是方向左右幅度不超出5度,可以通过普桑的直径计算出5度长的圆弧距离。普桑方向盘直径1000px,5度的圆弧长度大概是403.14/3605=43.611111px,也就是说方向上下打的幅度最好不要超出15mm,大概是男同胞拇指指甲盖的宽度,女同胞就不清楚了,可以自己去量一下15mm是多少距离,心中有个概念。
还有就是左右不能偏离750px,这个一般方向调直后,方向盘幅度够小,一般是不会出现问题的。
路上驾驶
这个问题一般不大,主要就是注意开好制定车道,转弯掉头减2档等细节就可以了。
靠边停车
这个是最好自己找好参照点,通常的参照点有左雨刮器铆钉,引擎盖上印有考试车号的圆圈右侧。。。
科目四(理论考)
这个基本和科目一一样,看好书做好题,肯定是没问题的。
以上就是我考所有科目的心得体会,不一定都有用,但相对来说,应该会有一点东西对大家有用的,大家可以看一下。
很多人在考驾照之前,都知道驾考有四科,科目一和科目四是理论考试,而科目二和科目三是实践考试,但也仅仅限于此,却不知道具体都有什么?下面小编就给大家详细介绍这四科的具体考试内容。
科目一理论考试
科目一,又称科目一理论考试、驾驶员理论考试,是机动车驾驶证考核的一部分。考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识,再加地方性法规。考试形式为上机考试,100道题,90分及以上过关。驾驶员理论考试举办时间由各地车管所自行安排。
2科目二场地考试
科目二,又称场地考试,是机动车驾驶证考核的一部分,也是场地驾驶技能考试科目的简称,考试内容包括倒车入库、侧方停车、单边桥、坡道定点停车起步、直角转弯、曲线行驶六项必考。满分为100分,设定不合格、减10分的项目评判标准,成绩达到80分及以上考试合格。
科目二考试一次,考试不合格的,可以现场免费补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,本次考试终止,申请人须重新缴费260元,在十日后预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。
3科目三路考
科目三,又称路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能。科目三考试一次,考试不合格的,可以现场免费补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,本次考试终止,申请人须重新缴费200元,在十日后预约考试。考试内容一般包括:灯光的使用、上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
其中灯光使用包括:1、夜间在没有路灯照明或照明不良条件下行驶——大灯开启2、夜间在窄路窄桥与非机动车辆会车——近光灯3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口——交替使用远近光灯(变光两次以上)4、夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动——将大灯转换为示宽灯+警示灯5、雾天行驶——大灯开启+雾灯+警示灯6、夜间同方向近距离跟车行驶——近光灯7、夜间与机动车会车——近光灯8、夜间在窄路与非机动车会车——近光灯
4科目四安全文明驾驶常识考试
科目四考试:科目四考试即安全文明驾驶常识考试,在路考合格后进行。考试内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。考试90分合格。科目四未通过只需补考科目四,由驾校预约进行补考,不受补考次数限制,未通过可一直补考,科目四补考不需缴纳补考费用。考试完毕后一定要签定确认,不论是否合格与不合格!
科目四考试内容:1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题,每题2分。2、考试时间为30分钟,答题过程中错12分(6道题)即终止本场考试。3、考试题型分单选题(包括对错题)、多选题,前45题为单选题,最后5题为多选题。4、考试题目包括动画题、图片题、情景识别题、文字叙述题。
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