作为一个汽车教练，每年都会遇到形形色色的学员
一个接受能力很强的学员，相信教练是没什么理由骂他的，因为在教学过程中，教练看见你的付出有了收获，心情是愉悦的。
一个接受能力很差的学员，被骂就是很普遍的事情了，因为教练有种对牛弹琴的感觉，一个简单的问题讲多遍学员硬是做不到，或是记不住，也有是记得住但手脚不协调完成不了，最明显的是教练坐车上时被学员不规范的操作导致车子不平稳激发的烦躁。
如今的教练不象以前了，学员是很多的，如今一个学员学出来相当于五个普通学员
你想教练不着急也不可能，一着急就容易骂学员，当然了，这可能不是教练心里想这样，很简单的道理，谁愿意天天生气骂人呢
关于被骂的学员以后的表现大概分两种，一种是为了少挨骂学的更认真思考要勤快，一种是直接跟教练杠上了。
大多数的教练是不主张骂学员，宁愿他学慢点，再多次耐心教学仍然没办法的时候，任由他自己学，这类学员属于学着学着某天就突然开窍了，这个时候就是你认真仔细教他的时机成熟了，有事半功倍的感受你也不那么废精神，当然，这教练或许会背上不认真教学的罪名。
你看作为一个汽车教练容易吗？
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科目三考试老教练说
科目三考试有人一次过，有人五次都考不过，老教练说出了大实话
导语:随着汽车大众化的普及和驾考难度的升级，越来越多的人加入驾考大军中。考驾照并不是一件容易的事情，特别是科目三，考试挂科挂到怀疑人生的更是让很多学员当场奔溃。科目三考试有人一次过，有人五次都不过，一位长期在驾校工作的老教练说出了大实话。
这位老教练说很多学员对科目三练车存在误区，认为平时练的多考试就容易通过，殊不知练的多的学员往往挂科率更高。平时在科目三练车中，不在于练车时间久而在于练车的效率高。很多学员平时练车本来一小时就足够了，练车之后又加钱找私人的教练再练2小时，结果平时练的好，考试反而出错的地方很多。事后又找教练说，明明自己练车练的很好，考试挂科感觉很委屈。其实一点都不委屈，平时练的少记忆很深刻，练的多了反而会疲劳，消极练车更是要不得。平时练车一小时的效率远远高于两三个小时的效率，并且练车会集中在考试的前2天，一般来说2天就足够练完所有的项目。
老教练还说在考试的项目中，最容易挂科的项目就是:直线行驶、百米加减档、靠边停车。特别是直线行驶，很多学员错误的认为只要保持方向盘不动就会直线行驶，恰恰这也是挂科最快的方法。直线行驶≠方向盘不动，恰恰是要求方向盘晃动起来，保持车辆平稳直线运行。百米加减档的错误在于，有的学员考试时车辆运行速度与档位不匹配，换挡时候车辆运行不稳，且不认真观察环境导致挂科，还有的学员换挡速度过快也导致了挂科就非常可惜了。靠边停车是最后一个项目，也是决定成败的关键，一系列的操作都要认真严谨做到位。下车后关好车门，系统就会播报成绩。
老教练还说科目三考试，考的不仅仅是技术还有心态，考试的成功如果有天时地利人和一系列的辅助会更好。科目三考试心态必须要放好，本来技术练的很好，结果考试的时候太紧张连灯光都出错那就太可惜了。优秀的学员都会把心态放好，考试的时候一次过，心态不好的学员，五次也没有考过去都是很正常的现在。因为科目三是路考，所以在路上也有很多不可控的因素，比如说大雨大雾天气，就会影响到考试的视线。靠边停车和百米加减档的时候，如果路上有行人和其他障碍物，那就很容易挂科了。这个也只能看运气了，没有别的办法。
老教练说科目三考试最重要的是心态，其实是技术，最后才是不可控的自然因素。考试的时候不能太紧张，正常发挥技术就好，要相信考试的时候会一遍过的，给自己信心。
教练说丨学车太短暂，我没时间讨厌你！
学员在报名学车的时候都希望找一个脾气好不会骂人的教练，甚至在学车的过程中，教练对学员稍微严厉批评一下，就会被认为教练是看人不顺眼故意针对。为此，不少学员都向小编抱怨过，"花钱来学车，为什么还要被骂？""练车时总感觉教练故意针对我，动不动就骂我……""被教练骂怕了，学车的时候胆战心惊的，生怕一个操作失误就被骂"
其实学车过程那么短暂，教练哪有时间针对你呢？如果教练一直凶你，那么你一定要反思下自身存在的问题……
刚报完名，教练就催你抓紧时间看书做题，你总说还早，结果一起报名的学员都在练车了，你还在准备科目一补考……
科二练习的时候，教练说先拉直线和练习踩离合，你却觉得这些太简单了，要求学习更难的项目；在练车过程中总是耐不下性子，觉得自己可以参加考试了，总是问教练什么时候可以考试……结果等到正式考试的时候，不是熄火就是压线……挂科了才来后悔，是不是有点晚？
到了科目三，一点小错误都会被骂的狗血淋头。其实科目三不只是练习那么简单，危险处处存在。一次温柔的提醒并不能引起你的重视，只有严肃才能让你在每次上路时都注意细节。
即便学员队教练有多大的误解，教练也不会去解释什么。当教练的，主要职责就是在你们练习过程中找你"麻烦"，找错误，不断地提醒你，帮助你顺利拿证……看到你们拿到驾照，教练是最开心的。
所以拿证后，别忘了对自己的教练说声谢谢，也别忘了向身边要学车的小伙伴推荐下教练。
拿到驾照后，你还会记得教练吗？
今天一位教练向我留言：我没有喝过学员一瓶水，抽过一根烟，吃过一顿饭，可是有些学员拿到驾驶证后，考试通过了也不告诉我结果，说声感谢。
我想如果我不是学车叫兽，这位教练也不会对我说这种掏心的、外人认为有点小家子气的话。我理解他，这不是说学员欠着教练一句感谢，教练耿耿于怀。
让我想起最近热播剧《虎妈猫爸》里毕胜男的父亲--多年的老教师:毕老师。他一直以严厉著称，在他的心中认为对学生严厉，他们在读书时不理解，以后肯定会明白老师的用心良苦。但是，他最得意的一班毕业生在聚会的时候却刻意躲着他。
其实，教练接到学员的电话或信息时，都会感到倍有面子，忍不住对外炫耀：某某以前在我这学车，刚还打电话过来了...
其实，教练在接到学员推荐人来学车时，总想对人说：我徒弟帮我介绍他朋友过来了（我人缘还是挺不错的）...
其实，虽然有过责骂，有过不快，但是，没有不想让学员早日拿证的教练，他们也记得每一个曾经教过的学员。
其实，教练也希望听到学员说声感谢，更希望你们也常来看看。
教练说：拿证不难，关键在于……
1态度自觉，多加练习
科一科四不懂，多读多背；科二科三不懂，多练多思。不要总是让教练敦促你去练车，教练操碎了心，你却在一旁不紧不慢的，这样是很难学会开车。有时候你并不笨，只是懒而已。
2认真听教练的指导练车的时候要专心致志，不要坐在驾驶座上，大脑却是一片空白。教练扎实的知识、丰富的经验以及灵活的应变都是你最该学习的，不要随便质疑教练，各种自行修炼，不然你会在错误的路上越走越远。
3心态一定一定要调整好今天不想去练车，又要挨教练骂；
明天要考试了，我好像没练好；
我是不是太笨，其他人都过了，只有我挂科……
我们可以换个思路：
没有人喜欢骂人，教练也许对每个学员都是这样，不用放在心上；
考试前紧张正常，但不要去质疑自己，多给自己一点信心，不要被紧张的情绪影响发挥，要抱着反正也得考的决心；
没考过觉得伤心之余，也要懂得考试没过就是自己还没上路的能力，现在发现比以后出现事故要好得多……
千万不要输在一个“心”字上。
当然对于还没有报名的学员，在报考驾校之前，你还需要多做功课，千万不要贪图便宜选择一些不正规的教练。要知道，贵的东西只有贵这个缺点，便宜的东西只有便宜这个优点。好的教练不便宜，但一个经验丰富，态度负责的教练可以让你在考照之路事倍功半。
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