现在，越来越多的新车开始加入“科技配置”作为卖点吸引消费者，但是羊毛出在羊身上，享受越多科技配置，也就意味着需要支付越多银子。
凭心而论，这些科技配置，有些是值得投入的，有些则是噱头，华而不实。下面，小编就给大家分析一下，这些常见科技配置，究竟值不值得选，选购指数能有多少？
不过也多说一下，科技配置在不同级别的车型上，表现也不能一概而论，低端车受限于成本，可能很多时候是为了有而有；而豪华车相对不看重成本，会用更好的硬件更完善的调校保证使用效果。
选购建议：车联网这个主要看品牌，比如上汽与阿里合作研发的斑马车联网系统还算不错。而很多合资品牌的车联网系统表现一般，甚至还有收费的，与当今移动互联网免费开放的理念格格不入。并且大部分车联网的功能也很鸡肋，什么订餐、订机票、看新闻，手机都能解决，为什么要用汽车屏幕，况且还没有手机好用。
选购建议：自动泊车就是车辆根据探头和摄像头以及一套算法，生成一个自动泊车路径，不用驾驶员自己打方向就可以完成泊车。自动泊车有两个问题，第一是泊车速度慢，第二是需要提前让汽车探寻出车位，有这个功夫自己都停进去了，不过大部分车辆的自动泊车的精准度还是不错的。但是不建议大家经常使用自动泊车，因为久而久之就会严重依赖。而新手练习泊车，对于提升驾驶技术还是很有帮助的，特别是车辆所处位置的感知。
选购建议：全景摄像头，一般是前后左右各自都有摄像头，最后合成一个立体画面，把车辆所处位置标示出来，让你坐在车内看到四面八方的情况。但是不同车型差异不小，有些高端车画面畸变比较小，而且画面清晰，参考价值比较大。而有些低端车画面畸变比较严重，与真实图像差异太大了，不容易参考。最关键就是大家亲自去感受下，如果感觉畸变能在接受范围内，感觉有帮助，那么就有价值，否则就意义不大。
选购建议：并线辅助一般有两种，一种是用左右后视镜下方的摄像头拍摄画面，实时传输到车载大屏上，这种就要看反应速度了，如果慢就很鸡肋，如果快就比较实用；另外一种就是在后视镜上点亮一个黄色标识，如果侧面、侧后面有车它就亮起，有些高端车会根据距离远近调节闪烁速度，结合自己观察后视镜，基本上就能安全并线了。
选购建议：自适应巡航是定速巡航的升级版，不同车型的使用差异也很大，包括开启要求的速度不一样，加速和刹车是否突兀也不一样，有些还和车道保持、主动刹车一起协同工作。通常情况下，低端车都不具备低速跟车功能，也就是基本上只有在中高速巡航才可以用，所以如果上下班出门就堵车，就不要选了。如果经常跑高速、国道等比较稳定路况，还是可以考虑的，能降低疲劳感。
选购建议：主动刹车一般就是车辆低速行驶时，突然前方窜出来行人或者前车急刹车等紧急情况，汽车可以自己制动，而不用人为作任何操作。这个配置对于开车走神党、看手机党来说还是比较有用的，不过话说回来，无论有什么高科技配置，开车都应该遵守交通规则，不能在开车时走神。
选购建议：HUD抬头显示，一般是在驾驶员正前方的风挡玻璃，或者风挡玻璃下方单独一个伸出显示屏，用来显示车速、导航、音频等信息，高端车型上显示的信息会非常丰富，包括导航、限速什么的都能显示。理论上来说，有了它，不用低头看车速了，用余光就能看到，能够一定程度提高安全性。
选购建议：LED大灯一方面是看上去很帅气，另外就是实际效果也确实不错，普遍比卤素灯亮度高一些。因为LED大灯的高色温，发出的青白光，在晴朗天气会显得更亮，并且寿命也更长，而卤素车灯色温低，就会感觉比较昏暗。不过，卤素车灯在雨雾天气下穿透力更好一些。但是毕竟雨雾天气不是常有，所以综合来看，LED大灯还是有优势。
选购建议：自动大灯就是车辆有光线传感器，当环境变暗，自动开启大灯，熄火以后，自动关闭大灯。其实可以发现，马路上很多车辆傍晚甚至夜晚都不开灯，进入隧道也不开，不知道是故意还是忘记了，这样的做法很危险。车灯一方面是为了照明，另外尾灯也是自己车辆夜间行车标识。所以对于马大哈来说，自动大灯还是很有价值的。
选购建议：ESP在欧美早就是标配，是法规强制要求的，但是我国目前没有明确强制要求。ESP主要的作用就是车辆濒临失控时，能够一定程度补救，让车辆按照正常轨迹行驶。ESP能做到分别进行不同力度的车轮制动和限制发动机动力输出，这是驾驶员是做不到的。但是ESP也不是万能的，并非所有失控都能补救，ESP开始工作，就意味着危险临近。所以ESP永远不介入，才是最完美的。最为关键的还是驾驶者自己遵守交通法规行驶。
选购指数只是一个参考，考虑到不同车型使用有差异，而且不同配置的价格差异也非常明显，还需要大家实际感受一下，是不是好用，是不是适合自己，不要盲目听信所谓的卖点宣传，不然就真的上当了。
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驾车，最安全的配置是“预判”！
路上的交通越来越复杂，驾车上路也是时时刻刻考验着驾驶员们的技术和注意力，道路上交通事故也是不断发生，“小剐小蹭”更是随处可见，这就需要我们练就扎实的驾驶技能，严格遵守道路交通法规，驾车时注意力还要保持高度集中...
究竟如何提前辨别和应对车祸，这就需要我们针对不同场景去分析：
前车缓慢
前车缓慢原因有很多，最常见情形有两种：一是前方塞车；二是前面有状况。而各种状况中，最常见的是行人横穿马路。
所以，当前车缓慢时，你一定要提高警惕，不要急于超车，最佳处理方法是，紧跟前车，一直到了解真实情况。记住，如果前车“块头”较大，挡住你的驾驶视野时，切忌超车，尤其是从右侧超车。可能你一转方向盘出来，前方出现一大群正在过马路的行人又或者是一处正在进行维修的工地。
路面颜色变化
如果你发现远方路面颜色与目前行驶路面颜色不同，首先要降低车速，然后观察，除了自己停车观看的方法之外，还要看同方向车辆驶过的情况。路面颜色变化原因有很多，常见的是：由柏油路变成砂石路，路上有水，路中有坑洞。
前车变道
行驶在高速路或快速路上时，前车突然打转向灯，变换车道。碰到这种情况，不要高兴太早，以为前车给你让道。
更多情况是，前车看到你所没有看到的状况。有可能是前方路中间有障碍物，或前方发生事故，需要紧急避让。所以，最佳处理方法是跟着前车打转向灯，变换车道，而非加速超过前车。
紧急靠边停车
在马路上行驶，看到前车靠边停车，你同样要提高警惕，不要下意识地加速从左边超越。因为，前车靠边停车往往是有人下车，而人下车之后有很大概率会直接从车头横穿马路。
此时，你的视线会被前车挡住，看不到有人过马路，加速超越时往往会将人撞飞。
路人回头
当你靠着人行道行驶时，发现路人或骑单车者回头望时，要注意他们随时冲过马路。再者，如果发现行人或骑单车者边行进边聊天，同样要小心，因为他们往往聊得忘记回头看就过了马路。还有，如果发现路边一群小孩玩耍或长者买完菜踩着单车时，同样要注意，他们过马路时从来不往后望。
如果在乡镇里行驶，还须随时注意逆行的摩托车、单车以及小面包车。最佳应对方法：慢点，离他们远点。
车内异味
不少人行驶中发现车内有不明异味时，往往只是将车内空调由外循环改成内循环。在城市里，问题不大，但如果长途自驾游和在陌生道路行驶时碰到这种情况，必须引起必要的重视。一般车内出现异味，外部原因可能是前方发生山火，或者由于交通事故中引发的各种有害气体泄漏；
内部原因可能是车辆发生机械故障，如刹车片磨损过大、离合器烧毁等等。无论哪种原因，都必须引起重视。
辨别新手
新手司机，通常不是你想去撞他，而是他会来撞你，他们常见“无厘头”表现有：一变道不干脆，二停车时反反复复，三不认路，随时在马路中停车。
所以，辨别新手司机有必要。
最安全的配置是“预判”
上述几种情形，如果在马路上碰到，一定要提高警惕。实际上，日常驾驶所碰到的情形要更为复杂，远不止这些，需要驾驶员时刻保持清醒的头脑和警惕心，要学会预判。
揭秘日入2万的职业 扫描 回复数字“1” 知晓
这个汽车配置最讨妹子喜欢，买车的你长点心吧！
妹子喜不喜欢一辆车，
一般都只关注外观好不好看。
但是当她坐进车内之后，
车内的一些配置就显得尤为重要了。
要想留住妹子芳心，这些“窍门”
在你买车的时候，要放在心上！
照明化妆镜
爱美之心，人皆有之。在这个美女不化妆都不出门的年代，随时都要美美的带妆。白天还好说，如果晚上约妹子出去玩，车上没有化妆镜灯的话，妹子想临时补个妆都不行，那怎么还能一起愉快的玩耍呢？
感应尾门
带妹子出门免不了逛街买买买，等你们大包小包出来，根本腾不出手来开后备厢门好吗？强行开门东西散落一地，蜜汁尴尬。如果你的车有感应尾门的话，不仅方便而且很优雅。
座椅加热
女生穿超短裙+丝袜搭配真的是不分季节，如果你的副驾驶座椅有加热功能的话，那对妹子来说绝对是一个加分项，特别是在冬天或者“大姨妈”期间。显得你格外体贴~
中控大屏
有中控大屏瞬间提升逼格有木有。最好是带导航、倒车影像的那种。因为有些妹子上车后都喜欢鼓捣一会儿，连个蓝牙或者Carplay听个歌什么的。一会儿问东问西，分分钟缓解尴尬~
一键启动
如果妹子上车后，看见你还在拧钥匙点火，心里OS“这车好像有点儿LOW啊”，若是碰上车子不给力或者电瓶电不足，打不着火那就更尴尬了。有了一键启动，轻轻一按就能点火走人，多么优雅。
全景天窗
女人一般都是感性动物，有一个大大的全景天窗看着窗外的蓝天白云，心情就会好不少，晚上一起看个星星，是不是够浪漫的？
敞篷
如果你的车要是敞篷的，前面那些配置就显得不那么重要了。因为女人在敞篷车面前一般都是没有免疫力的，不为其他，只是因为她们希望成为一道被别人欣赏的风景！
考驾照就是为了能开上汽车
开上车就想载妹子兜兜风
买车自然是全方面考虑周全
各位童鞋们，
你们买车会考虑哪些因素呢？
欢迎大家在评论区留言畅谈~
妹子最爱的几个配置，买车一定要有！
妹子喜不喜欢一辆车，一般都只关注外观好不好看，但是当她坐进车内之后，车内的一些配置就显得尤为重要了。如果车内比较暗，妹子临时要补个妆，却发现没有化妆镜灯看不清楚，这时候是不是挺尴尬的？说不定还会来一句：“你这车不行啊，连个化妆镜灯都没有！”
因此，为了不让妹子说“不行”，买车的时候，这些配置一定要有！
俗话说：“爱美之心，人皆有之”，在这个美女不化妆都不出门的年代，无论白天还是晚上，只要出门妹子一般都是需要化妆的。白天还好说，如果晚上约妹子出去玩，车上没有化妆镜灯的话，妹子想临时补个妆都不行，那怎么还能一起愉快的玩耍呢？估计下次也不会再愿意坐你的车了，然后就没有然后了……
逼格，一切都是为了逼格。如果妹子上车后，看见你还在拧钥匙点火，心里估计就在想“这车好像有点儿LOW啊”，要是运气不好，碰上车子不给力或者电瓶电不足，打了好几次火没打着，那就更尴尬了。有了一键启动，上车后就不用拧钥匙点火了，轻轻的按下启动按钮，就能点火走人，多么优雅。
电子手刹虽然妹子一般都不怎么关注，但是现在不少妹子也都是见多识广的人，看见你等红绿灯还得“兹拉”一声拉一下手刹，那显得多掉档次。而且，机械手刹杵那么高，也耽误你们俩更进一步的亲密交流不是？
一般在车内，妹子判断这个车够不够高级的标准之一就是中控大屏了，上车后都喜欢鼓捣一会儿，连个蓝牙或者Carplay听个歌什么的。
如果你买的是低配车，中控台上只有收音机的话，那还鼓捣个什么劲儿，光秃秃的看着就不够档次。所以，没有中控大屏的后期也要装一个，最好是带导航、倒车影像的那种，看着更高级，妹子们都喜欢。
如果你的副驾驶座椅有加热功能的话，那对妹子来说绝对是一个加分项。因为，很多时候妹子了展示她们的大长腿是不分季节、天气的，就算是大冬天的短裙、丝袜也不少见。
妹子上车之后，你打开副驾驶的座椅加热功能，那显得你是多么的体贴，妹子心里肯定会给你一个大大的赞！而且，如果妹子在生理期的话，这个功能就显得更有用了。
天窗是国人最喜欢的配置之一，有天窗就代表有档次，如果是全景天窗那就更好了，这一点对于妹子来说也同样适用。而且，女人一般都是感性动物，有一个大大的全景天窗看着窗外的蓝天白云，心情就会好不少，晚上一起看个星星，是不是够浪漫的？
带妹子出门，免不了逛街买买买，等你们大包小包的从商场出来之后才发现，根本腾不出手来开后备厢门好吗？
强行开门的结果一般都是，手里拎的东西散落一地，十分尴尬。如果你的车有感应尾门的话，那就没什么问题了，轻轻踢一脚尾门就开了，不仅方便而且很优雅。
前面说的那些配置虽然都很受妹子的欢迎，但如果你的车要是敞篷的，那么那些配置就显得不那么重要了。因为女人在敞篷车面前一般都是没有免疫力的，不为其他，只是因为她们希望成为一道被别人欣赏的风景！
有了这些配置，妹子上车后肯定就比较满意了，然后的事情，你懂得……当然，如果你开的是敞篷跑车的话，有没有这些配置都无所谓了，反正妹子都会喜欢的。
细数车上看似装逼 实则高能的配置
电动调节车窗
现代汽车对车窗的舒适性和便捷性要求越来越高，电动车窗已经成为了大多数汽车的通用配置。大多数人都觉得电动车窗主要是为了便捷，但电动车窗的设计初衷是啥你知道吗？以前很多汽车都是手动摇窗的，在行驶过程中想开个窗户可不简单，需要一只手把持方向盘，一只手摇车窗，稍一分神，把方向盘的手一动，那就要偏离车道出事故了。对于之前觉得电动调节车窗是装逼，反而觉得手摇车窗不爱坏，不夹人的车主，现在的想法会不会有点不一样了？
后视镜折叠小区里人多车多，对于不想每天停车后亲自把汽车的耳朵掰回去的懒癌车主来说，这个配置确实很实用。但有的车友觉得无所谓，手动掰一下也费不了多少事，那如果在行车途中突然发现后视镜没调节好怎么办？虽然大多数的时候驾驶员不用调节后视镜角度，但如果换了司机行车前忘了调节，或者洗车后忘了调节，车辆行驶起来再想调就需要驾驶员挪动身位。麻烦不说，也有一定的危险性。其实，如果能有锁车自动折叠、倒车自动下翻等功能就更爽了，还可以判断是否锁好了车。
日间行车灯经常会听到“这款车的日行灯太帅了……”之类的评论，日间行车灯虽然看起来是炫富装逼，但它的作用不是装饰，也不是照明，而是为了让前方和对向车辆注意到你所驾驶车辆存在的位置，这才是它最根本的设计初衷。近几年，很多城市被雾霾笼罩，动辄就是红色预警橙色预警，连美国激光武器都穿不透的雾霾导致在路上开车有时候200米开外就看不清路了，在这种情况下，有没有日渐行车灯的差别还是很大的。开启日间行车灯，可以警示前车发现你的位置，保证安全性。
多功能方向盘有人觉得，中控台都有按钮了，我还要这多功能方向盘操作干什么？而且价格要比不带此配置的多出好几千元，不就是装逼用的么。试想一下，当你要调节音量大小，或是换台换歌曲的时候，如果伸手去中控台，那你的视线势必要离开正前方，这样也是容易出危险的。多功能方向盘的使用之处把最常用的一些功能按键（比如蓝牙、音响、车辆设置等等）转移到方向盘上，驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备，可以更专心的注视前方，大大提高行车的安全性。
侧向辅助照明灯侧向辅助照明系统是在头灯里面设有一个特殊角度的小灯泡，当方向盘转动到一个特定的角度范围这个小灯泡才会点亮，提供弯道盲区的照明。就这么个小东西，能有啥作用？有过实际驾驶经验的车友们对于夜间弯道照明的重要性相信会有更切身的体验，如果行驶在大弧度的立交桥上或是高速公路匝道上时，弯道内侧大面积的视野盲区毫无疑问存在极大的安全隐患。侧向辅助灯点亮的时机正好是驾驶者视线转向弯道内侧的时刻，而且实际的照明效果非常可观，即使车辆并非出于行驶状态，但只要转动方向盘的话辅助灯泡依然会点亮，夜间行驶在没有路灯的地方非常方便，尤其是需要原地掉头的时候。
自动开启的大灯对于从来不吃胡萝卜而患有轻微夜盲症的车友来说，自动大灯可是帮了大忙了。在进地下停车场、进隧道的时候，大灯自动亮起可以防止车主忘记在黑暗环境中打开大灯的情况下遇到不安全的因素。有人开长途会从傍晚一直开到晚间，中间难免忘记开灯。自动开启大灯根据室外的明暗感应，自动开启，在保证行车的安全的同时还不会被警察拦下扣分罚钱。
教练提醒，这5种学员学车也是浪费钱！
驾校学车的过程中，教练和学员互相尊重配合才能保证快速拿证！但是学员会遇见奇葩的教练，教练也会遇见难教的学员，以下这5种学员，不建议学车！
报名挑三拣四，还贪便宜。
总觉得驾校培训没什么成本，收几千块大洋就是坑自己。遇到考试挂科或有不顺心就想着找教练退钱。
盲目自信，总在别人身上找原因。
教练严肃，就说教练脾气差。总挂科，就说教练水平不行。永远不会反思自己的问题，这样的学员教起来真的费劲。
学车怕苦，不愿付出努力。
教练催了好久才来练车，去了驾校也不认真听讲，总觉得自己肯定能拿证，结果到了考场上只能手忙脚乱。
爱装明白，从不请教教练。
就算学车时有疑惑，他们也不去请教教练。遇到的问题就一直攒着，嘴上却说“明白”，到考场上只能傻眼！
心里承受能力脆弱，接受不了批评。
因为怕被教练骂，所以总是战战兢兢放不开手脚。教练一旦话说重了，他们就会一直记在心里，反而在背地里埋怨教练。
提醒：如果你也有上面的情况，一定要及时改正！学车是自己的事情，只有摆正态度，才能学好车！
