教练说的话你真的听进去了吗?

教练的话你真的都听进去了吗?也许教练的话不是什么至理名言,也许教练的话没那么精炼,也许教练的话不够风趣,但请相信,他们的话足够有说服力,足够有用,足够让你顺利拿到驾照。

一再强调考完科一就来学车,你真的听进去了吗?

教练在你考完科一就让你来练车,你却一拖再拖,等到了考试难度增加,等到了增加考试项目,开始后悔,教练和你说的话,你真的听进去了吗?

既然报名参加了科一,就尽快来参加科二练习,一拖再拖,只会让你考试越来越难,而且越没有动力来学车。

反复说明的点位,你却一错再错,你真的听进去了吗?

教练在教学过程中,总会遇到这样的学员,问,懂了吗,支支吾吾,说懂,可是练起车来完全没有按照教练说的,教练说的话,真的都听进去了吗?

如果你对教学过程,存在疑问,没听懂,也更希望学员大胆提问,主动沟通,憋在心里终究只会为你挂科埋下伏笔。

自创方法,只会让你越学越乱,你真的听进去了吗?

教练强调的点位,你却觉得麻烦,认为自己上网看的,别的教练说的更有道理,事实上每个教练都有自己的教学方法,点位也可能稍有不同,教练和你强调按照教练说的做,你真的听进去了吗?

开车并非儿戏,你的稍有偏差,就可能会造成不可逆转的严重后果,教练多年的实战经验,已经帮这么多学员顺利通过,你又为什么要特立独行呢?

要么练车,要么在旁边看,千万不要在场地混,你真的听进去了吗?

有的学员觉得教练今天没有盯着我,逃过一劫,而有的学员用同样的时间付出更多努力,最后顺利通过考试,因为付出和收获是成正比的!既然来到了场地就认认真真学车,全身心投入,真没必要去应付谁。

教练的话是帮助你更好学车的建议,教练的话是对你学车情况的指导,教练的话是让你更快更好掌握驾驶技巧的经验总结。

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驾考科目四的六个陷阱,你掉进去了吗?


科目四考试对很多学员来说并不难,考的其实还是学员的细心程度,一道题,看着很熟悉,很简单,觉得跟模拟题是一样的,就看也不看直接选自己印象中的答案,但是恰恰,失分点就在你觉得简单的上面,凡事还是要细心。

除了理解题目意思,还有几个细节上的问题也是科目四考试出错的重灾区。下面给大家列举了科目四考试的六大陷阱,你要注意了!

1、做题时看准关键词

如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等,然后根据题意选择,千万别看走眼。

2、答案顺序调整

有的人上来看是熟悉的题,直接选择,结果就会出错,因为答案的顺序可能会与模拟时不同。

如正常的选项顺序是“A、B、C、D”的排,可它却是“A、D、C、B”如果直接选第二个选项,100%完蛋。

3、多选题防止漏选项

多选题的每个选项都要一个一个仔细看。

比如给定人数,要看是否超员;给出速度,要看是否超速;特别有一个给出A2照,驾驶大型卧铺,这是驾照与车型不符,特别容易搞错。

看清楚,一个条件一个条件地筛选。

4、做题不要着急

考试时间充裕,开始时要仔细认真地读题,用心理解题意检查之后再进行下一题,错误之后不能回头修改。

如果要看动画,就不要先选答案。

5、面对新题别紧张

考试中确实会出现新题,但很少,碰到拿不准的题目,可以模拟当时情景,看自己会怎么做就选那个。

记住一切以文明驾驶为根本!

6、没有技巧的题目还是要靠自己

比如各种标志牌就没有什么技巧,必须自己加强记忆。

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想过科目三 驾校教练的话必须听


科目三考试有哪些过关秘籍?科目三考试时有哪些技巧?提醒你,想过科目三,驾校师傅的话你一定要认真听!

第一,师傅的讲解一定要听

即使不是你开,教练在指导别人时,也少聊天,认真听师傅辅导。不要以为只有自己开的时候才需要听教练的,很多状况可能自己不会发生,但在其他学员身上就不一定了。因此任何师傅的讲解都不能错过。

第二,师傅的指示一定要注意

路上的情况很多,别以为师傅那里也能控制车就可以自己乱开,很多意外情况是想救都救不及的。

比如踩刹车的问题,换挡的时机。还有过一些路口,旁边有车要拐过来,可能你当时会觉得应该慢下来,或停下来,但师傅却会吩咐你加油,这时候,你得按师傅的吩咐做,别犹豫,那是有理由的。

第三,坐的位置很讲究

训练时最好坐在驾驶位或师傅的后面,因为如此一来,可以在师傅指导别人时,听得清楚,而且可以看到操作,从实际和理论两方面更好地理解。

第四,师傅的经验要自己"挖"

人家教练天天跑长途,带的又是学员,很多经验可以传授,有啥问题赶紧问,绝对比普通司机有经验得多,有些开车经验是没有地方可以获得的。

除以上四点之外,还要提醒学员们出门在外练车时,一定要注意不要和师傅争论。路训时一定要注意安全,因为之前的科目练习时都是在训练场地内的,相对来说意外发生的机率比较小。

想过科目三 师傅的话必须听


科目三训练内容有哪些?科目三过关秘诀是什么?科目三路训技巧有哪些?提醒你,科目三训练,师傅的话必须听。科目三路训后,就是实际的考试了。在路训时,该如何和教练相处?如何掌握有用的驾驶技巧呢?

第一,师傅的讲解一定要听。

即使不是你开,教练在指导别人时,也少聊天,认真听师傅辅导。不要以为只有自己开的时候才需要听教练的,很多状况可能自己不会发生,但在其他学员身上就不一定了。因此任何师傅的讲解都不能错过。

第二,师傅的指示一定要注意。

路上的情况很多,别以为师傅那里也能控制车就可以自己乱开,很多意外情况是想救都救不及的。

比如踩刹车的问题,换挡的时机。还有过一些路口,旁边有车要拐过来,可能你当时会觉得应该慢下来,或停下来,但师傅却会吩咐你加油,这时候,你得按师傅的吩咐做,别犹豫,那是有理由的。

第三,坐的位置很讲究。

训练时最好坐在驾驶位或师傅的后面,因为如此一来,可以在师傅指导别人时,听得清楚,而且可以看到操作,从实际和理论两方面更好地理解。

第四,师傅的经验要自己“挖”

人家教练天天跑长途,带的又是学员,很多经验可以传授,有啥问题赶紧问,绝对比普通司机有经验得多,有些开车经验是没有地方可以获得的。除以上四点之外,还要提醒学员们出门在外练车时,一定要注意不要和师傅争论。路训时一定要注意安全,因为之前的科目练习时都是在训练场地内的,相对来说意外发生的机率比较小。

科目四“陷阱”题目大盘点,你掉下去了吗?


准备考科目四(安全文明驾驶常识)的小伙伴,模拟题没少做吧~有什么想说的吗?是不是觉得各种套路题目?下面来做一做小编为你整理的科目四“陷阱”题目,不要掉下去哦!

1、佟某驾驶一辆大客车(乘载54人,核载55人)行至太原境内以45公里的时速通过一处泥泞路段时,机动车侧滑驶出路外坠入深沟,导致14人死亡、40人受伤。佟某的主要违法行为是什么?

A、客车超员

B、超速行驶

C、酒后驾驶

D、疲劳驾驶

答案:B

解析:不要问我为什么是超速行驶,仔细读题。反正我选了A。

2、大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时怎样处置?

A、车上人员要迅速从坐车车门离开

B、在来车方向100米处设置警告标示

C、开启危险报警闪光灯和远光灯

D、车上人员站到护栏以外安全的地方

答案:D

解析:这题是真陷阱,开始以为是多选!不要被题目“大雾天”所迷惑。

3、如图所示,驾驶机动车遇到这种路段时,以下说法错误的是什么?

A、应提前降低车速

B、应提前降低挡位

C、尽量利用发动机制动控制车速

D、尽量利用驻车制动器控制车速

答案:D

解析:上图标志,下坡路,连续使用制动器,致使车轮制动器发热而降低制动效能。

4、(多选题)发生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?

A、疏散人员

B、开启危险报警灯的灯光

C、标记伤员的原始位置

D、正确放置危险警告标示

答案:ABD

解析:异想天开就真的跪在这道题了......

5、(多选题)与对向来车发生正面碰撞且碰撞位置在驾驶人正前方时,驾驶人正确的应急驾驶姿势是什么?

A、两腿蹬直

B、往副驾驶座位躲避

C、迅速将两腿抬起

D、迅速躲离转向盘

答案:BCD

解析:冲击来自正前方,除去A,都是正确的操作。这题够无语的~

6、(判断题)夜间行车时,全车灯光突然熄灭,应当立即迅速制动,靠边停车。

答案:错误

解析:夜间行车本身视野受限,视距变短,所以要谨值驾驶,灯光不仅有照明作用,如果夜间全车灯光突然媳灭。立即迅速制动的话很容易造成追尾事故,后方的车辆也不容易发现前车。(继续开,往河里开)

7、车辆在路边起步后,应随时注意车辆两侧道路情况,向左缓慢转向,逐渐驶入正常行驶的车道。

答案:正确

解析:车辆在路边起步后,应随时注意车辆两侧道路情况,向左缓慢转向,逐渐驶入正常行驶的车道。

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1.科目一题量多,100道题,90分及以上过关。下载个学车app,练它个一千道题,还怕过不了?易错题多看多分析,一次过不是问题。

2.打方向盘时,左右手分别握在9点钟和3点钟位置,遵循:“打多少回多少。”靠手握的位置来确定回多少。实在不行慢慢松开方向盘,方向盘则自动回正了。

3.倒车入库时,打方向盘遵循:“想往哪边拐往哪边打,哪边宽往哪边打,车屁股想往哪边就往哪边打。”

4.压离合器一定要稳。一开始完全踩到底,再慢慢抬脚,这中途会有一定的虚位,到车子开始发出声音车头抖动时,稳定在那,当车子抖动过快时马上把离合下压一点点,避免熄火。

5.每个人的点位是不一样的,因为身高、控制离合速度的能力、反应速度等,一定要听教练的话确定自己的点位,可能到点之前就要打方向盘,也可能刚刚好就是那个点。

6.路考时,要档位和速度相匹配,升档时注意,离合器要快踩慢抬,否则车辆晃动不平稳,四档以后就无关紧要了。

7.科目四叫安全文明驾驶考试,又叫德考,50题,每题2分,90分及以上通过。它不仅只是一场考试,要认真对待,因为在以后的开车过程中都会对你有很大的帮助。

8.考试时,一定要有好心态,抱着一定要一次过的心态,会更容易通过。

听驾校资深教练说,为啥人家科三“一把过”?


看见一起报名的小伙伴已经开始准备科目四,是不是有种莫名的心酸?

为什么别人科三能过,你却要补考?一起来听听驾校教练给你的5条学车忠告吧!

不管科三过没过,都值得你认真地看完。

1、听教练的话

学过车的都认为驾校教练比高中班主任还可怕!!其实也许他们会在嘴上骂骂你,那也是因为恨铁不成钢,把教练说的每一句话都记牢,按照驾校教练的指示进行操作即可。

但如果教练说的某一项你怎么也操作不好,你就需要付出多一份的努力了~可以时刻关注发布的技巧攻略,在网上找找或跟一起的学员交流试试别的方法。

因为每个人的条件不一样,那么多学员,教练不可能完全做到因材施教。

2、多练车

练到有了车感,练到每一项都知道具体怎么操作并操作到位。

大部分新手是没有车感的,主要就是累计练习的里程少。多练之后就可以开得比较自然了,这样考试就算紧张但心里有底也容易过。

3、灯光要记好

考试时听到语音后不用着急操作,有5秒的时间呢,稍微给自己1、2秒的时间思考再操作,哪怕你已经很熟悉了。也不能在语音未播报完毕抢答,抢答也会按考试失败处理。

因为灯光操作稍有一个错误就会不合格,如果挂了,就太可惜了。争取机会给后面的真正路试。

4、记住车速要跟档位匹配

换挡操作一直贯穿科目三考试的始终,如果换挡都不熟练的话,科目三是肯定没法过关的。这个具体操作要问清楚教练。

在这里要注意的是换挡时千万不要低头!低头不仅皇冠会掉,还会扣分哦~

5、要熟悉整个考试路线图

科目三考验的是实际驾驶能力,学员很容易被复杂的路线绕晕,这时候可以亲自去走一走考试路线,把特殊地点在脑海中标注出来,这样考试就淡定些。

可以说,不会的就要及时问教练或与学车伙伴们讨论,只要你发挥稳定,再注意以上这五点,科目三绝对不是问题。

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