崩溃!驾考时突然晕倒,车子失控撞墙!她索赔30多万……

小编想问问老司机们

还记得当年考驾照时

那忐忑不安又紧张的心情吗?

有些人害怕到

在车内嚎啕大哭

有些人一时紧张

竟把油门当刹车

这不

在厦门就有一位女学员

在科目二考试时

突然!晕倒!

结....果....

不仅酿成了一场车祸

还花费了几十万的医疗费

真是大写的悲剧了m.JkW86.COm

但事情并未结束

该名女学员还因此走上法庭

状告驾校、交警和保险公司

还要索赔金额30多万

oh my god

这究竟咋回事儿呀

考驾照时,女学员突然晕倒

去年3月18日

王女士(化名)在参加机动车

驾驶员科目二考试时突然晕倒

导致车辆失控撞墙

(现场图片)

结果她自己也当场受伤

被送到医院急救

一共花去医疗费等

各项费用31万余元

事故发生后,厦门市公安局交通警察支队集美大队出具《道路交通事故认定书》,认定根据“各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任”之规定,王女士不负事故责任。

王女士不服该认定,提出复核申请。随后,交警支队出具了《道路交通事故认定复核不予受理通知书》,认定本案事故发生地点是集美区后溪镇厦门市机动车驾驶员考试场科目二考场内,属于封闭式管理不允许社会机动车自由通行的区域,不属于《中华人民共和国道路交通安全法》所界定的“道路”范畴,本案属于“车辆在道路以外通行时发生的事故”,所以决定不予受理。

撞伤之后,她索赔31万多元

这不,在出院后

王女士将驾校、交警支队和保险公司

这三方告上法庭

她起诉认为,虽然晕倒是她自身健康原因所致,但是,驾校和交警支队均有过错。因为,驾校未经她同意就自行预约考试时间,考试当天她明确表示过身体不适,但教练还坚持让她上场,也没有告知她应缴交意外保险。

王女士还说,当天入场后,交警支队没有要求她提供体检报告,也没有询问她的身体状况,在她晕倒、车辆偏离正常路线行驶的危急关头,没有采取任何措施阻止事故发生,因此有不可逃避的责任。

所以,王女士起诉要求,针对她的前期损失31万多元,保险公司在交强险范围内先行承担偿付责任,不足部分由驾校和交警支队按照60%的比例连带赔偿。另外,王女士后续治疗产生的损失,待实际发生后,还要再另行起诉。

那么问题来了

王女士的起诉索赔是否合理

其他三方真的有责任吗?

驾校交警:我们都没过错

作为本案的被告

驾校、交警支队和保险公司

是这么说的

↓↓↓↓↓

驾校答

驾校与王女士签订的《机动车驾驶员培训合同》明确约定,培训费中包含“代收代缴考试费”。在代为预约科目二考试时,需要获得王女士手机验证码后方可进行预约,因此,王女士对预约科目二考试是知情同意的。而且,驾校已就培训驾驶车辆投保了相关保险,驾校无义务告知王女士投保人身意外保险。

交警支队

对于王女士的受伤,交警支队不存在过错。首先,从王女士昏倒到撞车,仅三十几秒的时间,交警支队工作人员根本没有条件采取措施阻止,事发后也第一时间赶到现场,尽到了必要的安全防护责任。其次,学员临时发生身体不适,应由其自行判断身体情况,交警支队无法预先判断其身体情况,在考生预约考试成功后,交警部门也以短信提示:“如有特殊情况,请提前3天去车管所取消预约。”但是,王女士并没有取消考试预约。而且,司法鉴定报告显示,王女士考试时驾驶的车辆的灯光系、制动系、转向系均符合技术要求,各方均无导致道路交通事故的过错。

保险公司

王女士遭遇的这起事故并不属于交通事故,因此,王女士因本次事故所致损失不属于交强险赔付的范围。

法院一审驳回原告全部诉求

那么这起事故

到底该由谁负责呢

近日

同安法院作出一审判决

驳回王女士的全部诉讼请求

法院

证据表明,王女士对驾校代其进行考试预约的行为是知晓并同意的。王女士作为完全民事行为能力人,应当知悉自身身体条件,有权根据身体状况自主选择是否参加考试。她没有在规定时间内取消考试预约,驾校和交警支队就有充分理由相信她有条件正常参加考试,二者没有义务、也没有能力预见她的身体状况。而且,在王女士突发晕倒、车辆失控、碰撞墙壁的瞬间,交警支队没有条件采取阻止措施。王女士也未能举证证明驾校和交警支队存在过错行为。

另外,此次判决还认定

由于交警支队认定这起事故

属于道路以外发生的事故

因为事故发生在封闭式管理区域

所以本案不适用交强险赔付

驾考网扩展阅读

孕妇开车突然犯恶心 撞兰博基尼需赔40多万


近日大连一辆银色尼桑轿车与一辆黑色兰博基尼轿车相撞。尽管双方车损并不是很重,但兰博基尼维修费用高达四十多万元。肇事的女司机是个孕妇。

在中华路入市方向的道路上,一辆黑色兰博基尼轿车车头向东车尾向西停在马路上。其车尾部被撞坏,保险杠被撞碎,后车灯及排气筒也不同程度受损。

在兰博基尼东侧,一辆银色轿车停在了道路中间的隔离带前。前保险杠被撞碎,前大灯碎裂,地面上留着几道车辆旋转的痕迹。

据银色轿车的女司机介绍,当时她开车由东向西行驶,兰博基尼轿车就在她前方行驶。两车走到事发地附近时,女司机突然感到一阵恶心。“我怀孕了,突然有妊娠反应,还没等我吐出来,就发生车祸。我还提醒自己离它远点,不知怎么就撞上了。”

兰博基尼轿车司机对车祸的发生也是一头雾水。“我都不知道咋回事就被撞了,道路翻浆挺滑,车都被撞得调头了。”

女司机的车保了事故险,但第三者责任险最高保额只有30万。可能不够对方车的维修费,也不一定会按照最上限进行理赔。驾驶兰博基尼的小伙称,自己的车刚买不久,只是改过颜色,购车时花了500多万,才从车管所办了车牌。虽然没有最终定损,但他咨询后预估维修费用得40万以上。

资讯驾考“考官”受贿30万给考生“放行”


身为国家工作人员,利用担任驾考“考官”的职务便利,收受驾校工作人员及“黄牛”现金贿赂30.6万元,违规为学员的驾考提供帮助。经安徽省宣城市宣州区检察院提起公诉,法院近日以受贿罪判处陈安光有期徒刑八年,并处没收财产十万元,违法所得予以追缴。

陈安光现年56岁,2007年8月至2014年2月期间,担任宣城市公安局交通警察支队中心科目三考试员。

为了提高学员的驾考通过率,2011年初至2014年2月期间,一些驾校的工作人员余某、张某某等人收取驾考学员的额外费用,再将部分费用向陈安光行贿。

行贿人员多为驾校副校长、教务处副主任、教练队长、业务员及“黄牛”。陈安光多次收受其贿赂,多少兼收,从0.2万元到7.8万元不等。

余某、张某某等人,在考试前将参加考试需要帮助的学员名单告诉陈安光,请求陈安光在科目三考试中给予帮助。随后,陈安光利用职务上的便利,在考试中分别通过直接评判通过、事先给学员指点、考试中提醒等方式违规为学员的驾考提供帮助。

2015年2月10日,陈安光主动向宣城市公安局交警支队主要领导投案,如实交代了其犯罪事实,并通过廉政账户退还赃款。

广州每年驾考能力可提高30万人


今年广州驾驶人考试各科目考试人数已达70万人次,驾考待考数、滞考数同比去年分别下降40%和50%。30日在广州市第十四届人民代表大会常务委员会第三十六次会议上,广州市副市长谢晓丹透露,目前,广州正研究完善驾考新考场建设方案,预计可于明年动工建设,建成后全市驾考能力将提高30万人/年。

42个“五类车”黑点明显好转

据统计,2014年8月至11月,广州在汽车保有量同比增加2.25万辆(增幅约0.9%)、驾驶人增加22.85万人(增幅约6.66%)的形势下,实现了全市交通总警情基本稳定,信访量、交通事故死亡人数分别下降10%、4.1%。10月份中心城区道路工作日平均车速同比上升1.59%,晚高峰机动车平均时速同比上升2.08%,道路交通总体处于平稳、可控状态。

针对“五类车”问题,谢晓丹说,今年1月至11月广州全市共查扣“五类车”30.15万辆,拘留相关违法人员7209人,同比分别上升33.34%和542.5%,全市76个“五类车”聚集黑点中有42个情况明显好转。针对残疾人机动轮椅车非法营运的监管,谢晓丹透露,将研究残疾人驾驶汽车营运的可行性和本地残疾人机动轮椅车置换工作,研究制定《广州市残疾人机动轮椅车置换方案》,还将研究推进将残疾人机动轮椅车使用情况纳入残疾人信用体系。

在“泥头车”监管方面,今年以来,共开展建筑工地和“泥头车”执法行动1789次,出动执法人员3651人次,检查工地815个次,查处“泥头车”交通违法行为5000多宗,对各类建筑工地和“泥头车”违法行为罚款583.5万元。

整治中心城区211条咪表路段

今年以来,广州还推进交通拥堵点治理,对广园、天寿路口等10个地点进行交通组织优化评估并提出改善建议;完成2014年17个交通拥堵点改善工程。在人民桥、解放北高架等6个路段设置可变车道,进一步排查市区1207个路口交通组织,优化整改186个路口、409项问题,进一步提高道路通行能力。

数据显示,广州对今年4月发现的755处交通标志标线问题(其中30处因现场有道路施工暂时无法整改)完成整改648处,完成率89.4%;解决市第八人民医院对出等15个路口信号灯问题;今年以来共发现863处绿化遮挡设施问题,修剪715处,治理完成率82.9%,确保交通设施清晰可见。

前不久,广州市路内停车咪表数量、经营成本、所获利润等热点问题引起争议。谢晓丹在报告中透露,广州开展了为期3个月的城市道路路内停车位清理整顿和规范工作,对路内泊位非法划设等各类违规行为进行整顿治理,目前已完成中心城区211条咪表路段的整治。对城市道路路内停车泊位的设置和使用情况进行评估,并根据道路交通流量和停车需求变化,优化调整城市道路路内停车泊位规划,对停车泊位科学编制,统一编号。

驾考滞考数同比降五成

2013年初,广州市驾考积压人数达到8.7万人,如今快两年过去,截至今年8月,广州市驾考积压人数仍有2万人。

对于驾考积压的问题,谢晓丹说,广州创建大广州考场,打破驾考地域限制,利用“两区两市”(花都、番禺区,从化、增城市)考场的空闲考能,统筹盘活全市驾考资源,有效缓解待考时间过长的问题。9月推行以来,共开放科目二考试名额9300个。

广州进一步完善驾驶人约考管理系统,有效提高考试配额使用率,今年以来累计办理274.5万人次的网上约考,8月份完善系统功能后考能利用率从72%提升至93%,累计7.5万学员比原计划提前参加考试。

数据显示,截至11月30日,今年驾驶人考试各科目考试人数已达70万人次,预计今年最高将达到74万人次左右,较去年提高7%—8%。驾考待考数、滞考数同比去年分别下降约40%和50%。

谢晓丹透露,按照“一租一建”新考场的工作思路,广州加快机动车驾驶人新考场建设。目前,正研究完善新考场建设方案,预计可于明年动工建设,建成后全市驾考能力将提高30万人/年。
相关推荐
最新更新