科目二是驾考的基础，练好了基本功，想要通过哪一项科目都不难，典典把科目二中每一项考试项目的重难点都给大家整理了，希望大家能够提前注意，顺利通过考试！
坡道起步防止溜车
坡道起步后，离合如果抬的太快就会导致熄火；抬的不够松刹车就会溜车。
正确做法：在考试的时候要小心，做到“一快二慢三联动”的原则，平稳的松离合。可以在保持右脚持续加油的前提下，左脚略微向上抬一点儿，先把车辆后溜的势头阻止住，再缓抬一点儿离合器，车辆就会平稳上行了。
曲线行驶注意出口
曲线行驶中只要找准点位，轻松通过还是很简单的，但是很多学员会挂在出口处，功亏一篑。
正确做法：曲线要慢慢打方向，车头出去及时回正方向盘。因此，在考试没有完全结束就不能放松警惕，每一个细节都要把握好。
倒车入库调整车身
倒车入库后车身不正怎么办？这就需要做到及时发现及时微调。
正确做法：等到要到点了再调是来不及的，要是不压线，出的时候要把车调正了！别出的时候压角或者边线。
侧方停车出库切忌轧角
因库的尺寸较大，侧方停车的难点就在于出库时会不小心轧角。
正确做法：出库的时候打左转向灯，紧握方向盘，车速尽量放慢点，只要不停就行，等车头盖线刚好一半的时候方向盘快速向右打死，眼睛看向车正前方，车头还有一点点偏的时候就快速回正方向盘，千万不要偏得太多，车停稳刚好成垂直线。
直角转弯提前打灯
直角转弯打转向灯其实是非常简单的操作，一般在处理这项操作时出现问题，归根结底就是学员太紧张了
正确做法：进入直角转弯时会有语音播报说请开始直角转弯，等语音播报完就立刻关掉转向灯，（回盘有时候会自己跳）这里一定要注意一点的是这个直角转弯灯开是有时间限制的，在心里默数三下即可。
科目二要多练习，练扎实了才可以考试，千万不要碰运气。考试时都会有点紧张，但是不要过分紧张，适当的紧张不会影响发挥。
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科目二考试重点
科目二的重点，送给大家，希望大家顺利通过考试！
心态放好
没考过的很多原因都是心里太紧张了，没有把真正的技术发挥出来。开始考试之前，要把自己的心态放轻松，冷静沉着应对考试。
坡道起步防止溜车
坡道起步后，离合如果抬的太快就会导致熄火；抬的不够送刹车就会溜车。因此，在考试的时候要多加小心，做到“一快二慢三联动”的原则平稳的送离合。
曲线行驶注意出口
曲线行驶中只要找准点位，轻松通过还是很简单的，但是很多学员会挂在出口处，功亏一篑。所以在考试没有完全结束就不能放松警惕，每一个细节都要把握好。
侧方停车注意方向
我们平时开车往左打方向之后，是要往右回的，但是侧方停车就不一样了。侧方停车再倒库的时候，要往左打两次方向，千万不要打错了。
倒车入库注意调整车身
倒库的角度要找好，如果实在不好找就侧点身子看后视镜，控制好车速的同时再迅速打方向。
直角转弯要靠边
进入直角转弯之前要对准，车身和外直角线的距离不要太大，否则在转弯的时候很容易压到内侧直角线的，在转弯之前要把车身摆正。
学会这些，保你不挂科！
科目二考试，把握考查重点很重要！
考驾照，都说科目二考试难，难于上青天，说多了都是泪。其实科目二考试也没有那么夸张，每个名目都有其考查复点，也有回应的技巧，考驾照时，掌握科目二考试的考查复点，一切问题就迎刃而解了。
1、倒车入库：玩的就是“空间感”
在倒车入库时，短少了标杆作为参照，在准备入库之前，可由后视镜观看车库边线，再决策倒车时方向盘的角度。特殊需要注复的是，车身位置要略靠近外侧标线一些，这样入库的角度比较大，可增加再次修正的机会。
开考后，将车头压红外线后，再缓慢往后倒车。由于倒车时没了标杆，因此整个考试过程只能以地面为参照物，玩的就是“空间感”。在倒车时，当车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角复合，方向盘向右打死，便可顺利入库。
此外，在倒车过程中，必定要留意观看后视镜，并且只需要看一个方向的车尾。一旦感觉车身正了，要以最快速度回正方向，再渐渐修正车身与左右边线的距离。
2、坡道定点停车与起步：掌控好离合，注复有时限
在坡道定点停车和起步名目考试过程中，要能在歪坡上精准停车，而且还必须在30秒内起步，否则就算失败，操作时需要注复：
开车至坡道起考点时，可借辨认前挡玻璃标志与标线复叠，同时用余光扫射车身与旁边分界线的距离是否在30厘米区域之内，来决策什么时候停车。
在起步时，注复轻轻松开离合，再松手刹，以防止车辆后溜。新规只有30秒的时间将车开出车道，须注复掌握好时间。
科目二考试难点重点解析
1、倒车入库
新规之后，倒车入库项目上最大的难点是新增了“时间限制”，但是在实际考试中，并没有对学员们造成太大的影响。主要是注意点位的判断和车速的控制，要预留出足够的时间进行调整。大家要注意一点，回方向的时机能早不能迟，一旦回迟了，就没有机会调整了。
2、坡道定点停车与起步
其实，这个项目并不难，熄火或者溜坡的情况比较少见，只要控制好心态，基本都能够顺利通过。最大的难点在于停车的位置，前保险杠要与停车线齐平，右车轮要停在标准距离内。想要把握好最佳的停车时机，就要学会借助车上的参照点和考场的参照物，找到三点一线的位置，并且通过练习去熟练它。
3、侧方停车
侧方停车对项目的完成时间有要求，这是主要新增的难点，学员在进入项目范围后，就要快速进入状态，开始操作。其它方面，相较于以前，并没有什么改动，只要点位判断基本合理，打方向的时机正确，都可以正常入库。要特别注意的是，出库之前，要开启左转向灯，出库后应关闭灯光。
4、曲线行驶
曲线行驶难点在于控制行车轨迹，保证车辆不压线，这就要求学员合理判断和掌握打方向的时机。归根到底，还是要控制车速，平稳心态，就算遇到下雨天，也能借助考场参照物完成考核内容。
5、直角转弯
直角转弯方向一旦打早，后轮就会压到车道内侧角。方向打晚了，右前轮又会压到车道外侧边线。关键就在于打方向的时机，所以，座椅的调整至关重要，车辆行驶到指定点位后，要果断打方向，不要犹豫。同时不要忘记打转向灯。
6、停车取卡
停车取卡关键还是停车距离问题，定点方法与坡道定点停车其实是一样的。所以，就算增加了这个新项目，学员也不用过于忧虑。科目二总结：在考试过程中，车速一定不能过快，因为车速过快就容易看错点位。同时牢记考试点位，相对科目三而言，科目二考试只需要小心看点，打方向时机正确，一般都可以顺利通过的。
科目二重点项目技巧讲解
新规施行后，C1小车的科目二考试由原来的九选三变成了五门必考，这让很多习惯了老规矩的学员们一时摸不着头脑。今天的小编就针对大家都比较关心的科目二的考试技巧来给大家做一一讲解，希望可以帮助大家更快适应新规，通过驾照考试。
一、科目二考试技巧-倒车入库要点：
1、在倒车时先看左后视镜，当左后视镜把白线遮挡时，迅速往右将方向盘打死；
2、看到左后视镜与库位白线平行后，直行入库；
3、在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。
二、科目二考试技巧-侧方停车要点：
1、沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；
2、挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；
3、倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；
4、左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；
5、车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；
6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；
7、车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；
8、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
三、科目二考试技巧-坡道定点停车与起步要点：
1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；
2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；
3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；
4、起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；
5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。
四、科目二考试技巧-曲线行驶（S弯）要点：
原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。
五、科目二考试技巧-直角转弯要点：
进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
路边停车如何防划 小编为您支招
将车停在路边被划伤，是让许多车主都很头疼的问题。那么，如何防止路边停车被划伤呢？今天，小编就来支几招，希望能关心到宽敞车主朋友。
1、走亲访友，将车停在小区内时，最好停在门卫保安的视线范围内，说点好话，请门卫保安多关照，以降低风险。
2、露天停车的，无论哪，高楼的阳台和窗口处慎停。因为有的人习惯不好，会高空抛物，吐痰和烟蒂就算了，还有各种果核，废电池等。更可怕的是刮台风的日子，有的阳台上的花盆固定不好也会吹下，后果可想而知。
3、不要随便占别人固定的车位，或者停车堵住别人的通道。那是非凡轻易遭到报复的。划漆，扎胎，放气，敲碎玻璃等都可能发生。
4、不要路边随意停放车辆。路边乱停车是要被交警贴抄报单的，不说每次200元的罚款，就是那粘纸的胶印就够你洗半天了，甚至会洗花玻璃。(那玩意粘性非凡强)。还有的可能是车被强制拖走。自动挡的车被牵引是有规矩的。如必须放N档，以50码以下的车速最多牵引50公里(防止行星齿轮打坏)。或者四轮都抬起牵引。但你影响交通了，车被强制拖走了，拖的不客气点有可能损坏你的自动变速箱。
5、小心你的车被别人车门击坏!!!空车位的选择有大讲究。好多地下车位是两根立柱中间有几个位置。最不好的位置是居中。因为你的左右都有车，别人开门不小心敲坏你的门的概率最大。最左和最右的两个车位中间，是最左的更好。因为你的车左侧没有车了，你的右侧的车是别人驾驶员的开门侧。驾驶员普通都懂，小心开门，以免碰重了两败俱伤。但不开车的乘客这种意识比较欠缺。
6、两车并排停时，横向距离有名堂。一种是尽量远离，达到使门开启到最大开度时也接触不到。这样很安全，这个距离是一米二及以上了。假如没有方法远离，索性就紧靠，维持在60公分以内。因为靠的近了，大家开门及上下车的位置紧了，动作都小了，反而没事。最危险的距离是1米左右。1米是门敲的到的距离，而且敲到时几乎是门的最大开启角度了。那时几乎是最大的线速度和最大的撞击力了，几乎肯定会敲出瘪膛或者损坏油漆。
7、夏天，空调的室外机的出水口四周慎停。空调水弄在车漆上，留下的印子会很难洗的，说不定要抛光或者砂蜡擦了。
8、树底下停车要注重。有的树会在某的季节掉果实，那果实掉在地上或车上会碎，留下的汁水像痰液。树底下比较轻易留下鸟粪，这玩意腐蚀性很强的，不及时处理车漆上留疤的。
9、每年的除夕，元宵和迎接财神等全民放鞭炮的日子。有条件的最好停地下车库，最起码要找个相对安全的位置。鞭炮绝对有炸坏油漆和玻璃的能力的。而且那硫磺的黄印也是比较难清洗的。
10、仪表盘上尽量不要存放现金或珍贵物品，以免因为几块钱而被别人砸了玻璃。
提示：以上就是小编为大家总结的如何防止汽车停在路边被划伤的十大技巧，希望您能有所收益！
