科目二共有5项考试，要求每一项必须一次性通过。只要出现一项出现问题，将直接被判不合格。科目二考试技巧口诀都有哪些呢?
科目二考试技巧口诀：
倒库出库
倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪，
踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。
看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。
前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。
左镜盖住横线角，向右打死方向好。
看准左镜等库线，夹角30回一圈，
等到车与线平行，回正方向整两圈，
左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。
挂上一档要出库，车头触线左打足。
车头盖线车停好，方向不动把车倒。
看准右镜等库线，夹角30回一圈，
等到车与线平行，回正方向整两圈，
左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。
挂上一档要出库，车头触线右打足。
车头盖线车停好，调正车身本领高。
上坡起步
上坡起步要放松，右线对准雨刷中。
中轴对准白线后，调正车身看右镜。
小于三十公分好，缓缓起步看左镜。
左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。
踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打;
轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。
车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。
直角拐弯
弯前一档车速慢，摆正车身是关键;
左边三十公分好，不能压线要记牢;
车头接近突起点，左打方向莫迟延;
后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。
曲线行驶
车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。
左棱紧贴右线走，要触左线回正身。
左线移到车头中，一圈方向要回稳。
右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。
侧方停车
侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。
直行慢过右边角，倒车要把右镜看。
盖过右角右打死，前看左线到中间。
左打方向整两圈，再把左后镜子看
后轮压线右打死，等到车身平库线。
停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。
慢抬离合看左角，触到左线回一圈。
线到中间回两圈，车身出库正车完。
以上是有关于科目二考试技巧口诀，每个人教法都不一样。各位学员要懂得选择适合自己的方法来学习。
驾考网扩展阅读
科目二s弯道考试技巧详解
很多人在考科目二曲线时总会感到紧张不安，总是控制不好车速，又怕压线。那么今天我们就来详细分析一下科目二中s弯道的驾驶技巧。
s弯道行驶方法
科目二s弯道行驶考试车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。当您切入曲线路线以后，你要尽可能的把握好车速，不要太快，也不能过于缓慢。
沿着曲线凸出去的那个弧趋势行驶，当过了一个弧时，去找下个弧慢慢行驶就可以过的。
例如，在进行科目s弯道考试时，当车头右侧边1/3处与B点重合时，方向盘回正，车头左侧边1/3直到C点的时候方向盘向右打一圈，这主要是考核大家对于s弯道的轮胎轨迹的掌握程度和速度的把握。
速度不要过快，过快的话，稍不留神控制不了车速，你就可能压住周围的边线，导致考试失败，所以要把握好速度，然后找好弧线，跟着线慢慢走就可以的。
科目二s弯道考试对于车辆的整体把握要求还是比较重要的，所以大家一定要认真练习。
驾校学车，科目二考试顺序及通关技巧！
科目二考试的顺序就是倒库是一项，侧方停车，坡起，曲线行驶，直角转弯是一项;俗话说师傅领进门修行靠个人，而且每个师傅教给徒弟的学车技巧肯定也是不一样的，但是也不一定就适合没一个学员。那么今天小编不仅给大家带来了科目二的考试顺序，还有科目二考试技巧!一起看吧!倒车入库1) 安、座、反、手(安全带，座椅，反光镜，放手刹)2) 调车身位置前一个人考完，车身位置可能不好，可以自己调一下。一是要把车调正，二是不要离库太近或太远。先往后倒，然后往前开，调整方法，一是往左看，车身要与左边线平行，二是反光镜左下角与所能左前方的黄线直角重合。3) 按开始按钮，挂倒档，离合踩到底，用全力挂(很多人没完全挂上，半路停车)4) 一碰就打，后期调整我看到左反光镜下沿与黄线刚碰上，就立即打满方向。在这个点打满方向，进库会偏早，后期需要回方向;但必须要留出裕量，以免有点误差，导致入库晚了，连补救机会都没有。从反光镜看到右库角了，车走的是圆弧，所以要能预感到库离车是不是太近，太近的话，明显将会压到库角;当库线离车身足够近，打满方向;不停看左右反光镜，微调方向;入库啦后车身与两边黄线都平行，回正方向。继续微调方向，左打一下，右打一下，使车身很正。等待左反光镜下沿与库线重合，停车。5) 向左出库往前开，车头完全遮住前面黄线，则向左打满，然后再回四分之一圈。这样出库的时候，会离库比较远;向左窗外看，看车身与黄线是否平行，平行后立即回正;继续往前开，如果车身不正可以再微调;方向盘越过黄线，再停;6) 左倒库原理一样，只不过左右倒库，看的参考点不一样。我左倒库，看的是左窗上的窗花，就是一个三角形的塑料贴纸。7) 右出库，记得方向盘越过黄线再停。等待语音提示，恭喜你考试合格。
障碍：四个项目依次考1) 安、座、反、手(安全带，座椅，反光镜，放手刹)2)按开始按钮，打左灯!然后再起步3)侧方位往前开，看好左边地上的标志线，作为参考，调整左右位置。车尾到达前面的隔离桩，停车;侧方位比较简单，不再赘述，而且每个教练教的不一样;停好后，摘挡，等待，听到“定位准确”的提示，打左灯!起步出库。4) 半坡与定位：“贴，慢，等”a) 进入半坡区段，先往右线贴。先左右调整，让雨刷器节点与黄线内侧重合;然后通过反光镜看车身与黄线距离，基本上是车身紧挨黄线。b)快到停车位置了，踩点离合，放慢速度!到位了，猛踩刹车;等待提示：“停车已到位”，不等提示就起步会挂掉的呦。起步，最保险的方法还是踩油门。松离合，车明显抖了，(但是每个车不一样，不能只凭感觉)，然后看到发动机转速表下降了一点点(说明半离合了);松刹车，只要车不溜，就放心吧，稳住离合或略微松一点，然后轻踩油门;稳住，不管车再慢也不要怕，慢慢爬到顶上;下坡也要稳住离合。5) 直角弯：太简单了……贴外线有个技巧，雨刷器节点与右边线内侧重合即可。方向盘与转角重合，打死。6) S曲线：“左镜右刷，过渡中间”向左转，左边的小前镜，紧紧沿着右线即可;向右转，车头中间或者雨刷器节点，紧紧沿着左线即可;但是打方向一定不要打早，一定要等待过渡完成。进入曲线时，要略往右，等左前小镜子在路的中央，再向左慢慢打，然后沿线走;左转变右转时，不要急着回方向，等右前小镜子在路的中央，再向右打，然后沿线走;出库也要耐心，完全出库了，再松口气。等提示“恭喜你，顺利通过考试”，然后踩油门，挂二档，享受一下正常的开车，开到起始位置，签字走人。
科目二s弯道通关技巧
科目二s弯道技巧图解要求学员在车辆不碰触路边缘线的情况下，在规定宽度的S形路面上行驶。主要考察学员对车轮轨迹运行的掌握。
s弯道操作要求
车辆从弯道的一端前进驶入，减速换档，以低档低速从另一端驶出。行驶中不得挤轧路边缘线，方向运用自如。
s弯道场地设置图解：
①路宽：大型车辆为4米，小型车辆为3.5米。
②转弯半径：大型车辆为12米，小型车辆为7.5米。
③转弯弧长：八分之三个圆周。
s弯道合格标准：
①车轮轧道路边缘线的，不合格。
②中途停车的，不合格。
s弯道技巧图解：
1、用低档驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向。
2、进入S形路后身体坐直，直视前方车身机盖，待机盖左侧边缘切上右侧曲线时，向左打方向盘一圈，根据后视镜判断左右车身和边线的距离，通过向左或向右打四分之一的方向盘进行修正。
3、当车身机盖切上左侧边线时，方向回正，直行。
4、待车身机盖右侧切上左侧边线时，向右打方向盘一圈，同理根据后视镜进行修正。
5、车身与双线平行时，方向回正，顺利开出曲线行驶。
提醒：进入弯道前，应减速;进入弯道后，尽量走大圈;打方向盘不要过快过急;平时注意加强两手交替打方向的训练。
s弯道技巧图解考试要求：小型车辆在3.5米宽的S形路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。破解秘籍：当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶，进入第二弯时(目测)用左车头压右边线行驶。
科目二考试常见问题及技巧详解
科目二考试对于学员们来说，常见的问题有：不系安全带上路、座椅后视镜没有调整好、不松手刹等等，这也是造成为什么科目二考试那么多人挂科的原因。
一、科目二考试上车不系安全带。
不系安全带的结果当然是只要车子已启动就直接挂科掉。
1、平时大家都没有养成系安全带的习惯，考试的时候自然很容易忽略。
2、考试过分紧张，一旦出现过度紧张就很容易忽略掉本应该有的操作。
二、不调座椅。
在科目二考试中这个是非常严重的，因为上个人考完座椅的位置不一定适合你，这也就导致了在踩离合和操作车子的时候很容易造成失误或者难受的情况。
调整座椅需要做两个动作：动作一，调整座椅底座前后位置;动作二，调整座椅靠背前后位置。这两个动作都要做到，不能忽略了其中任何一个动作。
我们平时练车也一定要养成调整座椅的习惯。
三、忘记调整后视镜。
记住，在科目二考试中后视镜的作用是十分巨大的，包括在每一个项目都有用到，所以如果没有调整到适合自己的地方，避免出现判断失误。
一定要记住科目二考试上车三步骤：先系安全带，再调座椅，后调后视镜，顺序一旦出现错乱就很容易造成操作的失误。
四、忘记松手刹。
这也是科目二考试中常见的问题。一旦开车起步马上就会出现熄火的情况，那样子别说考试了，还没起步就已经挂科了。
开车之前松手刹，说到底还是一个习惯的问题，练车时候学员要养成开车之前看手刹、松手刹的习惯，考试的时候自然而然就不会把这个问题忽略掉了。
总而言之，考试过程中的每一个细节都非常重要，一定要把握好上车准备的每一个步骤。我认为主要还是应该在练车时多下功夫，把上车准备的每一个动作都练成自己的习惯，按照一定的顺序来记忆和操作。
科目二考试通关秘籍，必看！
报名学车考驾照科目二考试难，难倒了一大片学员，今天小编为大家介绍科目二考试的通关秘籍，报名学车考驾照，想要顺利通过科目二考试，那就照着做吧！
亮确考查复点是前拿
报名学车考驾照，学员们只是按照教练教授的操作技巧进行操作，有时候教练的方法并不适合所有的学员，学员适应教练很难，教练又不懂因材施教，这样就麻烦了。但是如果知道这个名目需要考查的复点以及具体要求，学员就可以对教练的操作方法进行变通了。只要通过考试就可以了，没人会在意你毕竟用什么方法，所谓黑猫、白猫，抓住老鼠就是好猫！比如，曲线行驶，考试时车辆右侧进入和中间进入其实并没有太大关系。曲线行驶在于考查学员操作转向、操作车辆曲线行驶的能力，考试车辆在S型路面行驶时，学员对方向运用自如，不压路边缘线就合格。其实，亮白这个名目的考查复点，就不会再因为错过了教练要求的点位而心慌慌了。
娴熟的技巧是基础
只有掌握娴熟的驾驶技巧，才能在考试过程中更加自信、多些“底气”。在日常练习过程中，学员除了多多练习教练所教的驾驶技巧和复点操作之外，更要善于总结。学员在练车过程中碰到问题要及时询问教练或者查看相关的技巧查找答案，防止再犯同样的错误。此外，学员还应当注复学问的系统化梳理，比如科目二中倒车入库、曲线行驶、侧方停车、直角转曲都或多或少地考查学员对于方向的操作，学员可以将四者联系起来练习。
科目二考试通关小窍门
科目二想要过关，除了要掌握驾驶技术外，这5点事项也是必须要注意的!
1、充分利用待考时间
科目二考试不是到了就能考试的，要排队要等待叫到你的名字。在这等待时间里，不要只顾着发呆聊天玩手机，好好复习复习教练教的哪些要领动作，最要紧的是调整自己的状态，保持好的心态是成功的一半哦!
2、考前准备工作要做足
进入科目二考场后，不能随意走动，一定要按照考场工作人员的指示找到考试车，上车之后，不要急着确认信息，启动车辆，考试准备工作要做足。应按照教练教你的步骤：先调整座椅、后视镜、系上安全带，再确认考试信息，在工作人员指示下按指纹，准备考试。
3、考试前先熟悉离合
即将考试的学员应该都很清楚离合在科目二考试中的重要地位。每辆车的离合半联动的位置都是不同的，出发之前，一定要在原地踩住刹车，找到考试车的离合半联动，再平稳起步。考试全程一定要稳住离合器，全程速度不能过快。
温馨提示：起步前手刹一定要松，不然一起步就熄火会直接被判不合格。
4、考场上要注意眼观六路
通常科目二考场上是多辆考试车同时进行考试的，看到库里已经有考试车正在考试，千万不要紧跟其后，一旦进入考试区域，中途停车就会被判不合格。
5、考试中的小细节不能大意
考试中一定要听车内的电子语音系统指示进行考试动作，千万不能抢口令，不要在提示“考试开始”之前，就开始操作考试项目，否则只有一个后果——挂科!
新规科目二考试通关秘籍
新规实施后，该如何顺利通过科目二考试，是很多学员关心的问题，在此，向大家传授一些通关秘籍，希望能够助大家一臂之力。
1．曲线行驶
弧半径为7.5米，车辆需从S形车道的一端进入，不压线地从另一端开出。
2．直角转弯
新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。
3．侧方停车
2013年之前的侧方停车考试项目是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆只要没有碰到这四根标杆就可以顺利通过考试，新交规实施后，侧方停车采用地上标线的形式做车库边界。
4．倒车入库
新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库取消，倒杆考试中学员中途不能停车；否则就为不及格。
5．坡道定点停车和起步
新规规定，陡坡的坡度须大于等于100，考C1驾驶证的陡坡长度要大于等于20米。在考试时，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则即为未通过考试。
要顺利通过这项考试，有两点需要注意：第一，平时练习时，要学会使用踩抬离合器踏板，考试时，一上考试车就要了解车的离合器踏板需要抬多高，才能处于半离合状态。第二，准确定点停车。人的视觉会有误差，觉得自己定点停了车，实际已超过了停车线，或还没有达到停车线。解决这个问题的办法就是，到坡起考点可借辩认前风窗玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时应慢慢松开离合器踏板，同时小幅度踩住加速踏板，再松驻车制动器，以防后溜。
科目四考试技巧攻略 科目四考试口诀
科目四内容虽然简单，主要考察学员们的记忆力，但是稍不注意出错也是有可能不合格的，作为驾照考试的最后一个科目，大家可千万不能大意。
1.多做模拟题
科目四的题目类型有判断题、单选题、多选题，内容类型有文字题、图片题、视频题。学员在考试之前可以去网站上做做题库里面的习题，进行针对性的模拟训练，并对练习中出错的问题进行巩固。
2.巩固理论知识
理论考试当然要“背”，但并不是“死记硬背”，学员在记忆知识点的时候最好能跟日常生活联系起来记忆，比如自己遇到车祸等突发状况时会怎么处理、在恶劣天气行车时会怎么做等等。此外，小编真的不建议学员按照一些网站上总结的“选200米的情况“”选100米的情况”等这类文章进行记忆，这样只会混淆已经背熟的知识点。
3.掌握一些考试小技巧
任何考试都要掌握一些小技巧，比如，题目一定要看全面、答完题目后要注意检查、设身处地的去
思考题目等等，这些好习惯都能在学员考试中“加分”。
4.保持精神适度紧张
学员们不要认为科目三考完之后就“万事大吉”，科目四简单准备一下就能通过。小编在这里要建议学员们一定要放平心态、保持适度紧张，在科目三考完之后让自己迅速且全神贯注的去准备科目四考试，乘胜追击、一举拿下。
科目四考试口诀
车行路上万千事，件件应在预料中;
路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。
变道行车看标记，行停头脑应灵光;
限速行驶有规定，此时不宜加档冲。
若遇弯道先减速，减速减档油全松;
减至三档稳住油，弯过再把油门轰。
超车道上不减档，减档停车靠边弄;
紧急情况不受限，确保安全出万方。
弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓;
猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。
行近坡顶油减半，判明路情通不通;
路侧一险不近险，路侧均险走道中。
前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵;
转弯进洞均需慢，超车更要视野空。
各种情形道不尽，四十码内走始终;
东西南北道不同，本领高强通四方。
能行则行莫强行，变道后视打灯光;
入道车正灯须闭，依法行车如行风。
学车训练口诀详解
对于很多新手学院来说，第一次接触车辆会感觉到很吃力。毕竟之前没有接触过车子，刚开始接触时肯定会觉得很陌生。接下来，大家学车可以参考一下给大家准备的学车训练口诀。
上车程序，打开车门要问好，右手扶手，左手门，左腿踏板右腿到，注意要把门关牢，调整座位来报到，左腿离合右腿油，轰声空油报仪表(考官同意起步走)。转向灯，后视镜，踏离合挂(一挡，二挡)。
上坡起步，油离配合放手刹，手刹跟着油门下。下坡起步，转向灯，后视镜，踏离合挂(一挡，二挡)注意要把手刹先放下，油离配合跟油走，达到平稳起步的目的。
上坡行驶，要想加挡先加速，加速在先，加挡在后。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。
下坡行驶，起步后，要跟油走，连续加挡不加油。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。
上坡行驶中，教练发出停车令，转向灯后视镜，作到选择挡位，跟油走，调整方位右，左，右靠边要把车放正，收油门备刹车，代刹车的同时，切断离合，再利用刹车控制速度到停车，拉手刹挡摘下，转向灯回位，抬离合放刹车，停车完毕。
下坡行驶中，教练发出停车令，转向灯后视镜，带着刹车，调整方位右，左，右靠边要把车放正，切断离合再去刹车，达到平稳停车，拉手刹挡摘下，转向灯回位，抬离合放刹车，停车程序完毕。
路面行驶总结一句：根据不同的路面情况，选择不同的车速，根据不同的车速，选择不同的挡位，拉开前后车的安全距离，达到安全平稳行驶的目的。
路口行驶，进入路口之前三十米，减速选挡，观察路口情况，听从教练口令，抓住时机，随车尾通过，不能迎车头走，随车尾通过体现让行，顺利通过。迎车头体现抢行，两车相遇，违章在先。
通过障碍，单边双边和井盖要注意自己的左膝盖。
苜蓿叶桥，教练发出右转弯直接右转上引桥，教练发出左转以两个右转达到调头目的，交叉路不准转弯。环岛桥看做是环岛逆时针方向绕环岛。不同的是环岛中间有条直行道，环岛四周有引桥，环岛桥分成四等份90度右转180度，直行270度，左转360度调头。
环岛，以逆时针方向绕环岛进左，出右调头左转走里，直右走边，找路号。
弯道行驶，上坡转弯，弯前减速选择挡位，打方向弯中加油回方向，回正方向根据情况变换挡位，跟油走。下坡转弯，弯前减速带着刹车打方向回正方向，根据情况变换挡位直行走。
学员换人程序，学员换人要作到车尾下车右则绕，绕到左门喊报告。
学车并不是一触而就的，需要长时间的积累，才能达到一定的程度。因此，学员们在学车时一定不要着急，要循序渐进，才能更好的掌握好行车的技巧，为以后上路安全技巧打好基础。
