在练习科目二时，教练会教授很多的内容，学员必须牢牢记住和掌握。但很多学员就稀里糊涂搞不清晰哪些是重中之重，今天就给学员们“划重点”！科目二学会这四招，想不过都难！
重点一：坐得定m.jkw86.com
坐的位置要固定，坐的姿势要稳固，这比调后视镜还重要。上车调座椅，不是为了舒服，而是为了后面能看准点位。
要注重，不仅前后、高低位置要每次一致，躯干的姿势、伸头的幅度也要基本一样，这样才能保证眼睛的位置都是一致的，看点位才准。
重点二：压得住
科目二全程几乎都是用离合操纵速度，踩好离合特别重要，说白了就是准、微、稳。
找点位、对点位时，踩点离合减慢速度，利于及时修正方向；上坡、特别是起步时，略微多松点离合，防止后溜；方向盘打死时，也松一点离合，防止中途停车。
在这强调下，不管练得有多熟悉、有多着急，科二要保持慢速。
重点三：看得准
看点位要准，不仅与每个人的身高相关，还与每个人的驾驶习性相关，这些都会因人而异，所以要在不断的练习中，找到合适自己的点位。
要注重，看得准是在坐得定和压得住后面，因为前两条做不好，点位肯定不准。
重点四：掌握方向
科目二考试，除了离合最重要的就是方向盘了。熟练掌握打方向的时机必定要找准找全。在前进后退时，车轮与边线距离难免有误差，必定要及时调整否则很轻易压线。学员必定要遵循“哪边宽往哪边打方向”的原则，减少压线几率。方向盘最忌讳回正的时候回多。每次最好在心中记住打了多少圈，回方向的时候绝不能回多。找到点位后，人都会有一个反应时间。最好提前一点打方向，这样不至于打慢了压线。
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科目二考试重点
科目二的重点，送给大家，希望大家顺利通过考试！
心态放好
没考过的很多原因都是心里太紧张了，没有把真正的技术发挥出来。开始考试之前，要把自己的心态放轻松，冷静沉着应对考试。
坡道起步防止溜车
坡道起步后，离合如果抬的太快就会导致熄火；抬的不够送刹车就会溜车。因此，在考试的时候要多加小心，做到“一快二慢三联动”的原则平稳的送离合。
曲线行驶注意出口
曲线行驶中只要找准点位，轻松通过还是很简单的，但是很多学员会挂在出口处，功亏一篑。所以在考试没有完全结束就不能放松警惕，每一个细节都要把握好。
侧方停车注意方向
我们平时开车往左打方向之后，是要往右回的，但是侧方停车就不一样了。侧方停车再倒库的时候，要往左打两次方向，千万不要打错了。
倒车入库注意调整车身
倒库的角度要找好，如果实在不好找就侧点身子看后视镜，控制好车速的同时再迅速打方向。
直角转弯要靠边
进入直角转弯之前要对准，车身和外直角线的距离不要太大，否则在转弯的时候很容易压到内侧直角线的，在转弯之前要把车身摆正。
学会这些，保你不挂科！
关于科目二考试细节
认为：考试时错综复杂，错误虽无法一一囊括，但对于学车的朋友具有一定的参考价值。很多时候，不要头病医头，脚病医脚，连贯起来分析自己的错误：心理、熟练度、专注、思考，都很重要！
科目二
科目二训练和考试均5项，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。主要考验学员心态、熟练度以及手、脚、脑的配合协调。
项目难度排名
①坡道定点停车和起步
考试中因熄火、溜坡被扣分的很多。停车、起步时应防止车辆后滑，正确使用半联动起步法起步：慢抬离合，当车身有抖动感觉时抬脚刹，踩油门。停车、起步时间不能超过30秒。
②倒车入库
要求一次性入库。应使用半联动控制车速，心中想清楚车轮行动的轨迹，并参照地上边缘线控制车距。
③曲线行驶
任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意保持匀速低速行驶，适当修正方向。
④直角转弯
任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意在进弯前控制车辆紧贴外边线慢速行驶。
⑤侧方停车
要求一次性倒入停车。倒车车尾出线、压线是被扣分最多的细节。倒车未开右转向灯也会被扣分。
最易扣分细节
①中途停车
科目二除了规定需要停车的项目外，其余项目在考试中一律不能停车，需要一次性通过，否则考试不合格。
②车身压线
科目二倒车入库、侧方停车取消了以往的竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界，车身压线、越线将不合格。
科目三
科目三评分标准分为上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车等诸多项目。主要考察学员在实际道路驾驶中的交通意识、应变能力。
项目难度排名
①靠边停车
容易忽略“在停车前应通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况”这一步骤。停车时应控制车速，停车后车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘、车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘大于30厘米的都不合格。
②变更车道
容易忽略文明安全驾驶的细节。在变更车道前，应通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不使用、错误使用或开转向灯少于3秒即转向的都将被扣分。
③起步
容易忽略驾驶细节和挡位的正确使用。在起步前，应观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况。启动发动机时，变速器操纵杆应置于空挡。
④加减挡操作
容易因紧张导致加减挡操作不平顺。在行驶中，应使车辆运行速度和挡位相匹配，长距离高速挡低速行驶、低速挡高速行驶的都会被扣分。同时，在行驶中不要低头看挡，不要空挡滑行。
⑤模拟夜间驾驶
模拟夜间驾驶主要是考察车灯的正确使用。记住会车时要按规定使用近光灯，通过人行横道或无交通信号灯控制的路口时要交替使用远近光灯示意。
最易扣分细节
①摆头
在起步、变更车道前，很多学员都会忘记“摆头”，即侧头观察后方交通情况，这一细节可能导致考试不合格。
②转向灯
不少学员因为紧张，常出现不使用、错误使用转向灯，或在起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向，这些细节都将被扣分。
③车距
在行驶中，需要保持安全距离和安全车速，需要根据实际情形采取减速、鸣喇叭等安全措施。
我在驾校等着你！等你来~~
谁说考驾照，总被骂得猪狗不如；
总有一所驾校如莲花般，
与你相握。
我在这里等你
你想来或者不想来
驾校的场地就在那里
默默地 等着你
来认识 我的情怀
你有空或者没空
驾校的电话号码就在那里
不会改变
温柔地答疑与解惑
在等待你的拨通
你欣喜地来或者忐忑地来
经验丰富的教练就在那里
你驾考的顺利通行
会有他们的 耐心相辅
还有他们的 一路相伴
你要实现自驾的梦想
还是要打车的新呼叫
自主权在你那里
春去 秋来
驾校的大门随时为你敞开
欢迎 请进
这是个快速发展的新时代
驾校的毕业证
也是你出行不可缺少的携带
今天 你打车来到驾校
他日 你将开心驰骋
自由 在任何一块版图
游山玩水 风花雪月
仰望夜空 惊叹奇观
带上 你的随性她的娇媚
还有 那永远不老的音乐
驾驶的乐趣 在等你来体验
大自然的清新 在等你来呼吸
别再犹豫了
触动---就在那里
快来吧
带上你的心情
即刻——出发
我就在驾校
我就在这里
等着你——
等你来——
科目二考试难点重点解析
1、倒车入库
新规之后，倒车入库项目上最大的难点是新增了“时间限制”，但是在实际考试中，并没有对学员们造成太大的影响。主要是注意点位的判断和车速的控制，要预留出足够的时间进行调整。大家要注意一点，回方向的时机能早不能迟，一旦回迟了，就没有机会调整了。
2、坡道定点停车与起步
其实，这个项目并不难，熄火或者溜坡的情况比较少见，只要控制好心态，基本都能够顺利通过。最大的难点在于停车的位置，前保险杠要与停车线齐平，右车轮要停在标准距离内。想要把握好最佳的停车时机，就要学会借助车上的参照点和考场的参照物，找到三点一线的位置，并且通过练习去熟练它。
3、侧方停车
侧方停车对项目的完成时间有要求，这是主要新增的难点，学员在进入项目范围后，就要快速进入状态，开始操作。其它方面，相较于以前，并没有什么改动，只要点位判断基本合理，打方向的时机正确，都可以正常入库。要特别注意的是，出库之前，要开启左转向灯，出库后应关闭灯光。
4、曲线行驶
曲线行驶难点在于控制行车轨迹，保证车辆不压线，这就要求学员合理判断和掌握打方向的时机。归根到底，还是要控制车速，平稳心态，就算遇到下雨天，也能借助考场参照物完成考核内容。
5、直角转弯
直角转弯方向一旦打早，后轮就会压到车道内侧角。方向打晚了，右前轮又会压到车道外侧边线。关键就在于打方向的时机，所以，座椅的调整至关重要，车辆行驶到指定点位后，要果断打方向，不要犹豫。同时不要忘记打转向灯。
6、停车取卡
停车取卡关键还是停车距离问题，定点方法与坡道定点停车其实是一样的。所以，就算增加了这个新项目，学员也不用过于忧虑。科目二总结：在考试过程中，车速一定不能过快，因为车速过快就容易看错点位。同时牢记考试点位，相对科目三而言，科目二考试只需要小心看点，打方向时机正确，一般都可以顺利通过的。
科目二考试，把握考查重点很重要！
考驾照，都说科目二考试难，难于上青天，说多了都是泪。其实科目二考试也没有那么夸张，每个名目都有其考查复点，也有回应的技巧，考驾照时，掌握科目二考试的考查复点，一切问题就迎刃而解了。
1、倒车入库：玩的就是“空间感”
在倒车入库时，短少了标杆作为参照，在准备入库之前，可由后视镜观看车库边线，再决策倒车时方向盘的角度。特殊需要注复的是，车身位置要略靠近外侧标线一些，这样入库的角度比较大，可增加再次修正的机会。
开考后，将车头压红外线后，再缓慢往后倒车。由于倒车时没了标杆，因此整个考试过程只能以地面为参照物，玩的就是“空间感”。在倒车时，当车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角复合，方向盘向右打死，便可顺利入库。
此外，在倒车过程中，必定要留意观看后视镜，并且只需要看一个方向的车尾。一旦感觉车身正了，要以最快速度回正方向，再渐渐修正车身与左右边线的距离。
2、坡道定点停车与起步：掌控好离合，注复有时限
在坡道定点停车和起步名目考试过程中，要能在歪坡上精准停车，而且还必须在30秒内起步，否则就算失败，操作时需要注复：
开车至坡道起考点时，可借辨认前挡玻璃标志与标线复叠，同时用余光扫射车身与旁边分界线的距离是否在30厘米区域之内，来决策什么时候停车。
在起步时，注复轻轻松开离合，再松手刹，以防止车辆后溜。新规只有30秒的时间将车开出车道，须注复掌握好时间。
