据说这是科二考试大多学员都有的通病,你是否也有?

一些学员进行驾照考试时会挂在科目二上,而科目二的五项考试中,各项都多少有学员出现过问题——

不是倒车入库不能正确判断车辆位置,就是侧方停车回方向的时机掌握不好,或者是坡道时溜车......

总之在这五项中都会出现一些通病,权威教练一各一个告诉你~

1、倒车入库

打方向过慢,不能正确判断车辆的位置,车速快

【解决方法】倒车时,学员一定要让车速尽量慢下来,但不能停车,中途停车就不合格了,同时打方向的速度要快,动作要干净利落;

另外,打方向时要严格遵守"十字交叉"原则,避免"搓轮",这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向;

一定要用离合器控制好车速,车速慢有2个好处:

①留给自己调整车辆的位置的时间就越长,当然合格的几率就越大;

②倒车时候不容易发生撞杆等事故。

2、侧方停车

学员通病的通病是回方向的时机掌握不好

【解决方法】

①侧方停车首先要找到一个合适的停车点,为下一步倒车入库的操作做准备;

②接着,及时打方向盘,然后及时回方向;

注意:如果回方向晚了,那么就会造成右侧车身出线;如果回轮早了,会造成左侧车身出线;

还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车辆位置,容易后方车身出线;

在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。

3、坡道定点停车与起步

定点停车不到位、坡起过程中熄火、"溜车"

【解决方法】

①停车的位置要掌握好。按照规定,车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米,否则考试的时候将被扣掉20分;

②右侧离边线不得大于30厘米,否则也要被扣掉20分;

所以选好停车的时机很重要。

坡起的过程中熄火怎么办??——要练好油离配合,同时掌握好松手刹的时机,松了手刹后继续缓慢给油;

"溜车"怎么办??——定点停车后一定要把手刹拉紧。

4、直角转弯

没有掌握最佳的打方向时机,车速过快

【解决方法】

当车身右侧靠近外直角边线,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底,车正时回正方向即可顺利通过;

这里没有说到曲线行驶是因为相较于其他几项而言,这一项出现的通病稍微要少些。

但是不管是五项中的哪一项出现的通病都会影响到最后的考试结果,所以在知道这些通病的前提下加以注意与改进。最后顺利通过考试!

考官总结丨科目二考试学员常犯错误汇总

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科二考试通病及纠正方法


把这篇文章给整理一下给大家学习一下,看看自己在学车的时候是不是也犯过这个错误呢!

一、倒车入库

学员通病:打方向过慢,不能正确判断车辆的位置,车速快。

教练纠正:倒车时,学员一定要让车速尽量慢下来,同时打方向的速度要快,动作要干净利落。另外,打方向时要严格遵守"十字交叉"原则,避免"搓轮",这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速,车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置,以免撞线。

二、侧方停车

学员通病:回方向的时机掌握不好。

教练纠正:侧方停车首先要找到一个合适的停车点,为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘,然后及时回方向。如果回方向晚了,那么就会造成右侧车身出线,如果回轮早了,会造成左侧车身出线。还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车辆位置,容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。

三、坡道定点停车与起步

学员通病:定点停车不到位、坡起过程中熄火、"溜车"。

教练纠正:定点坡起要注意两方面。第一,停车的位置要掌握好。按照规定,车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米,否则考试的时候将被扣掉20分;右侧离边线不得大于30厘米,否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合,同时掌握好松手刹的时机,松了手刹后继续缓慢给油。防止"溜车"的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。

四、直角转弯

学员通病:没有掌握最佳的打方向时机,车速过快。

教练纠正:当车身右侧靠近外直角边线,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底,车正时回正方向即可顺利通过。

据说这是全国低的学车价格


近日,多位网友在微博上转发报考驾照要涨价的消息,这个消息可靠吗?记者走访了几家大型驾校,发现目前的报名价格都很低,但多数驾校表示,现在都是低价招学员,其实都不赚钱,甚至有的学员挂科次数多,还会赔钱。

驾校最低报名费低至1680元

昨日,微友李先生在微博上表示,他要考驾照,但一直在犹豫,想着是不是还能再降价。他说,在2005年的时候,报考驾照的费用1200元左右,后来越来越高,甚至涨到6000多元,所以他一直也没有报名。直到最近,听说驾校报名要涨价了,他才赶紧找了一家价格最低的驾校报名了,才1680元。

昨日,记者走访中发现,多数驾校的报名价格都在2000元左右,学生会有优惠,一般为1700元左右。一位大型驾校的教练刘先生说,一般暑假的时候价格是最低的,为的就是吸引刚毕业的高中生和大学生前来考驾照,甚至介绍学员来还有优惠。而这样的低价持续时间长了,对于驾校来说其实是不赚钱的,因为驾校的市场竞争太激烈了,大家都打价格战来拉拢学员,从2014年末开始,考驾照的费用越来越低,从4000多元下降到了现在的2000元左右。

难以维持正常运转 驾校要涨价

那么,到底驾校报名涨价是空穴来风,还是有人恶意宣传增加报名率?对此,记者昨日进行了走访,一驾校负责人郭校长表示,他们现在的报名价格是1900元,这个价格应该是近两年来最低的了,总部已经发了通知,到11月末驾校报名就要提价到3150元。

涨价前或会引发驾校报名热

对于要涨价是否会催生新一轮的报名热,记者也做了走访,32岁的张先生一直因为工作忙没空考驾照,当他看到网上的消息后,也下定决心要在涨价前报名。张先生说,自己想先报名,把位置占下来,即便是暂时不能去学习,以后涨价了,自己也不会再花高价了。而一旦驾校报名涨价,很多有张先生一样想法的人也会提前抢占低价潮,提前报名。

外地城市已陆续有驾校涨价

昨日,记者经过查询发现,不仅长春市有驾校报名涨价的苗头,在全国,已经陆续有几个城市涨价了。在安阳市驾校报名C证统一的价格变成了2800元,而外地驾校涨价的原因是因为学员积压导致的,因为油价上涨,学校的学员积压导致办学成本增加,必须要涨价才能维持驾校的正常运转。而外地驾校的报名费上涨,是多个驾校的负责人聚在一起共同商量的结果,涨价的幅度基本一致,这样就避免了行业内的恶意竞争及抢生源的情况发生。

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